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4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Rennen⏱ 1h13
RKC RACING KART DE CORMEILLES
Piste 1200m — — 15 Fahrer
- Sieger
MALORY / MORGAN (#11)- Abstand P1-P2
- 29.830
- Beste Runde
- 1:06.137 — MALORY / MORGAN
- Teams
- 15
- Dauer
- 1h12
- Stopps (Sieger)
- 3
Endurance RKC Cormeilles – 72 Min, 15 Teams: Malory/Morgan siegt
Am 15. September 2026 empfing der RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie auf der 1 200-Meter-Piste 15 Teams zu einem 72-minütigen Ausdauerrennen. Am Ende einer dichten und ausgeglichenen Veranstaltung setzte sich das Duo Malory / Morgan (Kart 11) souverän durch.
Das Siegerteam absolvierte 60 Runden und verwies Jeremy / Franck (Kart 12) mit einem Vorsprung von 29,830 Sekunden auf den zweiten Platz. Stéphane / Julien (Kart 4) komplettierten das Podium mit einem Rückstand von 35,368 Sekunden. Insgesamt beendeten sechs Teams das Rennen mit 60 absolvierten Runden – was die Geschlossenheit des Feldes unterstreicht.
Das schnellste Rennergebnis gehört ebenfalls Malory / Morgan: Mit einer Zeit von 1:06.137 stellten sie den besten Einzelrundenwert der gesamten Veranstaltung auf. Jedes der 15 Teams absolvierte dabei 3 Boxenstopps.
Analyse der Rennleistungen: Malory / Morgan dominierten nicht nur das Ergebnis, sondern auch den Rhythmusvergleich: Mit einem medianen Renntempo von 1:06.755 und dem besten Rhythmuswert aller Teams (Rang 1 im Reintempo) war ihr Vorsprung auf die Verfolger strukturell. Alle vier Fahrteinsätze verliefen stabil, wobei das beste Tempo in Einsatz 1 (Median 1:06.376) und Einsatz 3 (1:06.582) erzielt wurde.
Jeremy / Franck (Kart 12) belegten Rang 2 im Reintempo (Median 1:07.774) und bestätigten damit ihre Position im Klassement. Bemerkenswert: Im ersten Einsatz beschleunigten sie noch um 0,43 Sekunden pro Runde, bevor sie in den Folgeabschnitten auf ein stabiles und sehr regelmäßiges Niveau (Streuung 0,27 bis 0,39 s) einpendelten.
Das auffälligste Ergebnis lieferte das Team Julien / Jacques (Kart 7): Mit dem viertbesten Reintempo (Median 1:07.932) belegten sie am Ende nur den 7. Platz. Eine erhebliche Streuung zwischen den Einsätzen – die Mediane schwankten zwischen 1:07.457 und 1:09.303 – erklärt den Rückstand im Gesamtklassement gegenüber dem reinen Tempopotenzial.
Das konstanteste Team des Tages war Mickael / Anthony (Kart 8) mit der niedrigsten Gesamtstreuung aller Teilnehmer (0,39 s). Diese Regelmäßigkeit über alle vier Einsätze hinweg ermöglichte ihnen den 5. Platz im Klassement – obwohl ihr Reintempo nur den 7. Platz ergab. Eine klare Prämie auf Beständigkeit.
Am Ende des Feldes beendete Christophe / Florian (Kart 15) das Rennen mit 53 Runden, sieben Runden hinter der Spitze. Ihr erster Einsatz zeigte bereits eine Verlangsamung von 0,17 Sekunden pro Runde – ein Zeichen eines schwierigen Renneinstiegs.
Was Teams mitnehmen sollten: Dieser Lauf am RKC Cormeilles zeigt, dass konstantes Tempo über alle Einsätze hinweg entscheidender sein kann als einzelne Spitzenzeiten. Malory / Morgan kombinierten beides: bestes Reintempo und hohe Regelmäßigkeit. Julien / Jacques hingegen verloren trotz viertbestem Rhythmuswert fünf Positionen im Klassement – allein durch Leistungsschwankungen zwischen den Fahrteinsätzen. Die Strategie mit je 3 Stopps war für alle Teams identisch; der Unterschied lag ausschließlich im fahrerischen Konstanthalten des Tempos.
