RELAIS ESTIVAL · Course Course⏱ 18 min

Le Karting Circuit Paul Ricard (964 m) accueillait ce 10 juillet 2026 une course d'endurance de 17 minutes réunissant 23 équipes sur la grille. Au terme d'une épreuve dense et serrée en tête, c'est CAVALLINO RAMPANTE (kart n°14) qui s'impose avec un tour d'avance sur ses poursuivants immédiats.

Une victoire au rythme pur
CAVALLINO RAMPANTE réalise un doublé de perfection : la victoire au classement général et le meilleur rythme médian de la course, établi à 1:01.189 (1re place au rythme pur). L'équipe signe également le meilleur tour de son bord à 1:00.330, au terme de 16 tours bouclés en 3 passages aux stands. La régularité affichée — écart-type de 0,53 s — traduit une gestion maîtrisée de bout en bout, avec un second relais particulièrement percutant (rythme médian abaissé à 1:00.770, tendance stable).

Un podium de haute intensité
LES PINK LADIES (n°17) prennent la 2e position à 13,969 secondes, avec le 2e meilleur rythme médian (1:01.263). Leur second relais, marqué par une progression de 0,25 s/tour, illustre une montée en puissance en fin d'épreuve, même si la régularité globale (écart-type 1,07 s) laisse entrevoir une marge de progression. RJ PLAN C (n°2) complète le podium à 16,006 secondes : troisième au rythme pur avec 1:01.361 de médiane, l'équipe signe surtout le meilleur tour absolu de la course en 1:00.201, preuve d'un réel potentiel de pointe. Derrière, LUIGI (n°20) termine 4e à 20,110 s, avec la régularité la plus aboutie du top 5 (écart-type 0,51 s sur l'ensemble de la course).

Les cas marquants du milieu de peloton
DAD & SON TEAM (n°7) présente l'une des lectures les plus instructives de cette course : 9e au classement, mais 5e au rythme pur (1:01.645 de médiane), l'équipe souffre d'un écart-type de 2,1 s, le plus élevé de la course parmi les équipes analysées. Le premier relais, couru à 1:05.284 de médiane, contraste radicalement avec le second à 1:00.703 — une disparité importante entre les deux séquences qui explique le décrochage au classement. À l'inverse, BELOO RACING BULL (n°23) réalise une performance stratégique remarquée : 13e à l'arrivée, mais seulement 17e au rythme pur, l'équipe parvient à surperformer de quatre positions grâce à une gestion efficace de ses arrêts et de ses relais.

La dégradation la plus prononcée est à mettre au crédit de LION (n°24), dont le premier relais affiche une dégradation de 0,77 s/tour, la plus forte enregistrée dans l'analyse. L'équipe finit 15e. Du côté de CQLM (n°11) et TEAM BMBMP (n°21), les irrégularités croissantes sur le second relais — respectivement 0,36 et une dispersion de 2,16 s d'écart-type — ont pesé sur les résultats finaux (10e et 11e).

À retenir pour les équipes
Cette course d'endurance sur le Karting Paul Ricard confirme que le rythme médian et la régularité sur les deux relais sont les principaux facteurs de classement final. CAVALLINO RAMPANTE démontre qu'un rythme pur dominant combiné à une gestion stable des relais suffit à dominer sans forcer. Les équipes présentant de fortes disparités entre relais — notamment DAD & SON TEAM — laissent des positions sur la piste. Enfin, la maîtrise des passages aux stands (3 arrêts pour tous) n'ayant pas différencié les équipes sur ce plan, c'est bien le temps réel en piste qui a fait la décision.