MASTER KART ROTAX · Finale Course⏱ 1h03

La Finale d'endurance du Circuit de l'Enclos à Septfontaine s'est tenue le 17 septembre 2026 sur la piste Compétition (1 192 m). Seize équipes se sont élancées pour 62 minutes de course, livrant un combat serré au sommet comme en témoignent les écarts infimes entre les premières positions à l'arrivée.

1 BONNEFOY (kart n°10) s'impose au terme des 58 tours disputés, avec seulement 1 s 076 d'avance sur TATTU PELLEGRINI (kart n°2) et 3 s 949 sur LES 2 D (kart n°1). COYOTTES (kart n°13) complète le top 4 à 7 s 177, dans un groupe de tête particulièrement compact. Les équipes classées de la 5e à la 9e position — OB RENT, PG CONSEIL, 1 FORIEN, OGELEC INDUSTRIE et CATTET — bouclent également 58 tours. YG PAT./DB PEINT. ouvre le groupe à 57 tours (10e), devant 2 BONNEFOY, DEFRASNE, VIEILLE MAT et 2 FORIEN. CALDAS (kart n°11) et ALLIANCE PELLETS (kart n°4) ferment la marche avec respectivement 57 et 56 tours.

Le meilleur tour de la course est signé par OB RENT en 56 s 353, performance de pointe remarquable qui ne s'est toutefois pas traduite par une victoire, OB RENT terminant 5e.

L'analyse des données de course révèle des enseignements précieux sur la hiérarchie réelle des vitesses. LES 2 D affiche le meilleur rythme médian de la course avec 57 s 138 au tour — 1er au rythme pur — tout en ne montant sur la 3e marche du podium. Leur régularité (écart-type de 1 s 33) est correcte sans être la plus soignée du plateau. À l'inverse, 1 BONNEFOY, vainqueur au classement, présente un rythme médian de 57 s 216 (4e au rythme pur), ce qui illustre une gestion exemplaire de la course : c'est l'équipe qui surperforme le plus nettement par rapport à sa vitesse pure, traduisant une efficacité globale décisive.

TATTU PELLEGRINI (2e) se distingue comme l'équipe la plus régulière du plateau avec un écart-type de seulement 1 s 05 et un rythme médian de 57 s 206 (3e au rythme pur) : une constance qui lui vaut une juste récompense au classement. COYOTTES (4e) figure au 2e rang du rythme pur avec 57 s 202, très proches de TATTU PELLEGRINI, mais leur régularité légèrement inférieure (1 s 18) les a relégués au 4e rang final.

Notons le cas CALDAS (kart n°11, 15e) : malgré un 8e meilleur rythme pur estimé sur l'ensemble du plateau, cette équipe termine avant-dernière, signe que d'autres facteurs de course ont pesé sur leur résultat. À l'opposé, OGELEC INDUSTRIE (8e) présente la régularité la plus faible du top 9 (écart-type 1 s 64) avec un rythme médian moins compétitif (57 s 923), ce qui correspondrait à un rythme pur classé 10e pour une 8e place à l'arrivée.

À retenir pour les équipes : sur le Circuit de l'Enclos en configuration Finale 62 minutes, la victoire de 1 BONNEFOY démontre que la gestion globale de la course prime sur la vitesse pure. La régularité — illustrée par TATTU PELLEGRINI et son écart-type de 1 s 05 — est un facteur clé de classement. Les équipes dotées d'une pointe de vitesse importante, comme OB RENT (meilleur tour absolu en 56 s 353) ou LES 2 D (meilleur rythme médian), n'ont pas converti leur potentiel en victoire, rappelant l'importance d'une approche homogène sur la durée.