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Supersonic Shootout · Race Rennen⏱ 1h03
Kartcentrum Lelystad
Kartcentrum Lelystad (735m) — — 15 Fahrer
- Sieger
CLUTCHWORKSRACING (#32)- Abstand P1-P2
- 6.245
- Beste Runde
- 42.057 — TRANQUILLO REESING
- Teams
- 15
- Dauer
- 1h03
- Stopps (Sieger)
- 1
Endurance Race am Kartcentrum Lelystad – Ergebnisse vom 20. August 2026
Am 20. August 2026 fand auf dem Kartcentrum Lelystad (735 m, Lelystad) eine 63-minütige Endurance Race mit 15 gestarteten Teams statt. Am Ende setzte sich CLUTCHWORKSRACING (Kart 32) mit 69 absolvierten Runden durch und holte den Sieg – mit einem Vorsprung von 6,245 Sekunden auf BRAM (Kart 6), das ebenfalls 69 Runden zurücklegte. Den dritten Platz belegte DAVEY (Kart 11), ebenfalls mit 69 Runden, bei einem Rückstand von 30,986 Sekunden. Alle drei Top-Teams absolvierten nur einen einzigen Boxenstopp.
Auf den Plätzen 4 und 5 folgten TRANQUILLO REESING (Kart 17) und THE KARTFATHER (Kart 44), beide mit 69 Runden und jeweils einem Boxenstopp, getrennt durch lediglich 0,116 Sekunden (55,804 s bzw. 55,920 s Rückstand auf den Sieger). Das schnellste Einzelrunde der gesamten Veranstaltung erzielte TRANQUILLO REESING mit einer Zeit von 42.057 Sekunden.
Im mittleren Feld fuhr BROWN GP (Kart 37) auf Platz 7 (68 Runden), obwohl das Team im reinen Rhythmus den 4. besten Wert aufwies (Medianzeit 42.736 s). Der zweite Abschnitt des einzigen Relais zeigte jedoch eine deutliche Leistungsabnahme von 1,02 Sekunden pro Runde, bei einer Streuung (Regularität) von 2,05 s – der stärkste Einbruch aller Teams. MERLIJN SSR (Kart 38) zeigte den 6. besten Rhythmus (43.039 s Median) und landete auf Platz 9, während TRANQUILLO REYS-ING (Kart 42) mit zwei Boxenstopps auf Platz 11 zurückfiel.
Ein Sonderfall war JAXON (Kart 18) auf Platz 8: Das Team erzielte mit einem Medianrhythmus von 56.680 s rechnerisch nur den 17. Rythmuswert, beendete das Rennen aber dennoch auf Rang 8 – ein klares Beispiel für strategische oder außergewöhnliche Rennumstände, die in der Ergebnisliste ihren Niederschlag fanden. KINTERSPEL (Kart 35) hingegen kam auf den 8. besten Rhythmus (nach reinen Rennzeiten), schloss das Rennen aber nur auf Platz 14 ab – mit 7 Runden Rückstand und zwei Boxenstopps.
Die auffälligste Regelmäßigkeit lieferte ausgerechnet das auf Platz 12 klassierte Team JUAN PABLO MONTOYA (Kart 16) mit einer Streuung von nur 0,71 Sekunden – der niedrigste Wert aller 15 Teams. Auf Siegerseite präsentierte sich CLUTCHWORKSRACING mit dem besten Medianrhythmus der gesamten Veranstaltung (42.532 s) und stabiler Regelmäßigkeit (1,05 s) über seinen einzigen Relaisabschnitt.
Was Teams mitnehmen sollten: Der Sieg von CLUTCHWORKSRACING belegt, dass ein konstanter Spitzenrhythmus über die volle Distanz entscheidend ist. BROWN GP verdeutlicht, dass ein guter Grundrhythmus allein nicht ausreicht – eine Leistungsabnahme von über einer Sekunde pro Runde gegen Rennende kostet Positionen. Teams wie MERLIJN SSR und KINTERSPEL, die im Rhythmus besser abschnitten als in der Ergebnisliste, sollten die Zuverlässigkeit und Boxenstoppstrategie für künftige Rennen am Kartcentrum Lelystad gezielt optimieren.
Häufige Fragen
- Wer hat die Endurance Race am Kartcentrum Lelystad am 20. August 2026 gewonnen?
- CLUTCHWORKSRACING (Kart 32) gewann die Endurance Race am Kartcentrum Lelystad am 20. August 2026 mit 69 Runden und einem Vorsprung von 6,245 Sekunden auf das zweitplatzierte Team BRAM.
- Welches Team erzielte die schnellste Einzelrunde der Race am Kartcentrum Lelystad am 20. August 2026?
