TRAINING MARATHON · Course Rennen⏱ 1h01
KARTING CIRCUIT PAUL RICARD
Karting Paul Ricard (964m) — — 22 Fahrer
- Sieger
GASPARD (#12)- Abstand P1-P2
- 2.703
- Beste Runde
- 59.895 — CLEMENTINE
- Teams
- 22
- Dauer
- 1h01
- Stopps (Sieger)
- 3
Karting Circuit Paul Ricard – Ergebnisse des 61-Minuten-Ausdauerrennens (11. Juli 2026)
Am 11. Juli 2026 fand auf dem Karting Circuit Paul Ricard (964 m) ein 61-minütiges Ausdauerrennen statt. Insgesamt 22 Fahrerteams stellten sich dem Start – ein dichtes Feld, das über die gesamte Renndistanz hinweg für spannende Zweikämpfe sorgte.
GASPARD (Kart 12) holte den Sieg mit 55 absolvierten Runden und einem Vorsprung von 2,703 Sekunden auf CLEMENTINE (Kart 24). Das Podium komplettierte ANDREA (Kart 19) mit 14,322 Sekunden Rückstand auf den Sieger, ebenfalls mit 55 Runden. MORGANE (Kart 3) und HUGO (Kart 10) belegten die Plätze 4 und 5, ebenfalls auf gleicher Rundenzahl, mit Abständen von 32,610 bzw. 36,274 Sekunden. Alle Top-7-Teams absolvierten 55 Runden bei jeweils 3 Boxenstopps.
Das schnellste Einzelrundenzeit der gesamten Veranstaltung erzielte CLEMENTINE mit 59,895 Sekunden – die einzige Runde der Veranstaltung unter der 60-Sekunden-Marke neben dem eigenen Sieger.
Die Rythmusanalyse zeigt ein bemerkenswertes Bild: CLEMENTINE war mit einem Medianrythmus von 1:00,388 min das schnellste Team im reinen Fahrtempo (1. Platz im Rythmus-Ranking), überquerte jedoch als Zweite die Ziellinie. GASPARD fuhr mit einem Medianrythmus von 1:00,429 min (2. Platz im Rythmus) und bewies dabei über alle vier Relais hinweg eine bemerkenswerte Konstanz (Streuung: 0,75 s), wobei sämtliche Abschnitte als „stabil" bewertet wurden. Diese Kombination aus Tempo und Gleichmäßigkeit war letztlich ausschlaggebend für den Sieg.
ANDREA setzte sich mit der niedrigsten Streuung im Top-3-Feld (0,54 s) durch außergewöhnliche Regelmäßigkeit in Szene – alle vier Relais verliefen stabil, mit kaum schwankenden Medianzeiten um die 1:00,9 min. HUGO auf Platz 5 überbot seinen Rythmusrang (7. im Rythmus-Ranking) durch eine solide strategische Leistung und bestätigt damit, dass die Boxenstoppstrategie (3 Stopps) aktiv zur Platzierung beigetragen hat.
Ein Ausreißer aus der Analyse: FLORENT (Kart 25) war mit einem Rythmusrang von 4 und der besten Streuung des gesamten Feldes (0,43 s) das konstanteste und schnell-konstanteste Team der gesamten Veranstaltung – kam jedoch aufgrund von Zeitverlusten, die aus dem Klassement ersichtlich sind (2 Runden Rückstand, Platz 15), nicht über Position 15 hinaus. Am hinteren Ende des Feldes fiel LUDOMANIA (Kart 18) mit 4 Boxenstopps auf und verzeichnete im zweiten Relais die stärkste Leistungsdegradation des Feldes (Verlangsamung um 0,24 s pro Runde).
