Companycup W4 poule 1 · Finale Gara⏱ 1h

La Finale della corsa di endurance sul circuito Worldkarts Poperinge (750 m, Poperinge) si è disputata il 26 agosto 2026 su una durata di 60 minuti, con 18 squadre al via. Il kart n°2 della squadra PCWV1 si è imposto al termine della gara con 44 giri percorsi, un meilleur tour di 1:04.480 e un ritmo mediano di 1:13.206, piazzandosi al 2° posto nel ritmo puro tra tutte le squadre analizzate.

Sul podio, la squadra VERHULST. (kart n°23) conquista la terza posizione con 46 giri e un meilleur tour di 1:04.258, grazie a un ritmo mediano di 1:13.340 (4° nel ritmo puro). Tra le due, la squadra BMW PAUTRIC IEPER (kart n°13) sale sul secondo gradino del podio con 35 giri, un ritmo mediano di 1:13.286 (3° nel ritmo puro) e una regolarità eccellente con un deviazione standard di soli 1,46 secondi, tra le migliori della gara.

Il miglior giro assoluto della corsa appartiene alla squadra OVERSTEER DADS (kart n°7), autrice di un giro in 1:03.619. Con un ritmo mediano di 1:12.145 — il più rapido di tutta la gara — OVERSTEER DADS detiene il 1° posto nel ritmo puro, ma chiude solamente in 4ª posizione con 36 giri percorsi. Nel suo unico relais, la squadra mostra una perdita di ritmo di 0,22 s per giro, unica tendenza di degrado rilevata tra le squadre analizzate, con una deviazione standard di 2,39 s, la meno regolare tra i top.

Un caso notevole è quello di SKEYES (kart n°15), 5ª classificata con 44 giri e un ritmo mediano di 1:14.984 (16° nel ritmo puro): la squadra realizza una performance largamente superiore alla sua velocità di punta, posizionandosi come la principale squadra favorita dalla strategia rispetto al ritmo. All'opposto, WATCH 4 US (kart n°9) registra il 6° posto nel ritmo puro ma chiude solo 13ª nel classamento finale con 47 giri — il numero di giri più alto della gara — senza tuttavia convertire questa velocità in una posizione di vertice.

Tra le altre squadre di vertice, V-RACING (kart n°1) si distingue come l'equipaggio più regolare tra quelli analizzati, con una deviazione standard di 1,40 s e un ritmo stabile su 41 giri nel suo relais, chiudendo 7ª. DAKWERKEN VANCAYZEEL (kart n°14) conclude 9ª con 46 giri e un ritmo mediano di 1:14.643 (14° nel ritmo puro), mentre BMW PAUTRIC IEPER resta la squadra più costante in termini assoluti con 1,46 s di deviazione standard. Da segnalare anche VLG ELEKTRO (kart n°19), 8ª nel classamento ma 7ª nel ritmo puro con un mediano di 1:13.640.

Da tenere a mente per le squadre: a Worldkarts Poperinge, il ritmo puro non basta. OVERSTEER DADS, con il miglior ritmo mediano (1:12.145) e il miglior giro assoluto (1:03.619), non va oltre il 4° posto. SKEYES dimostra che la gestione strategica può compensare sei posizioni di svantaggio nel ritmo. La regolarità — premiata da deviazioni standard basse come quella di BMW PAUTRIC IEPER (1,46 s) o V-RACING (1,40 s) — rimane un fattore determinante su 60 minuti. Infine, convertire i giri percorsi in posizioni richiede una gestione equilibrata tra velocità, continuità e gestione dei passaggi in pista.