Session 17 Training⏱ 10 min
KARTING DE PERS
Piste Karting (1105m) — — 4 Fahrer
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 48 | REM I | 7 | 1:14.069 | 1:14.917 | ±3.2s | #1 |
| 2 | 36 | HU GOOOOO | 7 | 1:17.399 | 1:19.383 +4.5 | ±0.9s | #2 |
| 3 | 29 | J EAN | 6 | 1:18.948 | 1:23.643 +8.7 | ±2.1s | #3 |
| 4 | 38 | NOE L | 4 | 1:54.619 | 1:57.317 +42.4 | ±4.0s | #4 |
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 3/3
Bei 80% Renndistanz (~2 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | REM I #48 | — | P1 ✓ |
| 2 | HU GOOOOO #36 | +8.0s | P2 ✓ |
| 3 | J EAN #29 | +1:40 | P3 ✓ |
| 4 | NOE L #38 | +5:19 | P4 ✓ |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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Pro werden →Endklassement
| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 48 | REM I | 1:14.069 | 1:14.069 | 8 | ||||||
| 2 | – | 36 | HU GOOOOO | 1:19.693 | 1:17.399 | 3.330 | 8 | |||||
| 3 | – | 29 | J EAN | 1:23.912 | 1:18.948 | 4.879 | 7 | |||||
| 4 | – | 38 | NOE L | 2:05.330 | 1:54.619 | 40.550 | 5 |