CEA · Finale Carrera⏱ 1h01
TOP GUN EVASION CIRCUIT DU BASSIN D'ARCACHON
KARTING PP (920m) — — 27 pilotos
- Ganador
SEPERMIS RETIRÉ (#28)- Diferencia P1-P2
- 17.711
- Mejor vuelta
- 1:04.309 — SEPERMIS RETIRÉ
- Equipos
- 27
- Duración
- 1h01
- Paradas (ganador)
- 3
Endurance en el Circuit du Bassin d'Arcachon (Biganos) – Final 17 sept. 2026
El 17 de septiembre de 2026, el Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon, en Biganos, acogió la final de su prueba de endurance de 61 minutos en la pista de karting PP (920 m), con 27 equipos en parrilla de salida. Una carrera exigente, rica en matices tácticos, que coronó a SEPERMIS RETIRÉ (kart 28).
Victoria de SEPERMIS RETIRÉ con 49 vueltas completadas. Los vencedores se impusieron con autoridad: mejor ritmo puro del pelotón (mediana de 1:05.652), mejor tiempo absoluto de la carrera con 1:04.309, y primer puesto en el clasificador de rythme pur. Sus cuatro relays fueron todos estables, con el primero particularmente brillante (12 vueltas, mediana de 1:05.043, regularidad de 0,6 s de desviación típica). El resultado final no admite discusión.
En segunda posición, BEAM ME UP (kart 21) cruzó la meta a 17,711 segundos del ganador, también con 49 vueltas y 3 paradas en boxes. Fue el equipo más regular de toda la carrera, con una desviación típica de tan solo 0,86 s, y el segundo mejor ritmo puro (1:06.397). Su último relevo, de 14 vueltas y mediana de 1:05.856, evidenció una progresión sólida hacia el final.
ATOMIC DRIVERS (kart 16) completaron el podio a 42,227 segundos, con 49 vueltas y el cuarto mejor ritmo puro. A apenas 3,6 segundos detrás, TEAM SOLID'R (kart 17) terminaron cuartos: su tercer puesto en ritmo puro (1:06.481) contrasta con una regularidad global más heterogénea (desviación típica de 1,67 s), penalizada por un segundo relevo más lento (9 vueltas, mediana de 1:09.965). LES PÉPÉS MOBILES (kart 9) cerraron el grupo de cabeza en quinta posición, también a 49 vueltas.
Más atrás, varios equipos merecen mención por su lectura táctica de la carrera. SPIDER COCHONS (kart 8, 11.º) ilustran perfectamente la diferencia entre ritmo y clasificación: con el 22.º mejor ritmo puro, finalizaron en 11.ª posición gracias a una gestión eficaz de sus 3 paradas. A la inversa, LES KARTS FANTASTIQUES (kart 15, 25.º) poseían el 11.º mejor ritmo puro pero terminaron en 25.ª posición, con 4 paradas en boxes frente a las 3 de la mayoría.
La mayor degradación de ritmo en un relevo la protagonizó LES ROUILLÉS (kart 7): en su segundo stint perdieron 0,31 s por vuelta (mediana de 1:12.617, desviación típica de 1,35 s), lo que comprometió notablemente su clasificación final (9.ª posición, con el 16.º ritmo puro).
En cuanto a los equipos con análisis detallado, FAST BEAMERS (kart 2, 12.º) mostraron el 8.º mejor ritmo puro (1:07.094) con una regularidad muy sólida (1,15 s), pero su 12.ª posición refleja el coste de tiempo acumulado en boxes. VEGAMISSILE TEAM (kart 22, 6.º) terminaron a una vuelta del líder con el 5.º mejor ritmo, afectados por un tercer relevo ralentizado (0,17 s/vuelta de degradación).
Lo que deben retener los equipos: en esta final del 17 de septiembre de 2026, el ritmo puro y la regularidad fueron determinantes en el top 5, donde los cinco primeros completaron 49 vueltas con 3 paradas. La gestión de la degradación intra-relevo (casos de LES ROUILLÉS y VEGAMISSILE TEAM) y el número de paradas en boxes (como evidencia la comparativa entre SPIDER COCHONS y LES KARTS FANTASTIQUES) marcaron diferencias significativas en la clasificación final. En una carrera de 61 minutos sobre 920 m, cada décima de regularidad cuenta tanto como la velocidad pura.
