100 MILES BRONS - FIX KARTS · Finale Rennen⏱ 2h04

Am 4. September 2026 rollten auf dem Karting Genk (Track PRO, 1360 m) insgesamt 44 Teams zur Finale der Endurance. Über 123 Minuten lieferten sich die Mannschaften einen intensiven Kampf, der bis zur letzten Runde Spannung bot.

KITSTOP RACETEAM (Kart 57) sicherte sich den Sieg mit insgesamt 66 absolvierten Runden und verwies NEXUS KONSTRUCT (Kart 61, ebenfalls 66 Runden) mit einem Rückstand von 34,537 Sekunden auf den zweiten Platz. Den dritten Platz belegte STEEGMANS TURBO (Kart 72) mit 65 Runden, eine Runde hinter dem Sieger. Beide Erstplatzierten absolvierten je 3 Boxenstopps.

Mit Blick auf den Rhythmus zeigt die Analyse ein aufschlussreiches Bild: FEDERALE VERZEKERING (Kart 54) erzielte den schnellsten Median-Rhythmus des gesamten Feldes mit 1:18.602 – und damit den ersten Platz im reinen Tempo-Vergleich. Dennoch klassierte sich das Team nur auf Platz 10 im Endergebnis, was auf die 5 Boxenstopps (im Vergleich zu je 3 bei den Führenden) zurückzuführen ist. Derselben Mannschaft gelang auch der schnellste Einzelrundentakt des gesamten Rennens mit 1:15.794.

Die Siegequipe KITSTOP RACETEAM fuhr ihren ersten erfassten Relais mit einem Median-Rhythmus von 1:20.234 und konnte dabei um 0,85 s/Runde beschleunigen – ein Zeichen für eine gelungene Einstimmung. NEXUS KONSTRUCT überzeugte durch die zweitbeste Regelmäßigkeit im Top-Feld mit einem Streuungswert von 3,46 s und einem Tempo-Median von 1:20.704 (5. Platz im Rhythmus-Vergleich). PISTON CUPJES (Kart 49, 6. in der Endwertung) präsentierte den viertbesten Median-Rhythmus des Feldes mit 1:20.701 – eine bemerkenswerte Leistung, die sich im Endergebnis nicht vollständig widerspiegelt.

Strategisch herauszuheben ist das Abschneiden von DE PENSKES (Kart 51): Das Team landete auf Platz 9, obwohl sein reines Tempo nur Rang 23 im Rhythmus-Vergleich entsprach – ein klares Zeichen für eine effiziente Strategie und konsequente Rennführung. Umgekehrt blieb COVER ME IF YOU CAN (Kart 46) trotz eines reinen Tempo-Platzes von 13 nur auf dem 41. Schlussrang – mit lediglich 2 Boxenstopps und 52 Runden, was auf außergewöhnliche Umstände im Rennverlauf hindeutet.

Die konstanteste Mannschaft des gesamten Rennens war laut Streuungswert SUPERDAK 3 (Kart 77, Platz 33) mit einer Regelmäßigkeit von 2,28 s – der niedrigste Wert im gesamten Feld. Im Top-Bereich glänzte PRIMOCO BOYS (Kart 64, Platz 4) mit dem besten Regelmäßigkeitswert der Topteams: 2,86 s.

Zusammenfassung für die Teams: Die Finale am Karting Genk bestätigt, dass auf der Track PRO über 123 Minuten die Boxenstopp-Strategie ebenso zählt wie das rohe Tempo. Wer wie FEDERALE VERZEKERING über den schnellsten Rhythmus verfügt, aber deutlich mehr Stopps einlegt, verliert wertvolle Positionen. Umgekehrt können Teams mit maßvoll-effizientem Tempo durch disziplinierte Strategie wie DE PENSKES bis in die Top 10 vordringen. Regelmäßigkeit – belegt durch niedrige Streuungswerte – bleibt ein Schlüsselfaktor in langen Karting-Endurance-Rennen.