RELAIS ESTIVAL · Course Rennen⏱ 18 min
KARTING CIRCUIT PAUL RICARD
Karting Paul Ricard (964m) — — 23 Fahrer
- Sieger
CAVALLINO RAMPANTE (#14)- Abstand P1-P2
- 13.969
- Beste Runde
- 1:00.201 — RJ PLAN C
- Teams
- 23
- Dauer
- 17 min
- Stopps (Sieger)
- 3
Karting Circuit Paul Ricard – Ergebnis des 17-Minuten-Enduranzerennens vom 10. Juli 2026
Am 10. Juli 2026 fand auf der 964-Meter-Kartbahn des Karting Circuit Paul Ricard ein 17-minütiges Ausdauerrennen statt, an dem 23 Teams teilnahmen. Das Rennen bot eine dichte Konkurrenz über die gesamte Distanz und brachte einen verdienten Sieger hervor: CAVALLINO RAMPANTE (Kart 14).
CAVALLINO RAMPANTE gewann das Rennen mit 16 absolvierten Runden und einem Vorsprung von mehr als einer Runde auf die ersten Verfolger. Das Team setzte sich mit dem stärksten Medianrythmus des Feldes durch: 1:01.189 – Rang 1 im Reinrythmus-Vergleich. Die Regelmäßigkeit war mit einer Standardabweichung von 0,53 Sekunden bemerkenswert. Im zweiten Relais steigerte sich das Team sogar auf einen Medianrythmus von 1:00.770 und erzielte seine schnellste Runde in 1:00.330. Der Sieg war dabei sowohl rythmusmäßig als auch strategisch vollauf verdient.
LES PINK LADIES (Kart 17) sicherten sich den zweiten Platz mit einem Rückstand von 13,969 Sekunden. Das Team wies den zweitbesten Medianrythmus auf (1:01.263) und legte im zweiten Relais sogar um 0,25 s pro Runde zu – eine bemerkenswerte Leistungssteigerung am Ende des Rennens. Die Regelmäßigkeit zeigte mit 1,07 s Streuung jedoch etwas mehr Schwankungen als der Sieger.
RJ PLAN C (Kart 2) vervollständigte das Podium auf dem dritten Platz, mit einem Rückstand von 16,006 Sekunden. Beachtenswert: Das Team erzielte den schnellsten Einzelrundenrythmus der gesamten Veranstaltung – der beste Renndurchgang gehört RJ PLAN C mit 1:00.201. Ihr Medianrythmus lag bei 1:01.361 (3. Platz im Reinrythmusvergleich), mit einem sehr konsistenten ersten Relais (Streuung: nur 0,13 s).
LUIGI (Kart 20) folgte auf Rang 4 mit einem Rückstand von 20,110 Sekunden und bewies mit einer Streuung von nur 0,51 s eine der ausgeglichensten Fahrweisen des gesamten Feldes. LOXKART3617 (Kart 1) und IRON FANG RT (Kart 13) belegten die Plätze 5 und 6.
Das auffälligste Einzelschicksal des Rennens betrifft DAD & SON TEAM (Kart 7, Platz 9): Mit dem 5. Medianrythmus des Feldes (1:01.645) hätte das Team deutlich besser platziert sein können. Ein erstes Relais mit einem Medianrythmus von 1:05.284 kostete das Team mehrere Positionen, bevor es im zweiten Relais mit 1:00.703 aufholte – zu spät für eine bessere Platzierung. Die hohe Gesamtstreuung von 2,1 Sekunden widerspiegelt diese Diskrepanz zwischen den beiden Relais.
Auf der strategischen Seite sticht BELOO RACING BULL (Kart 23) hervor, das trotz einem Rythmus entsprechend Rang 17 im Reinvergleich den 13. Gesamtplatz erreichte – ein Zeichen für eine effiziente Rundenverteilung. Erwähnenswert auch die stärkste Rythmuseinbuße des Rennens, die LION (Kart 24) im ersten Relais mit einem Verlust von 0,77 s pro Runde verzeichnete.
