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25H JESOLO E.K.T. 2026 · Finale Rennen
Pista Azzurra - Jesolo (VE)
PISTA AZZURRA - JESOLO (VE) (1052m) — — 47 Fahrer
- Sieger
EIRIZ PRO (#13)- Abstand P1-P2
- 1.709
- Beste Runde
- 1:01.481 — ESOTEAM
- Teams
- 47
- Stopps (Sieger)
- 30
Endurance Finale – Pista Azzurra Jesolo: EIRIZ PRO siegt vor 47 Teams
Am 13. September 2026 fand auf der Pista Azzurra in Jesolo (VE), einer 1.052 Meter langen Strecke, das Finale des Langstreckenrennens statt. 47 Teams stellten sich dem Wettkampf, der zu einem dichten und spannenden Kräftemessen wurde.
EIRIZ PRO (Kart Nr. 13) sicherte sich den Gesamtsieg und verwies RED RACING (Nr. 27) mit einem Rückstand von lediglich 1,709 Sekunden auf den zweiten Platz. Das Podium vervollständigte MRK LYONS (Nr. 3), das mit einem Rückstand von 22,676 Sekunden auf den dritten Rang fuhr. Alle drei Spitzenteams absolvierten jeweils 30 Boxenstopps. Im Klassement ist zu vermerken, dass der Sieger EIRIZ PRO mit einem Vorsprung von einer kompletten Runde gegenüber dem Viertplatzierten ins Ziel kam – ein deutlicher Puffer nach vorne.
Auf den weiteren Plätzen reihten sich PAGG ASPOCK (4., eine Runde zurück), PFV (5., zwei Runden zurück) sowie EIRIZ SPORT (6., 13,119 Sekunden hinter dem Fünften) ein. Das zweite EIRIZ-Team belegte damit einen starken sechsten Platz und unterstreicht die Stärke dieser Equipe an diesem Tag.
Der schnellste Einzelrundenumlauf des gesamten Rennens gehört ESOTEAM (Nr. 12) mit einer Zeit von 1:01.481. ESOTEAM schloss das Rennen auf dem achten Gesamtrang ab, 47,257 Sekunden hinter dem Siebten. RED RACING erzielte mit 1:01.596 die zweitschnellste Runde, MRK LYONS mit 1:01.577 die drittschnellste – beide nahe am absoluten Bestwert.
Ein bemerkenswertes Analyseergebnis betrifft AIR_RACING_TEAM (Kart Nr. 2), das den 40. Gesamtrang belegte. Mit einem Median-Rundenzeit von 1:04.275 und einer Regelmäßigkeit von 1,5 Sekunden Standardabweichung weist dieses Team rechnerisch den besten Rhythmus aller teilnehmenden Equipes auf. Allerdings absolvierte AIR_RACING_TEAM 32 Boxenstopps – zwei mehr als alle übrigen klassifizierten Teams – und kam nur auf 3 gewertete Runden. Diese Diskrepanz zwischen reinem Fahrtempo und Endplatzierung erklärt sich aus dem ungewöhnlich hohen Stoppsaldo, der die Rundenzeit-Statistik verzerrt. Das Team konnte sein Potential auf der Strecke demnach nicht in ein entsprechendes Ergebnis ummünzen.
Weiter hinten im Feld fielen GUMA RACING (42., 41 Runden Rückstand) und RACING TEAM TIROL 2 (41., 35 Runden Rückstand) deutlich zurück. Fünf weitere Startnummern (9, 19, 20, 21, 22) sind ohne Platzierung vermerkt und werden nicht in der offiziellen Wertung geführt.
Zu behalten für die Teams: Auf der Pista Azzurra in Jesolo zeigte das Finale vom 13. September 2026, dass eine konstante Boxenstopps-Strategie mit 30 Stopps für alle Top-42-Teams prägend war. Der Sieg von EIRIZ PRO basierte auf einer soliden Gesamtleistung. Der Fall AIR_RACING_TEAM verdeutlicht eindrücklich: Ein herausragendes Rundenzeit-Niveau allein genügt nicht – die Anzahl der Boxenstopps und die verwertbaren Runden entscheiden letztlich über die Platzierung.
Häufige Fragen
- Wer hat das Endurance-Finale auf der Pista Azzurra in Jesolo am 13. September 2026 gewonnen?