Häufige Fragen
- Wer hat das 72-Minuten-Rennen am RKC Racing Kart de Cormeilles am 15. September 2026 gewonnen?
- Das Team Malory / Morgan (Kart 11) gewann das Rennen am 15. September 2026 auf dem RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie mit 60 Runden und einem Vorsprung von 29,830 Sekunden auf den Zweiten.
- Welches war die schnellste Runde der Veranstaltung und welches Team fuhr sie?
- Die schnellste Runde der gesamten Veranstaltung am 15. September 2026 auf dem RKC Cormeilles wurde von Malory / Morgan (Kart 11) mit einer Zeit von 1:06.137 gefahren.
- Wie viele Teams nahmen an diesem Rennen auf dem RKC Cormeilles teil?
- 15 Teams gingen am 15. September 2026 beim 72-Minuten-Ausdauerrennen auf dem RKC Racing Kart de Cormeilles in Boissy-l'Aillerie an den Start.
- Welches Team hatte das konstanteste Tempo im Rennen vom 15. September 2026?
- Mickael / Anthony (Kart 8) wiesen die niedrigste Streuung der Rundenzeiten (0,39 s) auf und waren damit das regelmäßigste Team des Rennens am RKC Cormeilles am 15. September 2026.
- Wie viele Boxenstopps haben die Teams beim Rennen am RKC Cormeilles am 15. September 2026 absolviert?
- Alle 15 Teams absolvierten beim Rennen am 15. September 2026 auf dem RKC Racing Kart de Cormeilles jeweils 3 Boxenstopps.
- Welches Team hatte das beste Reintempo, landete aber weit hinten im Klassement?
- Julien / Jacques (Kart 7) erzielten beim Rennen am 15. September 2026 auf dem RKC Cormeilles das viertbeste Reintempo, belegten im Endklassement jedoch nur den 7. Platz – bedingt durch starke Schwankungen zwischen den einzelnen Fahrteinsätzen.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | MALORY / MORGAN | 60 | 1:06.137 | 1:06.857 | ±12.1s | #1 |
R1 13R · 1:06.376 · ±0.3 · →0.03R2 11R · 1:08.667 · ±15.7 · ↘2.46R3 23R · 1:06.585 · ±11.3 · ↘0.61R4 13R · 1:08.521 · ±14.4 · ↘1.80 | |||||||
| 2 | 12 | JEREMY / FRANCK | 60 | 1:07.169 | 1:07.816 +1.0 | ±11.7s | #2 |
R1 8R · 1:08.297 · ±1.4 · ↘0.43R2 8R · 1:07.704 · ±18.1 · ↘4.64R3 22R · 1:07.847 · ±11.1 · ↘0.56R4 22R · 1:07.614 · ±11.1 · ↘0.64 | |||||||
| 3 | 4 | STEPHANE / JULIEN | 60 | 1:07.359 | 1:07.872 +1.0 | ±11.5s | #3 |
R1 8R · 1:07.782 · ±0.4 · →0.12R2 8R · 1:07.998 · ±17.6 · ↘4.46R3 23R · 1:08.000 · ±10.8 · ↘0.51R4 21R · 1:07.804 · ±11.2 · ↘0.67 | |||||||
| 4 | 1 | GREGORY / GUILAUMRE | 60 | 1:07.341 | 1:08.119 +1.3 | ±11.6s | #5 |