- TRANQUILLO REESING (Kart 17) fuhr am 20. August 2026 am Kartcentrum Lelystad die schnellste Runde der gesamten Veranstaltung in 42.057 Sekunden.
- Wie viele Teams nahmen an der Endurance Race am Kartcentrum Lelystad am 20. August 2026 teil?
- 15 Teams gingen am 20. August 2026 bei der 63-minütigen Endurance Race am Kartcentrum Lelystad in Lelystad an den Start.
- Welches Team hatte den besten reinen Rennrhythmus bei der Race am Kartcentrum Lelystad am 20. August 2026?
- CLUTCHWORKSRACING erzielte am 20. August 2026 am Kartcentrum Lelystad den besten Medianrhythmus mit 42.532 Sekunden pro Runde und gewann auch das Rennen.
- Welches Team zeigte die stärkste Leistungsabnahme während der Race am Kartcentrum Lelystad am 20. August 2026?
- BROWN GP verzeichnete am 20. August 2026 im zweiten Relaisabschnitt die stärkste Leistungsabnahme mit einer Verlangsamung von 1,02 Sekunden pro Runde und belegte am Ende Platz 7.
- Welches Team war das regelmäßigste bei der Endurance Race am Kartcentrum Lelystad am 20. August 2026?
- JUAN PABLO MONTOYA (Kart 16) erzielte am 20. August 2026 am Kartcentrum Lelystad mit einer Streuung von nur 0,71 Sekunden die höchste Regelmäßigkeit aller 15 Teams, belegte aber nur Platz 12.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 | CLUTCHWORKSRACING | 69 | 42.148 | 55.843 +12.1 | ±7.9s | #3 |
R1 37R · 43.260 · ±6.9 · ↗0.55R2 32R · 56.108 · ±5.9 · ↘0.17 | |||||||
| 2 | 6 | BRAM | 69 | 42.135 | 55.619 +11.9 | ±8.3s | #2 |
R1 33R · 42.977 · ±7.1 · ↗0.59R2 36R · 55.998 · ±6.5 · ↘0.19 | |||||||
| 3 | 11 | DAVEY | 69 | 42.228 | 56.268 +12.5 | ±8.4s | #4 |
R1 31R · 42.811 · ±6.5 · ↗0.56R2 38R · 56.843 · ±6.0 · ↘0.18 | |||||||
| 4 | 17 | TRANQUILLO REESING | 69 | 42.057 | 56.628 +12.9 | ±8.5s | #6 |
R1 26R · 42.838 · ±3.8 · ↗0.24R2 43R · 57.403 · ±5.5 · ↘0.19 | |||||||
| 5 | 44 | THE KARTFATHER | 69 | 42.446 | 57.145 +13.4 | ±8.2s | #12 |
R1 51R · 56.665 · ±7.3 · ↗0.43R2 18R · 57.162 · ±7.8 · ↘0.54 | |||||||
| 6 | 1 | SUPERSONIC ROOKIE | 68 | 43.415 | 56.965 +13.2 | ±8.0s | #10 |
R1 25R · 43.814 · ±3.1 · ↗0.21R2 43R · 57.440 · ±5.6 · →0.14 | |||||||
| 7 | 37 | BROWN GP | 68 | 42.281 | 56.921 +13.2 | ±7.7s | #9 |
R1 16R · 42.645 · ±0.9 · →0.09R2 52R · 57.513 · ±5.7 · →0.08 | |||||||
| 8 | 18 | JAXON | 44 | 42.916 | 56.689 +12.9 | ±8.4s | #7 ▲1 |
| 9 | 38 | MERLIJN SSR | 68 | 42.459 | 56.966 +13.2 | ±8.6s | #11 |
R1 35R · 43.783 · ±8.0 · ↗0.64R2 33R · 57.530 · ±6.2 · ↘0.24 | |||||||
| 10 | 7 | GIORGIO PANTANO | 67 | 43.461 | 58.076 +14.3 | ±8.5s | #15 |
R1 50R · 57.617 · ±7.3 · ↗0.43R2 17R · 58.336 · ±8.7 · ↘0.72 | |||||||
| 11 | 42 | TRANQUILLO REYS-ING | 30 | 42.916 | 43.766 | ±6.2s | #1 ▲10 |
R1 24R · 43.612 · ±2.8 · →0.15R2 1R · 1:00.623 · ±0.0 · →0.00R3 5R · 58.031 · ±1.1 · ↗0.52 | |||||||
