CEA · Finale Course⏱ 1h01
TOP GUN EVASION CIRCUIT DU BASSIN D'ARCACHON
KARTING PP (920m) — — 27 pilotes
- Vainqueur
SEPERMIS RETIRÉ (#28)- Écart P1-P2
- 17.711
- Meilleur tour
- 1:04.309 — SEPERMIS RETIRÉ
- Équipes
- 27
- Durée
- 1h01
- Arrêts (vainqueur)
- 3
Finale endurance au Circuit du Bassin d'Arcachon – 27 équipes, une seule victorieuse
La Finale de l'épreuve d'endurance organisée sur la piste karting PP (920 m) du Top Gun Evasion Circuit du Bassin d'Arcachon, à Biganos, s'est courue le 17 septembre 2026 sur 61 minutes. Vingt-sept équipes ont pris le départ d'une course dense, réglée au tour et parfois à quelques secondes.
SEPERMIS RETIRÉ (kart n°28) s'impose en tête du classement général avec 49 tours au compteur, devançant BEAM ME UP (kart n°21) de 17,711 secondes et ATOMIC DRIVERS (kart n°16) de 42,227 secondes. Le podium est donc composé d'équipes ayant toutes bouclé 49 tours avec trois passages au stand chacune, la hiérarchie étant tranchée par les écarts en piste. TEAM SOLID'R (4e) et LES PÉPÉS MOBILES (5e) complètent le top 5, elles aussi à 49 tours.
L'analyse des données révèle que SEPERMIS RETIRÉ a dominé sur tous les plans : meilleur rythme médian hors arrêts (1:05.652, 1re place au rythme pur), meilleur tour absolu de la course signé en 1:04.309, et quatre relais intégralement stables. L'équipe a alterné deux relais rapides à environ 1:05.0 de médiane (relais 1 et 4) et deux relais plus lents (1:06.2 et 1:07.3), conservant une régularité globale de 1,27 s d'écart-type.
BEAM ME UP (2e au rythme pur, régularité globale de 0,86 s) se distingue comme l'équipe la plus régulière de la course. Ses quatre relais sont tous stables, avec un dernier segment particulièrement solide à 1:05.856 de médiane sur 14 tours. Cette cohérence lui a permis de conserver la 2e place finale.
ATOMIC DRIVERS affiche le 4e rythme pur (1:06.785) et prend la 3e place. Son 2e relais a connu une légère accélération de 0,22 s/tour, sans conséquence sur l'issue. TEAM SOLID'R (3e rythme pur à 1:06.481) a en revanche souffert lors de son 2e relais, ralentissant de 0,15 s/tour avec un rythme médian à 1:09.965, ce qui explique en partie la perte d'une place par rapport à son potentiel de rythme.
Parmi les enseignements stratégiques, SPIDER COCHONS (11e au classement) affiche seulement le 22e rythme pur, preuve que ses trois passages au stand ont été gérés de façon à limiter la casse et à gratter des positions sur des adversaires plus rapides en piste. À l'opposé, LES KARTS FANTASTIQUES (25e) possèdent le 11e meilleur rythme pur de toute l'épreuve mais terminent avant-dernières : un écart de 14 positions entre potentiel et résultat qui interroge sur la gestion de leurs passages au stand (4 contre 3 pour la majorité) ou les temps perdus en piste.
LES ROUILLÉS ont connu la plus forte dégradation constatée : lors de leur 2e relais, leur rythme médian s'est effondré à 1:12.617 avec une tendance à ralentir de 0,31 s/tour, avant un net redressement en fin de course (1:06.412 de médiane sur le dernier relais).
À retenir pour les équipes : sur cette épreuve de 61 minutes à Biganos, la victoire est allée à l'équipe combinant le meilleur rythme pur et une parfaite stabilité sur l'ensemble des relais. La régularité a clairement primé sur la vitesse de pointe : BEAM ME UP, équipe la plus régulière du plateau, confirme la 2e place finale. Les écarts entre rythme pur et classement réel soulignent l'importance décisive de la gestion des passages au stand et de la constance entre les relais.
