Endurance Vrana · Závod 1H Course1h06

Motokáry Modřice

Motokáry Modřice (450m) — — 5 pilotes

Vainqueur
AUGUSTÝN / JENDA (#9)
Écart P1-P2
7.012
Meilleur tour
44.586 — ZÁVLAČKA / OBVE
Équipes
5
Durée
1h06
Arrêts (vainqueur)
3

Compte rendu – Endurance 1H Motokáry Modřice (9 juillet 2026)

Le circuit de Motokáry Modřice (450 m), à Modřice, accueillait ce 9 juillet 2026 la Závod 1H, une épreuve d'endurance d'une durée de 66 minutes réunissant cinq équipes. Au terme de 75 tours pour les meilleures formations, c'est le duo AUGUSTÝN / JENDA (kart n°9) qui s'est imposé, avec une maîtrise collective remarquable.

AUGUSTÝN / JENDA devancent LIBOR2440 / RADAS87 (n°6) de seulement 7,012 secondes, et TURBO34 / LOUBA (n°2) complètent le podium à 23,012 secondes. Ces trois équipes terminent avec le même nombre de tours (75) et trois passages au stand chacune. En 4e position, DANCZEK / MARTIN1989 (n°14) boucle 74 tours, à un tour du leader. ZÁVLAČKA / OBVE (n°16) ferme la marche en 5e position, également à 74 tours et à 35,897 secondes de DANCZEK / MARTIN1989. Le meilleur tour absolu de la course est signé par ZÁVLAČKA / OBVE en 44.586 s.

L'analyse des données de course révèle des situations contrastées entre rythme pur et classement final. ZÁVLAČKA / OBVE affichent le meilleur rythme médian de toute l'épreuve (45.737 s, 1re place au rythme pur), mais terminent 5es. L'explication tient à une régularité très faible : avec un écart-type de 2,33 s, leur rythme oscille fortement d'un relais à l'autre — de 50,249 s de médiane au 1er relais à 44,945 s au 4e. Ces variations entre relais, quelle qu'en soit la cause, ont coûté cher au classement général.

À l'inverse, AUGUSTÝN / JENDA s'imposent grâce à la meilleure régularité du plateau (écart-type de 0,69 s), malgré un rythme médian qui ne les classe qu'en 3e position au rythme pur (46,258 s). Leurs quatre relais sont tous étiquetés « stable », ce qui traduit une gestion constante et sans à-coups de l'effort sur la durée. C'est un cas typique de victoire par la maîtrise plutôt que par la vitesse brute.

DANCZEK / MARTIN1989 méritent une mention particulière : 2e au rythme pur avec 46,167 s de médiane, ils terminent néanmoins 4es. Leur 1er relais, avec un rythme médian de 48,118 s (écart-type 1,10 s), contraste avec leurs trois relais suivants, bien plus compétitifs — notamment le 2e (45,891 s) et le 4e (45,761 s). Une mise en route difficile, combinée à la régularité la plus faible des équipes en haut du rythme pur (1,35 s d'écart-type), a pesé sur leur total de tours.

LIBOR2440 / RADAS87 et TURBO34 / LOUBA occupent respectivement les 4e et 5e places au rythme pur (46,306 s et 46,351 s), mais convertissent ce potentiel en 2e et 3e place au classement, bénéficiant de leur stabilité relative.

À retenir pour les équipes : à Motokáry Modřice, cette épreuve d'1H confirme que la régularité prime sur la vitesse de pointe. AUGUSTÝN / JENDA ont remporté la victoire avec le 3e rythme pur du plateau, uniquement grâce à leur constance (0,69 s d'écart-type). ZÁVLAČKA / OBVE, dominateurs en vitesse pure et auteurs du meilleur tour de la course (44.586 s), ont perdu plusieurs positions à cause de relais très inégaux. Lisser le rythme d'un relais à l'autre, quel que soit le niveau de vitesse, reste la clé dans ce format court.

