CEA · Finale Gara⏱ 1h01
TOP GUN EVASION CIRCUIT DU BASSIN D'ARCACHON
KARTING PP (920m) — — 27 piloti
- Vincitore
SEPERMIS RETIRÉ (#28)- Distacco P1-P2
- 17.711
- Miglior giro
- 1:04.309 — SEPERMIS RETIRÉ
- Team
- 27
- Durata
- 1h01
- Soste (vincitore)
- 3
Endurance Karting Biganos – Finale 17 settembre 2026 al Top Gun Evasion
Il 17 settembre 2026, il circuito Top Gun Evasion del Bacino d'Arcachon a Biganos ha ospitato la Finale della gara di endurance sulla pista KARTING PP (920 m), con 27 equipaggi al via per 61 minuti di competizione. Al termine, SEPERMIS RETIRÉ (kart n°28) si è imposta con 49 giri percorsi, precedendo BEAM ME UP e ATOMIC DRIVERS.
In testa, SEPERMIS RETIRÉ ha dominato sia la classifica finale che il rythme mediano della corsa, con un tempo di riferimento di 1:05.652 (1° per ritmo puro). Il miglior giro assoluto della gara appartiene proprio a questa stessa squadra, con un 1:04.309. I quattro relè disputati hanno mostrato una grande solidità: dopo un primo relè scattante (ritmo mediano 1:05.043), la squadra ha attraversato una fase più lenta nel terzo relè (1:07.356), per poi tornare ai vertici nel quarto (1:04.983), confermando una gestione efficace della gara nel suo complesso. Tre passaggi ai box effettuati.
BEAM ME UP (kart n°21) conquista il 2° posto, a 17.711 secondi, con 49 giri e 3 soste. Si tratta dell'equipaggio più regolare dell'intera corsa, con un ecart-type di soli 0.86 secondi e una progressione costante nel quarto relè (ritmo mediano 1:05.856). Il 2° rango nel ritmo puro (1:06.397) conferma una prestazione complessiva di alto livello.
ATOMIC DRIVERS (kart n°16) chiudono 3°, a 42.227 secondi, con 49 giri e 3 soste. Il loro ritmo mediano di 1:06.785 li colloca 4° per ritmo puro: la classifica finale rispecchia dunque fedelmente il loro valore di gara. Degno di nota il secondo relè, durante il quale la squadra ha guadagnato 0.22 secondi per giro nel corso del relè.
TEAM SOLID'R (kart n°17) si posiziona 4°, con 49 giri e ritmo puro di 1:06.481 (3° per questo indicatore), ma un ecart-type di 1.67 secondi rivela una certa irregolarità, in parte spiegata da un secondo relè con ritmo mediano di 1:09.965 contro valori attorno a 1:06 negli altri. LES PÉPÉS MOBILES (kart n°9) completano la top 5 con 49 giri, pur essendo solo 7° per ritmo puro.
Più indietro nella classifica emergono alcuni casi interessanti. FAST BEAMERS (kart n°2), 12° all'arrivo con 47 giri, presentano un ritmo mediano di 1:07.094, valore corrispondente al 8° posto per ritmo puro: uno scarto significativo tra potenziale e risultato. SPIDER COCHONS (kart n°8) ottengono invece il risultato opposto: 11° in gara ma 22° per ritmo puro, dimostrando come la gestione complessiva della corsa abbia permesso loro di guadagnare posizioni rispetto al loro passo reale.
Il caso più eclatante rimane quello di LES KARTS FANTASTIQUES (kart n°15): 11° per ritmo puro ma soltanto 25° nella classifica finale, con 4 soste ai box contro le 3 della maggior parte degli avversari. Per quanto riguarda la maggiore degradazione del ritmo, LES ROUILLÉS (kart n°7) hanno subìto nel secondo relè un calo di 0.31 secondi per giro, il più pronunciato dell'intera gara.
