Gulmer Kart · Finale Rennen

MISANINO - MISANO ADRIATICO

Pista Karting (890m) — — 20 Fahrer

Sieger
PADOVAN GIACOMO (#5)
Abstand P1-P2
5.046
Beste Runde
45.884 — BOTTI RICCARDO
Teams
20
Stopps (Sieger)
3

Endurance-Finale am MISANINO Misano Adriatico – 20 Fahrer im Kampf

Am 20. September 2026 fand auf der Pista Karting du MISANINO in Misano Adriatico (890 m) das Finale des Ausdauerrennens statt. 20 Fahrer gingen an den Start und lieferten sich einen intensiven Kampf über 72 Runden auf diesem Kürstenkurs an der Adria.

PADOVAN GIACOMO (Kart 5) sicherte sich den Sieg mit 72 absolvierten Runden und einem knappen Vorsprung von 5,046 Sekunden auf MARRA EMANUELE (Kart 8), der ebenfalls 72 Runden zurücklegte. Den dritten Platz belegte BONANI CHRISTIAN (Kart 6), ebenfalls mit 72 Runden, mit einem Rückstand von 13,193 Sekunden auf den Sieger. Die drei Podiumsfahrer absolvierten alle je 3 Boxenstopps.

Auf Position 4 klassierte sich LODATO GIANLUCA (Kart 2) mit 72 Runden und einem Rückstand von 14,362 Sekunden – bemerkenswert, da er lediglich 2 Boxenstopps absolvierte, während die meisten Konkurrenten deren 3 benötigten. DELPOGETTO FEDERICO (Kart 3) vervollständigte mit Platz 5 (72 Runden, +17,364 s) die Gruppe der fünf Fahrer, die die vollen 72 Runden schafften.

Der schnellste Einzelrundzeit der gesamten Veranstaltung wurde von BOTTI RICCARDO (Kart 13) mit einer Zeit von 45,884 Sekunden erzielt. BOTTI beendete das Rennen auf dem 6. Platz mit 71 Runden. Auch PADOVAN GIACOMO (45,916 s) und MARRA EMANUELE (45,917 s) lagen im Kampf um die Bestzeit nur wenige Tausendstelsekunden dahinter.

Die Analyse zeigt: PADOVAN GIACOMO hatte nicht nur das beste Rennergebnis, sondern auch den stärksten reinen Rhythmus mit einem Medianwert von 46,218 s/Runde – Rang 1 im Rythmus-Vergleich. MARRA EMANUELE folgte auf Platz 2 des Rhythmus-Rankings mit 46,263 s. Besonders aufschlussreich ist der Fall CERVELLI DANIELE (Kart 7): Trotz des viertbesten reinen Rhythmus (46,426 s Median) landete er nur auf dem 7. Gesamtrang – eine deutliche Lücke zwischen Tempo und Endresultat. Im Gegensatz dazu nutzte LODATO GIANLUCA eine abweichende Strategie mit nur zwei Boxenstopps, um trotz eines reinen Rhythmus, der lediglich Rang 13 entsprach (Median 47,321 s), den 4. Gesamtplatz zu ergattern.

In Sachen Regelmäßigkeit stach ANTOCI STEFANO (Kart 16) hervor: Mit einer Standardabweichung von lediglich 0,4 Sekunden war er der konstanteste Fahrer des gesamten Feldes – und das trotz Platz 11 im Endergebnis. Die kompakteste Gruppe am Ende umfasste die Positionen 10 und 11, die nur 0,614 Sekunden auseinanderlagen.

Was für Teams zum Merken bleibt: Auf dem MISANINO entschied die Kombination aus starkem Medianrhythmus und konsequenter Regelmäßigkeit über das Podium. PADOVAN GIACOMO vereinte beides: bester Rhythmus und solide Konstanz. Die Strategie mit weniger Boxenstopps (LODATO GIANLUCA, 2 statt 3) ermöglichte einen Topfünf-Platz trotz deutlich niedrigerem Grundtempo – ein klares Signal, dass die Stoppdauer auf dieser 890-Meter-Strecke erheblichen Einfluss auf das Ergebnis hat. Fahrer mit hohem Reintempo wie CERVELLI DANIELE sollten ihren Fokus auf die Optimierung der Gesamtstrategie richten, um aus dem Geschwindigkeitspotenzial eine bessere Platzierung herauszuholen.

