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endurance lonato · Finale Gara⏱ 2h01
SOLOKART
Internationale (1400m) — — 32 piloti
- Vincitore
TEAM JUNIOR SPRINT (#78)- Distacco P1-P2
- 57.879
- Miglior giro
- 1:07.113 — TEAM JUNIOR SPRINT
- Team
- 32
- Durata
- 2h01
- Soste (vincitore)
- 7
Endurance Finale SOLOKART Plessé – 30 octobre 2026 : 32 équipes au départ
La piste Internationale du circuit SOLOKART de Plessé (1 400 m) a accueilli la Finale de son épreuve d'endurance le 30 octobre 2026. Pendant 121 minutes, 32 équipes se sont affrontées sur une course exigeante, marquée par des batailles serrées à tous les niveaux du classement.
TEAM JUNIOR SPRINT (kart n°78) s'impose avec 96 tours au compteur, devançant LES FURET (kart n°57) d'un écart de 57 secondes 879, ces deux équipes terminant à égalité de tours parcourus. LA FLASH KIKI (kart n°51) complète le podium à un tour, suivie de TEAM HANSEN et TEAM LA BOSSE, qui se disputent la 4e place à seulement 16 secondes 223 d'intervalle sur 94 tours chacune. Toutes les équipes du top 5 ont effectué 7 passages au stand.
L'analyse de rythme confirme la supériorité globale de TEAM JUNIOR SPRINT : l'équipe affiche le meilleur rythme médian de la course avec 1:08.132, ainsi que la meilleure régularité (écart-type de 0,95 seconde). Elle s'approprie également le meilleur tour absolu de la course en 1:07.113. Sur 8 relais, six se concluent sur une tendance stable, et les légères dégradations observées en fin de relais 2 (–0,30 s/tour) et relais 8 (–0,17 s/tour) n'entament pas la maîtrise d'ensemble. Le leadership au classement, au rythme pur et à la régularité appartient donc sans partage à cette équipe.
LES FURET complètent un bon week-end avec le 2e meilleur rythme médian (1:08.369) et une régularité solide (écart-type de 1,10 s). Leur dernier relais, le plus long de la course avec 14 tours, est couru sur une tendance stable à 1:08.215 de médiane, signe d'une gestion irréprochable de la fin d'épreuve. Quelques légères dégradations en relais 4 et 6 (–0,25 et –0,40 s/tour) ont toutefois limité leur capacité à revenir sur la tête de course.
LA FLASH KIKI signe le 3e rythme médian (1:08.660) mais présente la régularité la plus inconstante du top 3 (1,53 s). Son relais 1 démarre fort avant de se stabiliser, et plusieurs relais ultérieurs montrent une progression de rythme en cours de relais, ce qui traduit une gestion variable selon les pilotes engagés.
TEAM HANSEN maintient un rythme médian de 1:09.195 sur l'ensemble de la course, sans décrochage notable. Avec une régularité de 1,27 s et huit relais homogènes, l'équipe occupe logiquement la 4e place au rythme pur, en cohérence avec sa position au classement général.
Parmi les enseignements notables, LES PLIEURS DE TÔLE (15e au classement) affichent le 5e meilleur rythme pur de la course, signe que leur performance brute n'a pas été convertie en résultat. À l'inverse, LES INSÉPARABLES (9e) ont su tirer leur épingle du jeu malgré un rythme médian situé seulement au 18e rang, illustration d'une stratégie de gestion efficace sur la durée. La plus forte dégradation de fin de relais revient aux LES PRESQUE PILOTES, dont le 8e relais voit le rythme reculer de 0,74 s/tour.
À retenir pour les équipes : sur 121 minutes à Plessé, la victoire s'est construite sur la combinaison d'un rythme médian dominant et d'une régularité exemplaire. La gestion du rythme en fin de relais s'est avérée déterminante pour limiter les pertes : les équipes dont les dégradations dépassaient 0,30 s/tour ont systématiquement reculé dans la hiérarchie. La conversion du rythme pur en résultat reste un axe de travail clé pour plusieurs prétendants.
Domande frequenti
- Qui a remporté la Finale d'endurance au circuit SOLOKART de Plessé le 30 octobre 2026 ?
