MASTER KART ROTAX · Finale Rennen⏱ 1h03

Am 17. September 2026 fand auf der Piste Compétition (1.192 m) des Circuit de l'Enclos in Septfontaine die Finale des Endurance-Laufs statt. Sechzehn Teams maßen sich über 62 Minuten, wobei die besten Neun mit 58 absolvierten Runden auf gleicher Höhe ins Ziel kamen.

1 BONNEFOY (Kart 10) sicherte sich den Sieg mit 58 Runden und einem Vorsprung von 1,076 Sekunden auf TATTU PELLEGRINI (Kart 2). Auf Platz 3 folgte LES 2 D (Kart 1) mit einem Rückstand von 3,949 Sekunden. COYOTTES (Kart 13) komplettierten als Vierte die Spitzengruppe bei 7,177 Sekunden. Die Plätze 5 bis 9 – OB RENT, PG CONSEIL, 1 FORIEN, OGELEC INDUSTRIE und CATTET – ebenfalls mit 58 Runden, verteilten sich innerhalb von knapp 20 Sekunden. Ab Platz 10 fiel YG PAT./DB PEINT. mit 57 Runden eine Runde zurück; CALDAS (Kart 11) und ALLIANCE PELLETS (Kart 4) bildeten das Schlusslicht mit 57 bzw. 56 Runden.

Den schnellsten Umlauf der gesamten Veranstaltung erzielte OB RENT (Kart 3) mit 56.353 Sekunden. LES 2 D blieben mit 56.370 s knapp dahinter, während 1 BONNEFOY ihren besten Umlauf bei 56.399 s verzeichneten.

Die Analyse zeigt ein aufschlussreiches Bild hinter dem Endergebnis. LES 2 D wiesen mit einem Median-Rythmus von 57.138 s den besten Reinsatz-Rhythmus des gesamten Feldes auf (Platz 1 im reinen Tempo), wurden im Klassement aber nur Dritte. COYOTTES lagen im reinen Tempo auf Platz 2 (57.202 s) und kamen auf Platz 4 ins Ziel. Sieger 1 BONNEFOY hingegen rangierten im reinen Rhythmus lediglich auf Platz 4 (57.216 s) – der Sieg ist damit das Ergebnis eines besonders effizienten Gesamteinsatzes, der über die reine Rundenzeit hinausgeht.

In puncto Regelmäßigkeit stach TATTU PELLEGRINI hervor: Mit einer Standardabweichung von nur 1,05 Sekunden war dieses Team das konstanteste der gesamten Veranstaltung und sicherte sich damit verdient Platz 2. LES 2 D (1,33 s) und COYOTTES (1,18 s) zeigten ebenfalls solide Konstanz. OGELEC INDUSTRIE (1,64 s) wies die größten Zeitschwankungen unter den analysierten Top-10-Teams auf. Bemerkenswert ist zudem CALDAS (Kart 11, Platz 15): Das Team belegte im reinen Tempo den 8. Rang im Feld – ein klaffender Unterschied zur Schlussposition, der zeigt, dass rohes Tempo allein nicht über das Ergebnis entscheidet. Alle analysierten Relais verliefen ohne erkennbare Zeitdegradation am Relaisende.

Was Mannschaften für künftige Läufe mitnehmen sollten: Der Sieg von 1 BONNEFOY belegt, dass Gesamteffizienz über reines Qualifying-Tempo siegt. TATTU PELLEGRINI demonstriert, dass hohe Regelmäßigkeit (σ = 1,05 s) direkt in Platzierungen umgesetzt werden kann. LES 2 D und COYOTTES verfügten über das schnellste bzw. zweitschnellste reine Tempo, müssen aber an der Gesamtumsetzung arbeiten, um diesen Vorteil vollständig auszuschöpfen.