Questions fréquentes
- Qui a remporté la Finale d'endurance au Circuit du Bassin d'Arcachon le 17 septembre 2026 ?
- L'équipe SEPERMIS RETIRÉ (kart n°28) a remporté la Finale d'endurance au Top Gun Evasion Circuit du Bassin d'Arcachon à Biganos le 17 septembre 2026, avec 49 tours bouclés en 61 minutes.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour absolu de la Finale du 17 septembre 2026 au Circuit du Bassin d'Arcachon a été réalisé par SEPERMIS RETIRÉ (kart n°28) en 1:04.309.
- Combien d'équipes participaient à cette épreuve d'endurance à Biganos ?
- Vingt-sept équipes ont pris le départ de la Finale d'endurance du 17 septembre 2026 sur la piste karting PP (920 m) du Top Gun Evasion Circuit du Bassin d'Arcachon à Biganos.
- Quelle équipe a affiché la meilleure régularité lors de la Finale du 17 septembre 2026 ?
- BEAM ME UP (kart n°21) a été l'équipe la plus régulière de la course, avec un écart-type de 0,86 s sur l'ensemble de ses temps au tour, ce qui lui a valu la 2e place au classement général.
- Quel podium a été établi lors de la Finale d'endurance au Circuit du Bassin d'Arcachon le 17 septembre 2026 ?
- Le podium de la Finale du 17 septembre 2026 à Biganos est : 1er SEPERMIS RETIRÉ, 2e BEAM ME UP à 17,711 s, 3e ATOMIC DRIVERS à 42,227 s, tous les trois à 49 tours.
- Quelle équipe a réalisé le meilleur rythme pur sans que cela se traduise en résultat lors de la Finale du 17 septembre 2026 ?
- LES KARTS FANTASTIQUES ont affiché le 11e meilleur rythme pur de la Finale du 17 septembre 2026 au Circuit du Bassin d'Arcachon, mais ont terminé à la 25e place, soit un écart de 14 positions entre leur potentiel en piste et leur résultat final.
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | SEPERMIS RETIRÉ | 49 | 1:04.309 | 1:06.144 | ±25.7s | #1 |
R1 12t · 1:05.043 · ±0.6 · →0.03R2 12t · 1:06.331 · ±29.8 · ↘4.26R3 11t · 1:07.383 · ±30.4 · ↘4.77R4 14t · 1:05.007 · ±27.5 · ↘3.20 | |||||||
| 2 | 21 | BEAM ME UP | 49 | 1:05.402 | 1:06.504 +0.4 | ±24.9s | #3 |
R1 10t · 1:06.313 · ±0.6 · →0.04R2 12t · 1:07.455 · ±28.8 · ↘3.95R3 12t · 1:06.481 · ±29.2 · ↘4.04R4 15t · 1:05.969 · ±25.4 · ↘2.56 | |||||||
| 3 | 16 | ATOMIC DRIVERS | 49 | 1:05.500 | 1:06.868 +0.7 | ±25.4s | #4 |
