Endurance Vrana · Závod 1H Rennen1h06

Motokáry Modřice

Motokáry Modřice (450m) — — 5 Fahrer

Sieger
AUGUSTÝN / JENDA (#9)
Abstand P1-P2
7.012
Beste Runde
44.586 — ZÁVLAČKA / OBVE
Teams
5
Dauer
1h06
Stopps (Sieger)
3

Endurance 1H Motokáry Modřice – Sieg für AUGUSTÝN / JENDA (9. Juli 2026)

Am 9. Juli 2026 fand auf der 450 Meter langen Kartbahn Motokáry Modřice bei Brünn der einstündige Endurance-Lauf Závod 1H statt. Fünf Teams gingen an den Start und lieferten sich über 66 Minuten einen taktisch anspruchsvollen Wettkampf mit jeweils drei Boxenstopps pro Fahrzeug.

AUGUSTÝN / JENDA (Kart 9) sicherte sich den Gesamtsieg mit 75 absolvierten Runden. Das Duo verwies LIBOR2440 / RADAS87 (Kart 6) auf den zweiten Platz – beide Teams kamen auf gleiche Rundenzahl, der Rückstand betrug am Ende 7,012 Sekunden. Den dritten Rang belegte TURBO34 / LOUBA (Kart 2), ebenfalls mit 75 Runden, jedoch mit einem Abstand von 23,012 Sekunden auf den Sieger. Die Positionen vier und fünf gingen an DANCZEK / MARTIN1989 (Kart 14) und ZÁVLAČKA / OBVE (Kart 16), beide mit 74 Runden; letzteres Team lag 35,897 Sekunden hinter Kart 14.

Den schnellsten Einzelrundenlauf der gesamten Veranstaltung erzielte ZÁVLAČKA / OBVE in 44,586 Sekunden.

Die Rythmusanalyse offenbart ein bemerkenswertes Bild: ZÁVLAČKA / OBVE war mit einem Median-Rythmus von 45,737 s das schnellste Team im Reinrythmus – doch starke Schwankungen zwischen den vier Relais (Ekart-Typ: 2,33 s) verhinderten eine bessere Platzierung. Im ersten Relais (14 Runden, Median 50,249 s) und im dritten Relais (16 Runden, Median 49,004 s) verlor das Team erheblich Zeit, während die Abschnitte zwei und vier mit Medianwerten von 45,212 s bzw. 44,945 s glänzten. Dieser Kontrast zwischen Spitzenrythmus und Gesamtkonstanz kostete das Team am Ende zwei Positionen.

DANCZEK / MARTIN1989 präsentierte den zweitbesten Reinrythmus (Median 46,167 s, 2. Platz im Rythmusvergleich), litt jedoch im ersten Relais unter einem deutlich langsameren Tempo (Median 48,118 s, Tendenz: beschleunigt um 0,16 s/Runde) sowie einer erhöhten Streuung über die gesamte Renndistanz (Ekart-Typ: 1,35 s). Die letzten beiden Relais verliefen deutlich konstanter und schneller, reichten aber nicht mehr aus, um das Podium zu erreichen.

Der Sieger AUGUSTÝN / JENDA überzeugte hingegen durch herausragende Gleichmäßigkeit: Mit einem Ekart-Typ von nur 0,69 s war dieses Team das konstanteste des Feldes. Alle vier Relais zeigten eine stabile Tendenz, und obwohl der Median-Rythmus (46,258 s) nur den dritten Platz im Rythmusvergleich bedeutete, machte die Zuverlässigkeit über die gesamte Renndauer den Unterschied. Die Strategie zahlte sich aus: Platz 1 im Gesamtklassement trotz drittem Rythmusrang.

Was Teams mitnehmen sollten: Dieser Lauf auf der Motokáry Modřice zeigt exemplarisch, dass rohe Geschwindigkeit allein nicht entscheidet. Konstanz über alle Relais und fehlerfreie Boxenstopps – alle fünf Teams absolvierten drei Stopps – wiegen schwerer als punktuelle Bestzeiten. Wer wie ZÁVLAČKA / OBVE einzelne Relais verschenkt, verschenkt auch Positionen, selbst wenn der Reinrythmus der beste des Feldes ist.