Zusammenfassung für die Teams: Der Sieg von CAVALLINO RAMPANTE zeigt, dass konstanter Rythmus über beide Relais und eine saubere Boxenstrategie (3 Halts wie alle anderen) entscheidend sind. RJ PLAN C besaß den schnellsten Rundenrythmus überhaupt, verlor aber durch weniger Beständigkeit im zweiten Relais den Sieg. DAD & SON TEAM verdeutlicht, wie ein schwaches erstes Relais einen stärken Gesamtrythmus zunichte machen kann. Regelmäßigkeit über die gesamte Renndistanz bleibt auf dem Karting Circuit Paul Ricard der Schlüsselfaktor.
Häufige Fragen
- Wer hat das Ausdauerrennen am Karting Circuit Paul Ricard am 10. Juli 2026 gewonnen?
- CAVALLINO RAMPANTE (Kart 14) gewann das 17-minütige Ausdauerrennen am Karting Circuit Paul Ricard am 10. Juli 2026 mit 16 Runden und einem Vorsprung von über einer Runde auf die Konkurrenz.
- Welche Rundenzeit war die schnellste des Rennens und welches Team hat sie erzielt?
- Die schnellste Runde des Rennens am Karting Circuit Paul Ricard am 10. Juli 2026 wurde von RJ PLAN C (Kart 2) mit einer Zeit von 1:00.201 gefahren.
- Wie viele Teams nahmen an dem Rennen am Karting Circuit Paul Ricard am 10. Juli 2026 teil?
- 23 Teams gingen beim 17-minütigen Ausdauerrennen am Karting Circuit Paul Ricard am 10. Juli 2026 an den Start.
- Welches Team hatte den besten Medianrythmus und welche Position belegte es?
- CAVALLINO RAMPANTE erzielte am 10. Juli 2026 auf dem Karting Circuit Paul Ricard den besten Medianrythmus des Feldes (1:01.189) und gewann das Rennen auf dem 1. Gesamtplatz.
- Welches Team hatte das größte Potenzial, wurde aber durch einen schwachen Relais zurückgeworfen?
- DAD & SON TEAM (Kart 7) verfügte am 10. Juli 2026 auf dem Karting Circuit Paul Ricard über den 5. Reinrythmus des Feldes, landete aber nur auf Platz 9 – ein erstes Relais mit einem Medianrythmus von 1:05.284 kostete entscheidende Positionen.
- Was hat den Unterschied zwischen dem Sieger und dem Zweitplatzierten ausgemacht?
- Beim Rennen am Karting Circuit Paul Ricard am 10. Juli 2026 lag CAVALLINO RAMPANTE im Medianrythmus (1:01.189) knapp vor LES PINK LADIES (1:01.263) und überzeugte zudem mit höherer Regelmäßigkeit (Streuung 0,53 s gegenüber 1,07 s) – ausschlaggebend über 16 Runden.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | CAVALLINO RAMPANTE | 16 | 1:00.330 | 1:01.189 | ±0.5s | #1 |
R1 6R · 1:01.444 · ±0.3 · →0.13R2 10R · 1:00.770 · ±0.6 · →0.01 | |||||||
| 2 | 17 | LES PINK LADIES | 16 | 1:00.505 | 1:01.263 +0.1 | ±1.1s | #2 |
R1 6R · 1:00.885 · ±0.5 · →0.05R2 10R · 1:01.316 · ±1.2 · ↘0.25 | |||||||
| 3 | 2 | RJ PLAN C | 16 | 1:00.201 | 1:01.361 +0.2 | ±0.7s | #3 |
