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ENDURANCE 2H BOULAY · COURSE Rennen⏱ 1h28
OUEST CIRCUIT INTERNATIONAL D'ESSAY
Piste 900 — — 14 Fahrer
- Sieger
ADRIAN G / THIBAULT N (#1)- Abstand P1-P2
- 14.344
- Beste Runde
- 49.027 — JEAN GEOFFREY / JEAN ARTHUR
- Teams
- 14
- Dauer
- 1h27
- Stopps (Sieger)
- 5
Endurance am Ouest Circuit International d'Essay – 29. August 2026
Am 29. August 2026 fand auf der Piste 900 des Ouest Circuit International d'Essay in Aunay-les-Bois ein 87-minütiges Kartendurance-Rennen mit 14 gestarteten Equipen statt. Das Feld lieferte einen intensiven Kampf um die Spitzenplätze, bei dem Rhythmus, Konstanz und Strategie gleichermaßen den Unterschied machten.
Sieg für Adrian G / Thibault N (Kart 1) nach 103 absolvierten Runden. Das Duo setzte sich mit einem Vorsprung von 14,344 Sekunden vor François C / Thomas B (Kart 37) durch, die ebenfalls 103 Runden absolvierten. Den dritten Platz sicherten sich Francis P / Emmanuel B (Kart 15), ebenfalls mit 103 Runden, jedoch 47,686 Sekunden hinter dem Sieger. Das Podium war damit äußerst dicht beieinander – alle drei Equipen auf demselben Rundenstand.
Alexandre C / Jean Yves B (Kart 46) landeten auf dem vierten Platz mit 102 Runden, eine Runde zurück. Flo D / Hugo F (Kart 40) und Etienne C / Didier L (Kart 24) belegten die Plätze fünf und sechs mit jeweils 100 Runden, getrennt durch 10,647 Sekunden. Ebenfalls 100 Runden absolvierten Valentin G / Nathan H (Kart 29, 7.) und Bruno D / Guillaume D (Kart 21, 8.). Alle 14 Equipen wurden mit jeweils 5 Boxenstopps gewertet.
Den schnellsten Rundenzelt der gesamten Veranstaltung erzielte Jean Geoffrey / Jean Arthur (Kart 12) mit 49,027 Sekunden. Diese Equipe wies laut Analyse zudem den besten Reinrythmus des Feldes auf (Median: 49,830 s) und belegte damit im Rythmus-Ranking den ersten Platz – schloss das Rennen jedoch als 14. und Letzter ab, mit 27 Runden Rückstand.
In der Analyse des Reinrhythmus (Stints ohne Boxenstopps) belegen die drei Erstplatzierten auf der Zeitnahme eine etwas andere Hierarchie: Adrian G / Thibault N kommen auf Rythmusplatz 2 (Median: 50,752 s), Francis P / Emmanuel B auf Platz 3 (50,758 s) und François C / Thomas B auf Platz 4 (50,770 s). Die Unterschiede sind minimal – wenige Hundertstel Sekunden trennen das Führungstrio im Rythmus.
Die konstanteste Equipe des Feldes war Alexandre C / Jean Yves B (Kart 46) mit einer Streuung der Rundenzeiten von lediglich 0,69 Sekunden (Standardabweichung) – der beste Wert aller Teilnehmer. Ihr vierter Platz trotz siebtem Rythmusrang zeigt, wie wertvoll gleichmäßiges Fahren über einen langen Stint hinweg ist.
Auffällig ist die Leistung von Etienne C / Didier L (Kart 24): Die Equipe erreichte trotz des 13. Rythmusrangs den sechsten Finalplatz – ein klares Zeichen dafür, dass die Strategie der Boxenstopps und die Konstanz der Einsatzzeit den Ausschlag gegeben haben.
Am anderen Ende des Spektrums verzeichnete Sylvain B / Daniel B (Kart 27) die stärkste Leistungsabnahme: Im fünften Relais verlangsamte sich die Equipe um 0,23 Sekunden pro Runde – was sich am Ende im 13. Platz und einem Rückstand von 10 Runden niederschlug.
Was die Equipen mitnehmen sollten: Auf dem Ouest Circuit International d'Essay entscheidet nicht allein der Rohspeed über das Ergebnis. Das Rennen vom 29. August 2026 zeigt deutlich: Ein niedriger Rhythmus-Median allein (wie bei Jean Geoffrey / Jean Arthur) reicht nicht aus, wenn die Rundenanzahl nicht stimmt. Konstanz über alle sechs Stints, saubere Boxenstopps und ein stabiler Rythmus von Anfang bis Ende – wie bei den drei Podiums-Equipen mit unter 0,80 s Streuung – sind der wahre Schlüssel zum Erfolg in einer 87-minütigen Endurance.
