2 HEURES MK · course Rennen⏱ 2h02

Le 6 septembre 2026, le SARL MK Circuit de Scientrier accueillait une course d'endurance de 121 minutes réunissant 18 équipes. Au terme d'une épreuve dense et serrée, c'est MT FACTORY (kart n°9) qui s'est imposée, devançant NO LIMIT et ASV RACING.

Une victoire maîtrisée pour MT FACTORY

MT FACTORY a bouclé 107 tours en 121 minutes et s'est adjugé la victoire avec un tour d'avance sur NO LIMIT, officiellement classé à l'écart du tour 116. L'équipe a réalisé le meilleur tour de la course en 1:00.084, signe d'une vitesse de pointe inégalée sur la journée. Avec un rythme médian de 1:00.427 et une régularité de 0,58 s d'écart-type, MT FACTORY affiche à la fois le meilleur rythme pur et la meilleure vitesse absolue du plateau. Ses cinq relais ont tous été marqués par une grande stabilité, sans dégradation notable d'un bout à l'autre de la course.

NO LIMIT stratège, ALNA RACING TEAM rapide mais quatrième

NO LIMIT (kart n°25) prend la deuxième place avec 107 tours et un écart de 41,039 s sur MT FACTORY. Son rythme médian (1:00.949) le classe seulement 4e au rythme pur, ce qui en fait l'équipe ayant le mieux valorisé sa stratégie par rapport à sa vitesse intrinsèque. À l'inverse, ALNA RACING TEAM (kart n°11), 4e au classement général, affiche le 2e meilleur rythme pur du plateau avec une médiane de 1:00.869 — un écart de seulement deux positions entre rythme et résultat, mais suffisant pour illustrer que la vitesse seule n'a pas suffi à décrocher le podium.

ASV RACING complète le podium

ASV RACING (kart n°28) s'installe sur la troisième marche avec 107 tours et 46,047 s de retard sur le vainqueur. Son rythme médian de 1:00.900 (3e au rythme pur) correspond fidèlement à sa position finale. L'équipe a réalisé six relais, dont plusieurs courts en milieu de course, tout en maintenant un rythme cohérent jusqu'à l'arrivée.

La lutte dans le ventre du classement

MARNI TEAM (kart n°5) inscrit le plus grand nombre de tours de toute la course avec 108 boucles, mais termine 5e, à 55,699 s. TEKY PERFORMANCE (kart n°15) prend la 6e place à un tour, avec un rythme médian de 1:01.032 — le 6e du plateau. ITALOTEAM (7e, 107 tours, 12,040 s derrière le 6e) et SIMCA (8e, 104 tours) complètent le top 8.

Côté régularité, c'est GRIMLINS TEAM (9e) qui ressort avec le plus faible écart-type de la course : 0,45 s, témoignant d'une conduite remarquablement constante sur l'ensemble de ses relais, malgré un rythme médian (1:01.722) inférieur au top 5.

MAAA TEKY PREGO (11e) mérite une mention particulière : classée 10e au rythme pur mais 11e au général, elle a réalisé un dernier relais très solide (58 tours, médiane 1:01.280), remontant nettement son niveau de performance en fin de course. AMANCY TEAM (12e, 4 arrêts) présente quant à elle l'écart-type le plus élevé (0,92 s), révélateur d'une plus grande irrégularité au fil des relais.

À retenir pour les équipes

Sur le MK Circuit de Scientrier, la domination de MT FACTORY illustre qu'un rythme pur excellent couplé à une grande régularité reste la combinaison gagnante sur 121 minutes. La performance de NO LIMIT démontre toutefois qu'une stratégie d'arrêts efficace peut compenser un rythme médian inférieur et permettre de décrocher la 2e place. Enfin, l'exemple d'ALNA RACING TEAM rappelle que le rythme pur ne suffit pas : la gestion globale de la course — relais, arrêts, cohérence — est déterminante pour convertir la vitesse en résultat.