Häufige Fragen

Wer hat das Finale der Endurance am MISANINO Misano Adriatico am 20. September 2026 gewonnen?
PADOVAN GIACOMO (Kart 5) gewann das Finale am 20. September 2026 auf der Pista Karting des MISANINO in Misano Adriatico mit 72 Runden und einem Vorsprung von 5,046 Sekunden auf den Zweitplatzierten MARRA EMANUELE.
Welche Zeit war die schnellste Runde des Rennens und von wem wurde sie gefahren?
Die schnellste Runde des Finales am MISANINO am 20. September 2026 wurde von BOTTI RICCARDO (Kart 13) mit einer Zeit von 45,884 Sekunden erzielt, obwohl er das Rennen nur auf dem 6. Platz beendete.
Wie viele Fahrer nahmen am Finale am MISANINO Misano Adriatico teil?
20 Fahrer gingen beim Finale am 20. September 2026 auf der Pista Karting des MISANINO in Misano Adriatico an den Start.
Welcher Fahrer hatte das beste reine Tempo beim Endurance-Finale am MISANINO?
PADOVAN GIACOMO hatte beim Finale am 20. September 2026 am MISANINO das beste reine Tempo mit einem Medianrhythmus von 46,218 Sekunden pro Runde und gewann das Rennen auch im Gesamtklassement.
Wie hat LODATO GIANLUCA trotz niedrigerem Tempo den 4. Platz erreicht?
LODATO GIANLUCA absolvierte beim Finale am 20. September 2026 am MISANINO nur 2 statt der üblichen 3 Boxenstopps und sicherte sich damit den 4. Gesamtrang, obwohl sein reiner Rhythmus lediglich dem 13. Platz im Tempoklassement entsprach.
Welcher Fahrer war am konstantesten beim Endurance-Finale am MISANINO Misano Adriatico?
ANTOCI STEFANO (Kart 16) war am 20. September 2026 am MISANINO der konstanteste Fahrer des Feldes mit einer Standardabweichung der Rundenzeiten von nur 0,4 Sekunden, obwohl er das Rennen auf dem 11. Platz beendete.

Rennen-Replay

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Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos#TeamRundenBesteMedian-PaceKonstanzEchte Pace
15PADOVAN GIACOMO7245.91646.225±17.3s#1
R1 37R · 46.266 · ±0.7 · 0.02R2 30R · 46.087 · ±15.5 · 0.56R3 1R · 2:12.633 · ±0.0 · 0.00R4 4R · 46.993 · ±37.6 · 26.15
28MARRA EMANUELE7245.91746.266±17.5s#2
R1 34R · 46.276 · ±0.8 · 0.03R2 1R · 2:12.983 · ±0.0 · 0.00R3 30R · 46.210 · ±16.1 · 0.59R4 7R · 46.343 · ±30.2 · 9.35
36BONANI CHRISTIAN7246.00846.456 +0.2±17.1s#6
R1 31R · 46.462 · ±0.8 · 0.04R2 37R · 46.403 · ±13.9 · 0.37R3 2R · 1:29.521 · ±42.3 · 0.00R4 2R · 1:29.541 · ±42.4 · 0.00
42LODATO GIANLUCA7246.75247.338 +1.1±15.1s#13
R1 9R · 47.289 · ±1.6 · 0.40R2 17R · 47.489 · ±22.4 · 1.79R3 46R · 47.316 · ±12.8 · 0.25
53DELPOGETTO FEDERICO7245.97846.427 +0.2±17.5s#32
R1 27R · 46.455 · ±0.9 · 0.05R2 28R · 46.361 · ±16.3 · 0.65R3 10R · 46.541 · ±26.2 · 4.80R4 7R · 46.314 · ±30.9 · 9.51
613BOTTI RICCARDO7145.88446.436 +0.2±17.6s#42
R1 36R · 46.315 · ±0.8 · 0.03R2 28R · 46.475 · ±16.1 · 0.67R3 5R · 47.106 · ±35.2 · 17.62R4 2R · 1:30.801 · ±42.6 · 0.00
77CERVELLI DANIELE7146.05146.438 +0.2±17.6s#52
R1 37R · 46.255 · ±0.8 · 0.02R2 8R · 47.184 · ±29.0 · 7.25R3 24R · 46.553 · ±17.4 · 0.89R4 2R · 1:31.099 · ±43.0 · 0.00
810GRANDI ANDREA7146.07246.827 +0.6±17.8s#10
R1 28R · 46.444 · ±0.7 · 0.04R2 5R · 46.935 · ±35.2 · 17.71R3 21R · 46.875 · ±18.8 · 1.14R4 17R · 46.984 · ±20.8 · 1.77
94TOMBA MATTIA7146.17446.725 +0.5±17.7s#72
R1 35R · 46.475 · ±15.3 · 0.45R2 28R · 47.158 · ±15.8 · 0.64R3 8R · 46.708 · ±28.7 · 7.33
1018BADALOTTI DANIELE7146.33246.816 +0.6±17.6s#91
R1 25R · 46.770 · ±0.9 · 0.05R2 21R · 46.729 · ±18.6 · 1.14R3 2R · 1:31.858 · ±42.7 · 0.00R4 23R · 46.918 · ±17.8 · 0.97
1116ANTOCI STEFANO6946.07846.752 +0.5±18.1s#83
R1 12R · 46.883 · ±0.5 · 0.10R2 28R · 46.760 · ±16.6 · 0.67R3 24R · 46.685 · ±17.7 · 0.89R4 5R · 46.583 · ±35.3 · 17.73
1220VIRZILLINO FRANCO7146.50346.956 +0.7±17.5s#111
R1 10R · 47.171 · ±1.3 · 0.33R2 12R · 46.793 · ±24.1 · 3.37R3 28R · 46.837 · ±16.2 · 0.65R4 21R · 47.132 · ±18.5 · 1.13
131CORRADI MARCO7146.54647.039 +0.8±17.7s#121
R1 37R · 47.060 · ±0.9 · 0.02R2 28R · 46.998 · ±16.4 · 0.66R3 2R · 1:31.103 · ±43.1 · 0.00R4 4R · 47.404 · ±38.4 · 26.65
149CASAROTTO PAOLO7046.62147.406 +1.2±17.8s#14
R1 5R · 48.298 · ±2.8 · 1.56R2 20R · 47.538 · ±19.0 · 1.28R3 26R · 47.353 · ±17.0 · 0.77R4 19R · 47.066 · ±19.5 · 1.42
1511MATTEI SIMONE7046.77347.569 +1.3±17.9s#16
R1 17R · 47.270 · ±1.8 · 0.19R2 10R · 48.008 · ±26.7 · 4.94R3 7R · 48.063 · ±30.4 · 9.35R4 36R · 47.451 · ±14.6 · 0.40
1617SASSI BUTTASI NICOLÒ7046.86947.637 +1.4±17.6s#17
R1 24R · 47.515 · ±1.6 · 0.10R2 1R · 2:14.018 · ±0.0 · 0.00R3 32R · 47.467 · ±15.5 · 0.50R4 13R · 48.554 · ±22.7 · 2.82
1719RICCÒ AUGUSTO6846.60547.463 +1.2±20.0s#152
R1 18R · 47.315 · ±0.7 · 0.04R2 18R · 47.020 · ±21.9 · 1.70R3 14R · 47.080 · ±27.2 · 3.06R4 18R · 48.205 · ±20.8 · 1.62
1812MATTEI CRISTIANO6947.01748.049 +1.8±17.9s#18
R1 21R · 47.568 · ±1.6 · 0.12R2 13R · 48.385 · ±23.7 · 2.92R3 24R · 47.800 · ±17.4 · 0.88R4 11R · 48.369 · ±25.0 · 4.08
1914GALLI GABRIEL6947.17848.103 +1.9±18.3s#19
R1 18R · 48.322 · ±1.3 · 0.12R2 23R · 47.932 · ±18.6 · 1.03R3 16R · 48.105 · ±21.8 · 2.03R4 12R · 47.506 · ±24.5 · 3.47
2015FORNERIS SONIA6847.53449.184 +3.0±18.2s#20
R1 9R · 49.683 · ±1.5 · 0.40R2 31R · 49.316 · ±15.6 · 0.54R3 12R · 48.843 · ±24.0 · 3.35R4 16R · 48.309 · ±22.1 · 2.10