Häufige Fragen

Wer hat den Endurance-Lauf am 9. Juli 2026 auf der Motokáry Modřice gewonnen?
Das Team AUGUSTÝN / JENDA (Kart 9) gewann den einstündigen Endurance-Lauf Závod 1H auf der Motokáry Modřice bei Modřice am 9. Juli 2026 mit 75 Runden und einem Vorsprung von 7,012 Sekunden auf den Zweitplatzierten.
Welches Team erzielte die schnellste Runde und wie lautete die Zeit?
Die schnellste Einzelrunde des gesamten Rennens auf der Motokáry Modřice am 9. Juli 2026 fuhr ZÁVLAČKA / OBVE (Kart 16) in 44,586 Sekunden.
Wie viele Teams nahmen am Rennen auf der Motokáry Modřice am 9. Juli 2026 teil?
Fünf Teams gingen beim Závod 1H auf der Motokáry Modřice in Modřice am 9. Juli 2026 an den Start.
Welches Team hatte den besten Reinrythmus beim Endurance-Rennen in Modřice?
ZÁVLAČKA / OBVE erzielte beim Rennen am 9. Juli 2026 auf der Motokáry Modřice den besten Median-Rythmus der Veranstaltung mit 45,737 Sekunden pro Runde, belegte aber aufgrund großer Schwankungen zwischen den Relais nur den fünften Platz.
Was hat den Unterschied zwischen Sieg und hinteren Plätzen beim Závod 1H in Modřice gemacht?
Beim Rennen am 9. Juli 2026 auf der Motokáry Modřice war Konstanz das entscheidende Kriterium: AUGUSTÝN / JENDA gewann dank des niedrigsten Streuungswertes (0,69 s), obwohl das Team nur den drittbesten Reinrythmus aufwies.
Wie viele Boxenstopps absolvierten die Teams beim einstündigen Rennen auf der Motokáry Modřice?
Alle fünf Teams absolvierten beim Závod 1H auf der Motokáry Modřice am 9. Juli 2026 jeweils drei Boxenstopps.

Rennen-Replay

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Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos#TeamRundenBesteMedian-PaceKonstanzEchte Pace
19AUGUSTÝN / JENDA7544.93946.258 +0.5±0.7s#3
R1 18R · 45.835 · ±0.7 · 0.08R2 17R · 46.793 · ±0.5 · 0.03R3 19R · 45.492 · ±0.3 · 0.02R4 21R · 46.685 · ±0.3 · 0.02
26LIBOR2440 / RADAS877544.70246.306 +0.6±0.9s#4
R1 19R · 45.737 · ±1.0 · 0.09R2 16R · 46.751 · ±0.6 · 0.11R3 20R · 45.175 · ±0.6 · 0.04R4 20R · 46.715 · ±0.6 · 0.06
32TURBO34 / LOUBA7545.30046.351 +0.6±0.8s#5
R1 18R · 45.856 · ±0.7 · 0.06R2 18R · 46.692 · ±0.6 · 0.00R3 18R · 45.651 · ±0.8 · 0.02R4 21R · 46.379 · ±0.7 · 0.02
414DANCZEK / MARTIN19897445.32646.167 +0.4±1.3s#22
R1 16R · 48.118 · ±1.1 · 0.16R2 18R · 45.891 · ±0.4 · 0.04R3 19R · 46.685 · ±1.3 · 0.07R4 21R · 45.761 · ±0.3 · 0.01
516ZÁVLAČKA / OBVE7444.58645.739±2.4s#14
R1 15R · 50.256 · ±0.7 · 0.08R2 20R · 45.212 · ±0.5 · 0.02R3 16R · 49.004 · ±1.0 · 0.06R4 23R · 44.945 · ±0.3 · 0.02

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 3/3

Bei 80% Renndistanz (~13 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

PrognoseTeamPrognostizierter AbstandEchtes Ziel
1AUGUSTÝN / JENDA #9P1
2LIBOR2440 / RADAS87 #6+2.4sP2
3TURBO34 / LOUBA #2+51.5sP3
4DANCZEK / MARTIN1989 #14+1:39P4
5ZÁVLAČKA / OBVE #16+2:59P5

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

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Endklassement

Pos.ΔKartFahrerNat.S1S2S3Letzte RundeBeste RundeAbstandIntervallRunden
1▲19AUGUSTÝN / JENDA46.64844.939Kolo 7878
2▼16LIBOR2440 / RADAS8746.38344.7027.0127.01278
3▲12TURBO34 / LOUBA45.78745.30023.01216.00078
4▲114DANCZEK / MARTIN198945.73145.3261 Kolo1 Kolo77
5▼216ZÁVLAČKA / OBVE45.39144.58635.89735.89777