RELAIS ESTIVAL · Course Course⏱ 18 min

Le Karting Circuit Paul Ricard accueillait le 10 juillet 2026 une course d'endurance de 17 minutes réunissant 23 équipes sur la piste de 964 mètres. Au terme d'une épreuve serrée, c'est CAVALLINO RAMPANTE (kart n°14) qui s'impose avec 16 tours au compteur, devançant LES PINK LADIES de 13,969 secondes et RJ PLAN C de 16,006 secondes. Les trois premiers comptent chacun 3 passages au stand, tout comme l'ensemble du plateau.

La victoire de CAVALLINO RAMPANTE est particulièrement méritée à la lecture de l'analyse de rythme : l'équipe affiche le meilleur rythme médian du plateau avec 1:01.189, soit la première place au classement du rythme pur. La régularité est également au rendez-vous avec un écart-type de seulement 0,53 seconde. Sur le second relais (10 tours), le rythme médian descend à 1:00.770, confirmant une montée en puissance progressive et maîtrisée, les deux relais affichant une tendance stable.

LES PINK LADIES, 2es au rythme pur (1:01.263), présentent un profil différent : leur premier relais est leur meilleur (médiane 1:00.885), tandis que le second voit le rythme progresser de 0,25 s/tour. La régularité générale (écart-type 1,07 s) est moins homogène que celle du vainqueur, ce qui explique en partie l'écart final.

RJ PLAN C signe pour sa part le meilleur tour absolu de la course en 1:00.201, une référence chronométrique qui illustre leur vitesse de pointe. Leur rythme médian de 1:01.361 (3e du rythme pur) reste néanmoins légèrement en retrait sur l'ensemble de la course. LUIGI complète le top 4, avec un rythme régulier (écart-type 0,51 s) et une médiane de 1:01.551 stable sur les deux relais.

L'enseignement le plus frappant de cette course concerne DAD & SON TEAM : 9es au classement final mais 5es au rythme pur (médiane 1:01.645), ils paient un premier relais difficile (médiane 1:05.284) contrasté avec un second relais très rapide (1:00.703). Cet écart entre les deux relais génère un écart-type global de 2,10 s, le moins régulier de la course analysée, et explique leur position en dehors du top 5 final.

À l'inverse, BELOO RACING BULL tire son épingle du jeu sur le plan stratégique : classés 13es alors que leur rythme pur les situait à la 17e place, ils font partie des équipes ayant le mieux optimisé leurs passages au stand. Du côté des difficultés, LION enregistre la plus forte dégradation du rythme sur un relais, perdant jusqu'à 0,77 s/tour en cours de relais.

À retenir pour les équipes : sur le Karting Paul Ricard en 17 minutes, la clé de la victoire tient à la combinaison d'un rythme médian élevé et d'une grande régularité sur l'ensemble des relais. CAVALLINO RAMPANTE en est l'exemple parfait. La gestion des relais est également déterminante : un premier relais dégradé, comme celui de DAD & SON TEAM, coûte des positions impossibles à rattraper entièrement malgré un second relais remarquable. Enfin, l'optimisation des passages au stand, illustrée par BELOO RACING BULL, peut permettre de gagner plusieurs positions sur un plateau de 23 équipes.