25H00 OUEST KARTING · Finale Rennen

Am 22. August 2026 fand auf der Piste 1200m Horaire (1220 m) des Ouest Circuit International d'Essay bei Aunay-les-Bois die Finale des Kart-Endurance-Rennens statt. Fünfzehn Mannschaften stellten sich dem Kräftemessen auf diesem technisch anspruchsvollen Kurs.

JOKER TEAM (Kart 10) gewann die Veranstaltung mit 1 279 absolvierten Runden und einem Vorsprung von 3 Runden auf SCUDERIA VAROISE (Kart 17, 1 276 Runden). Den dritten Platz belegte ORKA ROUE LIBRE (Kart 46, 1 271 Runden, 8 Runden Rückstand), dicht gefolgt von NORMANDIE TEAM KART (Kart 36, 1 269 Runden, 10 Runden) und NORTH RACING TEAM PRO (Kart 25, 1 267 Runden, 12 Runden). Alle fünf Spitzenteams absolvierten je 30 Boxenstopps. Ab der 6. Position wechselten die Teams zu einer Strategie mit 34 Stopps.

Der schnellste Einzelrunde der gesamten Veranstaltung gelang TURBO RACING (Kart 40) mit einer Zeit von 1:04.995 – das beste Ergebnis des Feldes. TURBO RACING belegte im Endklassement den 7. Platz, erzielte jedoch den 6. besten Medianrythmus (1:06.603), was auf eine solide Grundschnelligkeit hindeutet, die durch die höhere Anzahl an Stopps relativiert wurde.

Aus analytischer Sicht sticht zunächst der Medianrythmus ins Auge: JOKER TEAM fuhr zwar mit dem zweitbesten Reinnrythmus des Feldes (1:06.169), blieb damit rund eine Sekunde pro Runde schneller als der Gesamtdurchschnitt des Feldes und setzte diese Geschwindigkeit über die gesamte Distanz konsequent um. SCUDERIA VAROISE reihte sich mit einem Medianrythmus von 1:06.326 auf Platz 3 des Reinen Rythmus ein; ihr stärkstes Relais war das 2. mit 55 Runden bei 1:05.763. Anzumerken ist jedoch, dass im 26. Relais die Dégradation mit 0,45 s/Runde die ausgeprägteste im gesamten Feld war – der deutlichste Leistungsabfall eines einzelnen Relais.

ORKA ROUE LIBRE war das regelmäßigste Team der Veranstaltung mit einer Standardabweichung der Rundenzeiten von nur 0,62 s über alle Runden. Diese Beständigkeit trug maßgeblich zu Platz 3 bei, trotz eines Reinen Rythmus, der lediglich für den 5. Platz gereicht hätte. LES BEENOOZ (Kart 21, 6. Platz) lieferten mit einem Reinen Rythmus, der dem 10. Platz entspricht, eine der auffälligsten strategischen Leistungen: Die Mannschaft zog aus ihren 30 Stopps maximalen Nutzen und klassierte sich weit vor ihrem rein fahrerischen Potenzial.

Am Ende des Feldes belegte ORKA TEAM (Kart 16) den 15. und letzten Platz mit 1 199 Runden und einem Rückstand von 80 Runden auf den Sieger.

Was Mannschaften aus dieser Finale mitnehmen sollten: Die Verbindung aus konstantem Medianrythmus und niedriger Streuung der Rundenzeiten erwies sich als Schlüssel zum Erfolg. JOKER TEAM gewann nicht durch den schnellsten Einzelrunden, sondern durch über 1 000 Runden hinweg stabile Relais mit einer Regularität von 0,66 s. ORKA ROUE LIBRE zeigt, dass außergewöhnliche Regelmäßigkeit (0,62 s Standardabweichung) Geschwindigkeitsnachteile im Reinen Rythmus kompensieren kann. Kurze Relais mit erkennbarer Dégradation – wie bei SCUDERIA VAROISE im 26. Relais (−0,45 s/Runde) – kosten über eine lange Distanz wertvolle Positionen.