Preguntas frecuentes
- ¿Quién ganó la final de endurance del Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon el 17 de septiembre de 2026?
- El equipo SEPERMIS RETIRÉ (kart 28) ganó la final del 17 de septiembre de 2026 en el Circuit du Bassin d'Arcachon (Biganos), completando 49 vueltas con 3 paradas en boxes.
- ¿Cuál fue el mejor tiempo de la carrera y qué equipo lo estableció?
- El mejor tiempo absoluto de la final del 17 de septiembre de 2026 en el Circuit du Bassin d'Arcachon fue un 1:04.309, firmado por SEPERMIS RETIRÉ (kart 28).
- ¿Cuántos equipos participaron en la final de endurance del Circuit du Bassin d'Arcachon el 17 de septiembre de 2026?
- 27 equipos tomaron la salida en esta final de 61 minutos disputada en la pista de karting PP (920 m) del Circuit du Bassin d'Arcachon de Biganos el 17 de septiembre de 2026.
- ¿Qué equipo fue el más regular en la final del 17 de septiembre de 2026 en Biganos?
- BEAM ME UP (kart 21) fue el equipo más regular de la final del Circuit du Bassin d'Arcachon del 17 de septiembre de 2026, con una desviación típica de 0,86 s en sus tiempos por vuelta.
- ¿Cuál fue la mayor degradación de ritmo observada durante la carrera?
- LES ROUILLÉS (kart 7) sufrieron la mayor degradación en un relevo: en su segundo stint perdieron 0,31 s por vuelta en el Circuit du Bassin d'Arcachon el 17 de septiembre de 2026.
- ¿Qué diferencia hubo entre el primer y el segundo clasificado en la final del 17 de septiembre de 2026?
- SEPERMIS RETIRÉ venció a BEAM ME UP por 17,711 segundos en la final de endurance del Circuit du Bassin d'Arcachon (Biganos) del 17 de septiembre de 2026, con ambos equipos completando 49 vueltas.
Revivir la carrera
Cargando replay…
Cargando gráfico…
Análisis de carrera
Relevos, ritmo y regularidad — lo que el cronometraje no muestra
| Pos | # | Equipo | Vueltas | Mejor | Ritmo medio | Regularidad | Ritmo real |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | SEPERMIS RETIRÉ | 49 | 1:04.309 | 1:06.144 | ±25.7s | #1 |
R1 12v · 1:05.043 · ±0.6 · →0.03R2 12v · 1:06.331 · ±29.8 · ↘4.26R3 11v · 1:07.383 · ±30.4 · ↘4.77R4 14v · 1:05.007 · ±27.5 · ↘3.20 | |||||||
| 2 | 21 | BEAM ME UP | 49 | 1:05.402 | 1:06.504 +0.4 | ±24.9s | #3 |
R1 10v · 1:06.313 · ±0.6 · →0.04R2 12v · 1:07.455 · ±28.8 · ↘3.95R3 12v · 1:06.481 · ±29.2 · ↘4.04R4 15v · 1:05.969 · ±25.4 · ↘2.56 | |||||||
