ENDURANCE 1 ORA · Finale Rennen⏱ 1h47

Am 24. Juli 2026 fand auf der Pista Outdoor (750 m) des Kartzentrums On Board die Endurance-Finale über 106 Minuten mit 14 gestarteten Teams statt. Am Ende eines packenden Rennens setzte sich KASTEDDU (Kart 10) mit 104 absolvierten Runden durch und gewann mit einem hauchdünnen Vorsprung von 1,077 Sekunden vor MACOMER (Kart 5), das ebenfalls 104 Runden zurücklegte. Beide Teams absolvierten je drei Stopps.

Den dritten Platz belegte MONSERRATO (Kart 2) mit 103 Runden, knapp vor PULA (Kart 9), VILLASPECIOSA (Kart 6), TEMPIO PAUSANIA (Kart 11), GERGEI (Kart 14, vier Stopps) und IGLESIAS (Kart 13), die allesamt ebenfalls 103 Runden absolvierten. UTA (Kart 7) komplettierte die Gruppe mit 103 Runden auf Rang 9. SANT'ANDREA FRIUS (Kart 4) und SENORBI (Kart 8) folgten mit 102 Runden, OZIERI (Kart 12) und COSSOINE (Kart 1) mit 101 Runden. Das Schlusslicht bildete SASSARI (Kart 3) mit 98 Runden und sechs Runden Rückstand.

Den schnellsten Einzelumlauf des gesamten Rennens fuhr KASTEDDU mit einer Zeit von 1:00.191 – eine Marke, die kein anderes Team unterbieten konnte. MACOMER folgte mit 1:00.301, VILLASPECIOSA mit 1:00.248 im fünften Relais.

Die Analyse der Renndaten zeichnet ein differenziertes Bild. MACOMER wies mit einem Median-Rythmus von 1:01.222 den besten Reinggeschwindigkeit des gesamten Feldes auf – besser als der spätere Sieger KASTEDDU (1:01.457, Rang 2 im Reintempo). Dennoch brachte KASTEDDU den Sieg nach Hause, unter anderem dank einem starken vierten Relais über 38 Runden mit einem Medianwert von 1:00.675 – dem konstantesten Schlussabschnitt im Spitzenduo. MACOMER hingegen zeigte im vierten Relais (11 Runden) eine deutlich höhere Streuung der Rundenzeiten (Standardabweichung 2,34 s), was auf mangelnde Regelmäßigkeit in der Schlussphase hindeutet.

GERGEI (Kart 14) ist das auffälligste Beispiel für eine Diskrepanz zwischen Reintempo und Ergebnis: Mit dem viertbesten Reintempo (Median 1:01.653) landete das Team trotzdem nur auf Platz 7 – vier Stopps statt drei kosteten wertvolle Zeit. Im Gegensatz dazu gelang es PULA (Kart 9), mit lediglich dem sechstbesten Reintempo (1:02.072) den vierten Platz zu belegen: ein klares Zeichen für eine effiziente Strategie mit guter Nutzung der Stoppzeiten.

Was die Gleichmäßigkeit betrifft, stach SENORBI (Kart 8) mit einer Standardabweichung von nur 0,92 s als regulärstes Team des Feldes hervor – gleichauf mit KASTEDDU (ebenfalls 0,92 s), aber mit weniger Rohtempo.

Was Teams mitnehmen können: In diesem Rennen war die Kombination aus starkem Reintempo und hoher Regelmäßigkeit über die volle Distanz entscheidend. KASTEDDU vereinte beide Faktoren und gewann trotz nicht des besten Gesamtrhythmus. GERGEI illustriert, wie ein zusätzlicher Stopp die Wirkung guten Fahrtempos zunichtemachen kann. Strategie und Konstanz über alle Relais sind auf der Pista Outdoor On Board mindestens ebenso wichtig wie die reine Rundenzeit.