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- 4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE
4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Course⏱ 1h13
RKC RACING KART DE CORMEILLES
Piste 1200m — — 15 pilotes
- Vainqueur
MALORY / MORGAN (#11)- Écart P1-P2
- 29.830
- Meilleur tour
- 1:06.137 — MALORY / MORGAN
- Équipes
- 15
- Durée
- 1h12
- Arrêts (vainqueur)
- 3
Endurance RKC Cormeilles – 15 équipes au départ à Boissy-l'Aillerie
Le 15 septembre 2026, le circuit RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie accueillait une course d'endurance de 72 minutes sur la piste de 1 200 mètres, avec 15 équipes au départ. Au terme d'un rendez-vous disputé du premier au dernier tour, c'est le duo Malory / Morgan (kart n°11) qui s'est imposé avec autorité.
Malory / Morgan boucle la course sur 60 tours, devançant Jérémy / Franck (kart n°12) de 29,830 secondes et Stéphane / Julien (kart n°4) de 35,368 secondes. Grégory / Guillaume (kart n°1) complète le quatuor de tête à 44,710 s, suivi de Mickaël / Anthony (kart n°8) à 55,952 s et Romain / Hugo (kart n°3) à 59,182 s. Julien / Jacques (kart n°7) ferme le groupe de tête à un peu plus d'une minute. Ces sept équipes terminent toutes sur 60 tours. Le meilleur tour de la course est signé par Malory / Morgan en 1:06.137.
Derrière, Mathieu / Florian (kart n°14), Thomas / Sylvain (kart n°5), Olivier / Pierre (kart n°10) et Philippe / Sergio (kart n°6) se classent de la 8e à la 11e position à un tour, avec 59 tours parcourus. Olivier / Fernando (kart n°2) et Lucian / Didier (kart n°13) rentrent 12e et 13e à deux tours. Menderes / Alain (kart n°9) se classe 14e à trois tours. Christophe / Florian (kart n°15) terminent à sept tours, en 15e position. Toutes les équipes ont effectué 3 passages aux stands.
À l'analyse des données de course, la domination de Malory / Morgan est totale : meilleur rythme médian de la course en 1:06.755, meilleur tour absolu en 1:06.137, et une régularité globale de 1,01 s d'écart-type. Leurs quatre relais sont tous marqués par une stabilité remarquable, avec des régularités comprises entre 0,27 et 0,32 s sur les relais 1, 2 et 4 notamment. Le duo n'a simplement pas laissé prise à la concurrence.
Jérémy / Franck (2e au rythme pur, 1:07.774 de médiane) confirment leur place en affichant une belle montée en puissance : un premier relais agité (écart-type 1,41 s, mais gain de 0,43 s/tour), puis une stabilité exemplaire sur les trois relais suivants, avec 0,27 à 0,39 s d'écart-type. Stéphane / Julien (3e au rythme pur, médiane 1:07.857) ont livré la course la plus régulière de l'ensemble du top 3, avec un écart-type global de seulement 0,41 s.
Le cas de Julien / Jacques retient l'attention : 4e meilleur rythme pur (1:07.932 de médiane), ils ne terminent que 7e. Leurs relais 2 et 4, bien plus lents (médiane 1:09.303 sur chacun), ont clairement pénalisé leur résultat final par rapport à leur vitesse théorique. À l'inverse, Mickaël / Anthony ont su maximiser leur résultat : 7e rythme pur (médiane 1:08.166), ils finissent 5e grâce à la régularité la plus élevée du plateau (0,39 s d'écart-type global) et quatre relais homogènes du début à la fin.
À retenir pour les équipes : cette course confirme que la régularité des relais est un facteur décisif sur 72 minutes au RKC de Cormeilles. Malory / Morgan ont combiné vitesse pure et stabilité pour ne jamais être inquiétés. La stratégie des 3 passages aux stands, identique pour toutes les équipes, a rendu la performance pure et la gestion de l'effort déterminantes. Les équipes présentant des relais à deux vitesses, comme Julien / Jacques, ont laissé des positions sur la piste qu'un rythme plus constant aurait pu préserver.