| 3 | 16 | ATOMIC DRIVERS | 49 | 1:05.500 | 1:06.868 +0.7 | ±25.4s | #4 |
R1 11v · 1:06.207 · ±0.7 · →0.02R2 12v · 1:07.638 · ±28.7 · ↘4.06R3 11v · 1:06.949 · ±30.5 · ↘4.81R4 15v · 1:06.769 · ±26.8 · ↘2.77 | |||||||
| 4 | 17 | TEAM SOLID'R | 49 | 1:04.782 | 1:06.496 +0.4 | ±25.6s | #2 ▲2 |
R1 13v · 1:06.239 · ±0.9 · →0.07R2 10v · 1:09.989 · ±31.9 · ↘5.68R3 12v · 1:06.734 · ±29.1 · ↘4.09R4 14v · 1:06.016 · ±27.5 · ↘3.03 | |||||||
| 5 | 9 | LES PÉPÉS MOBILES | 49 | 1:05.528 | 1:07.172 +1.0 | ±25.6s | #7 |
R1 10v · 1:07.959 · ±2.8 · ↘0.36R2 12v · 1:07.383 · ±30.3 · ↘4.29R3 12v · 1:06.410 · ±29.0 · ↘3.94R4 15v · 1:06.504 · ±26.5 · ↘2.71 | |||||||
| 6 | 22 | VEGAMISSILE TEAM | 48 | 1:05.164 | 1:07.035 +0.9 | ±26.2s | #5 ▲1 |
R1 8v · 1:06.635 · ±0.6 · →0.07R2 14v · 1:06.934 · ±26.5 · ↘2.88R3 13v · 1:09.660 · ±29.6 · ↘3.96R4 13v · 1:05.844 · ±29.2 · ↘3.71 | |||||||
| 7 | 30 | SUPER PILOTES VÉLOCES ET ENDURANTS | 46 | 1:04.824 | 1:07.720 +1.6 | ±27.9s | #10 |
R1 13v · 1:05.512 · ±1.2 · →0.06R2 9v · 1:15.523 · ±34.0 · ↘7.61R3 6v · 1:08.381 · ±41.7 · ↘15.87R4 18v · 1:07.713 · ±25.6 · ↘1.98 | |||||||
| 8 | 5 | TOTALY SPIE | 47 | 1:05.340 | 1:08.687 +2.5 | ±29.3s | #16 |
R1 12v · 1:06.185 · ±0.6 · →0.05R2 10v · 1:11.275 · ±31.1 · ↘5.33R3 12v · 1:09.946 · ±31.4 · ↘4.35R4 13v · 1:07.504 · ±36.3 · ↘4.62 | |||||||
| 9 | 7 | LES ROUILLÉS | 47 | 1:05.707 | 1:08.773 +2.6 | ±27.1s | #17 |
R1 10v · 1:07.703 · ±3.9 · ↗0.76R2 10v · 1:14.408 · ±31.9 · ↘5.49R3 12v · 1:09.559 · ±31.3 · ↘4.33R4 15v · 1:06.418 · ±27.1 · ↘2.90 | |||||||
| 10 | 29 | LES MAITRES GAAMS | 46 | 1:05.852 | 1:09.523 +3.4 | ±28.9s | #20 |
R1 10v · 1:09.746 · ±2.0 · →0.07R2 10v · 1:17.473 · ±35.9 · ↘6.69R3 13v · 1:06.328 · ±30.7 · ↘3.78R4 13v · 1:08.922 · ±29.4 · ↘3.32 | |||||||
| 11 | 8 | SPIDER COCHONS | 45 | 1:06.113 | 1:09.567 +3.4 | ±40.9s | #21 |
R1 11v · 1:09.567 · ±0.7 · →0.12R2 11v · 1:10.199 · ±35.3 · ↘5.81R3 10v · 1:10.865 · ±68.5 · ↘12.47R4 13v · 1:07.125 · ±29.4 · ↘3.70 | |||||||
| 12 | 2 | FAST BEAMERS | 47 | 1:05.164 | 1:07.180 +1.0 | ±39.7s | #8 ▲4 |
R1 8v · 1:08.164 · ±0.9 · ↘0.26R2 13v · 1:06.098 · ±63.3 · ↘7.83R3 11v · 1:07.976 · ±30.3 · ↘4.78R4 15v · 1:06.586 · ±26.3 · ↘2.72 | |||||||
| 13 | 18 | SA DOUBLE PIEDS | 47 | 1:06.519 | 1:08.449 +2.3 | ±28.3s | #13 |
