TRAINING MARATHON · Course Course⏱ 1h01

Le Karting Circuit Paul Ricard (964 m) accueillait ce 11 juillet 2026 une course d'endurance de 61 minutes réunissant 22 équipes. Au terme d'une épreuve serrée et tactique, c'est GASPARD (kart n°12) qui s'imposait, devançant CLEMENTINE et ANDREA sur le podium.

Les trois équipes de tête ont bouclé 55 tours chacune avec 3 passages au stand. GASPARD l'emporte avec seulement 2,703 secondes d'avance sur CLEMENTINE — un écart minime au regard d'une heure de course — tandis qu'ANDREA complète le podium à 14,322 secondes. MORGANE (4e, +32,610 s) et HUGO (5e, +36,274 s) closent les cinq premières positions à 55 tours. Le meilleur tour de la course a été signé par CLEMENTINE en 59.895 secondes.

L'analyse des données de rythme révèle cependant une hiérarchie au chronomètre différente du classement final. CLEMENTINE affiche le meilleur rythme pur de la course avec un temps médian de 1:00.388 (1re au rythme), devant GASPARD (1:00.429, 2e au rythme). Malgré sa vitesse pure, CLEMENTINE est finalement reléguée à la 2e place : c'est la régularité et la gestion des relais de GASPARD — dont trois des quatre relais sont estampillés « stable » — qui font pencher la balance. GASPARD, avec une régularité globale de 0,75 s d'écart-type, maintient un rythme médian très constant sur l'ensemble de l'épreuve.

ANDREA (3e au rythme pur, médiane 1:00.924) confirme sa place sur le podium par une régularité exemplaire : 0,54 s d'écart-type, la meilleure du top 3, et quatre relais tous « stables ». Aucune dégradation en fin de relais n'est à noter pour cette équipe, ce qui traduit une gestion optimale de l'effort.

HUGO (5e au classement, 7e au rythme pur) est le principal bénéficiaire de la stratégie : avec un rythme médian de 1:01.321, l'équipe gagne deux positions sur la grille finale par rapport à sa vitesse pure. À l'inverse, FLORENT constitue le cas le plus marquant de sous-performance stratégique : 4e meilleur rythme pur de la course (à l'analyse des 12 premières équipes étudiées), 15e au classement final, pénalisé par ses passages au stand — mais paradoxalement l'équipe la plus régulière de toute l'épreuve avec un écart-type de seulement 0,43 s.

En bas de classement, LUDOMANIA (20e) a connu la plus forte dégradation de l'épreuve lors de son 2e relais (ralentissement de 0,24 s/tour), ce qui, conjugué à un passage au stand supplémentaire (4 arrêts), explique son retard de 5 tours sur le vainqueur. ANGE (21e, 5 arrêts) et KOFI (22e, 4 arrêts) terminent à respectivement 9 et 14 tours du leader.

À retenir pour les équipes : sur le Karting Paul Ricard, le rythme pur ne suffit pas — CLEMENTINE, la plus rapide en médiane et auteur du meilleur tour absolu (59.895), cède la victoire à GASPARD, moins rapide mais plus constant. La gestion des relais et la régularité sont déterminantes : ANDREA en est l'illustration parfaite avec 0,54 s d'écart-type sur quatre relais tous stables. La stratégie d'arrêts peut, elle, faire gagner ou perdre jusqu'à dix positions, comme le montrent les exemples de HUGO (surperformeur) et FLORENT (sous-performeur malgré le meilleur profil de régularité du plateau).