SWS Team 2h Race 20'+100' · Finale Carrera⏱ 1h45

Eastbelgium Karting

Karting 26 (900m) — — 20 pilotos

Ganador
NO FEAR (#59)
Diferencia P1-P2
9.732
Mejor vuelta
59.188 — PF RACING
Equipos
20
Duración
1h44
Paradas (ganador)
1

Endurance Eastbelgium Karting – Finale du 21 octobre 2026

La finale de l'épreuve d'endurance de l'Eastbelgium Karting s'est tenue le 21 octobre 2026 sur la piste Karting 26 (900 m). Vingt équipes se sont affrontées sur une durée de 104 minutes, livrant une course dense et serrée en tête de classement.

NO FEAR (kart 59) s'impose en remportant la finale avec 99 tours au compteur, devançant PF RACING (kart 67) de 9,732 secondes. Ce résultat est d'autant plus remarquable que NO FEAR réalise la performance analytique la plus complète : meilleur rythme médian de toute la course (59.628 s) et meilleure régularité (écart-type de 0,35 s), deux indicateurs qui confirment une domination méritée. L'équipe a bouclé sa course en un seul arrêt au stand, avec deux relais stables : 43 tours à 59.608 s de médiane, puis 54 tours à 59.655 s.

PF RACING termine deuxième avec 100 tours et signe le meilleur tour absolu de la course en 59.188 s. Portant le 2e meilleur rythme pur (médiane de 59.705 s) et une régularité solide (écart-type de 0,39 s) sur deux relais stables, la formation confirme son niveau de vitesse pure, mais n'a pas suffi à inverser l'ordre face à NO FEAR.

KRM (kart 60) complète le podium en 3e position avec 100 tours, à 40,112 secondes du vainqueur, malgré un rythme pur classé seulement 4e (médiane de 59.992 s). GUMP RACING (kart 62) décroche la 4e place avec également 100 tours et illustre parfaitement la valeur de la stratégie : 4e au classement final alors que son rythme pur ne le plaçait qu'en 7e position (médiane de 1:00.157 s). Une gestion cohérente de la course, avec un premier relais solide à 59.971 s et un second légèrement plus lent à 1:00.307 s, leur a permis de capitaliser là où d'autres ont perdu du temps.

LUCKY STRIKE (kart 57) mérite une mention particulière : 3e meilleur rythme pur de la course (médiane de 59.894 s), régularité maîtrisée (0,40 s), deux relais stables — et pourtant seulement 8e au classement. L'écart entre leur vitesse réelle et leur position finale illustre la complexité d'une course d'endurance où la gestion globale pèse autant que le chronomètre. À l'opposé, *CASAPILOT.COM (kart 66) affiche le 5e meilleur rythme pur de la course mais termine dernier (20e) avec seulement 61 tours, signant un résultat très en deçà de leur potentiel.

BKS (kart 56) et HENKES PRODUCTION (kart 50) complètent les cinq premiers avec 99 tours chacun, aux 5e et 6e places. PAT TEAM (kart 71) est la seule équipe à avoir effectué deux arrêts au stand parmi les équipes ayant terminé entre la 1ère et la 14e place, sans que cela lui permis de dépasser la 15e position.

À retenir pour les équipes : la finale de l'Eastbelgium Karting du 21 octobre 2026 confirme que la régularité et la maîtrise du rythme sur la durée priment sur la vitesse de pointe. NO FEAR démontre qu'associer le meilleur rythme médian à la meilleure régularité constitue la recette gagnante. GUMP RACING prouve qu'une stratégie bien exécutée permet de gagner plusieurs positions face à des équipes plus rapides en rythme pur. Enfin, le cas LUCKY STRIKE rappelle que la vitesse seule ne suffit pas : la cohérence sur l'ensemble des 104 minutes reste déterminante.

