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FAL Séjour 5 END · Finale Rennen⏱ 1h32
KARTING DE PERS
Piste Karting (1105m) — — 12 Fahrer
- Sieger
TOBIAS BG (#50)- Abstand P1-P2
- 2 Tours
- Beste Runde
- 1:12.724 — TEAM 6
- Teams
- 12
- Dauer
- 1h31
- Stopps (Sieger)
- 5
Endurance-Finale am Karting de Pers – 20. August 2026
Am 20. August 2026 fand auf der 1.105 m langen Piste des Karting de Pers die Endurance-Finale über 91 Minuten mit 12 teilnehmenden Teams statt. Das Ergebnis war eindeutig: TOBIAS BG (Kart 50) sicherte sich den Sieg mit insgesamt 65 absolvierten Runden und einem Vorsprung von einer ganzen Runde auf die Zweitplatzierten.
TOBIAS BG dominierte das Rennen von der ersten bis zur letzten Minute. Mit einem Median-Rythmus von 1:15.209 stellte das Team den besten Rennrhythmus aller zwölf Equipen und erwies sich gleichzeitig als konstantestes Team der gesamten Veranstaltung (Standardabweichung: 2,14 s). Besonders bemerkenswert war die Steigerung über die sechs Relais: Der letzte Stint umfasste 14 Runden bei einem Median-Rythmus von 1:13.428 und blieb bis zum Schluss stabil – ein Beweis für eine bemerkenswerte Konstanz unter Belastung.
LES MAITRES DU TEMPS (Kart 45) holten als Zweite 63 Runden und lagen zwei Runden hinter dem Sieger. Trotz eines Median-Rythmus von 1:17.730, der nur den 4. Platz im Rythmus-Vergleich bedeutete, nutzten sie ihre Strategie effektiv aus: Jeder ihrer fünf Relais zeigte eine positive Entwicklung. Die Lücke zur Spitze erklärt sich durch den strukturellen Rythmusunterschied von mehr als zwei Sekunden pro Runde gegenüber TOBIAS BG.
LES SCORPIONS (Kart 47) komplettierten das Podium auf Platz 3 mit 61 Runden, nur 0,516 Sekunden vor dem Viertplatzierten LES BENDEUR DE CITÉ (Kart 40, 62 Runden) – eine der engsten Schlusspassagen des Rennens. LES SCORPIONS wiesen einen reinen Rythmus von 1:17.997 (5. Rythmus-Platz) auf, während LES BENDEUR DE CITÉ mit 1:18.173 auf Platz 6 rangierten.
Das bemerkenswerteste Paradox des Tages lieferte TEAM 3 (Kart 43): Das Team schloss auf dem 11. Gesamtplatz ab, wies aber den 3. besten reinen Rythmus (1:17.482) aller Teilnehmer auf. Lediglich drei Relais wurden absolviert, was auf erhebliche Zeitverluste außerhalb der regulären Fahrzeit schließen lässt und die gute Rythmusleistung im Endklassement zunichtemachte.
Auf der anderen Seite überzeugte TEAM 6 (Kart 48) mit dem schnellsten Einzelrundenwert des gesamten Rennens: Der schnellste Umlauf der Veranstaltung wurde von TEAM 6 mit einer Zeit von 1:12.724 gestoppt. Mit dem 2. besten Rennrythmus (1:16.922) klassierte sich das Team dennoch nur auf Platz 8 – vier absolvierte Relais statt sechs deuten auf verlorene Zeit hin, die den hervorragenden Rythmus nicht in Positionen ummünzen ließ.