R1 10R · 1:07.714 · ±0.6 · →0.03R2 12R · 1:08.097 · ±14.4 · ↘1.66R3 17R · 1:08.471 · ±12.6 · ↘1.03R4 21R · 1:07.825 · ±11.3 · ↘0.64 | |||||||
| 5 | 8 | MICKAEL / ANTHONY | 60 | 1:07.472 | 1:08.177 +1.3 | ±11.8s | #6 |
R1 11R · 1:08.102 · ±0.5 · →0.11R2 14R · 1:08.135 · ±13.8 · ↘1.31R3 17R · 1:08.249 · ±12.6 · ↘1.05R4 18R · 1:08.282 · ±12.7 · ↘0.99 | |||||||
| 6 | 3 | ROMAIN / HUGO | 60 | 1:07.428 | 1:08.212 +1.4 | ±11.5s | #7 |
R1 7R · 1:08.602 · ±0.7 · ↘0.16R2 9R · 1:08.242 · ±16.5 · ↘3.48R3 19R · 1:08.096 · ±11.6 · ↘0.81R4 25R · 1:08.319 · ±10.5 · ↘0.47 | |||||||
| 7 | 7 | JULIEN / JACQUES | 60 | 1:06.996 | 1:08.076 +1.2 | ±11.5s | #4 ▲3 |
R1 20R · 1:07.457 · ±0.3 · →0.01R2 17R · 1:09.307 · ±12.3 · ↘0.85R3 11R · 1:07.634 · ±15.2 · ↘2.44R4 12R · 1:09.346 · ±14.3 · ↘1.99 | |||||||
| 8 | 14 | MATHIEU / FLORIAN | 59 | 1:07.842 | 1:08.800 +1.9 | ±11.5s | #9 |
R1 12R · 1:08.498 · ±0.5 · →0.08R2 13R · 1:08.966 · ±13.9 · ↘1.44R3 17R · 1:08.525 · ±12.1 · ↘0.87R4 17R · 1:08.820 · ±12.6 · ↘0.92 | |||||||
| 9 | 5 | THOMAS / SYLVAIN | 59 | 1:07.661 | 1:09.007 +2.2 | ±11.4s | #10 |
R1 11R · 1:07.995 · ±0.6 · →0.08R2 14R · 1:09.298 · ±13.2 · ↘1.19R3 17R · 1:08.396 · ±12.5 · ↘1.03R4 17R · 1:09.466 · ±11.9 · ↘0.75 | |||||||
| 10 | 10 | OLIVIER / PIERRE | 59 | 1:07.495 | 1:08.741 +1.9 | ±12.0s | #8 ▲2 |
R1 12R · 1:08.590 · ±0.9 · →0.11R2 12R · 1:09.316 · ±15.0 · ↘2.05R3 18R · 1:07.857 · ±12.9 · ↘0.92R4 17R · 1:09.500 · ±12.5 · ↘0.80 | |||||||
| 11 | 6 | PHILIPPE / SERGIO | 59 | 1:08.020 | 1:09.022 +2.2 | ±12.1s | #11 |
R1 15R · 1:08.629 · ±0.6 · →0.03R2 18R · 1:09.048 · ±12.5 · ↘0.97R3 12R · 1:08.864 · ±15.4 · ↘2.17R4 14R · 1:09.683 · ±13.8 · ↘1.52 | |||||||
| 12 | 2 | OLIVIER / FERNANDO | 58 | 1:08.588 | 1:09.576 +2.7 | ±14.0s | #12 |
R1 15R · 1:09.322 · ±18.3 · ↘1.56R2 25R · 1:09.542 · ±11.8 · ↘0.55R3 18R · 1:09.919 · ±12.7 · ↘0.85 | |||||||
| 13 | 13 | LUCIAN / DIDIER | 58 | 1:08.424 | 1:10.151 +3.3 | ±14.3s | #13 |
R1 10R · 1:11.052 · ±0.7 · →0.06R2 9R · 1:08.920 · ±17.8 · ↘3.83R3 18R · 1:10.969 · ±18.2 · ↘1.19R4 21R · 1:08.866 · ±11.7 · ↘0.69 | |||||||
| 14 | 9 | MENDERES / ALAIN | 57 | 1:08.060 | 1:10.188 +3.3 | ±12.7s | #14 |
R1 8R · 1:12.114 · ±5.2 · ↗0.53R2 13R · 1:08.644 · ±14.9 · ↘1.87R3 17R · 1:12.382 · ±13.5 · ↘1.01R4 19R · 1:08.740 · ±12.2 · ↘0.89 | |||||||
| 15 | 15 | CHRISTOPHE / FLORIAN | 53 | 1:10.401 | 1:18.752 +11.9 | ±16.3s | #15 |
R1 12R · 1:21.139 · ±1.0 · ↗0.15R2 12R · 1:12.240 · ±20.2 · ↘2.84R3 14R · 1:20.963 · ±18.9 · ↘1.97R4 15R · 1:12.253 · ±15.5 · ↘1.23 | |||||||