Häufige Fragen
- Wer hat das Endurance-Rennen am Ouest Circuit International d'Essay am 29. August 2026 gewonnen?
- Adrian G / Thibault N (Kart 1) gewannen das Rennen am 29. August 2026 auf dem Ouest Circuit International d'Essay in Aunay-les-Bois mit 103 Runden und einem Vorsprung von 14,344 Sekunden auf die Zweitplatzierten.
- Welches war die schnellste Rundenzeit des Rennens und von welcher Equipe?
- Den schnellsten Umlauf des Rennens am 29. August 2026 auf dem Ouest Circuit International d'Essay erzielte Jean Geoffrey / Jean Arthur (Kart 12) mit einer Zeit von 49,027 Sekunden.
- Wie viele Equipen nahmen an dem Rennen am Ouest Circuit International d'Essay teil?
- 14 Equipen gingen am 29. August 2026 beim Endurance-Rennen auf der Piste 900 des Ouest Circuit International d'Essay in Aunay-les-Bois an den Start.
- Wie viele Boxenstopps absolvierte jede Equipe beim Rennen am 29. August 2026?
- Alle 14 gestarteten Equipen absolvierten beim Rennen am 29. August 2026 auf dem Ouest Circuit International d'Essay jeweils 5 Boxenstopps.
- Welche Equipe zeigte die größte Konstanz der Rundenzeiten beim Rennen am 29. August 2026?
- Alexandre C / Jean Yves B (Kart 46) wiesen am 29. August 2026 auf dem Ouest Circuit International d'Essay die konstantesten Rundenzeiten auf, mit einer Standardabweichung von nur 0,69 Sekunden – dem besten Wert des gesamten Feldes.
- Wie lang dauerte das Endurance-Rennen auf dem Ouest Circuit International d'Essay am 29. August 2026?
- Das Rennen dauerte 87 Minuten und fand auf der Piste 900 des Ouest Circuit International d'Essay in Aunay-les-Bois statt.
Rennen-Replay
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Rennanalyse
Stints, Pace und Konstanz — die Infos, die die Zeitnahme nicht zeigt
| Pos | # | Team | Runden | Beste | Median-Pace | Konstanz | Echte Pace |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ADRIAN G / THIBAULT N | 97 | 49.902 | 50.866 +1.0 | ±8.7s | #4 |
R1 11R · 50.437 · ±0.5 · →0.04R2 16R · 51.313 · ±8.8 · ↘0.52R3 18R · 50.745 · ±8.5 · ↘0.76R4 16R · 50.764 · ±9.3 · ↘0.74R5 17R · 50.675 · ±7.9 · ↘0.59R6 19R · 51.335 · ±10.6 · ↘0.60 | |||||||
| 2 | 37 | FRANCOIS C / THOMAS B | 97 | 49.612 | 50.836 +1.0 | ±10.3s | #3 |
R1 11R · 50.162 · ±0.6 · →0.01R2 16R · 51.014 · ±12.2 · ↘1.01R3 17R · 50.725 · ±11.8 · ↘0.94R4 17R · 50.922 · ±11.3 · ↘0.76R5 16R · 50.538 · ±9.5 · ↘0.58R6 20R · 51.054 · ±9.5 · ↘0.55 | |||||||
| 3 | 15 | FRANCIS P / EMMANUEL B | 98 | 49.899 | 50.787 +0.9 | ±9.2s | #2 ▲1 |
R1 11R · 50.469 · ±0.5 · →0.00R2 16R · 50.739 · ±10.2 · ↘0.64R3 17R · 50.682 · ±10.5 · ↘0.86R4 17R · 51.000 · ±8.4 · ↘0.53R5 16R · 50.896 · ±8.8 · ↘0.62R6 21R · 50.758 · ±10.1 · ↘0.54 | |||||||
| 4 | 46 | ALEXANDRE C / JEAN YVES B | 96 | 50.640 | 51.596 +1.7 | ±10.5s | #5 |
R1 11R · 51.700 · ±0.4 · →0.05R2 15R · 51.580 · ±11.8 · ↘1.11R3 18R · 51.644 · ±11.2 · ↘0.76R4 16R · 51.546 · ±10.6 · ↘0.89R5 16R · 51.523 · ±12.2 · ↘1.06R6 20R · 51.493 · ±10.0 · ↘0.47 | |||||||