R1 11t · 1:06.207 · ±0.7 · →0.02R2 12t · 1:07.638 · ±28.7 · ↘4.06R3 11t · 1:06.949 · ±30.5 · ↘4.81R4 15t · 1:06.769 · ±26.8 · ↘2.77 | |||||||
| 4 | 17 | TEAM SOLID'R | 49 | 1:04.782 | 1:06.496 +0.4 | ±25.6s | #2 ▲2 |
R1 13t · 1:06.239 · ±0.9 · →0.07R2 10t · 1:09.989 · ±31.9 · ↘5.68R3 12t · 1:06.734 · ±29.1 · ↘4.09R4 14t · 1:06.016 · ±27.5 · ↘3.03 | |||||||
| 5 | 9 | LES PÉPÉS MOBILES | 49 | 1:05.528 | 1:07.172 +1.0 | ±25.6s | #7 |
R1 10t · 1:07.959 · ±2.8 · ↘0.36R2 12t · 1:07.383 · ±30.3 · ↘4.29R3 12t · 1:06.410 · ±29.0 · ↘3.94R4 15t · 1:06.504 · ±26.5 · ↘2.71 | |||||||
| 6 | 22 | VEGAMISSILE TEAM | 48 | 1:05.164 | 1:07.035 +0.9 | ±26.2s | #5 ▲1 |
R1 8t · 1:06.635 · ±0.6 · →0.07R2 14t · 1:06.934 · ±26.5 · ↘2.88R3 13t · 1:09.660 · ±29.6 · ↘3.96R4 13t · 1:05.844 · ±29.2 · ↘3.71 | |||||||
| 7 | 30 | SUPER PILOTES VÉLOCES ET ENDURANTS | 46 | 1:04.824 | 1:07.720 +1.6 | ±27.9s | #10 |
R1 13t · 1:05.512 · ±1.2 · →0.06R2 9t · 1:15.523 · ±34.0 · ↘7.61R3 6t · 1:08.381 · ±41.7 · ↘15.87R4 18t · 1:07.713 · ±25.6 · ↘1.98 | |||||||
| 8 | 5 | TOTALY SPIE | 47 | 1:05.340 | 1:08.687 +2.5 | ±29.3s | #16 |
R1 12t · 1:06.185 · ±0.6 · →0.05R2 10t · 1:11.275 · ±31.1 · ↘5.33R3 12t · 1:09.946 · ±31.4 · ↘4.35R4 13t · 1:07.504 · ±36.3 · ↘4.62 | |||||||
| 9 | 7 | LES ROUILLÉS | 47 | 1:05.707 | 1:08.773 +2.6 | ±27.1s | #17 |
R1 10t · 1:07.703 · ±3.9 · ↗0.76R2 10t · 1:14.408 · ±31.9 · ↘5.49R3 12t · 1:09.559 · ±31.3 · ↘4.33R4 15t · 1:06.418 · ±27.1 · ↘2.90 | |||||||
| 10 | 29 | LES MAITRES GAAMS | 46 | 1:05.852 | 1:09.523 +3.4 | ±28.9s | #20 |
R1 10t · 1:09.746 · ±2.0 · →0.07R2 10t · 1:17.473 · ±35.9 · ↘6.69R3 13t · 1:06.328 · ±30.7 · ↘3.78R4 13t · 1:08.922 · ±29.4 · ↘3.32 | |||||||
| 11 | 8 | SPIDER COCHONS | 45 | 1:06.113 | 1:09.567 +3.4 | ±40.9s | #21 |
R1 11t · 1:09.567 · ±0.7 · →0.12R2 11t · 1:10.199 · ±35.3 · ↘5.81R3 10t · 1:10.865 · ±68.5 · ↘12.47R4 13t · 1:07.125 · ±29.4 · ↘3.70 | |||||||
| 12 | 2 | FAST BEAMERS | 47 | 1:05.164 | 1:07.180 +1.0 | ±39.7s | #8 ▲4 |
R1 8t · 1:08.164 · ±0.9 · ↘0.26R2 13t · 1:06.098 · ±63.3 · ↘7.83R3 11t · 1:07.976 · ±30.3 · ↘4.78R4 15t · 1:06.586 · ±26.3 · ↘2.72 | |||||||
| 13 | 18 | SA DOUBLE PIEDS | 47 | 1:06.519 | 1:08.449 +2.3 | ±28.3s | #13 |