Da ricordare per le squadre: su questa finale, il miglior rythme puro e la vittoria finale coincidono nella stessa squadra, ma il caso di FAST BEAMERS dimostra che un buon passo non basta: la gestione dei relè e la coerenza sul lungo periodo restano decisive. La regolarità (ecart-type basso) di BEAM ME UP ha garantito un podio solido. Infine, le squadre con 4 soste hanno generalmente perso terreno rispetto a quelle che ne hanno effettuate 3, a parità di ritmo.
Domande frequenti
- Chi ha vinto la Finale di endurance karting al Top Gun Evasion del Bacino d'Arcachon il 17 settembre 2026?
- SEPERMIS RETIRÉ (kart n°28) ha vinto la Finale del 17 settembre 2026 al circuito Top Gun Evasion di Biganos, con 49 giri percorsi in 61 minuti, davanti a BEAM ME UP e ATOMIC DRIVERS.
- Qual è stato il miglior giro assoluto della gara e da quale squadra?
- Il miglior giro assoluto della Finale del 17 settembre 2026 al Top Gun Evasion di Biganos è stato siglato da SEPERMIS RETIRÉ (kart n°28) con un tempo di 1:04.309.
- Quante squadre hanno partecipato alla Finale di endurance karting a Biganos il 17 settembre 2026?
- 27 equipaggi hanno preso il via della Finale del 17 settembre 2026 sul circuito Top Gun Evasion del Bacino d'Arcachon a Biganos.
- Quale squadra è stata la più regolare nella Finale del 17 settembre 2026 al Top Gun Evasion?
- BEAM ME UP (kart n°21) è stata la squadra più regolare della Finale del 17 settembre 2026 al Top Gun Evasion di Biganos, con un ecart-type di soli 0.86 secondi sui tempi al giro, il più basso della gara.
- Quale squadra ha sofferto la maggiore degradazione del ritmo in un relè durante la Finale del 17 settembre 2026?
- LES ROUILLÉS (kart n°7) hanno registrato la degradazione più marcata, perdendo 0.31 secondi per giro nel corso del loro secondo relè durante la Finale del 17 settembre 2026 al Top Gun Evasion di Biganos.
- Qual è stata la durata e la lunghezza della pista della Finale di endurance karting al Top Gun Evasion di Biganos il 17 settembre 2026?
- La Finale del 17 settembre 2026 si è svolta sulla pista KARTING PP di 920 metri del circuito Top Gun Evasion del Bacino d'Arcachon a Biganos, per una durata di 61 minuti.
Rivivi la gara
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Caricamento grafico…
Analisi di gara
Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra
