DEK KART CUP 2026 · Finále Rennen⏱ 1h01

Am 17. September 2026 fand auf der 450-Meter-Kartbahn Motokáry Modřice bei Brünn das Finale des Ausdauerrennens statt. Neun Teams gingen an den Start und lieferten sich auf dem kurzen Rundkurs 61 Minuten lang einen intensiven Kampf um jeden Meter.

TÝM C (Kart 9) holte den Sieg mit 69 absolvierten Runden und setzte sich mit einem Vorsprung von 13,751 Sekunden vor TÝM A (Kart 6) durch, der ebenfalls 69 Runden absolvierte. Den dritten Platz sicherte sich TÝM I (Kart 7), ebenfalls mit 69 Runden, mit einem Rückstand von 21,817 Sekunden. TÝM H (Kart 17) und TÝM D (Kart 12) komplettierten mit 27,347 bzw. 28,436 Sekunden Rückstand die Top 5, gefolgt von TÝM F (Kart 10) auf Platz 6 mit 38,672 Sekunden Rückstand – ebenfalls 69 Runden. Die Teams TÝM G (Kart 15), TÝM E (Kart 16) und TÝM B (Kart 11) beendeten das Rennen mit je 68 Runden auf den Plätzen 7, 8 und 9. Alle neun Teams absolvierten genau 5 Boxenstopps.

Die schnellste Runde des gesamten Rennens erzielte TÝM G mit 44,522 Sekunden – eine Leistung, die jedoch angesichts des 7. Platzes im Endklassement ungenutzt blieb.

Aus der Analyse der reinen Rundenzeiten ergibt sich ein bemerkenswertes Bild: TÝM F fuhr mit einem medianen Rythmus von 46,690 s den besten Renn­rhythmus aller Teilnehmer, landete im Endergebnis aber lediglich auf Platz 6. Diese Diskrepanz zwischen Renn­tempo und Platzierung verdeutlicht, wie entscheidend der Gesamtablauf in der Ausdauer ist. Der Sieger TÝM C seinerseits verzeichnete den zweitbesten Rythmus (46,713 s) und verwertete ihn optimal in ein siegreiches Ergebnis.

TÝM A (Platz 2) erzielte den drittbesten Rhythmus (46,885 s), zeigte jedoch mit einer Streuung von 1,87 Sekunden die größte Unregelmäßigkeit unter den Spitzenteams. Besonders der erste Stint mit einem medianen Rythmus von 49,863 s kostete wertvolle Zeit. Im späteren Rennverlauf konnte das Team aber mit stabilen Relais bis auf 45,424 s im dritten Stint zulegen.

TÝM H erwies sich als das konstanteste Team des Abends: Mit einer Streuung von nur 1,09 Sekunden über alle Runden war es das regelmäßigste Team, wenngleich der mediane Rythmus von 47,538 s im Mittelfeld lag – was den 4. Platz erklärt.

TÝM I auf Platz 3 überstrahlte seinen reinen Rhythmus-Rang (Platz 5 im Rythmusvergleich mit 47,303 s) und demonstrierte, wie strategisch kluge Stints – insbesondere regelmäßige Relais mit einer Streuung von nur 1,22 s – zu einer besseren Endplatzierung führen können.

Bei TÝM D fiel im vierten Stint eine Verlangsamung von 0,17 s pro Runde auf – die stärkste Degradation im Rennverlauf aller analysierten Relais. Das Team blieb letztlich auf Platz 5.

Was Teams mitnehmen sollten: Das Finale in Modřice zeigte eindrucksvoll, dass Renn­tempo allein nicht entscheidet. TÝM F hatte den besten Rythmus, TÝM G die schnellste Einzelrunde – und doch siegte TÝM C, das sein Tempo (2. bester Rythmus) über sechs Stints stabil hielt. Konstantheit über die gesamte Renndistanz und ein solides Management aller Boxenstopps waren in diesem 61-Minuten-Finale die entscheidenden Faktoren.