1 uurs race · Finale Carrera⏱ 1h05

La Final de resistencia del Kartcentrum Lelystad (735 m), disputada el 15 de julio de 2026, congregó a 27 equipos sobre la pista de Lelystad para 65 minutos de carrera intensa. Al término de la prueba, fueron los 83 vueltas completadas por los tres primeros clasificados las que marcaron el ritmo de referencia de la jornada.

DYLAN (kart 23) se adjudicó la victoria con 83 vueltas completadas y un único paso por boxes, cruzando la línea de meta con 14,087 segundos de ventaja sobre DEAN VAN ECK (kart 14), también con 83 vueltas. El podio lo cerró ASSE KLEIN (kart 34), a 19,453 segundos del vencedor, igualando el mismo número de vueltas que los dos primeros. Los tres equipos del podio realizaron tan solo un paso por boxes, lo que confirmó la solidez de una estrategia sin riesgos innecesarios.

Desde el punto de vista del ritmo puro, el análisis de la carrera no deja lugar a dudas: DYLAN registró el mejor ritmo mediano fuera de boxes con 42,828 s, seguido de cerca por DEAN VAN ECK (42,832 s) y ASSE KLEIN (42,916 s). Los tres primeros en ritmo son exactamente los tres primeros en el clasificador final, lo que refleja una coherencia total entre velocidad y resultado. DYLAN fue también el equipo más regular del grupo delantero, con una desviación típica de 0,65 s en el global de la carrera.

En la zona media del pelotón, destaca el dato de JURJEN (kart 19), que finalizó 7.º pero ostentaba el 6.º mejor ritmo puro (43,874 s mediana), mientras que TANTE COR RACING (kart 31), 10.º en carrera, presentaba el 9.º ritmo con una regularidad más exigente (0,87 s de desviación típica, la más alta del grupo analizado). Por su parte, RENS KELDERMAN (kart 4), 8.º en el clasificador, ocupaba únicamente el 11.º puesto en ritmo puro (44,296 s), lo que sugiere que su posición final se vio favorecida por otros factores de carrera.

Mención especial merece la estrategia de DE MONTUURS (kart 28), que acabó 15.º a pesar de contar con el 20.º ritmo puro: un resultado claramente por encima de sus prestaciones cronométricas. En el extremo opuesto, ANDRE030 (kart 17) dispuso del 16.º mejor ritmo pero acabó 25.º, penalizado por sus 3 pasos por boxes, el mayor número de detenciones entre los equipos mejor clasificados por ritmo.

El mejor tiempo absoluto de la carrera fue registrado por REMKO DEN HARTOG (kart 27) con un parcial de 41,632 s, aunque el equipo finalizó en 23.ª posición con 75 vueltas. En cuanto a la regularidad, los datos señalan a SWAPPIES (kart 29) como el equipo más constante en su rythme de paso (0,49 s de desviación típica), a pesar de concluir en 6.ª posición con únicamente 61 vueltas completadas.

VW RACING fue el único equipo que no pudo terminar en condiciones normales, acumulando un retraso de 53 vueltas y 4 pasos por boxes, lo que lo dejó en última posición del clasificador.

Lo que deben retener los equipos: en Kartcentrum Lelystad, el ritmo mediano sostenido durante toda la prueba fue el factor determinante. Los tres primeros del podio coincidieron con los tres mejores ritmos puros, y los equipos con más de un paso por boxes pagaron un peaje considerable. La regularidad —más que los tiempos de vuelta rápidos puntuales— marcó la diferencia en una carrera de 65 minutos muy disputada entre los 27 equipos participantes.