| Pos | # | Team | Giri | Migliore | Ritmo mediano | Costanza | Ritmo reale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | SEPERMIS RETIRÉ | 49 | 1:04.309 | 1:06.144 | ±25.7s | #1 |
R1 12g · 1:05.043 · ±0.6 · →0.03R2 12g · 1:06.331 · ±29.8 · ↘4.26R3 11g · 1:07.383 · ±30.4 · ↘4.77R4 14g · 1:05.007 · ±27.5 · ↘3.20 | |||||||
| 2 | 21 | BEAM ME UP | 49 | 1:05.402 | 1:06.504 +0.4 | ±24.9s | #3 |
R1 10g · 1:06.313 · ±0.6 · →0.04R2 12g · 1:07.455 · ±28.8 · ↘3.95R3 12g · 1:06.481 · ±29.2 · ↘4.04R4 15g · 1:05.969 · ±25.4 · ↘2.56 | |||||||
| 3 | 16 | ATOMIC DRIVERS | 49 | 1:05.500 | 1:06.868 +0.7 | ±25.4s | #4 |
R1 11g · 1:06.207 · ±0.7 · →0.02R2 12g · 1:07.638 · ±28.7 · ↘4.06R3 11g · 1:06.949 · ±30.5 · ↘4.81R4 15g · 1:06.769 · ±26.8 · ↘2.77 | |||||||
| 4 | 17 | TEAM SOLID'R | 49 | 1:04.782 | 1:06.496 +0.4 | ±25.6s | #2 ▲2 |
R1 13g · 1:06.239 · ±0.9 · →0.07R2 10g · 1:09.989 · ±31.9 · ↘5.68R3 12g · 1:06.734 · ±29.1 · ↘4.09R4 14g · 1:06.016 · ±27.5 · ↘3.03 | |||||||
| 5 | 9 | LES PÉPÉS MOBILES | 49 | 1:05.528 | 1:07.172 +1.0 | ±25.6s | #7 |
R1 10g · 1:07.959 · ±2.8 · ↘0.36R2 12g · 1:07.383 · ±30.3 · ↘4.29R3 12g · 1:06.410 · ±29.0 · ↘3.94R4 15g · 1:06.504 · ±26.5 · ↘2.71 | |||||||
| 6 | 22 | VEGAMISSILE TEAM | 48 | 1:05.164 | 1:07.035 +0.9 | ±26.2s | #5 ▲1 |
R1 8g · 1:06.635 · ±0.6 · →0.07R2 14g · 1:06.934 · ±26.5 · ↘2.88R3 13g · 1:09.660 · ±29.6 · ↘3.96R4 13g · 1:05.844 · ±29.2 · ↘3.71 | |||||||
| 7 | 30 | SUPER PILOTES VÉLOCES ET ENDURANTS | 46 | 1:04.824 | 1:07.720 +1.6 | ±27.9s | #10 |
R1 13g · 1:05.512 · ±1.2 · →0.06R2 9g · 1:15.523 · ±34.0 · ↘7.61R3 6g · 1:08.381 · ±41.7 · ↘15.87R4 18g · 1:07.713 · ±25.6 · ↘1.98 | |||||||
| 8 | 5 | TOTALY SPIE | 47 | 1:05.340 | 1:08.687 +2.5 | ±29.3s | #16 |
R1 12g · 1:06.185 · ±0.6 · →0.05R2 10g · 1:11.275 · ±31.1 · ↘5.33R3 12g · 1:09.946 · ±31.4 · ↘4.35R4 13g · 1:07.504 · ±36.3 · ↘4.62 | |||||||
| 9 | 7 | LES ROUILLÉS | 47 | 1:05.707 | 1:08.773 +2.6 | ±27.1s | #17 |
R1 10g · 1:07.703 · ±3.9 · ↗0.76R2 10g · 1:14.408 · ±31.9 · ↘5.49R3 12g · 1:09.559 · ±31.3 · ↘4.33R4 15g · 1:06.418 · ±27.1 · ↘2.90 | |||||||
| 10 | 29 | LES MAITRES GAAMS | 46 | 1:05.852 | 1:09.523 +3.4 | ±28.9s | #20 |
R1 10g · 1:09.746 · ±2.0 · →0.07R2 10g · 1:17.473 · ±35.9 · ↘6.69R3 13g · 1:06.328 · ±30.7 · ↘3.78R4 13g · 1:08.922 · ±29.4 · ↘3.32 | |||||||
| 11 | 8 | SPIDER COCHONS | 45 | 1:06.113 | 1:09.567 +3.4 | ±40.9s | #21 |
R1 11g · 1:09.567 · ±0.7 · →0.12R2 11g · 1:10.199 · ±35.3 · ↘5.81R3 10g · 1:10.865 · ±68.5 · ↘12.47R4 13g · 1:07.125 · ±29.4 · ↘3.70 | |||||||
