CEA · Finale Carrera⏱ 1h01

La pista Karting PP de 920 metros del Top Gun Évasion Circuit du Bassin d'Arcachon, en Biganos, acogió el 17 de septiembre de 2026 la final de una carrera de resistencia de 61 minutos disputada por 27 equipos. La prueba ofreció una clasificación muy apretada en la cabeza, con cinco escuderías igualadas en número de vueltas, y puso de relieve las diferencias de ritmo puro y regularidad entre los participantes.

SEPERMIS RETIRÉ (kart n.º 28) se impuso de manera dominante: 49 vueltas completadas, con el mejor tiempo absoluto de la carrera en 1:04.309 y el ritmo mediano más rápido de toda la prueba (1:05.652). Con una regularidad global de 1,27 s de desviación típica y cuatro relaciones estables —destacando el primero (rythme median 1:05.043, regularidad 0,60 s) y el cuarto (1:04.983, regularidad 0,79 s)—, el equipo ganador fue también el líder en ritmo puro (1.ª plaza) y realizó 3 paradas en boxes. Una victoria construida tanto sobre la velocidad como sobre la consistencia.

BEAM ME UP (kart n.º 21) escoltó al vencedor a 17,711 segundos, también con 49 vueltas y 3 paradas. Es el equipo más regular de la carrera, con una desviación típica de solo 0,86 s, y el 2.º mejor ritmo puro (1:06.397). Sus cuatro relaciones fueron estables, cerrando la carrera con su relevo más veloz (1:05.856 de mediana en el 4.º stint). Una performance de gran solidez táctica.

ATOMIC DRIVERS (kart n.º 16) completó el podio a 42,227 s, igualmente con 49 vueltas, aunque su ritmo puro la sitúa en 4.ª posición (1:06.785). Su 2.º relevo mostró incluso una ligera aceleración de 0,22 s por vuelta, señal de adaptación positiva. TEAM SOLID'R (4.º, kart n.º 17) fue la 3.ª fuerza en ritmo puro (1:06.481), pero su 2.º relevo —ralentización de 0,15 s/vuelta y mediana de 1:09.965— limitó su resultado final a 45,879 s del ganador. LES PÉPÉS MOBILES (5.º) cerraron el grupo de cabeza a menos de un minuto del vencedor, con 49 vueltas y una regularidad notable (0,97 s).

Más allá del podio, el análisis de ritmo revela situaciones contrastadas. FAST BEAMERS (12.º en carrera, kart n.º 2) exhibió el 8.º mejor ritmo puro (1:07.094) con la 2.ª mejor regularidad del grupo analizado (1,15 s): un rendimiento en velocidad que no se tradujo en posiciones. En el extremo opuesto, SPIDER COCHONS (11.º) consiguió una clasificación notablemente superior a su rythme puro (22.ª posición en ese criterio), demostrando cómo una estrategia de paradas eficaz puede compensar una velocidad moderada. LES ROUILLÉS (9.º) registró la degradación más pronunciada de la prueba: en su 2.º relevo, el equipo perdió hasta 0,31 s por vuelta, con una mediana de 1:12.617, antes de recuperar un ritmo competitivo en los dos últimos stints. LES KARTS FANTASTIQUES (25.ª posición final) presentaron el 11.º mejor ritmo puro, pero no pudieron materializar esa velocidad en puntos de clasificación.

A retener para los equipos: en esta final de 61 minutos, la victoria se forjó combinando el ritmo puro más alto y una regularidad sostenida en los cuatro relevos. La gestión de las fases lentas (degradación intrarrelevo) resultó determinante: los equipos que sufrieron pérdidas de ritmo significativas en uno de sus stints cedieron posiciones difíciles de recuperar. La estrategia de paradas en boxes, con 3 paradas para la gran mayoría y 4 para algunos, también marcó diferencias. En el Circuit du Bassin d'Arcachon, la capacidad de mantener una mediana constante de vuelta en vuelta vale tanto como la punta de velocidad.