SWS Team 2h Race 20'+100' · Finale Rennen⏱ 1h45

La finale de l'épreuve d'endurance de l'Eastbelgium Karting s'est tenue le 21 octobre 2026 sur la piste Karting 26 (900 m). Vingt équipes se sont affrontées sur une durée de 104 minutes, livrant une course dense et serrée en tête de classement.

NO FEAR (kart 59) s'impose en remportant la finale avec 99 tours au compteur, devançant PF RACING (kart 67) de 9,732 secondes. Ce résultat est d'autant plus remarquable que NO FEAR réalise la performance analytique la plus complète : meilleur rythme médian de toute la course (59.628 s) et meilleure régularité (écart-type de 0,35 s), deux indicateurs qui confirment une domination méritée. L'équipe a bouclé sa course en un seul arrêt au stand, avec deux relais stables : 43 tours à 59.608 s de médiane, puis 54 tours à 59.655 s.

PF RACING termine deuxième avec 100 tours et signe le meilleur tour absolu de la course en 59.188 s. Portant le 2e meilleur rythme pur (médiane de 59.705 s) et une régularité solide (écart-type de 0,39 s) sur deux relais stables, la formation confirme son niveau de vitesse pure, mais n'a pas suffi à inverser l'ordre face à NO FEAR.

KRM (kart 60) complète le podium en 3e position avec 100 tours, à 40,112 secondes du vainqueur, malgré un rythme pur classé seulement 4e (médiane de 59.992 s). GUMP RACING (kart 62) décroche la 4e place avec également 100 tours et illustre parfaitement la valeur de la stratégie : 4e au classement final alors que son rythme pur ne le plaçait qu'en 7e position (médiane de 1:00.157 s). Une gestion cohérente de la course, avec un premier relais solide à 59.971 s et un second légèrement plus lent à 1:00.307 s, leur a permis de capitaliser là où d'autres ont perdu du temps.

LUCKY STRIKE (kart 57) mérite une mention particulière : 3e meilleur rythme pur de la course (médiane de 59.894 s), régularité maîtrisée (0,40 s), deux relais stables — et pourtant seulement 8e au classement. L'écart entre leur vitesse réelle et leur position finale illustre la complexité d'une course d'endurance où la gestion globale pèse autant que le chronomètre. À l'opposé, *CASAPILOT.COM (kart 66) affiche le 5e meilleur rythme pur de la course mais termine dernier (20e) avec seulement 61 tours, signant un résultat très en deçà de leur potentiel.

BKS (kart 56) et HENKES PRODUCTION (kart 50) complètent les cinq premiers avec 99 tours chacun, aux 5e et 6e places. PAT TEAM (kart 71) est la seule équipe à avoir effectué deux arrêts au stand parmi les équipes ayant terminé entre la 1ère et la 14e place, sans que cela lui permis de dépasser la 15e position.

À retenir pour les équipes : la finale de l'Eastbelgium Karting du 21 octobre 2026 confirme que la régularité et la maîtrise du rythme sur la durée priment sur la vitesse de pointe. NO FEAR démontre qu'associer le meilleur rythme médian à la meilleure régularité constitue la recette gagnante. GUMP RACING prouve qu'une stratégie bien exécutée permet de gagner plusieurs positions face à des équipes plus rapides en rythme pur. Enfin, le cas LUCKY STRIKE rappelle que la vitesse seule ne suffit pas : la cohérence sur l'ensemble des 104 minutes reste déterminante.