Preguntas frecuentes

Qui a remporté la finale d'endurance à l'Eastbelgium Karting le 21 octobre 2026 ?
L'équipe NO FEAR (kart 59) a remporté la finale d'endurance à l'Eastbelgium Karting le 21 octobre 2026, avec 99 tours accomplis en 104 minutes, devançant PF RACING de 9,732 secondes.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour absolu de la finale du 21 octobre 2026 à l'Eastbelgium Karting a été réalisé par PF RACING (kart 67) en 59.188 secondes.
Combien d'équipes participaient à cette finale d'endurance à l'Eastbelgium Karting ?
Vingt équipes étaient au départ de la finale d'endurance de l'Eastbelgium Karting le 21 octobre 2026, sur la piste Karting 26 de 900 mètres.
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme et la meilleure régularité lors de cette finale ?
NO FEAR a dominé les deux indicateurs lors de la finale du 21 octobre 2026 à l'Eastbelgium Karting : meilleur rythme médian (59.628 s) et meilleure régularité avec un écart-type de seulement 0,35 s.
Y a-t-il eu une équipe plus rapide en rythme pur que sa place finale ne le laisse supposer ?
Oui, LUCKY STRIKE (kart 57) a réalisé le 3e meilleur rythme pur de la course lors de la finale du 21 octobre 2026 à l'Eastbelgium Karting, mais n'a terminé qu'à la 8e place au classement général.
Quelle équipe a le mieux surperformé par rapport à son rythme pur lors de cette finale ?
GUMP RACING (kart 62) a terminé 4e de la finale de l'Eastbelgium Karting le 21 octobre 2026, alors que son rythme pur ne le plaçait qu'en 7e position, illustrant l'apport d'une stratégie de course bien gérée.

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Análisis de carrera

Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra

Pos#EquipoVueltasMejorRitmo medioRegularidadRitmo real
159NO FEAR9959.24459.645±5.0s#1
R1 44v · 59.617 · ±1.6 · →0.03R2 55v · 59.658 · ±6.6 · →0.09
267PF RACING10059.18859.711 +0.1±5.0s#2
R1 44v · 59.683 · ±1.5 · →0.03R2 56v · 59.755 · ±6.6 · →0.08
360KRM10059.44259.995 +0.4±5.1s#4
R1 42v · 1:00.023 · ±1.5 · →0.03R2 58v · 59.986 · ±6.5 · →0.10
462GUMP RACING10059.7371:00.165 +0.5±5.0s#7
R1 42v · 59.983 · ±1.4 · →0.03R2 58v · 1:00.331 · ±6.4 · →0.09
556BKS9959.7121:00.162 +0.5±5.1s#6
R1 48v · 1:00.130 · ±1.3 · →0.02R2 51v · 1:00.193 · ±7.0 · →0.11
650HENKES PRODUCTION9959.6601:00.357 +0.7±5.1s#8
R1 51v · 1:00.466 · ±1.3 · →0.02R2 48v · 1:00.170 · ±7.1 · →0.13
763EIFEL RACING9859.9051:00.740 +1.1±5.6s#9
R1 46v · 1:00.873 · ±1.3 · →0.02R2 52v · 1:00.399 · ±7.6 · →0.09
857LUCKY STRIKE10059.56659.901 +0.3±5.0s#3 ▲5
R1 57v · 59.898 · ±1.3 · →0.01R2 43v · 59.926 · ±7.4 · →0.15
953APK0971:00.2861:01.526 +1.9±5.4s#10
R1 39v · 1:00.808 · ±1.4 · →0.02R2 58v · 1:01.946 · ±6.7 · →0.10
1065CHRISTIAN SCH.971:00.7531:01.591 +1.9±5.5s#12
R1 44v · 1:01.576 · ±1.5 · →0.01R2 53v · 1:01.632 · ±7.2 · →0.09
1169DUCK+HERBERT961:01.2231:02.150 +2.5±5.2s#13
R1 47v · 1:02.095 · ±1.4 · →0.00R2 49v · 1:02.175 · ±7.2 · →0.12
1270SERGE961:01.1861:02.176 +2.5±5.0s#14
R1 50v · 1:02.112 · ±1.6 · →0.01R2 46v · 1:02.258 · ±7.0 · →0.04
1364PISTEDERMAN951:01.2841:02.715 +3.1±6.5s#15
R1 34v · 1:01.859 · ±1.5 · →0.03R2 61v · 1:03.346 · ±8.0 · →0.13
1451QUENTIN U941:02.4131:03.659 +4.0±5.1s#16
R1 44v · 1:03.671 · ±1.5 · →0.01R2 50v · 1:03.603 · ±6.8 · →0.10
1571PAT TEAM921:00.3531:01.582 +1.9±6.1s#11 ▲4
R1 44v · 1:01.828 · ±1.3 · →0.02R2 48v · 1:00.939 · ±8.3 · →0.04
1672YASEKH RACING921:01.7951:04.410 +4.8±7.6s#19
R1 37v · 1:02.934 · ±2.0 · →0.02R2 55v · 1:05.189 · ±9.5 · →0.13
1754VDV RACING921:01.9661:03.767 +4.1±10.0s#17
R1 34v · 1:03.046 · ±3.4 · →0.03R2 58v · 1:04.582 · ±12.2 · →0.12
1858CLAUDE921:02.6061:04.156 +4.5±7.0s#18
R1 51v · 1:03.947 · ±3.3 · →0.01R2 41v · 1:04.287 · ±9.7 · ↘0.26
1955TEAM K.A851:03.0521:07.861 +8.2±12.9s#20
R1 17v · 1:07.464 · ±2.5 · ↗0.20R2 25v · 1:06.951 · ±1.5 · →0.05R3 29v · 1:10.660 · ±20.1 · ↘0.50R4 14v · 1:08.493 · ±4.2 · ↘0.45
2066*CASAPILOT.COM6159.6021:00.004 +0.4±6.4s#5 ▲15
R1 40v · 59.992 · ±1.5 · →0.03R2 21v · 1:00.143 · ±10.6 · ↘0.64

Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).

Proyección de llegadaPodio predicho : 1/3

Al 80% de carrera (~20 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:

ProyectadoEquipoDiferencia proyectadaLlegada real
1PF RACING #67—P2 (+1)
2LUCKY STRIKE #57+4.4sP8 (+6)
3KRM #60+6.5sP3 ✓
4NO FEAR #59+58.1sP1 (-3)
5GUMP RACING #62+1:09P4 (-1)
6BKS #56+1:10P5 (-1)
7HENKES PRODUCTION #50+1:14P6 (-1)
8EIFEL RACING #63+1:23P7 (-1)
9APK0 #53+2:41P9 ✓
10PAT TEAM #71+2:42P15 (+5)

Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).

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Clasificación final

Pos.ΔKartPilotoNac.S1S2S3Última vueltaMejor vueltaDif.IntervaloVueltas
1–59NO FEAR59.76759.244Runde 10099
2–67PF RACING1:00.03359.1889.7329.732100
3▲460KRM39.80719.93159.73859.44240.11230.380100
4▲162GUMP RACING40.17420.5541:00.72859.73758.86018.748100
5▲156BKS1:00.06859.7121 Runde1 Runde99
6▲250HENKES PRODUCTION1:00.47159.66012.45512.45599
7▲363EIFEL RACING59.91959.9052 Runden1 Runde98
8▼557LUCKY STRIKE40.10219.9611:00.06359.56626.11026.110100
9–53APK01:01.8081:00.2863 Runden1 Runde97
10▲165CHRISTIAN SCH.41.09020.2681:01.3581:00.75336.60336.60397
11▲469DUCK+HERBERT1:02.5561:01.2234 Runden1 Runde96
12▲270SERGE42.05321.1111:03.1641:01.18631.58531.58596
13–64PISTEDERMAN41.29722.3121:03.6091:01.2845 Runden1 Runde95
14▲651QUENTIN U42.94423.3181:06.2621:02.4136 Runden1 Runde94
15▼371PAT TEAM1:31.2911:00.3538 Runden2 Runden92
16–72YASEKH RACING1:05.3531:01.7954:58.7834:58.78392
17–54VDV RACING42.82422.8221:05.6461:01.9665:14.70215.91992
18–58CLAUDE42.38520.5521:02.9371:02.60610 Runden2 Runden92
19–55TEAM K.A46.02524.0361:10.0611:03.05215 Runden5 Runden85
20▼1666*CASAPILOT.COM59.82659.60239 Runden24 Runden61