2H DE LA TOUSSAINT · ENDURANCE Rennen⏱ 2h06

DUNOIS KART

Piste 1200m (1100m) — — 15 Fahrer

Sieger
TEAM SKJ - PRO (#23)
Abstand P1-P2
22.356
Beste Runde
1:03.318 — CAP KARTING FORMATION - AMATEUR
Teams
15
Dauer
2h05
Stopps (Sieger)
5

Endurance Dunois Kart – Lutz-en-Dunois : compte rendu du 25 octobre 2026

Le circuit Dunois Kart de Lutz-en-Dunois accueillait le 25 octobre 2026 une épreuve d'endurance de 125 minutes sur la piste de 1 100 m, avec 15 équipes au départ réparties entre catégories Pro et Amateur.

TEAM SKJ - PRO (kart n°23) s'impose en vainqueur après une course maîtrisée. Comptabilisant 71 tours à son compteur, l'équipe devance 2R RACING - PRO (kart n°19, 88 tours) à 22,356 secondes et CAP KARTING FORMATION - AMATEUR (kart n°24, 88 tours) à 45,502 secondes. À noter que TEAM SKJ a bouclé un tour de moins que la plupart de ses rivaux directs, son écart au classement étant exprimé en tours, ce qui reflète la gestion particulière de sa course. Les cinq premières équipes ont toutes effectué 5 passages au stand.

Le meilleur tour absolu de la course est signé par CAP KARTING FORMATION - AMATEUR en 1:03.318, devant le 1:03.440 de TEAM SKJ et le 1:03.867 de BEENOOZ 1.

À l'analyse du rythme médian hors tours de stand, TEAM SKJ confirme sa domination avec le meilleur rythme pur du plateau : 1:04.923 (1re place au rythme pur). CAP KARTING FORMATION réalise le 2e meilleur rythme pur en 1:05.098, malgré un premier relais délicat — elle accélère de 0,66 s/tour pour trouver ensuite une vitesse de croisière stable à 1:04.481 de médiane. 2R RACING - PRO affiche le 3e rythme pur (1:05.181) et une belle régularité (écart-type 2,01 s), confirmée par un relais principal stable à 1:05.181 de médiane.

BEENOOZ 1 - PRO (5e, rythme pur 4e en 1:05.347) et KEEP-PUSHING - AMATEUR (9e, rythme pur 5e en 1:05.635) figurent parmi les équipes dont la position finale ne reflète pas pleinement la vitesse pure. KEEP-PUSHING se distingue également par la meilleure régularité globale parmi les équipes analysées, avec un écart-type de seulement 1,84 s.

Côté performances notables : LES 2 PISTONS - AMATEUR (6e) réalise l'un des écarts les plus marquants entre rythme et classement dans le sens positif — 11e rythme pur pour une 6e place finale, signe d'une gestion stratégique efficace. À l'inverse, SV AUTO 1 - AMATEUR (14e, seulement 41 tours et 6 passages au stand) affiche le 9e rythme pur et la meilleure régularité de tout le plateau (1,68 s d'écart-type), sans parvenir à en tirer profit au classement général.

En milieu de tableau, LES HMARS - AMATEUR (4e, 88 tours) et RD TEAM - AMATEUR (7e, 85 tours) montrent des progressions similaires : un premier relais en phase d'accélération puis une vitesse stable confirmée sur le relais suivant. TRIPLE A - AMATEUR (12e) est l'une des rares équipes à présenter trois relais analysés, avec une montée en régime progressive et cohérente.

À retenir pour les équipes : Le rythme médian pur distingue nettement les cinq premières, toutes en dessous de 1:05.350. La gestion du premier relais — souvent plus lent de 3 à 5 secondes par rapport au régime de croisière — est un facteur commun à de nombreuses équipes ; celles qui réduisent cette phase d'adaptation le plus vite gagnent des tours précieux. La régularité de KEEP-PUSHING (1,84 s d'écart-type) et de 2R RACING (2,01 s) démontre qu'une vitesse constante sur la durée reste un atout stratégique sur une épreuve de 125 minutes à Dunois Kart.