Was Teams aus dieser Veranstaltung mitnehmen sollten: Die Ergebnisse vom Karting de Pers am 20. August 2026 belegen eindrucksvoll, dass Rythmus allein nicht entscheidet. TOBIAS BG gewann, weil das Team gleichzeitig den besten Rythmus und die höchste Konstanz vereinte. LES MAITRES DU TEMPS zeigten, dass eine progressive Steigerung über alle Relais strukturelle Rythmusnachteile teilweise kompensieren kann. TEAM 3 und TEAM 6 hingegen verdeutlichen die Kosten von Zeitverlusten außerhalb der Fahrzeit: Ohne vollständige Relais-Abfolge bleibt das Potenzial ungenutzt.
Häufige Fragen
- Wer hat die Endurance-Finale am Karting de Pers am 20. August 2026 gewonnen?
- TOBIAS BG (Kart 50) gewann die Endurance-Finale am Karting de Pers am 20. August 2026 mit 65 absolvierten Runden und einem Vorsprung von einer ganzen Runde auf LES MAITRES DU TEMPS.
- Welche Zeit wurde als schnellste Runde der gesamten Veranstaltung am Karting de Pers gestoppt, und von welchem Team?
- Den schnellsten Umlauf der Endurance-Finale am 20. August 2026 am Karting de Pers erzielte TEAM 6 (Kart 48) mit einer Zeit von 1:12.724.
- Wie viele Teams nahmen an der Endurance-Finale am Karting de Pers am 20. August 2026 teil?
- An der Endurance-Finale am Karting de Pers am 20. August 2026 nahmen 12 Teams teil, auf einer 1.105 m langen Piste über 91 Minuten.
- Welches Team hatte den besten reinen Rennrhythmus beim Rennen am Karting de Pers am 20. August 2026?
- TOBIAS BG erzielte mit einem Median-Rythmus von 1:15.209 den besten reinen Rennrhythmus und war gleichzeitig das konstanteste Team der Veranstaltung.
- Welches Team hat bei der Endurance am Karting de Pers am 20. August 2026 seine Platzierung durch Strategie verbessert?
- LES MAITRES DU TEMPS erreichten trotz nur des 4. besten Rennrhythmus den 2. Gesamtplatz, indem sie in jedem Relais eine positive Steigerung erzielten.
- Welches Team hatte bei der Finale am Karting de Pers am 20. August 2026 den besten Rhythmus, ohne eine gute Platzierung zu erzielen?
- TEAM 3 wies den 3. besten reinen Rythmus auf (1:17.482), belegte aber nur den 11. Gesamtplatz beim Rennen am Karting de Pers am 20. August 2026, da das Team lediglich drei Relais absolvierte.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | TOBIAS BG | 65 | 1:12.931 | 1:15.455 | ±33.4s | #1 |
