IRON MAN SERIES · Finale Rennen⏱ 1h24

Am 30. August 2026 fand auf dem Lignano Circuit FPV in Precenicco die Endurance-Finale über 83 Minuten statt. Auf der 950 Meter langen Kurzstrecke traten 10 Teams gegeneinander an und lieferten einen engen Kampf an der Spitze sowie aufschlussreiche Rhythmusunterschiede im Mittelfeld.

GRASSOTTO MATTEO (Kart 7) sicherte sich den Sieg mit 86 absolvierten Runden, knapp vor BELLO' KRISTIAN (Kart 2) und ZACCARON ERIC (Kart 10), die beide ebenfalls 86 Runden zurücklegten. Der Rückstand des Zweiten betrug lediglich 2,677 Sekunden, der des Dritten 2,729 Sekunden – ein außerordentlich enger Dreikampf. ROCCO ANDREA (Kart 8) komplettierte die erste Gruppe mit einem Rückstand von 3,241 Sekunden auf Platz 4. SCHUTZ CARLO (Platz 5) und CUCCHIARA MATTIA GIANLUIGI (Platz 6) folgten mit größerem Abstand von 36,337 bzw. 42,743 Sekunden, ebenfalls bei 86 Runden. Alle sechs Führenden absolvierten 4 Boxenstopps.

TRAINA MATTEO (Platz 7, 84 Runden) und PALANTONE DONATELLO (Platz 8, 84 Runden, ebenfalls 4 Stopps) lagen zwei Runden zurück. DUREGON FEDERICO (Platz 9) kam auf 82 Runden bei 5 Boxenstopps, BONDIO FABIO LEONE (Platz 10) schloss mit 76 Runden ab, 10 Runden hinter dem Sieger.

Den schnellsten Rundenlauf der gesamten Veranstaltung erzielte ROCCO ANDREA mit einer Zeit von 51.534 Sekunden.

Die Analyse des Rennrhythmus offenbart ein bemerkenswertes Bild. ROCCO ANDREA verzeichnete mit einem Medianrhythmus von 52.072 s den besten Reinhythmus aller Starter (1. im Rythmusvergleich), landete im Ergebnis aber nur auf Platz 4 – ein deutlicher Hinweis auf strategische Kostenpunkte. BELLO' KRISTIAN (Platz 2) erwies sich als der konstanteste Fahrer des Feldes mit dem niedrigsten Streuungswert aller Teams (σ = 0,60 s); obwohl er im reinen Rhythmus nur auf Rang 4 lag, holte er durch gleichmäßige Leistung Platz 2 heraus. GRASSOTTO MATTEO erzielte den zweitbesten Medianrhythmus (52.110 s, Rang 2 im Rythmusvergleich) und kombinierte dies mit einer soliden Konstanz (σ = 0,69 s), was den Gesamtsieg erklärt.

DUREGON FEDERICO steht exemplarisch für die Schwierigkeit, Tempo in Ergebnisse umzumünzen: Mit dem fünftbesten Reinhythmus (52.253 s) belegte er nur Platz 9. Hinzu kamen sechs Relais statt der üblichen fünf sowie deutliche Tempoverluste in den letzten drei Einsätzen – der letzte Relais wies eine Verschlechterung von 0,38 s pro Runde auf. Die Kombination aus einem zusätzlichen Boxenstopp und nachlassender Reifenperformance kostete mehrere Positionen.

Was Teams mitnehmen sollten: Auf dem Lignano Circuit FPV zahlt sich Konstanz ebenso aus wie reines Tempo. BELLO' KRISTIAN beweist, dass ein gleichmäßiger Rhythmus (σ = 0,60 s über fünf Relais) eine überlegene Einzelrundzeit ausgleichen kann. Wer wie ROCCO ANDREA den schnellsten Reinhythmus hat, aber durch Strategieverluste Positionen einbüßt, oder wie DUREGON FEDERICO mit sechs Relais und wachsender Degradation kämpft, verliert trotz Potenzial kostbare Plätze. Entscheidend bleibt das Zusammenspiel aus Rhythmusstabilität, Reifenmanagement und präziser Boxenstopp-Planung.