Häufige Fragen

Qui a remporté l'endurance de Dunois Kart à Lutz-en-Dunois le 25 octobre 2026 ?
TEAM SKJ - PRO (kart n°23) a remporté l'épreuve d'endurance de 125 minutes au circuit Dunois Kart de Lutz-en-Dunois le 25 octobre 2026, devant 2R RACING - PRO et CAP KARTING FORMATION - AMATEUR.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
Le meilleur tour absolu de l'endurance du 25 octobre 2026 à Dunois Kart a été signé par CAP KARTING FORMATION - AMATEUR (kart n°24) en 1:03.318.
Combien d'équipes participaient à cette épreuve d'endurance à Dunois Kart ?
15 équipes étaient au départ de cette épreuve d'endurance de 125 minutes au circuit Dunois Kart de Lutz-en-Dunois le 25 octobre 2026.
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur de la course ?
TEAM SKJ - PRO a réalisé le meilleur rythme médian pur du plateau lors de l'endurance du 25 octobre 2026 à Dunois Kart, avec un temps médian de 1:04.923 hors tours de stand.
Quelle équipe a surperformé par rapport à son rythme pur à Dunois Kart le 25 octobre 2026 ?
LES 2 PISTONS - AMATEUR ont terminé 6e alors qu'elles n'affichaient que le 11e rythme pur du plateau, signe d'une gestion stratégique efficace lors de cette endurance à Dunois Kart.
Quelle était la durée et la longueur de piste de l'épreuve ?
L'épreuve d'endurance du 25 octobre 2026 au circuit Dunois Kart de Lutz-en-Dunois se déroulait sur 125 minutes, sur une piste de 1 100 m.