| 11 | 34 | TRANQUILLO REYS-ING | 59 | 43.223 | 57.510 +13.7 | ±9.1s | #13 |
R1 27R · 43.839 · ±5.5 · ↗0.45R2 31R · 58.674 · ±6.6 · ↘0.29R3 1R · 58.514 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 12 | 16 | JUAN PABLO MONTOYA | 21 | 43.170 | 56.279 +12.5 | ±24.7s | #5 ▲7 |
| 13 | 14 | TURBOSLAK | 64 | 42.911 | 1:00.785 +17.0 | ±10.8s | #17 |
R1 36R · 44.317 · ±8.7 · ↗0.70R2 28R · 1:02.451 · ±7.7 · ↘0.18 | |||||||
| 13 | 45 | JUAN PABLO MONTOYA | 46 | 43.170 | 56.874 +13.1 | ±8.0s | #8 ▲5 |
R1 7R · 44.293 · ±1.1 · ↘0.34R2 39R · 57.112 · ±7.9 · ↗0.36 | |||||||
| 14 | 30 | KINTERSPEL | 58 | 43.031 | 58.002 +14.2 | ±17.5s | #14 |
R1 33R · 43.883 · ±8.0 · ↗0.65R2 24R · 58.882 · ±8.7 · ↘0.32R3 1R · 2:43.318 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 14 | 35 | KINTERSPEL | 7 | 43.031 | 59.469 +15.7 | ±36.5s | #16 |
| 15 | 19 | ARSENIO | 62 | 45.014 | 1:01.588 +17.8 | ±13.8s | #18 |
R1 22R · 45.838 · ±1.8 · →0.13R2 14R · 1:04.034 · ±6.6 · ↘0.71R3 26R · 1:01.935 · ±14.9 · ↘0.59 | |||||||
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 1/3
Bei 80% Renndistanz (~13 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | BRAM #6 | — | P2 (+1) |
| 2 | CLUTCHWORKSRACING #32 | +3.0s | P1 (-1) |
| 3 | DAVEY #11 | +10.9s | P3 ✓ |
| 4 | THE KARTFATHER #44 | +21.2s | P5 (+1) |
| 5 | TRANQUILLO REESING #17 | +1:12 | P4 (-1) |
| 6 | SUPERSONIC ROOKIE #1 | +1:13 | P6 ✓ |
| 7 | MERLIJN SSR #38 | +1:15 | P9 (+2) |
| 8 | BROWN GP #37 | +1:16 | P7 (-1) |
| 9 | TRANQUILLO REYS-ING #34 | +2:23 | P11 (+2) |
| 10 | GIORGIO PANTANO #7 | +2:28 | P10 ✓ |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲3 | 32 | CLUTCHWORKSRACING | 56.848 | 42.148 | Ronde 69 | 69 | |||||
| 2 | ▼1 | 6 | BRAM | 55.581 | 42.135 | 6.245 | 6.245 | 69 | ||||
| 3 | ▼1 | 11 | DAVEY | 58.645 | 42.228 | 30.986 | 24.741 | 69 | ||||
| 4 | ▼1 | 17 | TRANQUILLO REESING | 57.306 | 42.057 | 55.804 | 24.818 | 69 | ||||
| 5 | – | 44 | THE KARTFATHER | 58.977 | 42.446 | 55.920 | 0.116 | 69 | ||||
| 6 | ▲5 | 1 | SUPERSONIC ROOKIE | 57.257 | 43.415 | 1 Ronde | 1 Ronde | 68 | ||||
| 7 | – | 37 | BROWN GP | 58.447 | 42.281 | 3.300 | 3.300 | 68 | ||||
| 8 | 18 | JAXON | 56.725 | 42.916 | 6.512 | 3.212 | 44 | |||||
| 9 | ▼3 | 38 | MERLIJN SSR | 57.856 | 42.459 | 16.251 | 9.739 | 68 | ||||
| 10 | ▲4 | 7 | GIORGIO PANTANO | 58.731 | 43.461 | 2 Rondes | 1 Ronde | 67 | ||||
| 11 | ▼3 | 42 | TRANQUILLO REYS-ING | 1:00.566 | 43.223 | 3 Rondes | 1 Ronde | 30 | ||||
| 12 | 16 | JUAN PABLO MONTOYA | 56.468 | 43.170 | 9.919 | 9.919 | 21 | |||||
| 13 | ▼4 | 14 | TURBOSLAK | 1:17.228 | 42.911 | 5 Rondes | 2 Rondes | 64 | ||||
| 14 | 35 | KINTERSPEL | 59.443 | 43.031 | 39.375 | 39.375 | 7 | |||||
| 15 | – | 19 | ARSENIO | 1:03.352 | 45.014 | 7 Rondes | 2 Rondes | 62 |
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