Was die Teams mitnehmen sollten: Auf dem Karting Circuit Paul Ricard entschied in diesem Rennen nicht das reine Spitzentempo, sondern die Verbindung aus solidem Medianrythmus und hoher Regelmäßigkeit über alle Relais. CLEMENTINE demonstrierte das schnellste Fahrtempo, verlor aber den Sieg durch einen langsameren ersten Relaisabschnitt (1:01,114 min Median). GASPARD hingegen blieb über alle vier Stints konstant unter Druck, ohne in einem Abschnitt einzubrechen. Die Zahl der Boxenstopps (3) war bei allen Spitzenteams identisch – die Unterschiede entstanden ausschließlich auf der Strecke.
Häufige Fragen
- Wer hat das Ausdauerrennen auf dem Karting Circuit Paul Ricard am 11. Juli 2026 gewonnen?
- Das Team GASPARD (Kart 12) gewann das 61-Minuten-Ausdauerrennen auf dem Karting Circuit Paul Ricard am 11. Juli 2026 mit 55 Runden und einem Vorsprung von 2,703 Sekunden auf CLEMENTINE.
- Welches war die schnellste Rundenzeit des Rennens und von welchem Team wurde sie gefahren?
- Den schnellsten Umlauf des gesamten Rennens am 11. Juli 2026 auf dem Karting Circuit Paul Ricard erzielte das Team CLEMENTINE (Kart 24) mit einer Zeit von 59,895 Sekunden.
- Wie viele Teams nahmen an dem Rennen auf dem Karting Circuit Paul Ricard teil?
- 22 Teams gingen beim 61-Minuten-Ausdauerrennen auf dem Karting Circuit Paul Ricard am 11. Juli 2026 an den Start.
- Welches Team hatte das schnellste Fahrtempo (reiner Rythmus) und wie hat es sich klassiert?
- CLEMENTINE erzielte den besten Medianrythmus des Rennens (1:00,388 min) auf dem Karting Circuit Paul Ricard am 11. Juli 2026, belegte im Gesamtklassement jedoch nur Platz 2, unter anderem aufgrund eines langsameren ersten Relaisabschnitts.
- Welches Team zeigte die größte Konstanz (Regelmäßigkeit) über das gesamte Rennen?
- FLORENT (Kart 25) wies mit einer Streuung von nur 0,43 Sekunden die höchste Regelmäßigkeit aller 22 Teams auf dem Karting Circuit Paul Ricard am 11. Juli 2026 auf, kam trotz des 4. besten Rhythmus-Rankings jedoch nur auf Platz 15.
- Was war der entscheidende Unterschied zwischen Sieger GASPARD und dem zweitplatzierten Team CLEMENTINE?