R1 9t · 1:08.769 · ±3.4 · ↘0.62R2 10t · 1:13.910 · ±33.6 · ↘6.49R3 13t · 1:07.356 · ±29.8 · ↘3.67R4 15t · 1:07.668 · ±30.3 · ↘3.16 | |||||||
| 14 | 12 | GERIA SPIE | 46 | 1:05.523 | 1:07.645 +1.5 | ±33.7s | #9 ▲5 |
R1 9t · 1:11.848 · ±1.6 · ↘0.33R2 10t · 1:09.227 · ±40.4 · ↘8.05R3 14t · 1:06.558 · ±28.6 · ↘3.23R4 13t · 1:06.949 · ±42.7 · ↘5.28 | |||||||
| 15 | 4 | STL RACING | 45 | 1:06.949 | 1:09.781 +3.6 | ±27.9s | #22 |
R1 10t · 1:08.178 · ±3.9 · ↗0.48R2 11t · 1:10.132 · ±32.6 · ↘5.08R3 12t · 1:09.121 · ±29.9 · ↘4.01R4 12t · 1:12.398 · ±31.0 · ↘4.52 | |||||||
| 16 | 19 | LOS BOMBEROS | 44 | 1:05.336 | 1:08.554 +2.4 | ±36.3s | #14 ▲2 |
R1 11t · 1:08.207 · ±0.5 · →0.04R2 9t · 1:13.922 · ±37.1 · ↘6.75R3 11t · 1:09.101 · ±32.1 · ↘4.51R4 5t · 1:07.262 · ±48.5 · ↘24.51R5 8t · 1:06.154 · ±49.1 · ↘12.44 | |||||||
| 17 | 3 | LES PLOX IN THE BOX | 45 | 1:08.231 | 1:11.730 +5.6 | ±29.6s | #24 |
R1 15t · 1:12.070 · ±2.4 · ↗0.15R2 6t · 1:17.231 · ±42.4 · ↘16.12R3 9t · 1:12.926 · ±38.1 · ↘7.88R4 15t · 1:09.539 · ±28.9 · ↘3.01 | |||||||
| 18 | 24 | LES HYPER-VÉLOCES | 43 | 1:06.399 | 1:08.230 +2.1 | ±41.2s | #11 ▲7 |
R1 21t · 1:08.215 · ±35.8 · ↘2.03R2 1t · 3:04.628 · ±0.0 · →0.00R3 21t · 1:08.641 · ±41.2 · ↘2.68 | |||||||
| 19 | 14 | KARTEMIUM | 47 | 1:05.285 | 1:07.066 +0.9 | ±28.2s | #6 ▲13 |
R1 13t · 1:06.152 · ±0.7 · →0.01R2 11t · 1:07.676 · ±30.8 · ↘4.99R3 9t · 1:20.085 · ±36.0 · ↘7.77R4 14t · 1:06.564 · ±29.1 · ↘3.32 | |||||||
| 20 | 13 | LES HYPERSONIQUES | 42 | 1:10.140 | 1:14.010 +7.9 | ±31.6s | #26 |
R1 11t · 1:13.637 · ±1.7 · ↘0.20R2 5t · 1:25.316 · ±47.1 · ↘24.19R3 7t · 1:14.312 · ±43.8 · ↘13.94R4 19t · 1:13.171 · ±25.8 · ↘1.76 | |||||||
| 21 | 20 | LES KARTONS | 42 | 1:07.141 | 1:10.097 +4.0 | ±39.2s | #23 |
R1 12t · 1:08.244 · ±0.6 · →0.02R2 5t · 1:55.820 · ±46.6 · ↘24.73R3 12t · 1:09.263 · ±42.5 · ↘6.02R4 13t · 1:13.555 · ±33.5 · ↘4.37 | |||||||
| 22 | 26 | RAIDES BOULES RACING | 42 | 1:06.086 | 1:08.446 +2.3 | ±57.2s | #12 ▲10 |
R1 11t · 1:08.051 · ±1.3 · →0.12R2 7t · 1:13.031 · ±37.7 · ↘10.82R3 9t · 1:11.746 · ±52.2 · ↘14.81R4 15t · 1:06.710 · ±80.7 · ↘8.16 | |||||||
| 23 | 23 | REDSTICBULL | 42 | 1:04.692 | 1:08.842 +2.7 | ±51.8s | #18 ▲5 |