Rennen-Replay

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Rennanalyse

Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt

Pos#TeamRundenBesteMedian-PaceKonstanzEchte Pace
123TEAM SKJ - PRO711:03.4401:08.870 +1.9±25.7s#2
R1 42R · 1:17.538 · ±25.3 · ↘0.99R2 29R · 1:04.340 · ±24.9 · ↘1.00
2192R RACING - PRO881:04.2161:15.166 +8.2±36.8s#6
R1 3R · 1:23.899 · ±1.0 · ↘0.68R2 1R · 3:49.784 · ±0.0 · →0.00R3 1R · 3:49.736 · ±0.0 · →0.00R4 1R · 3:49.896 · ±0.0 · →0.00R5 32R · 1:22.099 · ±25.9 · ↘0.97R6 50R · 1:05.388 · ±22.8 · ↘0.64
324CAP KARTING FORMATION - AMATEUR881:03.3181:14.727 +7.8±37.4s#5
R1 4R · 1:25.156 · ±1.8 · ↘1.41R2 5R · 1:24.980 · ±62.1 · ↘30.94R3 2R · 2:41.929 · ±76.9 · →0.00R4 8R · 1:24.347 · ±50.2 · ↘12.76R5 34R · 1:19.239 · ±27.1 · ↘1.28R6 35R · 1:04.500 · ±23.2 · ↘0.74
418LES HMARS - AMATEUR881:04.0601:14.647 +7.7±35.7s#4
R1 2R · 1:25.325 · ±1.6 · →0.00R2 1R · 3:51.724 · ±0.0 · →0.00R3 17R · 1:22.160 · ±34.9 · ↘2.98R4 17R · 1:24.959 · ±34.9 · ↘3.09R5 33R · 1:07.890 · ±27.0 · ↘1.20R6 18R · 1:04.820 · ±30.9 · ↘2.39
512BEENOOZ 1 - PRO881:03.8671:13.553 +6.6±36.9s#3 ▲2
R1 2R · 1:26.632 · ±1.0 · →0.00R2 6R · 1:25.372 · ±56.5 · ↘21.74R3 4R · 1:27.049 · ±65.5 · ↘45.82R4 8R · 1:24.156 · ±50.5 · ↘12.75R5 38R · 1:16.518 · ±25.5 · ↘1.15R6 30R · 1:04.632 · ±24.3 · ↘0.94
67LES 2 PISTONS - AMATEUR851:04.8101:19.141 +12.2±36.8s#10
R1 9R · 1:27.221 · ±1.1 · ↘0.31R2 10R · 1:26.909 · ±45.9 · ↘8.41R3 13R · 1:26.245 · ±40.7 · ↘5.08R4 11R · 1:21.343 · ±44.2 · ↘7.51R5 21R · 1:08.161 · ±32.6 · ↘2.27R6 21R · 1:05.563 · ±28.7 · ↘1.84
720RD TEAM - AMATEUR851:04.3991:17.543 +10.6±36.6s#7
R1 14R · 1:27.274 · ±1.1 · →0.06R2 12R · 1:26.635 · ±43.2 · ↘6.09R3 12R · 1:25.275 · ±42.4 · ↘6.15R4 5R · 1:17.543 · ±60.6 · ↘30.64R5 15R · 1:10.110 · ±36.9 · ↘4.04R6 27R · 1:05.342 · ±25.6 · ↘1.15
86TEAM PEUGEOT - AMATEUR841:05.6661:18.364 +11.4±38.9s#8
R1 8R · 1:29.694 · ±1.5 · ↘0.29R2 10R · 1:28.297 · ±46.8 · ↘8.59R3 9R · 1:27.977 · ±50.4 · ↘10.80R4 10R · 1:25.962 · ±47.0 · ↘8.79R5 24R · 1:10.185 · ±34.0 · ↘2.22R6 23R · 1:06.317 · ±28.1 · ↘1.53
95KEEP-PUSHING - AMATEUR841:04.6971:20.442 +13.5±37.9s#12
R1 13R · 1:26.913 · ±1.0 · →0.12R2 13R · 1:33.106 · ±42.2 · ↘5.24R3 15R · 1:23.146 · ±42.1 · ↘4.69R4 9R · 1:15.180 · ±50.3 · ↘11.16R5 17R · 1:06.254 · ±34.3 · ↘3.01R6 17R · 1:05.284 · ±31.5 · ↘2.50
101LES QUADRAX - AMATEUR831:05.2031:22.507 +15.5±38.1s#14
R1 13R · 1:27.777 · ±2.3 · ↘0.48R2 11R · 1:31.480 · ±46.2 · ↘7.29R3 13R · 1:23.765 · ±42.9 · ↘5.53R4 13R · 1:19.469 · ±41.9 · ↘5.97R5 18R · 1:06.910 · ±34.4 · ↘2.84R6 15R · 1:06.166 · ±35.7 · ↘3.64
1110SV AUTO 3 - AMATEUR831:05.0401:19.816 +12.8±39.2s#11
R1 11R · 1:28.545 · ±1.3 · ↘0.22R2 15R · 1:29.541 · ±40.2 · ↘4.28R3 11R · 1:25.824 · ±46.5 · ↘7.58R4 1R · 3:59.475 · ±0.0 · →0.00R5 20R · 1:11.159 · ±35.9 · ↘2.97R6 25R · 1:05.895 · ±28.0 · ↘1.43
1216TRIPLE A - AMATEUR821:05.5641:20.463 +13.5±40.5s#13
R1 11R · 1:31.818 · ±2.6 · ↘0.62R2 13R · 1:28.638 · ±49.8 · ↘6.52R3 11R · 1:28.521 · ±48.1 · ↘8.06R4 14R · 1:16.467 · ±42.0 · ↘5.43R5 16R · 1:07.148 · ±35.7 · ↘3.49R6 17R · 1:06.384 · ±34.6 · ↘2.99
134SV AUTO 2 - AMATEUR821:05.6771:18.742 +11.8±40.6s#9 ▲4
R1 10R · 1:31.001 · ±3.4 · ↘0.28R2 8R · 1:29.428 · ±52.7 · ↘13.51R3 13R · 1:29.543 · ±45.5 · ↘3.40R4 11R · 1:22.821 · ±51.2 · ↘9.09R5 22R · 1:08.565 · ±33.0 · ↘2.19R6 18R · 1:06.472 · ±31.0 · ↘2.40
1426TEAM SKJ - PRO181:22.1311:23.549 +16.6±55.2s#15
R1 1R · 1:27.554 · ±0.0 · →0.00R2 3R · 1:23.717 · ±70.3 · ↘74.68R3 6R · 1:23.549 · ±55.0 · ↘21.14R4 8R · 1:23.208 · ±49.0 · ↘12.43
1417SV AUTO 1 - AMATEUR411:05.1871:06.969±34.2s#1 ▲13
R1 1R · 4:15.748 · ±0.0 · →0.00R2 40R · 1:06.843 · ±18.9 · ↘0.57
1515SV AUTO 1 - AMATEUR411:18.2201:27.939 +21.0±47.5s#17
R1 5R · 1:27.939 · ±1.8 · →0.04R2 8R · 1:31.594 · ±52.9 · ↘13.45R3 10R · 1:27.684 · ±48.6 · ↘8.78R4 8R · 1:29.066 · ±51.9 · ↘13.25R5 10R · 1:20.849 · ±47.8 · ↘9.21
1513SV AUTO 4 - AMATEUR801:05.9611:24.720 +17.8±43.0s#16
R1 12R · 1:30.911 · ±1.7 · ↘0.26R2 12R · 1:32.191 · ±49.5 · ↘6.96R3 13R · 1:27.530 · ±52.6 · ↘6.89R4 9R · 1:23.635 · ±52.2 · ↘11.76R5 20R · 1:08.014 · ±35.8 · ↘2.55R6 14R · 1:10.478 · ±38.6 · ↘4.45

Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).

ZielprognosePodium vorhergesagt : 2/3

Bei 80% Renndistanz (~25 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:

PrognoseTeamPrognostizierter AbstandEchtes Ziel
1LES HMARS - AMATEUR #18—P4 (+3)
22R RACING - PRO #19+1:04P2 ✓
3CAP KARTING FORMATION - AMATEUR #24+1:23P3 ✓
4BEENOOZ 1 - PRO #12+1:32P5 (+1)
5LES 2 PISTONS - AMATEUR #7+3:37P6 (+1)
6RD TEAM - AMATEUR #20+5:32P7 (+1)
7LES QUADRAX - AMATEUR #1+6:18P10 (+3)
8KEEP-PUSHING - AMATEUR #5+6:51P9 (+1)
9TEAM PEUGEOT - AMATEUR #6+7:01P8 (-1)
10SV AUTO 3 - AMATEUR #10+8:41P11 (+1)

Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).

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Endklassement

Pos.ΔKartFahrerNat.S1S2S3Letzte RundeBeste RundeAbstandIntervallRunden
123TEAM SKJ - PRO1:03.6671:03.440Tour 8871
2–192R RACING - PRO1:04.9571:04.21622.35622.35688
3–24CAP KARTING FORMATION - AMATEUR1:03.8961:03.31845.50223.14688
4–18LES HMARS - AMATEUR1:04.5901:04.06046.5941.09288
5–12BEENOOZ 1 - PRO1:03.8931:03.86752.8616.26788
6–7LES 2 PISTONS - AMATEUR1:05.0641:04.8103 Tours2 Tours85
7–20RD TEAM - AMATEUR1:04.4701:04.3994.1364.13685
8▲46TEAM PEUGEOT - AMATEUR1:06.0561:05.6664 Tours1 Tour84
9▼15KEEP-PUSHING - AMATEUR1:17.4211:04.69742.48042.48084
10–1LES QUADRAX - AMATEUR1:06.0721:05.2035 Tours10.95283
11▲210SV AUTO 3 - AMATEUR1:05.3941:05.0407.2197.21983
12▲216TRIPLE A - AMATEUR1:06.0781:05.5646 Tours1 Tour82
13▼24SV AUTO 2 - AMATEUR1:06.0951:05.67723.81823.81882
1417SV AUTO 1 - AMATEUR1:05.3761:05.1877 Tours1:04.16141
15–13SV AUTO 4 - AMATEUR1:10.4071:05.9618 Tours1 Tour80