R1 9v · 1:08.769 · ±3.4 · ↘0.62R2 10v · 1:13.910 · ±33.6 · ↘6.49R3 13v · 1:07.356 · ±29.8 · ↘3.67R4 15v · 1:07.668 · ±30.3 · ↘3.16 | |||||||
| 14 | 12 | GERIA SPIE | 46 | 1:05.523 | 1:07.645 +1.5 | ±33.7s | #9 ▲5 |
R1 9v · 1:11.848 · ±1.6 · ↘0.33R2 10v · 1:09.227 · ±40.4 · ↘8.05R3 14v · 1:06.558 · ±28.6 · ↘3.23R4 13v · 1:06.949 · ±42.7 · ↘5.28 | |||||||
| 15 | 4 | STL RACING | 45 | 1:06.949 | 1:09.781 +3.6 | ±27.9s | #22 |
R1 10v · 1:08.178 · ±3.9 · ↗0.48R2 11v · 1:10.132 · ±32.6 · ↘5.08R3 12v · 1:09.121 · ±29.9 · ↘4.01R4 12v · 1:12.398 · ±31.0 · ↘4.52 | |||||||
| 16 | 19 | LOS BOMBEROS | 44 | 1:05.336 | 1:08.554 +2.4 | ±36.3s | #14 ▲2 |
R1 11v · 1:08.207 · ±0.5 · →0.04R2 9v · 1:13.922 · ±37.1 · ↘6.75R3 11v · 1:09.101 · ±32.1 · ↘4.51R4 5v · 1:07.262 · ±48.5 · ↘24.51R5 8v · 1:06.154 · ±49.1 · ↘12.44 | |||||||
| 17 | 3 | LES PLOX IN THE BOX | 45 | 1:08.231 | 1:11.730 +5.6 | ±29.6s | #24 |
R1 15v · 1:12.070 · ±2.4 · ↗0.15R2 6v · 1:17.231 · ±42.4 · ↘16.12R3 9v · 1:12.926 · ±38.1 · ↘7.88R4 15v · 1:09.539 · ±28.9 · ↘3.01 | |||||||
| 18 | 24 | LES HYPER-VÉLOCES | 43 | 1:06.399 | 1:08.230 +2.1 | ±41.2s | #11 ▲7 |
R1 21v · 1:08.215 · ±35.8 · ↘2.03R2 1v · 3:04.628 · ±0.0 · →0.00R3 21v · 1:08.641 · ±41.2 · ↘2.68 | |||||||
| 19 | 14 | KARTEMIUM | 47 | 1:05.285 | 1:07.066 +0.9 | ±28.2s | #6 ▲13 |
R1 13v · 1:06.152 · ±0.7 · →0.01R2 11v · 1:07.676 · ±30.8 · ↘4.99R3 9v · 1:20.085 · ±36.0 · ↘7.77R4 14v · 1:06.564 · ±29.1 · ↘3.32 | |||||||
| 20 | 13 | LES HYPERSONIQUES | 42 | 1:10.140 | 1:14.010 +7.9 | ±31.6s | #26 |
R1 11v · 1:13.637 · ±1.7 · ↘0.20R2 5v · 1:25.316 · ±47.1 · ↘24.19R3 7v · 1:14.312 · ±43.8 · ↘13.94R4 19v · 1:13.171 · ±25.8 · ↘1.76 | |||||||
| 21 | 20 | LES KARTONS | 42 | 1:07.141 | 1:10.097 +4.0 | ±39.2s | #23 |
R1 12v · 1:08.244 · ±0.6 · →0.02R2 5v · 1:55.820 · ±46.6 · ↘24.73R3 12v · 1:09.263 · ±42.5 · ↘6.02R4 13v · 1:13.555 · ±33.5 · ↘4.37 | |||||||
| 22 | 26 | RAIDES BOULES RACING | 42 | 1:06.086 | 1:08.446 +2.3 | ±57.2s | #12 ▲10 |
R1 11v · 1:08.051 · ±1.3 · →0.12R2 7v · 1:13.031 · ±37.7 · ↘10.82R3 9v · 1:11.746 · ±52.2 · ↘14.81R4 15v · 1:06.710 · ±80.7 · ↘8.16 | |||||||
| 23 | 23 | REDSTICBULL | 42 | 1:04.692 | 1:08.842 +2.7 | ±51.8s | #18 ▲5 |
R1 9v · 1:15.910 · ±2.1 · ↗0.22R2 12v · 1:09.249 · ±31.4 · ↘4.56R3 7v · 1:08.461 · ±38.6 · ↘12.30R4 14v · 1:06.466 · ±78.9 · ↘10.14 | |||||||