R1 7R · 1:18.204 · ±2.0 · ↘0.90R2 10R · 1:16.695 · ±76.0 · ↘13.70R3 11R · 1:16.902 · ±15.5 · ↘2.77R4 12R · 1:14.144 · ±10.2 · ↘1.56R5 10R · 1:13.874 · ±21.8 · ↘4.18R6 15R · 1:13.429 · ±9.4 · ↘0.98 | |||||||
| 2 | 45 | LES MAITRES DU TEMPS | 63 | 1:15.040 | 1:18.741 +3.3 | ±28.8s | #3 |
R1 6R · 1:23.974 · ±2.7 · ↘0.81R2 11R · 1:19.819 · ±54.2 · ↘8.96R3 10R · 1:20.675 · ±24.0 · ↘4.93R4 11R · 1:17.605 · ±16.6 · ↘2.92R5 11R · 1:16.076 · ±16.8 · ↘2.84R6 14R · 1:16.406 · ±20.8 · ↘2.15 | |||||||
| 3 | 47 | LES SCORPIONS | 61 | 1:14.050 | 1:18.164 +2.7 | ±29.8s | #2 ▲1 |
R1 5R · 1:24.490 · ±2.2 · ↘0.91R2 10R · 1:19.652 · ±57.8 · ↘10.80R3 10R · 1:21.534 · ±26.2 · ↘5.31R4 11R · 1:17.812 · ±18.0 · ↘3.14R5 10R · 1:16.861 · ±22.6 · ↘4.14R6 15R · 1:15.475 · ±12.6 · ↘1.08 | |||||||
| 4 | 40 | LES BENDEUR DE CITÉ | 62 | 1:15.083 | 1:19.848 +4.4 | ±31.8s | #4 |
R1 6R · 1:24.160 · ±2.8 · ↘1.24R2 10R · 1:19.250 · ±72.3 · ↘13.22R3 10R · 1:23.230 · ±11.5 · ↘2.82R4 12R · 1:16.695 · ±9.3 · ↘1.45R5 10R · 1:22.174 · ±15.1 · ↘2.70R6 14R · 1:16.105 · ±10.9 · ↘1.23 | |||||||
| 5 | 37 | TEAM 4 | 60 | 1:14.214 | 1:20.087 +4.6 | ±30.0s | #6 |
R1 6R · 1:23.498 · ±0.9 · ↘0.46R2 11R · 1:22.692 · ±51.8 · ↘8.57R3 9R · 1:24.677 · ±31.8 · ↘7.09R4 10R · 1:17.514 · ±12.3 · ↘2.54R5 11R · 1:19.715 · ±14.0 · ↘2.38R6 13R · 1:15.371 · ±25.7 · ↘3.15 | |||||||
| 6 | 38 | TEAM 2 | 61 | 1:15.888 | 1:19.961 +4.5 | ±35.2s | #5 ▲1 |
R1 6R · 1:24.564 · ±3.3 · ↘1.67R2 10R · 1:21.617 · ±75.4 · ↘14.08R3 10R · 1:21.822 · ±24.0 · ↘4.98R4 11R · 1:19.922 · ±12.8 · ↘2.35R5 10R · 1:18.546 · ±20.0 · ↘3.68R6 14R · 1:16.436 · ±14.3 · ↘1.75 | |||||||
| 7 | 39 | TITI 20 | 60 | 1:15.041 | 1:22.072 +6.6 | ±32.2s | #9 |
R1 6R · 1:24.212 · ±1.7 · ↘0.81R2 10R · 1:21.976 · ±70.2 · ↘12.82R3 10R · 1:25.835 · ±10.8 · ↘2.37R4 11R · 1:18.886 · ±13.5 · ↘2.24R5 10R · 1:22.755 · ±17.1 · ↘3.62R6 13R · 1:17.604 · ±14.9 · ↘1.74 | |||||||
| 8 | 48 | TEAM 6 | 58 | 1:12.724 | 1:20.954 +5.5 | ±39.4s | #7 ▲1 |
R1 3R · 1:41.964 · ±89.8 · ↗92.12R2 11R · 1:21.885 · ±51.8 · ↘8.80R3 9R · 1:33.052 · ±17.5 · ↘5.00R4 11R · 1:16.612 · ±20.4 · ↘3.50R5 10R · 1:22.340 · ±19.0 · ↘3.45R6 14R · 1:15.444 · ±24.5 · ↘2.44 | |||||||
| 9 | 49 | ALPINE | 57 | 1:17.790 | 1:23.085 +7.6 | ±37.8s | #10 |
R1 6R · 1:31.005 · ±1.5 · →0.05R2 9R · 1:22.919 · ±81.1 · ↘17.20R3 9R · 1:31.231 · ±29.7 · ↘6.97R4 10R · 1:19.662 · ±19.5 · ↘3.77R5 10R · 1:22.598 · ±17.5 · ↘3.38R6 13R · 1:20.541 · ±10.6 · ↘1.75 | |||||||
| 10 | 30 | LES D | 55 | 1:18.826 | 1:25.338 +9.9 | ±42.8s | #11 |