- EIRIZ PRO (Kart Nr. 13) gewann das Finale auf der Pista Azzurra in Jesolo (VE) am 13. September 2026 mit einem Vorsprung von 1,709 Sekunden auf RED RACING.
- Was war der schnellste Rundenumlauf beim Finale auf der Pista Azzurra Jesolo am 13. September 2026 und welche Equipe fuhr ihn?
- Den schnellsten Rundenumlauf der gesamten Veranstaltung erzielte ESOTEAM (Kart Nr. 12) mit einer Zeit von 1:01.481 beim Finale auf der Pista Azzurra in Jesolo am 13. September 2026.
- Wie viele Teams nahmen am Endurance-Finale auf der Pista Azzurra Jesolo am 13. September 2026 teil?
- 47 Teams gingen beim Endurance-Finale auf der Pista Azzurra in Jesolo (VE) am 13. September 2026 an den Start.
- Wer stand beim Finale auf der Pista Azzurra Jesolo am 13. September 2026 auf dem Podium?
- Das Podium am 13. September 2026 auf der Pista Azzurra in Jesolo belegten EIRIZ PRO (1.), RED RACING (2.) und MRK LYONS (3.).
- Wie viele Boxenstopps absolvierten die meisten Teams beim Finale auf der Pista Azzurra Jesolo am 13. September 2026?
- Fast alle klassifizierten Teams absolvierten beim Finale auf der Pista Azzurra in Jesolo am 13. September 2026 genau 30 Boxenstopps; einzig AIR_RACING_TEAM kam auf 32 Stopps.
- Welches Team hatte beim Finale auf der Pista Azzurra Jesolo am 13. September 2026 den besten reinen Rundenrhythmus?
- AIR_RACING_TEAM wies beim Finale auf der Pista Azzurra in Jesolo am 13. September 2026 mit einem Median von 1:04.275 rechnerisch den besten Rundenrhythmus auf, beendete das Rennen jedoch auf dem 40. Gesamtrang, bedingt durch 32 Boxenstopps und nur 3 gewertete Runden.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 2 | AIR_RACING_TEAM | 3 | 1:02.029 | 1:04.275 | ±1.5s | #1 ▲39 |
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
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Pro werden →Endklassement
| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 13 | EIRIZ PRO | SUI | 1:03.355 | 1:01.777 | Giro 1351 | 1 | ||||
| 2 | – | 27 | RED RACING | ITA | 1:03.612 | 1:01.596 | 1.709 | 1.709 | 1 | |||
| 3 | – | 3 | MRK LYONS | BEL | 1:03.753 | 1:01.577 | 22.676 | 20.967 | 1 | |||
| 4 | – | 18 | PAGG ASPOCK | ITA | 1:04.054 | 1:01.887 | 1 Giro | 1 Giro | 1 | |||
| 5 | – | 7 | PFV | ITA | 1:04.227 | 1:01.624 | 2 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 6 | – | 10 | EIRIZ SPORT | SUI | 1:03.475 | 1:01.801 | 13.119 | 13.119 | 1 | |||
| 7 | – | 17 | S8 RACE BY FISO | POL | 1:03.574 | 1:01.738 | 3 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 8 | – | 12 | ESOTEAM | FRA | 1:03.784 | 1:01.481 | 47.257 | 47.257 | 1 | |||
| 9 | – | 46 | VENETOKORSE | ITA | 1:03.685 | 1:01.811 | 4 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 10 | – | 31 | ROMA CAPUT KARTING ORANGE | ITA | 1:03.436 | 1:01.819 | 2.648 | 2.648 | 1 | |||
| 11 | – | 43 | WRT E.V. BY ERT | GER | 1:03.913 | 1:01.779 | 7.680 | 5.032 | 1 | |||
| 12 | – | 6 | RGP | SUI | 1:03.614 | 1:01.894 | 29.304 | 21.624 | 1 | |||
| 13 | – | 41 | SVK RACING | ITA | 1:03.999 | 1:01.779 | 6 Giri | 2 Giri | 1 | |||