| 5 | 40 | FLO D / HUGO F | 94 | 50.841 | 51.755 +1.9 | ±11.6s | #7 |
R1 10R · 51.315 · ±0.4 · →0.08R2 15R · 52.275 · ±14.0 · ↘1.14R3 18R · 51.715 · ±9.7 · ↘0.69R4 16R · 52.090 · ±10.4 · ↘0.71R5 16R · 51.731 · ±9.5 · ↘0.82R6 19R · 51.724 · ±15.3 · ↘0.95 | |||||||
| 6 | 24 | ETIENNE C / DIDIER L | 95 | 51.455 | 52.607 +2.7 | ±8.7s | #11 |
R1 11R · 52.085 · ±2.3 · ↘0.28R2 15R · 52.854 · ±9.9 · ↘0.64R3 18R · 52.293 · ±7.7 · ↘0.51R4 16R · 52.977 · ±8.7 · ↘0.70R5 16R · 52.234 · ±10.0 · ↘0.80R6 19R · 53.127 · ±9.5 · ↘0.54 | |||||||
| 7 | 29 | VALENTIN G / NATHAN H | 94 | 49.752 | 52.358 +2.5 | ±10.6s | #9 |
R1 10R · 51.713 · ±0.6 · →0.00R2 16R · 52.620 · ±12.0 · ↘0.85R3 17R · 52.039 · ±12.0 · ↘1.06R4 16R · 52.713 · ±11.2 · ↘0.80R5 16R · 51.562 · ±10.0 · ↘0.84R6 19R · 52.599 · ±10.5 · ↘0.73 | |||||||
| 8 | 21 | BRUNO D / GUILLAUME D | 94 | 50.825 | 52.580 +2.7 | ±10.2s | #10 |
R1 10R · 51.646 · ±0.7 · →0.08R2 15R · 54.309 · ±11.1 · ↘0.78R3 17R · 51.646 · ±9.1 · ↘0.63R4 16R · 53.344 · ±11.4 · ↘0.84R5 16R · 51.619 · ±10.1 · ↘0.81R6 20R · 52.697 · ±11.2 · ↘0.67 | |||||||
| 9 | 17 | ALAIN L / ALEXANDRE G | 94 | 50.259 | 51.614 +1.7 | ±11.7s | #6 ▲3 |
R1 11R · 51.159 · ±7.3 · →0.13R2 16R · 51.181 · ±10.3 · ↘0.85R3 17R · 51.932 · ±10.8 · ↘0.52R4 16R · 51.080 · ±11.4 · ↘0.86R5 15R · 52.879 · ±12.8 · ↘1.14R6 19R · 51.654 · ±14.5 · ↘0.95 | |||||||
| 10 | 16 | THIERRY M / PHILIPPE C | 93 | 50.213 | 51.895 +2.0 | ±13.4s | #8 ▲2 |
R1 10R · 52.718 · ±3.8 · →0.03R2 14R · 51.097 · ±23.5 · ↘3.54R3 17R · 52.559 · ±10.8 · ↘0.77R4 17R · 50.894 · ±12.3 · ↘0.93R5 15R · 52.757 · ±11.7 · ↘0.96R6 20R · 50.879 · ±9.0 · ↘0.51 | |||||||
| 11 | 25 | ALAIN C / ARMAND G | 92 | 50.524 | 53.706 +3.8 | ±12.5s | #12 |
R1 10R · 55.638 · ±11.4 · ↗1.97R2 15R · 51.771 · ±13.1 · ↘1.33R3 16R · 55.727 · ±11.7 · ↘0.93R4 16R · 51.782 · ±13.0 · ↘1.13R5 15R · 55.056 · ±12.1 · ↘0.94R6 20R · 51.403 · ±12.3 · ↘0.80 | |||||||
| 12 | 20 | JEAN MARIE L / CLAUDE P | 91 | 50.507 | 54.058 +4.2 | ±13.3s | #13 |
R1 10R · 58.273 · ±1.6 · ↘0.47R2 15R · 51.894 · ±12.8 · ↘0.91R3 15R · 55.934 · ±17.4 · ↘1.50R4 17R · 51.180 · ±12.1 · ↘0.95R5 14R · 54.672 · ±14.6 · ↘1.57R6 20R · 51.047 · ±12.0 · ↘0.73 | |||||||
| 13 | 27 | SYLVAIN B / DANIEL B | 88 | 50.966 | 54.469 +4.6 | ±13.4s | #14 |
R1 9R · 1:00.984 · ±5.2 · ↘0.44R2 15R · 52.916 · ±15.0 · ↘1.54R3 16R · 55.608 · ±14.1 · ↘1.42R4 16R · 52.266 · ±11.3 · ↘0.85R5 14R · 54.937 · ±15.9 · →0.15R6 18R · 54.469 · ±12.8 · ↘0.70 | |||||||
| 14 | 12 | JEAN GEOFFREY / JEAN ARTHUR | 95 | 49.027 | 49.875 | ±35.5s | #1 ▲13 |
R1 11R · 49.839 · ±0.7 · →0.09R2 16R · 50.120 · ±10.3 · ↘0.76R3 19R · 50.205 · ±8.3 · ↘0.57R4 16R · 49.719 · ±13.8 · ↘1.07R5 16R · 49.739 · ±13.1 · ↘1.03R6 17R · 49.597 · ±78.9 · ↗5.77 | |||||||
Echte Pace = Rang nach Median-Runde (ohne Streckenposition). ▲ = schneller als Platzierung. Pro Stint: Runden · Median-Pace · ±Konstanz · ↗/↘ Degradation (s/Runde).
