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AK SIGNAL · Finále Rennen⏱ 1h26
Motokáry Modřice
Motokáry Modřice (450m) — — 9 Fahrer
- Sieger
HONZA MICHAL MARTIN B.2 (#9)- Abstand P1-P2
- 1 Kolo
- Beste Runde
- 46.969 — HONZA MICHAL MARTIN B.2
- Teams
- 9
- Dauer
- 1h25
- Stopps (Sieger)
- 5
Endurance-Finale auf Motokáry Modřice – 9 Teams, 85 Minuten
Am 17. September 2026 fand auf der 450 Meter langen Strecke von Motokáry Modřice bei Modřice das Finale des Ausdauerrennens statt. Neun Teams kämpften über 85 Minuten um den Sieg, jedes mit fünf Boxenstopps.
HONZA MICHAL MARTIN B.2 (Kart 9) holte sich den Sieg mit 86 absolvierten Runden und einem Vorsprung von einer Runde auf die zweitplatzierten FRANTA JAKUB ONDRA (Kart 6) mit 85 Runden. Auf Position 3 beendeten MICHAL DAVID MICHAL Š. (Kart 8) das Rennen ebenfalls mit 85 Runden, jedoch mit einem Rückstand von 45,376 Sekunden auf den Zweiten. MARTIN PAVEL MARTIN P. (Kart 16) belegte Platz 4 mit 84 Runden, gefolgt von MIRA LADA TOMÁŠ (Kart 15) auf Rang 5 mit 81 Runden. Die Positionen 6 und 7 gingen an VAŠEK TOMÁŠ 2 ROMAN (Kart 11) und ROMAN1 TOMÁŠ K. PEPIK (Kart 7), beide mit 83 Runden. JIRKA MARTIN B. JIRKA R. (Kart 17) kam auf Platz 8 (81 Runden), LUCKA LUBOŠ PAVEL (Kart 12) schloss das Feld auf Platz 9 mit 79 Runden ab.
Den schnellsten Umlauf des gesamten Rennens fuhr HONZA MICHAL MARTIN B.2 in 46,969 Sekunden. Die zweitbeste Einzelrunde des Feldes erzielte MARTIN PAVEL MARTIN P. (46,989 s), gefolgt von FRANTA JAKUB ONDRA (47,365 s).
Die Analyse bestätigt die Dominanz des Siegers: HONZA MICHAL MARTIN B.2 war nicht nur das schnellste Team im Ergebnis, sondern auch im Reinrythmus mit einem Median von 49,434 s – der beste Wert des gesamten Feldes. Die Regularität war mit einem Streuungswert von 1,9 Sekunden solide. Besonders bemerkenswert: Das Team beschleunigte in vier der fünf Fahrerstints und erzielte seinen besten Stint im vierten Abschnitt (Median 47,867 s, bester Umlauf 46,969 s).
MARTIN PAVEL MARTIN P. (Platz 4) war das konstanteste Team des Tages mit der niedrigsten Streuung von 1,59 Sekunden – der regelmäßigste Rythmus im gesamten Feld. Ihr Reinrythmus (50,117 s, Platz 2 im Rythmusvergleich) belegt, dass strategische oder rennbedingte Verluste das Ergebnis nach hinten drückten.
JIRKA MARTIN B. JIRKA R. (Platz 8) präsentierte den fünftbesten Reinrythmus (50,916 s) bei nur vier abgeschlossenen Relais – ein klares Zeichen, dass die tatsächliche Rennleistung deutlich über der Schlussposition liegt.
VAŠEK TOMÁŠ 2 ROMAN (Platz 6) sticht als strategische Überraschung hervor: Mit dem neuntlangsamsten Reinrythmus (51,645 s) landeten sie trotzdem auf Position 6 – ein Ergebnis, das auf eine effiziente Nutzung der Boxenstopps hindeutet.
Was Teams mitnehmen sollten: Auf Motokáry Modřice entscheidet der Reinrythmus über den Sieg – HONZA MICHAL MARTIN B.2 hat dies eindrucksvoll bewiesen. Die Kombination aus bestem Rythmus und aktivem Steigern in den Stints ist das Erfolgsrezept. Gleichzeitig zeigt das Beispiel MARTIN PAVEL MARTIN P., dass selbst der konstanteste Rythmus ohne entsprechende Gesamtrundenanzahl nicht reicht. Für Teams wie JIRKA MARTIN B. JIRKA R. lohnt sich eine kritische Überprüfung der Renntaktik, um das vorhandene Tempo auch in Punkte umzumünzen.