| 12 | 2 | FAST BEAMERS | 47 | 1:05.164 | 1:07.180 +1.0 | ±39.7s | #8 ▲4 |
R1 8g · 1:08.164 · ±0.9 · ↘0.26R2 13g · 1:06.098 · ±63.3 · ↘7.83R3 11g · 1:07.976 · ±30.3 · ↘4.78R4 15g · 1:06.586 · ±26.3 · ↘2.72 | |||||||
| 13 | 18 | SA DOUBLE PIEDS | 47 | 1:06.519 | 1:08.449 +2.3 | ±28.3s | #13 |
R1 9g · 1:08.769 · ±3.4 · ↘0.62R2 10g · 1:13.910 · ±33.6 · ↘6.49R3 13g · 1:07.356 · ±29.8 · ↘3.67R4 15g · 1:07.668 · ±30.3 · ↘3.16 | |||||||
| 14 | 12 | GERIA SPIE | 46 | 1:05.523 | 1:07.645 +1.5 | ±33.7s | #9 ▲5 |
R1 9g · 1:11.848 · ±1.6 · ↘0.33R2 10g · 1:09.227 · ±40.4 · ↘8.05R3 14g · 1:06.558 · ±28.6 · ↘3.23R4 13g · 1:06.949 · ±42.7 · ↘5.28 | |||||||
| 15 | 4 | STL RACING | 45 | 1:06.949 | 1:09.781 +3.6 | ±27.9s | #22 |
R1 10g · 1:08.178 · ±3.9 · ↗0.48R2 11g · 1:10.132 · ±32.6 · ↘5.08R3 12g · 1:09.121 · ±29.9 · ↘4.01R4 12g · 1:12.398 · ±31.0 · ↘4.52 | |||||||
| 16 | 19 | LOS BOMBEROS | 44 | 1:05.336 | 1:08.554 +2.4 | ±36.3s | #14 ▲2 |
R1 11g · 1:08.207 · ±0.5 · →0.04R2 9g · 1:13.922 · ±37.1 · ↘6.75R3 11g · 1:09.101 · ±32.1 · ↘4.51R4 5g · 1:07.262 · ±48.5 · ↘24.51R5 8g · 1:06.154 · ±49.1 · ↘12.44 | |||||||
| 17 | 3 | LES PLOX IN THE BOX | 45 | 1:08.231 | 1:11.730 +5.6 | ±29.6s | #24 |
R1 15g · 1:12.070 · ±2.4 · ↗0.15R2 6g · 1:17.231 · ±42.4 · ↘16.12R3 9g · 1:12.926 · ±38.1 · ↘7.88R4 15g · 1:09.539 · ±28.9 · ↘3.01 | |||||||
| 18 | 24 | LES HYPER-VÉLOCES | 43 | 1:06.399 | 1:08.230 +2.1 | ±41.2s | #11 ▲7 |
R1 21g · 1:08.215 · ±35.8 · ↘2.03R2 1g · 3:04.628 · ±0.0 · →0.00R3 21g · 1:08.641 · ±41.2 · ↘2.68 | |||||||
| 19 | 14 | KARTEMIUM | 47 | 1:05.285 | 1:07.066 +0.9 | ±28.2s | #6 ▲13 |
R1 13g · 1:06.152 · ±0.7 · →0.01R2 11g · 1:07.676 · ±30.8 · ↘4.99R3 9g · 1:20.085 · ±36.0 · ↘7.77R4 14g · 1:06.564 · ±29.1 · ↘3.32 | |||||||
| 20 | 13 | LES HYPERSONIQUES | 42 | 1:10.140 | 1:14.010 +7.9 | ±31.6s | #26 |
R1 11g · 1:13.637 · ±1.7 · ↘0.20R2 5g · 1:25.316 · ±47.1 · ↘24.19R3 7g · 1:14.312 · ±43.8 · ↘13.94R4 19g · 1:13.171 · ±25.8 · ↘1.76 | |||||||
| 21 | 20 | LES KARTONS | 42 | 1:07.141 | 1:10.097 +4.0 | ±39.2s | #23 |
R1 12g · 1:08.244 · ±0.6 · →0.02R2 5g · 1:55.820 · ±46.6 · ↘24.73R3 12g · 1:09.263 · ±42.5 · ↘6.02R4 13g · 1:13.555 · ±33.5 · ↘4.37 | |||||||
| 22 | 26 | RAIDES BOULES RACING | 42 | 1:06.086 | 1:08.446 +2.3 | ±57.2s | #12 ▲10 |
R1 11g · 1:08.051 · ±1.3 · →0.12R2 7g · 1:13.031 · ±37.7 · ↘10.82R3 9g · 1:11.746 · ±52.2 · ↘14.81R4 15g · 1:06.710 · ±80.7 · ↘8.16 | |||||||