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 2/3

Bei 80% Renndistanz (~13 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

PrognoseTeamPrognostizierter AbstandEchtes Ziel
1PADOVAN GIACOMO #5P1
2MARRA EMANUELE #8+5.5sP2
3BOTTI RICCARDO #13+49.4sP6 (+3)
4BONANI CHRISTIAN #6+49.7sP3 (-1)
5CERVELLI DANIELE #7+54.2sP7 (+2)
6DELPOGETTO FEDERICO #3+54.7sP5 (-1)
7TOMBA MATTIA #4+59.7sP9 (+2)
8ANTOCI STEFANO #16+1:01P11 (+3)
9GRANDI ANDREA #10+1:06P8 (-1)
10BADALOTTI DANIELE #18+1:07P10

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

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Endklassement

Pos.ΔKartFahrerNat.S1S2S3Letzte RundeBeste RundeAbstandIntervallRunden
1▲15PADOVAN GIACOMO46.44745.916Giro 7272
2▲18MARRA EMANUELE46.26945.9175.0465.04672
3▲36BONANI CHRISTIAN47.10346.00813.1938.14772
4▲62LODATO GIANLUCA47.61846.75214.3621.16972
5▼13DELPOGETTO FEDERICO46.28745.97817.3643.00272
6▼113BOTTI RICCARDO48.20745.88420.3912.86771
7▼67CERVELLI DANIELE48.14246.05124.5734.18271
8▲410GRANDI ANDREA46.84846.07240.14615.57371
9▲84TOMBA MATTIA46.55546.17442.1331.98771
10▼218BADALOTTI DANIELE46.89146.33245.2313.09871
1116ANTOCI STEFANO46.07846.07845.8450.61471
12▼320VIRZILLINO FRANCO47.29846.5031 Giro7.21771
13▼61CORRADI MARCO47.38146.5468.7718.77171
14▼19CASAROTTO PAOLO47.03846.6212 Giri33.23570
15▲111MATTEI SIMONE47.67846.77313.83713.83770
16▲217SASSI BUTTASI NICOLÒ49.78646.86914.8551.01870
17▼219RICCÒ AUGUSTO48.12646.60531.74919.64269
18▼412MATTEI CRISTIANO48.11247.01733.9192.17069
1914GALLI GABRIEL47.49147.1783 Giri16.65669
2015FORNERIS SONIA47.65047.5344 Giri1 Giro68