- TEAM JUNIOR SPRINT (kart n°78) a remporté la Finale d'endurance au circuit SOLOKART de Plessé le 30 octobre 2026, avec 96 tours parcourus en 121 minutes, devant LES FURET à 57 secondes 879 et LA FLASH KIKI à un tour.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour absolu de la Finale d'endurance SOLOKART de Plessé du 30 octobre 2026 a été signé par TEAM JUNIOR SPRINT en 1:07.113, avec le kart n°78.
- Combien d'équipes participaient à la Finale d'endurance SOLOKART de Plessé le 30 octobre 2026 ?
- 32 équipes étaient au départ de la Finale d'endurance sur la piste Internationale du circuit SOLOKART de Plessé (1 400 m) le 30 octobre 2026.
- Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de cette course d'endurance à SOLOKART ?
- TEAM JUNIOR SPRINT a affiché le meilleur rythme médian de la Finale d'endurance SOLOKART du 30 octobre 2026, avec 1:08.132, devant LES FURET (1:08.369) et LA FLASH KIKI (1:08.660).
- Y a-t-il eu des équipes dont le rythme pur n'a pas été converti en résultat au classement final ?
- Oui : lors de la Finale SOLOKART de Plessé du 30 octobre 2026, LES PLIEURS DE TÔLE ont terminé 15es alors qu'ils affichaient le 5e meilleur rythme pur, tandis que LES INSÉPARABLES ont fini 9es malgré un rythme médian classé seulement 18e.
- Combien de passages au stand les équipes du podium ont-elles effectué lors de la Finale SOLOKART du 30 octobre 2026 ?
- Les trois équipes du podium — TEAM JUNIOR SPRINT, LES FURET et LA FLASH KIKI — ont toutes effectué 7 passages au stand lors de la Finale d'endurance SOLOKART de Plessé du 30 octobre 2026.
Rivivi la gara
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Analisi di gara
Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra
| Pos | # | Team | Giri | Migliore | Ritmo mediano | Costanza | Ritmo reale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | TEAM JUNIOR SPRINT | 96 | 1:07.113 | 1:08.243 | ±25.7s | #1 |
R1 13g · 1:07.766 · ±2.1 · ↘0.29R2 12g · 1:08.826 · ±27.7 · ↘2.89R3 13g · 1:07.695 · ±25.6 · ↘2.62R4 14g · 1:08.202 · ±25.1 · ↘2.23R5 12g · 1:08.680 · ±27.0 · ↘2.96R6 12g · 1:08.086 · ±27.1 · ↘3.05R7 9g · 1:07.778 · ±30.6 · ↘4.80R8 11g · 1:08.544 · ±30.3 · ↘3.69 | |||||||
| 2 | 57 | LES FURET | 96 | 1:07.607 | 1:08.445 +0.2 | ±26.6s | #2 |
R1 18g · 1:08.309 · ±1.6 · →0.13R2 12g · 1:09.365 · ±28.5 · ↘3.20R3 14g · 1:08.434 · ±26.6 · ↘2.54R4 9g · 1:08.869 · ±32.5 · ↘4.94R5 11g · 1:08.343 · ±30.5 · ↘3.87R6 9g · 1:08.907 · ±32.8 · ↘4.90R7 8g · 1:08.291 · ±32.5 · ↘5.99R8 15g · 1:08.227 · ±24.4 · ↘2.04 | |||||||