R1 6R · 1:01.570 · ±0.1 · →0.01R2 10R · 1:00.815 · ±0.8 · →0.08 | |||||||
| 4 | 20 | LUIGI | 16 | 1:00.766 | 1:01.551 +0.4 | ±0.5s | #4 |
R1 6R · 1:01.519 · ±0.7 · →0.10R2 10R · 1:01.551 · ±0.4 · →0.04 | |||||||
| 5 | 1 | LOXKART3617 | 16 | 1:01.709 | 1:02.961 +1.8 | ±0.8s | #8 |
R1 6R · 1:02.335 · ±0.4 · →0.11R2 10R · 1:03.175 · ±0.8 · →0.12 | |||||||
| 6 | 13 | IRON FANG RT | 16 | 1:01.802 | 1:02.511 +1.3 | ±1.0s | #7 |
R1 7R · 1:02.456 · ±0.2 · →0.01R2 9R · 1:02.663 · ±1.2 · →0.13 | |||||||
| 7 | 10 | LGT RACING | 16 | 1:01.513 | 1:02.352 +1.2 | ±1.0s | #6 ▲1 |
R1 6R · 1:02.313 · ±0.4 · →0.07R2 10R · 1:02.359 · ±1.2 · ↘0.36 | |||||||
| 8 | 18 | FERNANBEIRO | 16 | 1:02.102 | 1:03.049 +1.9 | ±0.7s | #9 |
R1 6R · 1:02.847 · ±0.4 · →0.05R2 10R · 1:03.179 · ±0.8 · ↘0.15 | |||||||
| 9 | 7 | DAD & SON TEAM | 16 | 1:00.507 | 1:01.645 +0.5 | ±2.1s | #5 ▲4 |
R1 6R · 1:05.284 · ±0.4 · →0.07R2 10R · 1:00.703 · ±1.0 · →0.02 | |||||||
| 10 | 11 | CQLM | 15 | 1:01.634 | 1:04.004 +2.8 | ±2.6s | #13 |
R1 6R · 1:03.800 · ±0.5 · ↗0.15R2 9R · 1:04.073 · ±3.2 · ↗0.71 | |||||||
| 11 | 21 | TEAM BMBMP | 15 | 1:02.879 | 1:03.603 +2.4 | ±1.8s | #11 |
R1 7R · 1:03.158 · ±0.5 · ↗0.18R2 8R · 1:03.947 · ±2.2 · →0.05 | |||||||
| 12 | 15 | CARPETTES | 15 | 1:03.137 | 1:03.415 +2.2 | ±1.2s | #10 ▲2 |
R1 6R · 1:03.377 · ±0.5 · →0.04R2 9R · 1:03.971 · ±1.3 · →0.06 | |||||||
| 13 | 23 | BELOO RACING BULL | 16 | 1:02.707 | 1:04.353 +3.2 | ±1.0s | #16 |
R1 7R · 1:02.969 · ±0.4 · ↘0.16R2 9R · 1:04.618 · ±0.7 · →0.12 | |||||||
| 14 | 5 | DJÉDJÉ TEAM | 16 | 1:03.593 | 1:04.022 +2.8 | ±0.5s | #15 |
R1 7R · 1:04.347 · ±0.3 · →0.02R2 9R · 1:03.962 · ±0.6 · →0.10 | |||||||
| 15 | 24 | LION | 16 | 1:02.680 | 1:04.012 +2.8 | ±1.8s | #14 ▲1 |
R1 6R · 1:03.713 · ±2.8 · ↗0.77R2 10R · 1:04.157 · ±0.5 · →0.05 | |||||||
| 16 | 9 | LES SUDISTES | 16 | 1:03.754 | 1:04.484 +3.3 | ±0.9s | #17 |
R1 6R · 1:04.302 · ±0.3 · →0.05R2 10R · 1:04.779 · ±1.0 · ↘0.25 | |||||||
| 17 | 6 | EHLY | 16 | 1:03.329 | 1:03.916 +2.7 | ±1.9s | #12 ▲5 |
R1 7R · 1:03.847 · ±0.4 · →0.04R2 9R · 1:05.118 · ±2.2 · ↘0.29 | |||||||
| 18 | 12 | ILOHANN | 15 | 1:02.101 | 1:07.511 +6.3 | ±4.2s | #21 |
R1 7R · 1:02.548 · ±1.0 · →0.11R2 8R · 1:08.175 · ±3.5 · ↗0.18 | |||||||
| 19 | 22 | THE BOYS | 14 | 1:03.452 | 1:05.054 +3.9 | ±4.4s | #18 ▲1 |
R1 6R · 1:10.532 · ±4.2 · →0.13R2 8R · 1:03.791 · ±0.9 · ↘0.28 | |||||||
| 20 | 26 | BB | 15 | 1:02.361 | 1:06.521 +5.3 | ±2.7s | #20 |
R1 6R · 1:08.883 · ±1.1 · ↗0.50R2 9R · 1:03.982 · ±1.8 · ↘0.17 | |||||||
| 21 | 16 | LES JACQUOTS | 15 | 1:03.036 | 1:07.713 +6.5 | ±3.6s | #22 |
R1 7R · 1:03.916 · ±0.7 · →0.13R2 8R · 1:10.423 · ±1.9 · ↘0.25 | |||||||
