Companycup W4 poule 1 · Finale Course⏱ 1h

La finale de l'épreuve d'endurance de 60 minutes disputée sur la piste de Worldkarts Poperinge (750 m) a réuni 18 équipes ce 26 août 2026. Au terme d'une heure de course, c'est l'équipe PCWV1 (kart n°2) qui s'adjuge la victoire avec 44 tours accomplis et un meilleur tour personnel de 1:04.480.

Le podium est complété par BMW PAUTRIC IEPER (kart n°13) en 2e position avec 35 tours et un meilleur tour à 1:05.537, puis par VERHULST. (kart n°23) en 3e position avec 46 tours et un meilleur tour à 1:04.258. Derrière eux, OVERSTEER DADS (kart n°7) prend la 4e place (36 tours), SKEYES (kart n°15) la 5e (44 tours) et PCWV2 (kart n°22) la 6e (44 tours).

Le meilleur tour absolu de la course a été signé par OVERSTEER DADS en 1:03.619, soit le chrono le plus rapide de toute la finale.

L'analyse de rythme révèle un classement final qui ne reflète pas toujours la hiérarchie des performances pures. OVERSTEER DADS affiche le meilleur rythme médian de la course avec 1:12.145, soit plus d'une seconde devant leurs poursuivants au chrono pur — mais la tendance de leur relais indique un ralentissement de 0,22 s/tour en cours de course, ce qui constitue la dégradation la plus marquée du plateau. Malgré une vitesse de pointe indéniable, ils n'obtiennent que la 4e place finale.

En tête au rythme pur, PCWV1 se place 2e avec un rythme médian de 1:13.206 et une régularité solide (écart-type de 1,87 s), ce qui leur permet de concrétiser la victoire. BMW PAUTRIC IEPER se distingue comme l'équipe la plus régulière parmi celles analysées, avec un écart-type de seulement 1,46 s et un rythme médian de 1:13.286 (3e rythme pur), confirmant une gestion maîtrisée de leur course.

Autre enseignement notable : SKEYES termine 5e malgré un rythme pur classé seulement 16e (médiane à 1:14.984), signe d'une stratégie efficace qui leur permet de décrocher un résultat bien au-dessus de leur vitesse intrinsèque. À l'inverse, WATCH 4 US (kart n°9) affiche le 6e meilleur rythme pur du plateau mais ne parvient qu'à la 13e place au classement final, illustrant le poids de la stratégie et de la gestion dans une épreuve d'endurance.

À retenir pour les équipes : sur le circuit de Worldkarts Poperinge, la régularité et la maîtrise de la dégradation se révèlent tout aussi déterminantes que la vitesse pure. PCWV1 en est la meilleure illustration : 2e rythme pur, régularité dans les meilleures valeurs du plateau, et victoire à la clé. La performance brute d'OVERSTEER DADS, malgré le meilleur rythme et le meilleur tour absolu, ne s'est pas traduite en résultat faute de constance sur la durée. Enfin, l'exemple de SKEYES rappelle qu'une stratégie bien rodée peut compenser un déficit de vitesse pure et rapporter des points précieux.