| 23 | 23 | REDSTICBULL | 42 | 1:04.692 | 1:08.842 +2.7 | ±51.8s | #18 ▲5 |
R1 9g · 1:15.910 · ±2.1 · ↗0.22R2 12g · 1:09.249 · ±31.4 · ↘4.56R3 7g · 1:08.461 · ±38.6 · ↘12.30R4 14g · 1:06.466 · ±78.9 · ↘10.14 | |||||||
| 24 | 27 | ASTÉRIX 3 OBÉLIX | 41 | 1:07.078 | 1:12.156 +6.0 | ±43.5s | #25 |
R1 8g · 1:12.197 · ±1.9 · ↘0.76R2 10g · 1:18.592 · ±50.6 · ↘8.43R3 12g · 1:11.463 · ±33.3 · ↘4.76R4 10g · 1:08.471 · ±40.7 · ↘7.47R5 1g · 3:44.613 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 25 | 15 | LES KARTS FANTASTIQUES | 41 | 1:06.364 | 1:08.574 +2.4 | ±58.3s | #15 ▲10 |
R1 13g · 1:08.183 · ±1.8 · →0.07R2 4g · 1:30.310 · ±54.4 · ↘37.82R3 8g · 1:23.159 · ±105.7 · ↘26.50R4 16g · 1:07.496 · ±31.3 · ↘2.98 | |||||||
| 26 | 1 | LES PAS TROP VITE | 43 | 1:04.922 | 1:08.961 +2.8 | ±40.4s | #19 ▲7 |
R1 11g · 1:08.332 · ±3.1 · ↗0.17R2 7g · 1:12.906 · ±38.8 · ↘12.08R3 11g · 1:10.410 · ±59.8 · ↘11.05R4 14g · 1:05.391 · ±28.1 · ↘3.20 | |||||||
| 27 | 6 | LES 4 CYLINDRÉES | 39 | 1:10.195 | 1:16.645 +10.5 | ±39.8s | #27 |
R1 3g · 1:16.531 · ±4.1 · ↗3.36R2 11g · 1:37.434 · ±44.1 · ↘3.51R3 10g · 1:17.781 · ±45.0 · ↘8.54R4 15g · 1:12.434 · ±30.2 · ↘2.99 | |||||||
Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).
Proiezione d'arrivoPodio previsto : 2/3
All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:
| Proiettato | Team | Distacco proiettato | Arrivo reale |
|---|---|---|---|
| 1 | SEPERMIS RETIRÉ #28 | — | P1 ✓ |
| 2 | BEAM ME UP #21 | +1:08 | P2 ✓ |
| 3 | TEAM SOLID'R #17 | +1:11 | P4 (+1) |
| 4 | ATOMIC DRIVERS #16 | +1:12 | P3 (-1) |
| 5 | LES PÉPÉS MOBILES #9 | +1:16 | P5 ✓ |
| 6 | VEGAMISSILE TEAM #22 | +2:29 | P6 ✓ |
| 7 | KARTEMIUM #14 | +3:34 | P19 (+12) |
| 8 | FAST BEAMERS #2 | +3:37 | P12 (+4) |
| 9 | SUPER PILOTES VÉLOCES ET ENDURANTS #30 | +3:38 | P7 (-2) |
| 10 | SA DOUBLE PIEDS #18 | +3:55 | P13 (+3) |
Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilota | Naz. | S1 | S2 | S3 | Ultimo giro | Miglior giro | Distacco | Intervallo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 28 | SEPERMIS RETIRÉ | 14.832 | 27.527 | 22.199 | 1:04.558 | 1:04.309 | Tour 50 | 49 | ||
| 2 | ▲13 | 21 | BEAM ME UP | 14.937 | 29.641 | 22.414 | 1:06.992 | 1:05.402 | 17.711 | 49 | ||
| 3 | ▲1 | 16 | ATOMIC DRIVERS | 14.922 | 28.313 | 22.629 | 1:05.864 | 1:05.500 | 42.227 | 49 | ||
| 4 | ▲5 | 17 | TEAM SOLID'R | 14.840 | 28.941 | 22.410 | 1:06.191 | 1:04.782 | 45.879 | 49 | ||
