AK SIGNAL · Finále Course⏱ 1h26

Le circuit de Motokáry Modřice (450 m), à Modřice, accueillait le 17 septembre 2026 la Finále de son épreuve d'endurance : 85 minutes de course, 9 équipes engagées, et une bataille serrée du premier au dernier tour.

HONZA MICHAL MARTIN B.2 (kart n°9) s'impose avec 86 tours au compteur, devançant FRANTA JAKUB ONDRA (n°6, 85 tours) d'un tour et MICHAL DAVID MICHAL Š. (n°8, 85 tours) de 45 s 376 au chrono. Le podium est complété par MARTIN PAVEL MARTIN P. (n°16, 84 tours) à deux tours, tandis que MIRA LADA TOMÁŠ (n°15, 81 tours) et VAŠEK TOMÁŠ 2 ROMAN (n°11, 83 tours) terminent respectivement 5e et 6e. ROMAN1 TOMÁŠ K. PEPIK (n°7) et JIRKA MARTIN B. JIRKA R. (n°17) bouclent 83 et 81 tours aux 7e et 8e positions. LUCKA LUBOŠ PAVEL (n°12) ferme la marche avec 79 tours. Toutes les équipes ont effectué 5 passages au stand chacune.

Le meilleur tour de la course a été signé par HONZA MICHAL MARTIN B.2 en 46 s 969, lors de leur 4e relais — le plus long en tours (15 boucles) et leur meilleur rythme médian (47 s 867). C'est également l'équipe qui affiche le meilleur rythme pur de la course avec un temps médian de 49 s 434, confirmant une domination à la fois sur le plan de la vitesse de pointe et du volume de tours.

L'analyse des données révèle plusieurs enseignements. MARTIN PAVEL MARTIN P., 4e au classement final, est l'équipe la plus régulière de la course avec un écart-type de 1,59 s — la meilleure valeur du plateau — et le 2e meilleur rythme pur (50 s 117 de médiane). Leur 2e relais (16 tours à 48 s 438 de médiane) est l'un des plus solides de l'épreuve. Malgré cette efficacité, l'équipe ne convertit pas ce potentiel en classement, signalant une gestion des temps aux stands ou un volume de tours légèrement insuffisant.

JIRKA MARTIN B. JIRKA R. présentent un cas similaire : 8e à l'arrivée mais 5e rythme pur (50 s 916 de médiane), avec seulement 4 relais comptabilisés dans l'analyse. Leur 2e relais (49 s 427 de médiane, progression de 0,31 s/tour) et leur 4e relais (49 s 240) montrent un potentiel réel, mais le nombre de tours effectués (81) n'a pas suffi à remonter au classement.

À l'inverse, VAŠEK TOMÁŠ 2 ROMAN réalisent une surperformance stratégique notable : 6e à l'arrivée malgré le 9e rythme pur du plateau (51 s 645 de médiane). Leur régularité (1,72 s d'écart-type) et leur 4e relais particulièrement propre (49 s 158 de médiane, 15 tours) leur ont permis de capitaliser sur la constance là où d'autres équipes plus rapides perdaient du temps.

Du côté de FRANTA JAKUB ONDRA (2e), le 3e rythme pur (50 s 239) et une régularité correcte (1,68 s) ont suffi à maintenir la 2e place, grâce à un 4e relais solide (48 s 145 de médiane). MICHAL DAVID MICHAL Š. (3e) affiche le 4e rythme pur mais la plus forte variabilité du top 3 (2,03 s), leur 3e relais — le plus long à 17 tours — ayant été décisif pour accrocher le podium.

À retenir pour les équipes : sur le circuit de Motokáry Modřice en 85 minutes, la victoire revient à l'équipe qui combine à la fois le meilleur rythme pur et le volume de tours — HONZA MICHAL MARTIN B.2 l'illustre parfaitement. La régularité seule (MARTIN PAVEL MARTIN P.) ne suffit pas si le nombre de tours accumulés reste inférieur. La stratégie de gestion des relais longs, comme démontré par VAŠEK TOMÁŠ 2 ROMAN, peut en revanche compenser un rythme moins compétitif pour grappiller des positions au classement final.