4H SGK RD.3 · Finale Rennen

Am 18. Juli 2026 fand auf dem South Garda Karting in Lonato del Garda die Endurance-Finale auf der 1 250 Meter langen Piste statt. 26 Mannschaften gingen an den Start und lieferten sich einen intensiven Kampf über 201 Runden an der Spitze des Feldes.

PAGG ASPOCK (Kart 7) gewann die Veranstaltung mit 201 absolvierten Runden und einem Vorsprung von nur 0,117 Sekunden auf PAGG & PASTINA (Kart 8). Ein äußerst knappes Ergebnis: Die beiden Schwesterteams trennten auf der Ziellinie lediglich ein Wimpernschlag. Den dritten Platz sicherte sich ELITE KARTING CREW (Kart 4), ebenfalls mit 201 Runden, jedoch bereits 21,635 Sekunden zurück. Dahinter folgten VENETO KORSE (4., +27,673 s) und VENETO KORSE ALLSTARS (5., +29,717 s), beide ebenfalls mit 201 Runden und je 9 Boxenstopps. Alle sechs ersten Mannschaften absolvierten 201 Runden mit jeweils 9 Stopps.

Der schnellste Rundenumlauf der gesamten Veranstaltung wurde von PAGG & PASTINA in 1:05.047 erzielt – ein Wert, der trotz des zweiten Platzes im Endergebnis die rohe Pace des Teams unterstreicht.

Die Analyse der Medianzeiten hors Boxenstopps zeigt ein differenziertes Bild. PAGG ASPOCK verzeichnete den besten Rhythmus der gesamten Veranstaltung mit einem Median von 1:05.537 und bestätigte damit, dass Sieg und Rennpace in Einklang standen. PAGG & PASTINA folgte mit einem Median von 1:05.540 und dem zweitbesten Rhythmus, getrennt durch lediglich drei Tausendstelsekunden. Beide Teams zeigten in ihren jeweiligen letzten Relais eine leichte Verlangsamung von rund 0,28 bzw. 0,29 Sekunden pro Runde, was auf eine natürliche Ermüdung am Ende des Rennens hindeutet.

E-TEAM 21 (Kart 1) verdient besondere Erwähnung: Das Team stellte die konstanteste Fahrstilistik des Feldes mit einer Streuung von nur 0,30 Sekunden und den drittbesten Median (1:05.631) – schloss das Rennen jedoch nur auf Platz 7 ab, eine Runde hinter der Spitze. Diese Lücke zwischen Rhythmus-Potenzial und Endergebnis deutet auf Verluste außerhalb der reinen Fahrzeit hin. HUULIA PINK (Kart 17) zeigte den sechstbesten Rhythmus (1:05.666) bei sehr hoher Regelmäßigkeit (0,35 s Streuung), landete aber durch die erhöhte Stoppanzahl (11 statt 9) auf Platz 12 – ein klarer Hinweis auf den strategischen Einfluss der Boxenstopps.

Im Mittelfeld fiel SPARKART TEMERARIO (Platz 21) auf: Mit dem zwölftbesten Rhythmus der gesamten Veranstaltung belegte das Team nur den 21. Rang – ein deutliches Missverhältnis zwischen Pace und Klassement. Am anderen Ende zeigte VRCHOL HOBBYISMU (Platz 11) trotz des 23. Rhythmusplatzes durch seine Strategie eine deutliche Überperformance im Ergebnis.

Was die Mannschaften mitnehmen sollten: Die Stoppanzahl war in dieser Finale ein entscheidender Faktor – Teams mit 9 Stopps dominierten die ersten sechs Plätze, während alle Mannschaften mit 11 Stopps auf Platz 12 oder darunter endeten. Konstanz über die gesamte Renndistanz war mindestens ebenso wertvoll wie rohe Schnelligkeit: Der Sieg von PAGG ASPOCK beruht auf der Kombination aus bestem Medianrhythmus und stabilen Relais. Teams mit hohem Temponiveau, aber strategischen Nachteilen – wie E-TEAM 21 oder HUULIA PINK – belegen, dass Pace allein nicht ausreicht.