R1 5R · 1:41.446 · ±7.2 · ↗4.68R2 9R · 1:26.455 · ±91.3 · ↘19.42R3 9R · 1:29.144 · ±15.0 · ↘3.64R4 11R · 1:22.382 · ±14.7 · ↘2.46R5 9R · 1:25.338 · ±20.9 · ↘3.86R6 12R · 1:21.214 · ±30.8 · ↘3.40 | |||||||
| 11 | 43 | TEAM 3 | 53 | 1:14.028 | 1:20.996 +5.5 | ±45.5s | #8 ▲3 |
R1 5R · 1:38.428 · ±2.4 · ↘1.49R2 10R · 1:19.656 · ±85.9 · ↘15.73R3 8R · 1:43.329 · ±30.7 · ↘8.74R4 10R · 1:18.101 · ±24.0 · ↘4.22R5 8R · 1:55.994 · ±8.4 · ↘3.14R6 12R · 1:15.185 · ±34.1 · ↘4.93 | |||||||
| 12 | 32 | LES DRAGONS | 50 | 1:25.958 | 1:36.950 +21.5 | ±37.7s | #12 |
R1 5R · 1:39.068 · ±1.8 · ↘0.31R2 9R · 1:37.724 · ±71.1 · ↘15.89R3 7R · 1:40.474 · ±39.8 · ↘14.50R4 9R · 1:33.361 · ±14.5 · ↘4.23R5 9R · 1:38.944 · ±13.0 · ↘3.84R6 11R · 1:28.069 · ±23.0 · ↘3.64 | |||||||
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 2/3
Bei 80% Renndistanz (~18 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | TOBIAS BG #50 | — | P1 ✓ |
| 2 | LES MAITRES DU TEMPS #45 | +3:15 | P2 ✓ |
| 3 | LES BENDEUR DE CITÉ #40 | +3:49 | P4 (+1) |
| 4 | TEAM 2 #38 | +6:23 | P6 (+2) |
| 5 | TEAM 4 #37 | +6:41 | P5 ✓ |
| 6 | TITI 20 #39 | +7:05 | P7 (+1) |
| 7 | LES SCORPIONS #47 | +7:13 | P3 (-4) |
| 8 | ALPINE #49 | +10:19 | P9 (+1) |
| 9 | TEAM 6 #48 | +10:59 | P8 (-1) |
| 10 | LES D #30 | +12:09 | P10 ✓ |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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Pro werden →Endklassement
| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲11 | 50 | TOBIAS BG | 1:13.862 | 1:12.931 | Tour 66 | 65 | |||||
| 2 | ▲8 | 45 | LES MAITRES DU TEMPS | 1:22.672 | 1:15.040 | 2 Tours | 63 | |||||
| 3 | ▲6 | 47 | LES SCORPIONS | 1:21.553 | 1:14.050 | 0.516 | 61 | |||||
| 4 | ▲4 | 40 | LES BENDEUR DE CITÉ | 1:15.373 | 1:15.083 | 62 | ||||||
| 5 | ▼1 | 37 | TEAM 4 | 1:15.745 | 1:14.214 | 4 Tours | 60 | |||||
| 6 | ▼4 | 38 | TEAM 2 | 1:15.911 | 1:15.888 | 20.823 | 61 | |||||
| 7 | – | 39 | TITI 20 | 1:22.052 | 1:15.041 | 45.327 | 60 | |||||
| 8 | ▼2 | 48 | TEAM 6 | 1:19.589 | 1:12.724 | 7 Tours | 58 | |||||
| 9 | ▲2 | 49 | ALPINE | 1:19.161 | 1:17.790 | 8 Tours | 57 | |||||
| 10 | ▼5 | 30 | LES D | 1:19.280 | 1:18.826 | 10 Tours | 55 | |||||
| 11 | ▼8 | 43 | TEAM 3 | 1:15.925 | 1:14.028 | 11 Tours | 53 | |||||
| 12 | ▼11 | 32 | LES DRAGONS | 1:26.725 | 1:25.958 | 14 Tours | 50 |
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