R1 9t · 1:15.910 · ±2.1 · ↗0.22R2 12t · 1:09.249 · ±31.4 · ↘4.56R3 7t · 1:08.461 · ±38.6 · ↘12.30R4 14t · 1:06.466 · ±78.9 · ↘10.14 | |||||||
| 24 | 27 | ASTÉRIX 3 OBÉLIX | 41 | 1:07.078 | 1:12.156 +6.0 | ±43.5s | #25 |
R1 8t · 1:12.197 · ±1.9 · ↘0.76R2 10t · 1:18.592 · ±50.6 · ↘8.43R3 12t · 1:11.463 · ±33.3 · ↘4.76R4 10t · 1:08.471 · ±40.7 · ↘7.47R5 1t · 3:44.613 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 25 | 15 | LES KARTS FANTASTIQUES | 41 | 1:06.364 | 1:08.574 +2.4 | ±58.3s | #15 ▲10 |
R1 13t · 1:08.183 · ±1.8 · →0.07R2 4t · 1:30.310 · ±54.4 · ↘37.82R3 8t · 1:23.159 · ±105.7 · ↘26.50R4 16t · 1:07.496 · ±31.3 · ↘2.98 | |||||||
| 26 | 1 | LES PAS TROP VITE | 43 | 1:04.922 | 1:08.961 +2.8 | ±40.4s | #19 ▲7 |
R1 11t · 1:08.332 · ±3.1 · ↗0.17R2 7t · 1:12.906 · ±38.8 · ↘12.08R3 11t · 1:10.410 · ±59.8 · ↘11.05R4 14t · 1:05.391 · ±28.1 · ↘3.20 | |||||||
| 27 | 6 | LES 4 CYLINDRÉES | 39 | 1:10.195 | 1:16.645 +10.5 | ±39.8s | #27 |
R1 3t · 1:16.531 · ±4.1 · ↗3.36R2 11t · 1:37.434 · ±44.1 · ↘3.51R3 10t · 1:17.781 · ±45.0 · ↘8.54R4 15t · 1:12.434 · ±30.2 · ↘2.99 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 2/3
À 80% de course (reste ~12 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | SEPERMIS RETIRÉ #28 | — | P1 ✓ |
| 2 | BEAM ME UP #21 | +1:08 | P2 ✓ |
| 3 | TEAM SOLID'R #17 | +1:11 | P4 (+1) |
| 4 | ATOMIC DRIVERS #16 | +1:12 | P3 (-1) |
| 5 | LES PÉPÉS MOBILES #9 | +1:16 | P5 ✓ |
| 6 | VEGAMISSILE TEAM #22 | +2:29 | P6 ✓ |
| 7 | KARTEMIUM #14 | +3:34 | P19 (+12) |
| 8 | FAST BEAMERS #2 | +3:37 | P12 (+4) |
| 9 | SUPER PILOTES VÉLOCES ET ENDURANTS #30 | +3:38 | P7 (-2) |
| 10 | SA DOUBLE PIEDS #18 | +3:55 | P13 (+3) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 28 | SEPERMIS RETIRÉ | 14.832 | 27.527 | 22.199 | 1:04.558 | 1:04.309 | Tour 50 | 49 | ||
| 2 | ▲13 | 21 | BEAM ME UP | 14.937 | 29.641 | 22.414 | 1:06.992 | 1:05.402 | 17.711 | 49 | ||
| 3 | ▲1 | 16 | ATOMIC DRIVERS | 14.922 | 28.313 | 22.629 | 1:05.864 | 1:05.500 | 42.227 | 49 | ||
| 4 | ▲5 | 17 | TEAM SOLID'R | 14.840 | 28.941 | 22.410 | 1:06.191 | 1:04.782 | 45.879 | 49 | ||
| 5 | ▲11 | 9 | LES PÉPÉS MOBILES | 14.906 | 28.750 | 22.848 | 1:06.504 | 1:05.528 | 59.676 | 49 | ||