- Auf dem Karting Circuit Paul Ricard am 11. Juli 2026 hatte CLEMENTINE das schnellere Grundtempo, verlor aber durch einen schwächeren ersten Relaisabschnitt wertvolle Zeit. GASPARD überzeugte durch vier stabile Abschnitte mit einem Medianrythmus von 1:00,429 min und gewann dadurch mit 2,703 Sekunden Vorsprung.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | GASPARD | 55 | 59.982 | 1:00.429 | ±0.8s | #2 |
R1 13R · 1:00.347 · ±0.5 · →0.03R2 9R · 1:00.350 · ±1.0 · ↘0.25R3 13R · 1:00.476 · ±0.9 · →0.11R4 20R · 1:00.459 · ±0.6 · →0.04 | |||||||
| 2 | 24 | CLEMENTINE | 55 | 59.895 | 1:00.388 | ±0.8s | #1 ▲1 |
R1 13R · 1:01.114 · ±0.7 · →0.12R2 9R · 1:00.432 · ±0.9 · →0.10R3 13R · 1:00.299 · ±0.9 · →0.07R4 20R · 1:00.305 · ±0.7 · →0.04 | |||||||
| 3 | 19 | ANDREA | 55 | 1:00.617 | 1:00.924 +0.5 | ±0.5s | #3 |
R1 13R · 1:00.946 · ±0.2 · →0.03R2 9R · 1:00.883 · ±0.6 · →0.08R3 13R · 1:00.924 · ±0.6 · →0.06R4 20R · 1:00.892 · ±0.6 · →0.03 | |||||||
| 4 | 3 | MORGANE | 55 | 1:00.809 | 1:01.262 +0.9 | ±0.6s | #5 |
R1 13R · 1:01.056 · ±0.3 · →0.01R2 9R · 1:01.315 · ±0.6 · ↘0.19R3 13R · 1:01.435 · ±0.6 · →0.08R4 20R · 1:01.254 · ±0.5 · →0.03 | |||||||
| 5 | 10 | HUGO | 55 | 1:00.685 | 1:01.321 +0.9 | ±0.5s | #7 |
R1 13R · 1:01.124 · ±0.4 · →0.05R2 9R · 1:01.184 · ±0.7 · →0.10R3 13R · 1:01.460 · ±0.5 · →0.05R4 20R · 1:01.400 · ±0.5 · →0.01 | |||||||
| 6 | 2 | MATTEO | 55 | 1:00.616 | 1:01.375 +1.0 | ±0.5s | #8 |
R1 13R · 1:01.277 · ±0.5 · →0.10R2 9R · 1:01.220 · ±0.5 · →0.04R3 13R · 1:01.396 · ±0.6 · →0.06R4 20R · 1:01.362 · ±0.5 · →0.03 | |||||||
| 7 | 17 | STEPHANE | 55 | 1:00.641 | 1:01.271 +0.9 | ±0.6s | #6 ▲1 |
R1 13R · 1:01.249 · ±0.4 · →0.09R2 9R · 1:01.408 · ±0.7 · →0.11R3 13R · 1:01.218 · ±0.5 · →0.09R4 20R · 1:01.289 · ±0.6 · →0.02 | |||||||
| 8 | 13 | NATHAN COUCHY | 54 | 1:01.110 | 1:01.613 +1.2 | ±0.6s | #10 |
R1 13R · 1:01.646 · ±0.4 · →0.03R2 9R · 1:01.758 · ±0.9 · ↘0.19R3 13R · 1:01.621 · ±0.5 · →0.04R4 19R · 1:01.565 · ±0.5 · →0.04 | |||||||
| 9 | 21 | OLIVIER | 54 | 1:00.945 | 1:01.514 +1.1 | ±0.8s | #9 |
R1 13R · 1:01.457 · ±0.6 · →0.01R2 9R · 1:01.631 · ±1.5 · ↘0.22R3 13R · 1:01.486 · ±0.5 · →0.03R4 19R · 1:01.542 · ±0.5 · →0.00 | |||||||
| 10 | 20 | FABIEN | 54 | 1:01.047 | 1:01.699 +1.3 | ±0.7s | #12 |
R1 13R · 1:01.852 · ±0.7 · →0.14R2 9R · 1:01.338 · ±0.8 · ↘0.18R3 13R · 1:01.597 · ±0.7 · →0.01R4 19R · 1:01.783 · ±0.5 · →0.02 | |||||||
| 11 | 14 | CRI718 | 54 | 1:00.924 | 1:01.672 +1.3 | ±0.7s | #11 |