| 24 | 27 | ASTÉRIX 3 OBÉLIX | 41 | 1:07.078 | 1:12.156 +6.0 | ±43.5s | #25 |
R1 8v · 1:12.197 · ±1.9 · ↘0.76R2 10v · 1:18.592 · ±50.6 · ↘8.43R3 12v · 1:11.463 · ±33.3 · ↘4.76R4 10v · 1:08.471 · ±40.7 · ↘7.47R5 1v · 3:44.613 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 25 | 15 | LES KARTS FANTASTIQUES | 41 | 1:06.364 | 1:08.574 +2.4 | ±58.3s | #15 ▲10 |
R1 13v · 1:08.183 · ±1.8 · →0.07R2 4v · 1:30.310 · ±54.4 · ↘37.82R3 8v · 1:23.159 · ±105.7 · ↘26.50R4 16v · 1:07.496 · ±31.3 · ↘2.98 | |||||||
| 26 | 1 | LES PAS TROP VITE | 43 | 1:04.922 | 1:08.961 +2.8 | ±40.4s | #19 ▲7 |
R1 11v · 1:08.332 · ±3.1 · ↗0.17R2 7v · 1:12.906 · ±38.8 · ↘12.08R3 11v · 1:10.410 · ±59.8 · ↘11.05R4 14v · 1:05.391 · ±28.1 · ↘3.20 | |||||||
| 27 | 6 | LES 4 CYLINDRÉES | 39 | 1:10.195 | 1:16.645 +10.5 | ±39.8s | #27 |
R1 3v · 1:16.531 · ±4.1 · ↗3.36R2 11v · 1:37.434 · ±44.1 · ↘3.51R3 10v · 1:17.781 · ±45.0 · ↘8.54R4 15v · 1:12.434 · ±30.2 · ↘2.99 | |||||||
Ritmo real = orden por vuelta media (sin posición en pista). ▲ = más rápido que su puesto. Por relevo: vueltas · ritmo medio · ±regularidad · ↗/↘ degradación (s/vuelta).
Proyección de llegadaPodio predicho : 2/3
Al 80% de carrera (~12 min restantes), el motor proyectaba este orden según el ritmo real y las paradas pendientes:
| Proyectado | Equipo | Diferencia proyectada | Llegada real |
|---|---|---|---|
| 1 | SEPERMIS RETIRÉ #28 | — | P1 ✓ |
| 2 | BEAM ME UP #21 | +1:08 | P2 ✓ |
| 3 | TEAM SOLID'R #17 | +1:11 | P4 (+1) |
| 4 | ATOMIC DRIVERS #16 | +1:12 | P3 (-1) |
| 5 | LES PÉPÉS MOBILES #9 | +1:16 | P5 ✓ |
| 6 | VEGAMISSILE TEAM #22 | +2:29 | P6 ✓ |
| 7 | KARTEMIUM #14 | +3:34 | P19 (+12) |
| 8 | FAST BEAMERS #2 | +3:37 | P12 (+4) |
| 9 | SUPER PILOTES VÉLOCES ET ENDURANTS #30 | +3:38 | P7 (-2) |
| 10 | SA DOUBLE PIEDS #18 | +3:55 | P13 (+3) |
Basado en el ritmo puro. Las penalizaciones y el reglamento (paradas obligatorias) explican el ruido en la zona media — se afina con las cuentas de equipo (próximamente).
Gana carreras con los datos que el cronometraje no te da
- ✓ Análisis por piloto
- ✓ Proyección de llegada
- ✓ Pit-wall
- ✓ Estrategia y alertas en vivo
- ✓ Análisis post-carrera
39 €/ mes · Sin compromiso. Cancela cuando quieras. Todas las funciones incluidas.