| 6 | – | 22 | VEGAMISSILE TEAM | 14.887 | 27.722 | 22.555 | 1:05.164 | 1:05.164 | 1 Tour | 48 | ||
| 7 | ▲5 | 30 | SUPER PILOTES VÉLOCES ET ENDURANTS | 15.242 | 28.856 | 1:07.215 | 1:04.824 | 55.949 | 46 | |||
| 8 | ▲2 | 5 | TOTALY SPIE | 14.887 | 28.508 | 23.340 | 1:06.735 | 1:05.340 | 3 Tours | 47 | ||
| 9 | ▼4 | 7 | LES ROUILLÉS | 15.235 | 28.554 | 22.926 | 1:06.715 | 1:05.707 | 17.140 | 47 | ||
| 10 | ▲14 | 29 | LES MAITRES GAAMS | 15.527 | 29.703 | 23.446 | 1:08.676 | 1:05.852 | 35.875 | 46 | ||
| 11 | ▲8 | 8 | SPIDER COCHONS | 15.156 | 28.160 | 22.797 | 1:06.113 | 1:06.113 | 4 Tours | 45 | ||
| 12 | ▲1 | 2 | FAST BEAMERS | 15.000 | 28.234 | 22.633 | 1:05.867 | 1:05.164 | 10.633 | 47 | ||
| 13 | ▲4 | 18 | SA DOUBLE PIEDS | 15.270 | 28.547 | 23.625 | 1:07.442 | 1:06.519 | 14.090 | 47 | ||
| 14 | ▲9 | 12 | GERIA SPIE | 15.179 | 28.989 | 22.972 | 1:07.140 | 1:05.523 | 5 Tours | 46 | ||
| 15 | ▲5 | 4 | STL RACING | 16.141 | 31.234 | 24.864 | 1:12.239 | 1:06.949 | 5.321 | 45 | ||
| 16 | ▼5 | 19 | LOS BOMBEROS | 14.934 | 28.086 | 23.226 | 1:06.246 | 1:05.336 | 26.590 | 44 | ||
| 17 | ▲5 | 3 | LES PLOX IN THE BOX | 15.441 | 28.836 | 24.090 | 1:08.367 | 1:08.231 | 33.149 | 45 | ||
| 18 | ▼4 | 24 | LES HYPER-VÉLOCES | 15.559 | 28.921 | 22.766 | 1:07.246 | 1:06.399 | 6 Tours | 43 | ||
| 19 | ▼16 | 14 | KARTEMIUM | 15.000 | 28.024 | 22.586 | 1:05.610 | 1:05.285 | 10.012 | 47 | ||
| 20 | ▲5 | 13 | LES HYPERSONIQUES | 16.328 | 31.043 | 1:19.043 | 1:10.140 | 51.867 | 42 | |||
| 21 | ▲5 | 20 | LES KARTONS | 16.597 | 30.098 | 25.094 | 1:11.789 | 1:07.141 | 7 Tours | 42 | ||
| 22 | ▼14 | 26 | RAIDES BOULES RACING | 15.008 | 28.191 | 22.938 | 1:06.137 | 1:06.086 | 19.125 | 42 | ||
| 23 | ▼16 | 23 | REDSTICBULL | 15.188 | 28.648 | 22.797 | 1:06.633 | 1:04.692 | 28.285 | 42 | ||
| 24 | ▼3 | 27 | ASTÉRIX 3 OBÉLIX | 162.61 | 37.828 | 24.168 | 3:44.613 | 1:07.078 | 8 Tours | 41 | ||
| 25 | ▼7 | 15 | LES KARTS FANTASTIQUES | 15.105 | 29.043 | 22.688 | 1:06.836 | 1:06.364 | 7.301 | 41 | ||
| 26 | ▼24 | 1 | LES PAS TROP VITE | 14.890 | 27.895 | 22.254 | 1:05.039 | 1:04.922 | 9 Tours | 43 | ||
| 27 | – | 6 | LES 4 CYLINDRÉES | 15.843 | 31.172 | 25.949 | 1:12.964 | 1:10.195 | 10 Tours | 39 |
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