Questions fréquentes

Qui a remporté la course d'endurance Závod 1H à Motokáry Modřice le 9 juillet 2026 ?
L'équipe AUGUSTÝN / JENDA (kart n°9) a remporté la Závod 1H à Motokáry Modřice le 9 juillet 2026, au terme de 75 tours, avec 7,012 secondes d'avance sur LIBOR2440 / RADAS87.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour absolu de la Závod 1H du 9 juillet 2026 à Motokáry Modřice a été réalisé par ZÁVLAČKA / OBVE (kart n°16) en 44.586 secondes.
Combien d'équipes participaient à l'épreuve d'endurance de Motokáry Modřice ?
Cinq équipes étaient au départ de la Závod 1H à Motokáry Modřice le 9 juillet 2026.
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur de la course sans figurer sur le podium ?
ZÁVLAČKA / OBVE ont présenté le meilleur rythme médian du plateau (45.737 s) lors de la Závod 1H du 9 juillet 2026 à Motokáry Modřice, mais ont terminé 5es en raison d'une très forte irrégularité entre relais.
Qu'est-ce qui a fait la différence en faveur du vainqueur à Motokáry Modřice ?
AUGUSTÝN / JENDA ont remporté la Závod 1H du 9 juillet 2026 à Motokáry Modřice grâce à la meilleure régularité du plateau (écart-type de 0,69 s), malgré seulement le 3e meilleur rythme pur.
Quel était le classement final de la Závod 1H à Motokáry Modřice le 9 juillet 2026 ?
Au classement final de la Závod 1H du 9 juillet 2026 à Motokáry Modřice : 1er AUGUSTÝN / JENDA (75 tours), 2e LIBOR2440 / RADAS87 (75 tours, +7,012 s), 3e TURBO34 / LOUBA (75 tours, +23,012 s), 4e DANCZEK / MARTIN1989 (74 tours) et 5e ZÁVLAČKA / OBVE (74 tours).

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Analyse de course

Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas

Clt#ÉquipeToursMeilleurRythme médianRégularitéRythme réel
19AUGUSTÝN / JENDA7544.93946.258 +0.5±0.7s#3
R1 18t · 45.835 · ±0.7 · 0.08R2 17t · 46.793 · ±0.5 · 0.03R3 19t · 45.492 · ±0.3 · 0.02R4 21t · 46.685 · ±0.3 · 0.02
26LIBOR2440 / RADAS877544.70246.306 +0.6±0.9s#4
R1 19t · 45.737 · ±1.0 · 0.09R2 16t · 46.751 · ±0.6 · 0.11R3 20t · 45.175 · ±0.6 · 0.04R4 20t · 46.715 · ±0.6 · 0.06
32TURBO34 / LOUBA7545.30046.351 +0.6±0.8s#5
R1 18t · 45.856 · ±0.7 · 0.06R2 18t · 46.692 · ±0.6 · 0.00R3 18t · 45.651 · ±0.8 · 0.02R4 21t · 46.379 · ±0.7 · 0.02
414DANCZEK / MARTIN19897445.32646.167 +0.4±1.3s#22
R1 16t · 48.118 · ±1.1 · 0.16R2 18t · 45.891 · ±0.4 · 0.04R3 19t · 46.685 · ±1.3 · 0.07R4 21t · 45.761 · ±0.3 · 0.01
516ZÁVLAČKA / OBVE7444.58645.739±2.4s#14
R1 15t · 50.256 · ±0.7 · 0.08R2 20t · 45.212 · ±0.5 · 0.02R3 16t · 49.004 · ±1.0 · 0.06R4 23t · 44.945 · ±0.3 · 0.02

Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).

Projection d'arrivéePodium prédit : 3/3

À 80% de course (reste ~13 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :

ProjetéÉquipeÉcart projetéArrivée réelle
1AUGUSTÝN / JENDA #9P1
2LIBOR2440 / RADAS87 #6+2.4sP2
3TURBO34 / LOUBA #2+51.5sP3
4DANCZEK / MARTIN1989 #14+1:39P4
5ZÁVLAČKA / OBVE #16+2:59P5

Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).

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Classement d'arrivée

Pos.ΔKartPiloteNat.S1S2S3Dernier tourMeilleur tourÉcartIntervalleTours
1▲19AUGUSTÝN / JENDA46.64844.939Kolo 7878
2▼16LIBOR2440 / RADAS8746.38344.7027.0127.01278
3▲12TURBO34 / LOUBA45.78745.30023.01216.00078
4▲114DANCZEK / MARTIN198945.73145.3261 Kolo1 Kolo77
5▼216ZÁVLAČKA / OBVE45.39144.58635.89735.89777