2H ART OF CART · Finale Rennen⏱ 2h08

Am 24. September 2026 fand auf dem Lignano Circuit FPV in Precenicco die Finale des Karting-Ausdauerrennens statt. Auf der 950 Meter langen Lignano Circuit Short maßen sich 18 Teams über 127 Minuten, mit je sieben bzw. acht Boxenstopps pro Equipe.

Den Sieg holte WINGS FOR LIFE RACEINAS (Kart 5) mit 120 absolvierten Runden. Das Team setzte sich gegen DRIVERS LOUNGE (Kart 17) durch, das ebenfalls 120 Runden drehte, jedoch mit einem Rückstand von 0,995 Sekunden die Ziellinie überquerte. Den dritten Platz belegte COSECURA X AQENDO (Kart 13), 8,486 Sekunden hinter dem Sieger. Die Plätze vier und fünf gingen an DIGICOM)) RACING TEAM 1 (+24,405 s) und DIGICOM)) RACING TEAM 2 (+45,318 s), womit die ersten fünf Teams alle 120 Runden absolvierten. Das beste Einzelrundenergebnis des gesamten Rennens erzielte WINGS FOR LIFE RACEINAS mit 51,242 Sekunden.

Die Analyse zeigt ein differenziertes Bild: DRIVERS LOUNGE wies den besten Medianrythmus aller Teams auf (52,762 s/Runde) und war zugleich die konstanteste Equipe des Feldes mit einer Streuung von lediglich 0,91 Sekunden. Trotz dieser Überlegenheit im Reintempo reichte es für das Team aus Kart 17 nur zu Platz zwei – ein knappes, aber klares Ergebnis auf der Zielgeraden. WINGS FOR LIFE RACEINAS lieferte den zweitbesten Medianrythmus (52,847 s) und nutzte ihre acht Relais sehr konstant, mit besonders starken Abschnitten im zweiten (51,626 s) und fünften Relais (51,784 s).

VERITAS HAUS RACING 1 (Kart 18) zählt zu den auffälligsten Fällen der Auswertung: Das Team belegte im Reintempo den dritten Platz (Medianrythmus 52,954 s), kam im Endklassement aber nur auf Rang sechs. Starke Schwankungen in einzelnen Relais – insbesondere im siebten Abschnitt mit einer Streuung von 2,23 Sekunden und einem Abrutschen um 0,48 s pro Runde – kosteten wertvolle Zeit. MAIRZEDT BETONBODEN hingegen belegte im Reintempo nur Rang zehn, erzielte aber dank einer soliden Strategie den siebten Platz im Endklassement.

SOLODUE SCUDERIA CLASSICA (Kart 8) absolvierte als einziges Team acht Boxenstopps, was den Rückstand auf Platz acht gegenüber direkten Verfolgern teilweise erklärt. ART OF CART BURGENLAND 2027 (Kart 10) fiel durch mehrere Relais mit Reifendegradation auf: In vier der acht Abschnitte verlor das Team zwischen 0,15 und 0,30 Sekunden pro Runde. AQENDO GERMANY (Kart 14) beendete das Rennen mit 103 Runden auf dem letzten Platz, 17 Runden hinter dem Führenden.

Was die Equipes mitnehmen sollten: Die Schlüsselerkenntnis dieses Rennens liegt im Unterschied zwischen Reintempo und Endplatzierung. DRIVERS LOUNGE bewies, dass das schnellste und konstanteste Team nicht zwingend gewinnt – Positionierung und Rennverlauf entscheiden. VERITAS HAUS RACING 1 zeigt, dass hohe Streuung in einzelnen Relais trotz gutem Medianrythmus mehrere Plätze kosten kann. Für alle Teams bleibt die Regelmäßigkeit über alle Relais hinweg – nicht allein der schnellste Einzelabschnitt – der entscheidende Faktor auf dem Lignano Circuit FPV.