R1 13R · 1:01.413 · ±0.8 · →0.09R2 9R · 1:01.758 · ±0.8 · ↘0.17R3 13R · 1:01.774 · ±0.4 · →0.03R4 19R · 1:01.924 · ±0.6 · →0.04 | |||||||
| 12 | 11 | MATTHIAS | 54 | 1:00.859 | 1:01.840 +1.5 | ±0.8s | #13 |
R1 13R · 1:01.558 · ±0.6 · →0.08R2 9R · 1:01.830 · ±1.0 · ↘0.26R3 12R · 1:01.910 · ±0.7 · →0.03R4 20R · 1:02.017 · ±0.7 · →0.07 | |||||||
| 13 | 26 | AUDREY | 54 | 1:01.382 | 1:02.231 +1.8 | ±0.6s | #14 |
R1 13R · 1:01.705 · ±0.7 · →0.09R2 9R · 1:02.016 · ±0.8 · ↘0.27R3 12R · 1:02.312 · ±0.5 · →0.05R4 20R · 1:02.292 · ±0.5 · →0.02 | |||||||
| 14 | 4 | DAVID | 54 | 1:01.611 | 1:02.385 +2.0 | ±1.0s | #16 |
R1 14R · 1:02.228 · ±0.5 · →0.01R2 8R · 1:02.314 · ±1.6 · ↘0.44R3 13R · 1:02.210 · ±0.7 · →0.05R4 19R · 1:02.713 · ±1.1 · →0.06 | |||||||
| 15 | 25 | FLORENT | 55 | 1:00.864 | 1:01.204 +0.8 | ±0.4s | #4 ▲11 |
R1 13R · 1:01.126 · ±0.2 · →0.01R2 9R · 1:01.117 · ±0.5 · →0.05R3 13R · 1:01.044 · ±0.5 · →0.04R4 20R · 1:01.650 · ±0.4 · →0.01 | |||||||
| 16 | 6 | LIONEL | 54 | 1:01.758 | 1:02.291 +1.9 | ±0.5s | #15 ▲1 |
R1 13R · 1:02.133 · ±0.3 · →0.04R2 9R · 1:02.315 · ±0.5 · →0.12R3 12R · 1:02.276 · ±0.7 · →0.10R4 20R · 1:02.365 · ±0.5 · →0.00 | |||||||
| 17 | 22 | LEVON | 53 | 1:02.065 | 1:02.809 +2.4 | ±1.3s | #17 |
R1 12R · 1:04.928 · ±0.7 · →0.05R2 9R · 1:02.901 · ±0.5 · →0.11R3 12R · 1:02.715 · ±0.6 · →0.08R4 20R · 1:02.466 · ±1.2 · →0.04 | |||||||
| 18 | 1 | ANTHONY/GEOFFREY | 52 | 1:01.893 | 1:03.206 +2.8 | ±1.7s | #19 |
R1 12R · 1:03.342 · ±0.3 · →0.06R2 9R · 1:03.171 · ±1.1 · ↘0.29R3 12R · 1:03.564 · ±1.3 · →0.14R4 19R · 1:02.739 · ±2.4 · →0.05 | |||||||
| 19 | 23 | BENOIT | 52 | 1:02.966 | 1:03.697 +3.3 | ±1.5s | #20 |
R1 12R · 1:03.844 · ±2.8 · ↘0.35R2 9R · 1:03.390 · ±0.6 · →0.12R3 13R · 1:03.745 · ±0.6 · →0.04R4 18R · 1:03.697 · ±0.8 · →0.01 | |||||||
| 20 | 18 | LUDOMANIA | 49 | 1:02.978 | 1:04.040 +3.7 | ±4.1s | #21 |
R1 13R · 1:03.451 · ±0.5 · →0.07R2 8R · 1:04.781 · ±1.5 · ↗0.24R3 11R · 1:06.243 · ±3.3 · →0.02R4 17R · 1:04.216 · ±6.0 · ↗0.19 | |||||||
| 21 | 16 | ANGE | 44 | 1:01.446 | 1:03.195 +2.8 | ±6.6s | #18 ▲3 |
R1 13R · 1:02.974 · ±0.8 · →0.13R2 8R · 1:02.258 · ±4.5 · →0.06R3 9R · 1:02.533 · ±11.6 · ↘2.14R4 1R · 1:06.156 · ±0.0 · →0.00R5 13R · 1:05.254 · ±5.4 · ↗0.43 | |||||||
| 22 | 15 | KOFI | 40 | 1:02.937 | 1:04.996 +4.6 | ±2.7s | #22 |