Häufige Fragen
- Wer hat das Endurance-Finale auf Motokáry Modřice am 17. September 2026 gewonnen?
- HONZA MICHAL MARTIN B.2 (Kart 9) gewann das Finale auf Motokáry Modřice am 17. September 2026 mit 86 absolvierten Runden und einem Vorsprung von einer Runde auf den Zweiten.
- Wie lang dauerte das Rennen und wie viele Teams nahmen teil?
- Das Endurance-Finale auf Motokáry Modřice am 17. September 2026 dauerte 85 Minuten und versammelte 9 Teams auf der 450 Meter langen Strecke.
- Wer fuhr den schnellsten Umlauf des Rennens auf Motokáry Modřice am 17. September 2026?
- Den besten Umlauf des gesamten Rennens erzielte HONZA MICHAL MARTIN B.2 mit einer Zeit von 46,969 Sekunden.
- Welches Team hatte den besten Reinrythmus beim Finale auf Motokáry Modřice am 17. September 2026?
- HONZA MICHAL MARTIN B.2 verzeichnete mit einem Median-Rythmus von 49,434 Sekunden den besten Reinrythmus des Feldes – und gewann das Rennen auch im Ergebnis.
- Welches Team war am konstantesten beim Rennen auf Motokáry Modřice am 17. September 2026?
- MARTIN PAVEL MARTIN P. (Platz 4) war das konstanteste Team mit einem Streuungswert von nur 1,59 Sekunden und hatte gleichzeitig den zweitbesten Reinrythmus des Feldes.
- Wie viele Boxenstopps absolvierte jedes Team beim Finale auf Motokáry Modřice am 17. September 2026?
- Alle neun Teams absolvierten beim Endurance-Finale auf Motokáry Modřice am 17. September 2026 jeweils fünf Boxenstopps.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | HONZA MICHAL MARTIN B.2 | 86 | 46.969 | 50.641 | ±5.0s | #1 |
R1 10R · 58.539 · ±1.2 · ↘0.24R2 16R · 52.822 · ±3.3 · ↘0.51R3 15R · 51.673 · ±3.6 · ↘0.52R4 15R · 48.581 · ±7.1 · ↘1.00R5 16R · 47.880 · ±3.5 · ↘0.44R6 14R · 49.665 · ±3.9 · ↘0.36 | |||||||
| 2 | 6 | FRANTA JAKUB ONDRA | 85 | 47.365 | 51.165 +0.5 | ±4.4s | #2 |
R1 12R · 59.156 · ±1.5 · ↘0.43R2 14R · 53.660 · ±3.4 · ↘0.70R3 16R · 52.100 · ±3.3 · ↘0.28R4 15R · 50.337 · ±3.3 · ↘0.38R5 15R · 48.264 · ±3.9 · ↘0.43R6 13R · 49.352 · ±3.9 · ↘0.63 | |||||||
| 3 | 8 | MICHAL DAVID MICHAL Š. | 85 | 47.887 | 52.600 +2.0 | ±4.3s | #6 |
R1 11R · 59.174 · ±0.9 · ↘0.26R2 14R · 55.255 · ±2.9 · ↘0.46R3 14R · 54.487 · ±2.6 · ↘0.29R4 18R · 49.501 · ±3.3 · ↘0.40R5 15R · 48.945 · ±3.9 · ↘0.52R6 13R · 51.061 · ±3.2 · ↘0.44 | |||||||
| 4 | 16 | MARTIN PAVEL MARTIN P. | 84 | 46.989 | 51.404 +0.8 | ±5.9s | #3 ▲1 |
R1 10R · 57.653 · ±1.4 · ↘0.40R2 14R · 56.004 · ±7.4 · →0.14R3 14R · 53.212 · ±3.7 · ↘0.70R4 17R · 48.442 · ±3.5 · ↘0.42R5 16R · 50.492 · ±3.3 · ↘0.39R6 13R · 49.697 · ±7.1 · →0.05 | |||||||
| 5 | 15 | MIRA LADA TOMÁŠ | 81 | 47.523 | 52.487 +1.8 | ±7.2s | #5 |
R1 9R · 1:02.307 · ±0.9 · ↘0.31R2 16R · 54.009 · ±2.8 · ↘0.45R3 16R · 51.425 · ±3.2 · ↘0.17R4 12R · 54.452 · ±3.4 · ↘0.70R5 15R · 49.866 · ±13.2 · ↗0.61R6 13R · 50.000 · ±3.8 · ↘0.63 | |||||||