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 1/3
Bei 80% Renndistanz (~15 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | MALORY / MORGAN #11 | — | P1 ✓ |
| 2 | JULIEN / JACQUES #7 | +13.5s | P7 (+5) |
| 3 | JEREMY / FRANCK #12 | +14.2s | P2 (-1) |
| 4 | STEPHANE / JULIEN #4 | +14.8s | P3 (-1) |
| 5 | ROMAIN / HUGO #3 | +1:26 | P6 (+1) |
| 6 | MICKAEL / ANTHONY #8 | +1:27 | P5 (-1) |
| 7 | GREGORY / GUILAUMRE #1 | +1:27 | P4 (-3) |
| 8 | OLIVIER / PIERRE #10 | +1:32 | P10 (+2) |
| 9 | MATHIEU / FLORIAN #14 | +1:34 | P8 (-1) |
| 10 | THOMAS / SYLVAIN #5 | +1:35 | P9 (-1) |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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Pro werden →Endklassement
| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 11 | MALORY / MORGAN | 24.67 | 20.62 | 23.17 | 1:08.477 | 1:06.137 | Tour 61 | 60 | ||
| 2 | ▲2 | 12 | JEREMY / FRANCK | 24.42 | 20.37 | 22.70 | 1:07.505 | 1:07.169 | 29.830 | 29.830 | 60 | |
| 3 | ▲2 | 4 | STEPHANE / JULIEN | 24.56 | 20.51 | 22.77 | 1:07.857 | 1:07.359 | 35.368 | 5.538 | 60 | |
| 4 | ▼2 | 1 | GREGORY / GUILAUMRE | 24.47 | 20.12 | 22.73 | 1:07.344 | 1:07.341 | 44.710 | 9.342 | 60 | |
| 5 | ▲3 | 8 | MICKAEL / ANTHONY | 24.48 | 20.58 | 23.02 | 1:08.089 | 1:07.472 | 55.952 | 11.242 | 60 | |
| 6 | ▲1 | 3 | ROMAIN / HUGO | 24.75 | 20.41 | 23.24 | 1:08.421 | 1:07.428 | 59.182 | 3.230 | 60 | |
| 7 | ▼4 | 7 | JULIEN / JACQUES | 25.05 | 21.05 | 24.19 | 1:10.301 | 1:06.996 | 1:00.524 | 1.342 | 60 | |
| 8 | ▲6 | 14 | MATHIEU / FLORIAN | 25.31 | 20.75 | 24.15 | 1:10.227 | 1:07.842 | 1 Tour | 26.200 | 59 | |
| 9 | – | 5 | THOMAS / SYLVAIN | 25.19 | 20.64 | 23.57 | 1:09.414 | 1:07.661 | 1 Tour | 9.683 | 59 | |
| 10 | ▼4 | 10 | OLIVIER / PIERRE | 25.25 | 20.94 | 23.30 | 1:09.500 | 1:07.495 | 1 Tour | 2.248 | 59 | |
| 11 | ▼1 | 6 | PHILIPPE / SERGIO | 25.07 | 20.62 | 24.11 | 1:09.809 | 1:08.020 | 1 Tour | 12.934 | 59 | |
| 12 | ▲1 | 2 | OLIVIER / FERNANDO | 25.28 | 20.79 | 23.85 | 1:09.934 | 1:08.588 | 2 Tours | 52.360 | 58 | |
| 13 | ▼1 | 13 | LUCIAN / DIDIER | 25.16 | 20.76 | 23.21 | 1:09.135 | 1:08.424 | 2 Tours | 25.734 | 58 | |
| 14 | ▼3 | 9 | MENDERES / ALAIN | 24.80 | 20.68 | 23.62 | 1:09.112 | 1:08.060 | 3 Tours | 32.884 | 57 | |
| 15 | – | 15 | CHRISTOPHE / FLORIAN | 37.95 | 21.57 | 25.15 | 1:24.690 | 1:10.401 | 7 Tours | 4 Tours | 53 |
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