Questions fréquentes
- Qui a remporté la course d'endurance au RKC de Cormeilles le 15 septembre 2026 ?
- Le duo Malory / Morgan (kart n°11) a remporté la course d'endurance du 15 septembre 2026 au RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie, en bouclant 60 tours et en devançant Jérémy / Franck de 29,830 secondes.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour de la course d'endurance du 15 septembre 2026 au RKC de Cormeilles a été réalisé par Malory / Morgan (kart n°11) en 1:06.137.
- Combien d'équipes participaient à cette course d'endurance à Boissy-l'Aillerie ?
- 15 équipes étaient au départ de cette course d'endurance de 72 minutes disputée le 15 septembre 2026 au RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie.
- Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur sur l'ensemble de la course ?
- Malory / Morgan ont dominé avec le meilleur rythme médian de la course (1:06.755) lors de l'épreuve du 15 septembre 2026 au RKC de Cormeilles, devant Jérémy / Franck (1:07.774) et Stéphane / Julien (1:07.857).
- Quelle équipe s'est montrée la plus régulière au RKC de Cormeilles le 15 septembre 2026 ?
- Mickaël / Anthony (kart n°8) ont affiché la meilleure régularité du plateau avec un écart-type global de 0,39 seconde, leur permettant de terminer 5e alors qu'ils ne disposaient que du 7e meilleur rythme pur.
- Combien de passages aux stands chaque équipe a-t-elle effectués lors de cette course ?
- Toutes les équipes ont effectué 3 passages aux stands lors de la course d'endurance du 15 septembre 2026 au RKC Racing Kart de Cormeilles à Boissy-l'Aillerie.
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | MALORY / MORGAN | 60 | 1:06.137 | 1:06.857 | ±12.1s | #1 |
R1 13t · 1:06.376 · ±0.3 · →0.03R2 11t · 1:08.667 · ±15.7 · ↘2.46R3 23t · 1:06.585 · ±11.3 · ↘0.61R4 13t · 1:08.521 · ±14.4 · ↘1.80 | |||||||
| 2 | 12 | JEREMY / FRANCK | 60 | 1:07.169 | 1:07.816 +1.0 | ±11.7s | #2 |
R1 8t · 1:08.297 · ±1.4 · ↘0.43R2 8t · 1:07.704 · ±18.1 · ↘4.64R3 22t · 1:07.847 · ±11.1 · ↘0.56R4 22t · 1:07.614 · ±11.1 · ↘0.64 | |||||||
| 3 | 4 | STEPHANE / JULIEN | 60 | 1:07.359 | 1:07.872 +1.0 | ±11.5s | #3 |
R1 8t · 1:07.782 · ±0.4 · →0.12R2 8t · 1:07.998 · ±17.6 · ↘4.46R3 23t · 1:08.000 · ±10.8 · ↘0.51R4 21t · 1:07.804 · ±11.2 · ↘0.67 | |||||||
| 4 | 1 | GREGORY / GUILAUMRE | 60 | 1:07.341 | 1:08.119 +1.3 | ±11.6s | #5 |