| 5 | ▲11 | 9 | LES PÉPÉS MOBILES | 14.906 | 28.750 | 22.848 | 1:06.504 | 1:05.528 | 59.676 | 49 | ||
| 6 | – | 22 | VEGAMISSILE TEAM | 14.887 | 27.722 | 22.555 | 1:05.164 | 1:05.164 | 1 Tour | 48 | ||
| 7 | ▲5 | 30 | SUPER PILOTES VÉLOCES ET ENDURANTS | 15.242 | 28.856 | 1:07.215 | 1:04.824 | 55.949 | 46 | |||
| 8 | ▲2 | 5 | TOTALY SPIE | 14.887 | 28.508 | 23.340 | 1:06.735 | 1:05.340 | 3 Tours | 47 | ||
| 9 | ▼4 | 7 | LES ROUILLÉS | 15.235 | 28.554 | 22.926 | 1:06.715 | 1:05.707 | 17.140 | 47 | ||
| 10 | ▲14 | 29 | LES MAITRES GAAMS | 15.527 | 29.703 | 23.446 | 1:08.676 | 1:05.852 | 35.875 | 46 | ||
| 11 | ▲8 | 8 | SPIDER COCHONS | 15.156 | 28.160 | 22.797 | 1:06.113 | 1:06.113 | 4 Tours | 45 | ||
| 12 | ▲1 | 2 | FAST BEAMERS | 15.000 | 28.234 | 22.633 | 1:05.867 | 1:05.164 | 10.633 | 47 | ||
| 13 | ▲4 | 18 | SA DOUBLE PIEDS | 15.270 | 28.547 | 23.625 | 1:07.442 | 1:06.519 | 14.090 | 47 | ||
| 14 | ▲9 | 12 | GERIA SPIE | 15.179 | 28.989 | 22.972 | 1:07.140 | 1:05.523 | 5 Tours | 46 | ||
| 15 | ▲5 | 4 | STL RACING | 16.141 | 31.234 | 24.864 | 1:12.239 | 1:06.949 | 5.321 | 45 | ||
| 16 | ▼5 | 19 | LOS BOMBEROS | 14.934 | 28.086 | 23.226 | 1:06.246 | 1:05.336 | 26.590 | 44 | ||
| 17 | ▲5 | 3 | LES PLOX IN THE BOX | 15.441 | 28.836 | 24.090 | 1:08.367 | 1:08.231 | 33.149 | 45 | ||
| 18 | ▼4 | 24 | LES HYPER-VÉLOCES | 15.559 | 28.921 | 22.766 | 1:07.246 | 1:06.399 | 6 Tours | 43 | ||
| 19 | ▼16 | 14 | KARTEMIUM | 15.000 | 28.024 | 22.586 | 1:05.610 | 1:05.285 | 10.012 | 47 | ||
| 20 | ▲5 | 13 | LES HYPERSONIQUES | 16.328 | 31.043 | 1:19.043 | 1:10.140 | 51.867 | 42 | |||
| 21 | ▲5 | 20 | LES KARTONS | 16.597 | 30.098 | 25.094 | 1:11.789 | 1:07.141 | 7 Tours | 42 | ||
| 22 | ▼14 | 26 | RAIDES BOULES RACING | 15.008 | 28.191 | 22.938 | 1:06.137 | 1:06.086 | 19.125 | 42 | ||
| 23 | ▼16 | 23 | REDSTICBULL | 15.188 | 28.648 | 22.797 | 1:06.633 | 1:04.692 | 28.285 | 42 | ||
| 24 | ▼3 | 27 | ASTÉRIX 3 OBÉLIX | 162.61 | 37.828 | 24.168 | 3:44.613 | 1:07.078 | 8 Tours | 41 | ||
| 25 | ▼7 | 15 | LES KARTS FANTASTIQUES | 15.105 | 29.043 | 22.688 | 1:06.836 | 1:06.364 | 7.301 | 41 | ||
| 26 | ▼24 | 1 | LES PAS TROP VITE | 14.890 | 27.895 | 22.254 | 1:05.039 | 1:04.922 | 9 Tours | 43 | ||
| 27 | – | 6 | LES 4 CYLINDRÉES | 15.843 | 31.172 | 25.949 | 1:12.964 | 1:10.195 | 10 Tours | 39 |
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