ZielprognosePodium vorhergesagt : 0/3
Bei 80% Renndistanz (~17 Min übrig) projizierte die Engine diese Reihenfolge aus echter Pace und ausstehenden Stopps:
| Prognose | Team | Prognostizierter Abstand | Echtes Ziel |
|---|---|---|---|
| 1 | JEAN GEOFFREY / JEAN ARTHUR #12 | — | P14 (+13) |
| 2 | ADRIAN G / THIBAULT N #1 | +1:08 | P1 (-1) |
| 3 | FRANCOIS C / THOMAS B #37 | +1:59 | P2 (-1) |
| 4 | FRANCIS P / EMMANUEL B #15 | +2:51 | P3 (-1) |
| 5 | ALEXANDRE C / JEAN YVES B #46 | +3:11 | P4 (-1) |
| 6 | VALENTIN G / NATHAN H #29 | +4:22 | P7 (+1) |
| 7 | ETIENNE C / DIDIER L #24 | +4:25 | P6 (-1) |
| 8 | ALAIN L / ALEXANDRE G #17 | +4:53 | P9 (+1) |
| 9 | FLO D / HUGO F #40 | +4:59 | P5 (-4) |
| 10 | BRUNO D / GUILLAUME D #21 | +5:13 | P8 (-2) |
Basiert auf reiner Pace. Strafen und Reglement (Pflichtstopps) erklären das Mittelfeld-Rauschen — verfeinert mit Team-Konten (folgt).
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| Pos. | Δ | Kart | Fahrer | Nat. | S1 | S2 | S3 | Letzte Runde | Beste Runde | Abstand | Intervall | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 1 | ADRIAN G / THIBAULT N | 51.754 | 49.902 | Tour 103 | 103 | |||||
| 2 | ▲1 | 37 | FRANCOIS C / THOMAS B | 50.671 | 49.612 | 14.344 | 14.344 | 103 | ||||
| 3 | ▲11 | 15 | FRANCIS P / EMMANUEL B | 51.095 | 49.899 | 47.686 | 33.342 | 103 | ||||
| 4 | – | 46 | ALEXANDRE C / JEAN YVES B | 52.950 | 50.640 | 1 Tour | 1 Tour | 102 | ||||
| 5 | ▲2 | 40 | FLO D / HUGO F | 52.028 | 50.841 | 3 Tours | 2 Tours | 100 | ||||
| 6 | ▲3 | 24 | ETIENNE C / DIDIER L | 53.242 | 51.455 | 10.647 | 10.647 | 100 | ||||
| 7 | ▼2 | 29 | VALENTIN G / NATHAN H | 49.752 | 49.752 | 12.038 | 1.391 | 100 | ||||
| 8 | – | 21 | BRUNO D / GUILLAUME D | 52.627 | 50.825 | 27.204 | 15.166 | 100 | ||||
| 9 | ▲1 | 17 | ALAIN L / ALEXANDRE G | 50.997 | 50.259 | 4 Tours | 1 Tour | 99 | ||||
| 10 | ▼4 | 16 | THIERRY M / PHILIPPE C | 50.971 | 50.213 | 2.744 | 2.744 | 99 | ||||
| 11 | – | 25 | ALAIN C / ARMAND G | 50.969 | 50.524 | 6 Tours | 2 Tours | 97 | ||||
| 12 | ▲1 | 20 | JEAN MARIE L / CLAUDE P | 52.339 | 50.507 | 7 Tours | 1 Tour | 96 | ||||
| 13 | ▼1 | 27 | SYLVAIN B / DANIEL B | 56.584 | 50.966 | 10 Tours | 3 Tours | 93 | ||||
| 14 | ▼13 | 12 | JEAN GEOFFREY / JEAN ARTHUR | 6:24.671 | 49.027 | 27 Tours | 17 Tours | 76 |
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