| 6 | 11 | VAŠEK TOMÁŠ 2 ROMAN | 83 | 48.513 | 52.353 +1.7 | ±4.5s | #4 ▲2 |
R1 10R · 1:00.394 · ±3.6 · ↘0.17R2 16R · 54.140 · ±3.8 · ↘0.66R3 13R · 54.474 · ±3.0 · ↘0.40R4 14R · 51.465 · ±3.3 · ↘0.40R5 16R · 49.236 · ±3.4 · ↘0.32R6 14R · 51.502 · ±3.1 · ↘0.26 | |||||||
| 7 | 7 | ROMAN1 TOMÁŠ K. PEPIK | 83 | 48.093 | 52.805 +2.2 | ±4.9s | #7 |
R1 10R · 59.082 · ±4.8 · ↘1.26R2 15R · 53.138 · ±4.5 · ↘0.88R3 14R · 54.855 · ±2.9 · ↘0.57R4 15R · 50.902 · ±3.2 · ↘0.45R5 15R · 50.212 · ±5.1 · ↘0.79R6 14R · 50.433 · ±3.8 · ↘0.48 | |||||||
| 8 | 17 | JIRKA MARTIN B. JIRKA R. | 81 | 47.876 | 53.124 +2.5 | ±6.9s | #8 |
R1 9R · 59.723 · ±8.1 · ↗0.69R2 15R · 59.704 · ±2.7 · ↘0.54R3 13R · 53.124 · ±9.1 · ↘0.38R4 15R · 49.512 · ±3.7 · ↘0.59R5 15R · 52.475 · ±3.6 · ↘0.67R6 14R · 49.421 · ±3.8 · ↘0.59 | |||||||
| 9 | 12 | LUCKA LUBOŠ PAVEL | 79 | 48.670 | 54.784 +4.1 | ±9.7s | #9 |
R1 10R · 59.203 · ±1.6 · ↘0.55R2 16R · 55.547 · ±2.7 · ↘0.45R3 13R · 58.909 · ±8.8 · ↗0.28R4 13R · 50.390 · ±3.6 · ↘0.54R5 16R · 49.871 · ±4.1 · ↘0.52R6 11R · 54.784 · ±18.2 · ↗2.17 | |||||||
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 2/3
Bei 80% Renndistanz (~17 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | HONZA MICHAL MARTIN B.2 #9 | — | P1 ✓ |
| 2 | FRANTA JAKUB ONDRA #6 | +59.2s | P2 ✓ |
| 3 | MARTIN PAVEL MARTIN P. #16 | +1:12 | P4 (+1) |
| 4 | MICHAL DAVID MICHAL Š. #8 | +1:34 | P3 (-1) |
| 5 | ROMAN1 TOMÁŠ K. PEPIK #7 | +2:18 | P7 (+2) |
| 6 | VAŠEK TOMÁŠ 2 ROMAN #11 | +3:11 | P6 ✓ |
| 7 | MIRA LADA TOMÁŠ #15 | +4:14 | P5 (-2) |
| 8 | LUCKA LUBOŠ PAVEL #12 | +4:49 | P9 (+1) |
| 9 | JIRKA MARTIN B. JIRKA R. #17 | +5:26 | P8 (-1) |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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Pro werden →Endklassement
| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 9 | HONZA MICHAL MARTIN B.2 | 49.390 | 46.969 | Kolo 86 | 86 | |||||
| 2 | ▲3 | 6 | FRANTA JAKUB ONDRA | 48.804 | 47.365 | 1 Kolo | 1 Kolo | 85 | ||||
| 3 | – | 8 | MICHAL DAVID MICHAL Š. | 50.371 | 47.887 | 45.376 | 45.376 | 85 | ||||
| 4 | ▼2 | 16 | MARTIN PAVEL MARTIN P. | 49.184 | 46.989 | 2 Kola | 1 Kolo | 84 | ||||
| 5 | ▲1 | 15 | MIRA LADA TOMÁŠ | 48.348 | 47.523 | 9.606 | 9.606 | 84 | ||||
| 6 | ▼2 | 11 | VAŠEK TOMÁŠ 2 ROMAN | 51.979 | 48.513 | 21.888 | 12.282 | 83 | ||||
| 7 | – | 7 | ROMAN1 TOMÁŠ K. PEPIK | 51.988 | 48.093 | 3 Kola | 1 Kolo | 83 | ||||
| 8 | – | 17 | JIRKA MARTIN B. JIRKA R. | 48.668 | 47.876 | 5 Kola | 2 Kola | 81 | ||||
| 9 | – | 12 | LUCKA LUBOŠ PAVEL | 1:51.432 | 48.670 | 7 Kola | 2 Kola | 79 |
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