Rkc Endurance · Finale Rennen⏱ 2h05

Am 2. August 2026 fand auf der Pista Kart des Circuito di Pomposa in San Giuseppe di Comacchio bei Ferrara das Finale der 2-Stunden-Endurance statt. Zehn Equipen gingen auf der 1213 Meter langen Strecke an den Start und absolvierten in 124 Minuten einen packenden Kampf über die Distanz.

RED RACING SPIRIT ENDURANCE 2H (Kart #47) holte sich den Sieg nach 91 Runden mit einem hauchdünnen Vorsprung von nur 1,704 Sekunden auf CAPRICCIO DI GOLA ENDURANCE 2H (Kart #44), die ebenfalls 91 Runden absolvierten. Den dritten Platz sicherte sich VENETOKORSE ENDURANCE 2H (Kart #48) mit 91 Runden und einem Rückstand von 34,053 Sekunden. ROMAGNA RENTAL KARTING ENDURANCE 2H (Kart #55) folgte auf Platz 4 (+37,323 Sek.), während SVK RACING ENDURANCE 2H (Kart #42, +51,893 Sek.) und ROMAGNA RENTAL KARTING ACADEMY ENDURANCE 2H (Kart #46, +54,297 Sek.) die Plätze 5 und 6 belegten. ROMAGNA RENTAL KARTING GALET ENDURANCE 2H (Kart #50) komplettierte mit +54,514 Sekunden den siebten Rang. Die Equipen RAILY.EU RACING TEAM (Kart #45), FAVERO KARTING PROJECT (Kart #41) und JOLIE RACING TEAM (Kart #54) beendeten das Rennen mit je 90 absolvierten Runden – eine Runde zurück. Alle zehn Equipen absolvierten jeweils 5 Boxenstopps.

Den schnellsten Einzelrundenzug der gesamten Veranstaltung erzielte RED RACING SPIRIT ENDURANCE 2H mit einer Zeit von 1:12.604.

Die Analyse der Renndaten offenbart ein aufschlussreiches Bild hinter dem Ergebnis. CAPRICCIO DI GOLA ENDURANCE 2H wies mit einem Median-Rythmus von 1:13.016 das beste Renntempo aller Equipen auf – und das, obwohl sie am Ende nur Zweite wurden. Der Sieger RED RACING SPIRIT rangierte im Rythmus-Vergleich erst an zweiter Stelle (Median 1:13.035), holte den Sieg jedoch durch eine überlegene Regelmäßigkeit: Mit einer Streuung von nur 0,6 Sekunden war die Equipe die konstanteste des gesamten Feldes. Der entscheidende Vorteil lag also nicht im Spitzentempo, sondern in der Fähigkeit, über alle Relais hinweg ein gleichmäßiges Niveau zu halten.

Die Relaisanalyse beider Führungsmannschaften zeigt, dass alle Stints stabil gefahren wurden – ohne nennenswerten Rythmusabfall am Relaissende. VENETOKORSE (Platz 3) bestätigte seinen dritten Platz auch im Rythmus-Vergleich (Median 1:13.327). SVK RACING (Platz 5) fuhr mit einer Streuung von 0,96 Sekunden die unregelmäßigste Pace der Spitzengruppe und blieb damit hinter seinem potenziellen Platz im Rythmusranking (6. im Rythmus, 5. im Ergebnis). FAVERO KARTING PROJECT zeigte im zweiten Stint einen deutlichen Rythmusabfall auf einen Median von 1:15.449, erholte sich jedoch in den Folgestints – ein Faktor, der den Rückstand auf eine Runde mit erklären dürfte.

Was die Equipen mitnehmen sollten: Der Sieg von RED RACING SPIRIT belegt, dass in der Endurance-Disziplin Konstanz über rohe Geschwindigkeit siegen kann. CAPRICCIO DI GOLA hatte das schnellste Gesamttempo, verlor den Sieg jedoch um weniger als zwei Sekunden – ein Ergebnis, das auf minimale strategische Unterschiede hindeutet. Für die gesamte Spitzengruppe der ersten sieben Equipen war ein stabiler Rythmus ohne ausgeprägte Degradation das gemeinsame Merkmal der stärksten Leistungen.