Hazte Pro →Clasificación final
| Pos. | Δ | Kart | Piloto | Nac. | S1 | S2 | S3 | Última vuelta | Mejor vuelta | Dif. | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 28 | SEPERMIS RETIRÉ | 14.832 | 27.527 | 22.199 | 1:04.558 | 1:04.309 | Tour 50 | 49 | ||
| 2 | ▲13 | 21 | BEAM ME UP | 14.937 | 29.641 | 22.414 | 1:06.992 | 1:05.402 | 17.711 | 49 | ||
| 3 | ▲1 | 16 | ATOMIC DRIVERS | 14.922 | 28.313 | 22.629 | 1:05.864 | 1:05.500 | 42.227 | 49 | ||
| 4 | ▲5 | 17 | TEAM SOLID'R | 14.840 | 28.941 | 22.410 | 1:06.191 | 1:04.782 | 45.879 | 49 | ||
| 5 | ▲11 | 9 | LES PÉPÉS MOBILES | 14.906 | 28.750 | 22.848 | 1:06.504 | 1:05.528 | 59.676 | 49 | ||
| 6 | – | 22 | VEGAMISSILE TEAM | 14.887 | 27.722 | 22.555 | 1:05.164 | 1:05.164 | 1 Tour | 48 | ||
| 7 | ▲5 | 30 | SUPER PILOTES VÉLOCES ET ENDURANTS | 15.242 | 28.856 | 1:07.215 | 1:04.824 | 55.949 | 46 | |||
| 8 | ▲2 | 5 | TOTALY SPIE | 14.887 | 28.508 | 23.340 | 1:06.735 | 1:05.340 | 3 Tours | 47 | ||
| 9 | ▼4 | 7 | LES ROUILLÉS | 15.235 | 28.554 | 22.926 | 1:06.715 | 1:05.707 | 17.140 | 47 | ||
| 10 | ▲14 | 29 | LES MAITRES GAAMS | 15.527 | 29.703 | 23.446 | 1:08.676 | 1:05.852 | 35.875 | 46 | ||
| 11 | ▲8 | 8 | SPIDER COCHONS | 15.156 | 28.160 | 22.797 | 1:06.113 | 1:06.113 | 4 Tours | 45 | ||
| 12 | ▲1 | 2 | FAST BEAMERS | 15.000 | 28.234 | 22.633 | 1:05.867 | 1:05.164 | 10.633 | 47 | ||
| 13 | ▲4 | 18 | SA DOUBLE PIEDS | 15.270 | 28.547 | 23.625 | 1:07.442 | 1:06.519 | 14.090 | 47 | ||
| 14 | ▲9 | 12 | GERIA SPIE | 15.179 | 28.989 | 22.972 | 1:07.140 | 1:05.523 | 5 Tours | 46 | ||
| 15 | ▲5 | 4 | STL RACING | 16.141 | 31.234 | 24.864 | 1:12.239 | 1:06.949 | 5.321 | 45 | ||
| 16 | ▼5 | 19 | LOS BOMBEROS | 14.934 | 28.086 | 23.226 | 1:06.246 | 1:05.336 | 26.590 | 44 | ||
| 17 | ▲5 | 3 | LES PLOX IN THE BOX | 15.441 | 28.836 | 24.090 | 1:08.367 | 1:08.231 | 33.149 | 45 | ||
| 18 | ▼4 | 24 | LES HYPER-VÉLOCES | 15.559 | 28.921 | 22.766 | 1:07.246 | 1:06.399 | 6 Tours | 43 | ||
| 19 | ▼16 | 14 | KARTEMIUM | 15.000 | 28.024 | 22.586 | 1:05.610 | 1:05.285 | 10.012 | 47 | ||
| 20 | ▲5 | 13 | LES HYPERSONIQUES | 16.328 | 31.043 | 1:19.043 | 1:10.140 | 51.867 | 42 | |||
| 21 | ▲5 | 20 | LES KARTONS | 16.597 | 30.098 | 25.094 | 1:11.789 | 1:07.141 | 7 Tours | 42 | ||
| 22 | ▼14 | 26 | RAIDES BOULES RACING | 15.008 | 28.191 | 22.938 | 1:06.137 | 1:06.086 | 19.125 | 42 | ||
| 23 | ▼16 | 23 | REDSTICBULL | 15.188 | 28.648 | 22.797 | 1:06.633 | 1:04.692 | 28.285 | 42 | ||
| 24 | ▼3 | 27 | ASTÉRIX 3 OBÉLIX | 162.61 | 37.828 | 24.168 | 3:44.613 | 1:07.078 | 8 Tours | 41 | ||
| 25 | ▼7 | 15 | LES KARTS FANTASTIQUES | 15.105 | 29.043 | 22.688 | 1:06.836 | 1:06.364 | 7.301 | 41 | ||
| 26 | ▼24 | 1 | LES PAS TROP VITE | 14.890 | 27.895 | 22.254 | 1:05.039 | 1:04.922 | 9 Tours | 43 | ||
| 27 | – | 6 | LES 4 CYLINDRÉES | 15.843 | 31.172 | 25.949 | 1:12.964 | 1:10.195 | 10 Tours | 39 |
🏎️ Circuitos 3D