| 22 | 4 | KIM TEAM | 15 | 1:04.079 | 1:06.213 +5.0 | ±3.6s | #19 ▲3 |
R1 7R · 1:05.451 · ±0.6 · →0.08R2 8R · 1:07.529 · ±4.0 · →0.04 | |||||||
| 23 | 25 | LES MEXICAINS | 14 | 1:03.474 | 1:09.990 +8.8 | ±6.7s | #23 |
R1 7R · 1:04.525 · ±0.3 · →0.08R2 7R · 1:16.241 · ±2.3 · ↘0.76 | |||||||
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 3/3
Bei 80% Renndistanz (~3 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | CAVALLINO RAMPANTE #14 | — | P1 ✓ |
| 2 | LES PINK LADIES #17 | +1:01 | P2 ✓ |
| 3 | RJ PLAN C #2 | +1:02 | P3 ✓ |
| 4 | LUIGI #20 | +1:03 | P4 ✓ |
| 5 | LGT RACING #10 | +1:07 | P7 (+2) |
| 6 | IRON FANG RT #13 | +1:08 | P6 ✓ |
| 7 | LOXKART3617 #1 | +1:09 | P5 (-2) |
| 8 | FERNANBEIRO #18 | +1:10 | P8 ✓ |
| 9 | TEAM BMBMP #21 | +1:13 | P11 (+2) |
| 10 | CQLM #11 | +1:13 | P10 ✓ |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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Pro werden →Endklassement
| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 14 | CAVALLINO RAMPANTE | 1:01.478 | 1:00.330 | Tour 40 | 17 | |||||
| 2 | – | 17 | LES PINK LADIES | 1:01.281 | 1:00.505 | 13.969 | 17 | |||||
| 3 | ▲1 | 2 | RJ PLAN C | 1:00.608 | 1:00.201 | 16.006 | 17 | |||||
| 4 | ▼1 | 20 | LUIGI | 1:01.487 | 1:00.766 | 20.110 | 17 | |||||
| 5 | – | 1 | LOXKART3617 | 1:03.080 | 1:01.709 | 1 Tour | 17 | |||||
| 6 | ▲1 | 13 | IRON FANG RT | 1:02.357 | 1:01.802 | 0.113 | 17 | |||||
| 7 | ▲1 | 10 | LGT RACING | 1:01.760 | 1:01.513 | 3.084 | 17 | |||||
| 8 | ▼2 | 18 | FERNANBEIRO | 1:03.169 | 1:02.102 | 8.206 | 17 | |||||
| 9 | ▲2 | 7 | DAD & SON TEAM | 1:00.962 | 1:00.507 | 24.797 | 17 | |||||
| 10 | ▼1 | 11 | CQLM | 1:07.265 | 1:01.634 | 35.188 | 16 | |||||
| 11 | ▼1 | 21 | TEAM BMBMP | 1:04.955 | 1:02.879 | 2 Tours | 16 | |||||
| 12 | – | 15 | CARPETTES | 1:03.364 | 1:03.137 | 8.169 | 16 | |||||
| 13 | – | 23 | BELOO RACING BULL | 1:04.735 | 1:02.707 | 23.886 | 17 | |||||
| 14 | – | 5 | DJÉDJÉ TEAM | 1:03.605 | 1:03.593 | 28.178 | 17 | |||||
| 15 | ▲2 | 24 | LION | 1:03.563 | 1:02.680 | 44.285 | 17 | |||||
| 16 | ▼1 | 9 | LES SUDISTES | 1:04.793 | 1:03.754 | 51.987 | 17 | |||||
| 17 | ▼1 | 6 | EHLY | 1:05.871 | 1:03.329 | 57.868 | 17 | |||||
| 18 | ▲1 | 12 | ILOHANN | 1:08.047 | 1:02.101 | 3 Tours | 16 | |||||
| 19 | ▼1 | 22 | THE BOYS | 1:03.452 | 1:03.452 | 4 Tours | 15 | |||||
| 20 | ▲2 | 26 | BB | 1:02.781 | 1:02.361 | 29.357 | 16 | |||||
| 21 | – | 16 | LES JACQUOTS | 1:09.727 | 1:03.036 | 40.666 | 16 | |||||
| 22 | ▼2 | 4 | KIM TEAM | 1:06.213 | 1:04.079 | 42.807 | 16 | |||||
| 23 | – | 25 | LES MEXICAINS | 1:16.241 | 1:03.474 | 5 Tours | 15 |
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