R1 10t · 1:07.714 · ±0.6 · →0.03R2 12t · 1:08.097 · ±14.4 · ↘1.66R3 17t · 1:08.471 · ±12.6 · ↘1.03R4 21t · 1:07.825 · ±11.3 · ↘0.64 | |||||||
| 5 | 8 | MICKAEL / ANTHONY | 60 | 1:07.472 | 1:08.177 +1.3 | ±11.8s | #6 |
R1 11t · 1:08.102 · ±0.5 · →0.11R2 14t · 1:08.135 · ±13.8 · ↘1.31R3 17t · 1:08.249 · ±12.6 · ↘1.05R4 18t · 1:08.282 · ±12.7 · ↘0.99 | |||||||
| 6 | 3 | ROMAIN / HUGO | 60 | 1:07.428 | 1:08.212 +1.4 | ±11.5s | #7 |
R1 7t · 1:08.602 · ±0.7 · ↘0.16R2 9t · 1:08.242 · ±16.5 · ↘3.48R3 19t · 1:08.096 · ±11.6 · ↘0.81R4 25t · 1:08.319 · ±10.5 · ↘0.47 | |||||||
| 7 | 7 | JULIEN / JACQUES | 60 | 1:06.996 | 1:08.076 +1.2 | ±11.5s | #4 ▲3 |
R1 20t · 1:07.457 · ±0.3 · →0.01R2 17t · 1:09.307 · ±12.3 · ↘0.85R3 11t · 1:07.634 · ±15.2 · ↘2.44R4 12t · 1:09.346 · ±14.3 · ↘1.99 | |||||||
| 8 | 14 | MATHIEU / FLORIAN | 59 | 1:07.842 | 1:08.800 +1.9 | ±11.5s | #9 |
R1 12t · 1:08.498 · ±0.5 · →0.08R2 13t · 1:08.966 · ±13.9 · ↘1.44R3 17t · 1:08.525 · ±12.1 · ↘0.87R4 17t · 1:08.820 · ±12.6 · ↘0.92 | |||||||
| 9 | 5 | THOMAS / SYLVAIN | 59 | 1:07.661 | 1:09.007 +2.2 | ±11.4s | #10 |
R1 11t · 1:07.995 · ±0.6 · →0.08R2 14t · 1:09.298 · ±13.2 · ↘1.19R3 17t · 1:08.396 · ±12.5 · ↘1.03R4 17t · 1:09.466 · ±11.9 · ↘0.75 | |||||||
| 10 | 10 | OLIVIER / PIERRE | 59 | 1:07.495 | 1:08.741 +1.9 | ±12.0s | #8 ▲2 |
R1 12t · 1:08.590 · ±0.9 · →0.11R2 12t · 1:09.316 · ±15.0 · ↘2.05R3 18t · 1:07.857 · ±12.9 · ↘0.92R4 17t · 1:09.500 · ±12.5 · ↘0.80 | |||||||
| 11 | 6 | PHILIPPE / SERGIO | 59 | 1:08.020 | 1:09.022 +2.2 | ±12.1s | #11 |
R1 15t · 1:08.629 · ±0.6 · →0.03R2 18t · 1:09.048 · ±12.5 · ↘0.97R3 12t · 1:08.864 · ±15.4 · ↘2.17R4 14t · 1:09.683 · ±13.8 · ↘1.52 | |||||||
| 12 | 2 | OLIVIER / FERNANDO | 58 | 1:08.588 | 1:09.576 +2.7 | ±14.0s | #12 |
R1 15t · 1:09.322 · ±18.3 · ↘1.56R2 25t · 1:09.542 · ±11.8 · ↘0.55R3 18t · 1:09.919 · ±12.7 · ↘0.85 | |||||||
| 13 | 13 | LUCIAN / DIDIER | 58 | 1:08.424 | 1:10.151 +3.3 | ±14.3s | #13 |
R1 10t · 1:11.052 · ±0.7 · →0.06R2 9t · 1:08.920 · ±17.8 · ↘3.83R3 18t · 1:10.969 · ±18.2 · ↘1.19R4 21t · 1:08.866 · ±11.7 · ↘0.69 | |||||||
| 14 | 9 | MENDERES / ALAIN | 57 | 1:08.060 | 1:10.188 +3.3 | ±12.7s | #14 |
R1 8t · 1:12.114 · ±5.2 · ↗0.53R2 13t · 1:08.644 · ±14.9 · ↘1.87R3 17t · 1:12.382 · ±13.5 · ↘1.01R4 19t · 1:08.740 · ±12.2 · ↘0.89 | |||||||
| 15 | 15 | CHRISTOPHE / FLORIAN | 53 | 1:10.401 | 1:18.752 +11.9 | ±16.3s | #15 |