| 14 | – | 29 | KART TEAM WITTLICH | GER | 1:05.735 | 1:01.769 | 1.936 | 1.936 | 1 | |||
| 15 | – | 35 | MOLD RACING | MDA | 1:05.819 | 1:01.875 | 2.114 | 0.178 | 1 | |||
| 16 | – | 8 | PAGG AND PASTINA | ITA | 1:03.920 | 1:01.868 | 26.056 | 23.942 | 1 | |||
| 17 | – | 34 | CAFI RACING TEAM | CZE | 1:04.223 | 1:01.926 | 7 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 18 | – | 28 | ERT BY KCG | GER | 1:03.238 | 1:02.223 | 8 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 19 | – | 40 | G.R TEAM ENDURANCE | ITA | 1:04.617 | 1:01.861 | 9 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 20 | – | 15 | MTF RACING | FRA | 1:03.488 | 1:02.045 | 4.012 | 4.012 | 1 | |||
| 21 | – | 5 | TEAM LIECHTENSTEIN | LIE | 1:04.339 | 1:01.767 | 12 Giri | 3 Giri | 1 | |||
| 22 | – | 26 | LD-RACING | CZE | 1:03.769 | 1:02.071 | 29.149 | 29.149 | 1 | |||
| 23 | – | 45 | KARTFREEDOM 7 | UKR | 1:04.087 | 1:01.852 | 13 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 24 | – | 23 | HELVETIKART | SUI | 1:03.395 | 1:02.311 | 23.789 | 23.789 | 1 | |||
| 25 | – | 11 | PRT | BEL | 1:04.091 | 1:02.037 | 25.518 | 1.729 | 1 | |||
| 26 | – | 25 | HUULIA PINK | ITA | 1:03.931 | 1:02.110 | 14 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 27 | – | 30 | KART 2000 RACING TEAM EISELFING | GER | 1:03.932 | 1:02.190 | 15 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 28 | – | 36 | PAGG RACING HD | ITA | 1:05.306 | 1:02.221 | 16 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 29 | – | 32 | LA VITA È BELLA | BEL | 1:03.959 | 1:02.234 | 20.410 | 20.410 | 1 | |||
| 30 | – | 39 | ROMA CAPUT KARTING BLACK | ITA | 1:04.809 | 1:01.880 | 46.321 | 25.911 | 1 | |||
| 31 | – | 33 | LUGANO KART TEAM | SUI | 1:03.670 | 1:01.900 | 17 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 32 | – | 24 | BE3KARTING | BEL | 1:04.160 | 1:02.240 | 18 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 33 | – | 9 | DRIMA LAVAGE | FRA | 1:03.799 | 1:01.940 | 27.630 | 27.630 | 1 | |||
| 34 | – | 44 | C/R + PDT SUPERSTARS | ITA | 1:05.083 | 1:02.150 | 20 Giri | 2 Giri | 1 | |||
| 35 | – | 14 | FALCONWEST KARTING | SVK | 1:03.800 | 1:02.205 | 21 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 36 | – | 42 | KULATE OBDELNIKY RACING | CZE | 1:04.052 | 1:02.373 | 13.824 | 13.824 | 1 | |||
| 37 | – | 16 | FALCONWEST RACING | SVK | 1:04.990 | 1:02.156 | 18.436 | 4.612 | 1 | |||
| 38 | – | 4 | ASV RACING | FRA | 1:04.297 | 1:02.301 | 25 Giri | 4 Giri | 2 | |||
| 39 | – | 37 | RACING TEAM TIROL | AUT | 1:05.689 | 1:02.383 | 26 Giri | 1 Giro | 1 | |||
| 40 | – | 2 | AIR_RACING_TEAM | BEL | 1:04.275 | 1:02.029 | 30 Giri | 4 Giri | 3 | |||
| 41 | – | 38 | RACING TEAM TIROL 2 | AUT | 1:05.015 | 1:02.409 | 35 Giri | 5 Giri | 1 | |||
| 42 | – | 21 | GUMA RACING | GER | 1:04.502 | 1:02.015 | 41 Giri | 6 Giri | 1 | |||
| 4 | 9 | 26.37 | 24.87 | 16.20 | 1:07.456 | 1 | 1:07.456 | 0.813 | 2 | |||
| 19 | ||||||||||||
| 20 | ||||||||||||
| 21 | 1 | |||||||||||
| 22 |
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