R1 12R · 1:05.346 · ±2.4 · ↘0.33R2 9R · 1:04.169 · ±1.0 · ↘0.30R3 11R · 1:05.129 · ±3.5 · ↘0.24R4 8R · 1:04.699 · ±2.9 · ↘0.53 | |||||||
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 3/3
Bei 80% Renndistanz (~12 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | GASPARD #12 | — | P1 ✓ |
| 2 | CLEMENTINE #24 | +0.6s | P2 ✓ |
| 3 | ANDREA #19 | +1:07 | P3 ✓ |
| 4 | HUGO #10 | +1:11 | P5 (+1) |
| 5 | MORGANE #3 | +1:11 | P4 (-1) |
| 6 | STEPHANE #17 | +1:11 | P7 (+1) |
| 7 | MATTEO #2 | +1:13 | P6 (-1) |
| 8 | OLIVIER #21 | +1:14 | P9 (+1) |
| 9 | NATHAN COUCHY #13 | +1:16 | P8 (-1) |
| 10 | CRI718 #14 | +1:16 | P11 (+1) |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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Pro werden →Endklassement
| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 12 | GASPARD | 1:00.549 | 59.982 | Tour 59 | 58 | |||||
| 2 | – | 24 | CLEMENTINE | 1:00.734 | 59.895 | 2.703 | 58 | |||||
| 3 | ▲1 | 19 | ANDREA | 1:00.806 | 1:00.617 | 14.322 | 58 | |||||
| 4 | ▲4 | 3 | MORGANE | 1:01.182 | 1:00.809 | 32.610 | 58 | |||||
| 5 | ▼2 | 10 | HUGO | 1:01.030 | 1:00.685 | 36.274 | 58 | |||||
| 6 | ▲3 | 2 | MATTEO | 1:01.380 | 1:00.616 | 42.143 | 58 | |||||
| 7 | ▼2 | 17 | STEPHANE | 1:02.885 | 1:00.641 | 48.028 | 58 | |||||
| 8 | ▲2 | 13 | NATHAN COUCHY | 1:01.424 | 1:01.110 | 1 Tour | 57 | |||||
| 9 | ▼2 | 21 | OLIVIER | 1:02.241 | 1:00.945 | 7.129 | 57 | |||||
| 10 | ▲3 | 20 | FABIEN | 1:01.858 | 1:01.047 | 15.669 | 57 | |||||
| 11 | – | 14 | CRI718 | 1:02.202 | 1:00.924 | 15.726 | 57 | |||||
| 12 | – | 11 | MATTHIAS | 1:01.597 | 1:00.859 | 32.935 | 57 | |||||
| 13 | ▲4 | 26 | AUDREY | 1:02.273 | 1:01.382 | 42.711 | 57 | |||||
| 14 | – | 4 | DAVID | 1:03.122 | 1:01.611 | 54.772 | 57 | |||||
| 15 | ▼9 | 25 | FLORENT | 1:01.268 | 1:00.864 | 2 Tours | 58 | |||||
| 16 | ▼1 | 6 | LIONEL | 1:02.372 | 1:01.758 | 17.780 | 57 | |||||
| 17 | ▲1 | 22 | LEVON | 1:05.805 | 1:02.065 | 27.187 | 56 | |||||
| 18 | ▲1 | 1 | ANTHONY/GEOFFREY | 1:03.074 | 1:01.893 | 27.876 | 55 | |||||
| 19 | ▲2 | 23 | BENOIT | 1:05.381 | 1:02.966 | 3 Tours | 55 | |||||
| 20 | – | 18 | LUDOMANIA | 1:05.680 | 1:02.978 | 5 Tours | 52 | |||||
| 21 | ▼5 | 16 | ANGE | 1:05.254 | 1:01.446 | 9 Tours | 48 | |||||
| 22 | – | 15 | KOFI | 1:04.525 | 1:02.937 | 14 Tours | 43 |
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