R1 12t · 1:21.139 · ±1.0 · ↗0.15R2 12t · 1:12.240 · ±20.2 · ↘2.84R3 14t · 1:20.963 · ±18.9 · ↘1.97R4 15t · 1:12.253 · ±15.5 · ↘1.23 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 1/3
À 80% de course (reste ~15 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | MALORY / MORGAN #11 | — | P1 ✓ |
| 2 | JULIEN / JACQUES #7 | +13.5s | P7 (+5) |
| 3 | JEREMY / FRANCK #12 | +14.2s | P2 (-1) |
| 4 | STEPHANE / JULIEN #4 | +14.8s | P3 (-1) |
| 5 | ROMAIN / HUGO #3 | +1:26 | P6 (+1) |
| 6 | MICKAEL / ANTHONY #8 | +1:27 | P5 (-1) |
| 7 | GREGORY / GUILAUMRE #1 | +1:27 | P4 (-3) |
| 8 | OLIVIER / PIERRE #10 | +1:32 | P10 (+2) |
| 9 | MATHIEU / FLORIAN #14 | +1:34 | P8 (-1) |
| 10 | THOMAS / SYLVAIN #5 | +1:35 | P9 (-1) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 11 | MALORY / MORGAN | 24.67 | 20.62 | 23.17 | 1:08.477 | 1:06.137 | Tour 61 | 60 | ||
| 2 | ▲2 | 12 | JEREMY / FRANCK | 24.42 | 20.37 | 22.70 | 1:07.505 | 1:07.169 | 29.830 | 29.830 | 60 | |
| 3 | ▲2 | 4 | STEPHANE / JULIEN | 24.56 | 20.51 | 22.77 | 1:07.857 | 1:07.359 | 35.368 | 5.538 | 60 | |
| 4 | ▼2 | 1 | GREGORY / GUILAUMRE | 24.47 | 20.12 | 22.73 | 1:07.344 | 1:07.341 | 44.710 | 9.342 | 60 | |
| 5 | ▲3 | 8 | MICKAEL / ANTHONY | 24.48 | 20.58 | 23.02 | 1:08.089 | 1:07.472 | 55.952 | 11.242 | 60 | |
| 6 | ▲1 | 3 | ROMAIN / HUGO | 24.75 | 20.41 | 23.24 | 1:08.421 | 1:07.428 | 59.182 | 3.230 | 60 | |
| 7 | ▼4 | 7 | JULIEN / JACQUES | 25.05 | 21.05 | 24.19 | 1:10.301 | 1:06.996 | 1:00.524 | 1.342 | 60 | |
| 8 | ▲6 | 14 | MATHIEU / FLORIAN | 25.31 | 20.75 | 24.15 | 1:10.227 | 1:07.842 | 1 Tour | 26.200 | 59 | |
| 9 | – | 5 | THOMAS / SYLVAIN | 25.19 | 20.64 | 23.57 | 1:09.414 | 1:07.661 | 1 Tour | 9.683 | 59 | |
| 10 | ▼4 | 10 | OLIVIER / PIERRE | 25.25 | 20.94 | 23.30 | 1:09.500 | 1:07.495 | 1 Tour | 2.248 | 59 | |
| 11 | ▼1 | 6 | PHILIPPE / SERGIO | 25.07 | 20.62 | 24.11 | 1:09.809 | 1:08.020 | 1 Tour | 12.934 | 59 | |
| 12 | ▲1 | 2 | OLIVIER / FERNANDO | 25.28 | 20.79 | 23.85 | 1:09.934 | 1:08.588 | 2 Tours | 52.360 | 58 | |
| 13 | ▼1 | 13 | LUCIAN / DIDIER | 25.16 | 20.76 | 23.21 | 1:09.135 | 1:08.424 | 2 Tours | 25.734 | 58 | |
| 14 | ▼3 | 9 | MENDERES / ALAIN | 24.80 | 20.68 | 23.62 | 1:09.112 | 1:08.060 | 3 Tours | 32.884 | 57 | |
| 15 | – | 15 | CHRISTOPHE / FLORIAN | 37.95 | 21.57 | 25.15 | 1:24.690 | 1:10.401 | 7 Tours | 4 Tours | 53 |
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