| 3 | 51 | LA FLASH KIKI | 95 | 1:07.349 | 1:08.802 +0.6 | ±25.6s | #3 |
R1 12g · 1:08.351 · ±2.3 · ↘0.41R2 14g · 1:09.243 · ±27.3 · ↘2.58R3 15g · 1:08.336 · ±24.5 · ↘2.16R4 15g · 1:08.478 · ±24.5 · ↘2.10R5 10g · 1:09.191 · ±29.3 · ↘4.32R6 14g · 1:07.979 · ±24.5 · ↘2.34R7 10g · 1:08.734 · ±28.4 · ↘4.33R8 5g · 1:09.842 · ±38.0 · ↘9.48 | |||||||
| 4 | 52 | TEAM HANSEN | 94 | 1:08.094 | 1:09.292 +1.0 | ±27.3s | #4 |
R1 11g · 1:09.072 · ±2.6 · ↘0.44R2 10g · 1:09.553 · ±36.7 · ↘4.82R3 13g · 1:09.195 · ±25.9 · ↘2.87R4 13g · 1:09.501 · ±27.8 · ↘2.88R5 10g · 1:09.489 · ±30.9 · ↘4.20R6 15g · 1:08.930 · ±23.9 · ↘2.36R7 12g · 1:09.292 · ±29.3 · ↘3.30R8 10g · 1:09.144 · ±28.9 · ↘3.96 | |||||||
| 5 | 79 | TEAM LA BOSSE | 94 | 1:07.437 | 1:10.101 +1.9 | ±27.3s | #9 |
R1 12g · 1:07.804 · ±1.6 · ↘0.26R2 10g · 1:11.921 · ±37.1 · ↘5.55R3 16g · 1:10.701 · ±26.5 · ↘2.12R4 13g · 1:08.123 · ±26.0 · ↘2.67R5 12g · 1:10.469 · ±28.1 · ↘3.23R6 13g · 1:10.252 · ±25.7 · ↘2.61R7 9g · 1:10.000 · ±30.4 · ↘4.83R8 9g · 1:08.096 · ±30.1 · ↘5.21 | |||||||
| 6 | 53 | TEAM SPORT AUTO PASSION 56 | 93 | 1:08.477 | 1:09.682 +1.4 | ±27.4s | #7 |
R1 11g · 1:09.785 · ±3.0 · ↘0.57R2 11g · 1:11.288 · ±31.4 · ↘4.42R3 10g · 1:09.257 · ±31.2 · ↘4.87R4 13g · 1:09.883 · ±27.0 · ↘2.88R5 12g · 1:09.411 · ±29.1 · ↘3.34R6 11g · 1:09.537 · ±29.8 · ↘3.95R7 11g · 1:08.940 · ±29.3 · ↘4.21R8 14g · 1:09.727 · ±26.4 · ↘2.54 | |||||||
| 7 | 59 | UN P'TIT GÉNÉP | 93 | 1:08.384 | 1:10.497 +2.3 | ±27.5s | #13 |
R1 16g · 1:08.761 · ±1.7 · →0.10R2 13g · 1:12.147 · ±30.2 · ↘3.32R3 14g · 1:10.288 · ±27.0 · ↘2.61R4 12g · 1:09.351 · ±27.1 · ↘3.20R5 9g · 1:11.734 · ±31.4 · ↘4.92R6 11g · 1:10.299 · ±28.7 · ↘3.88R7 11g · 1:09.098 · ±30.9 · ↘4.07R8 7g · 1:10.828 · ±35.9 · ↘6.90 | |||||||
| 8 | 48 | JOLUS | 93 | 1:08.718 | 1:10.278 +2.0 | ±29.0s | #10 |
R1 11g · 1:09.736 · ±1.9 · ↘0.32R2 15g · 1:11.300 · ±31.5 · ↘2.65R3 15g · 1:09.240 · ±24.4 · ↘2.06R4 16g · 1:10.442 · ±25.9 · ↘2.01R5 5g · 1:09.728 · ±46.3 · ↘11.74R6 7g · 1:10.911 · ±37.8 · ↘7.44R7 12g · 1:09.872 · ±28.3 · ↘3.36R8 12g · 1:10.525 · ±30.3 · ↘3.44 | |||||||
| 9 | 55 | LES INSÉPARABLES | 92 | 1:09.294 | 1:10.683 +2.4 | ±26.3s | #17 |
R1 16g · 1:10.338 · ±1.4 · →0.11R2 9g · 1:13.248 · ±31.0 · ↘5.18R3 13g · 1:10.743 · ±25.8 · ↘2.93R4 13g · 1:11.558 · ±27.4 · ↘2.86R5 16g · 1:10.423 · ±23.7 · ↘1.93R6 11g · 1:10.899 · ±28.6 · ↘3.72R7 6g · 1:09.931 · ±36.5 · ↘8.31R8 8g · 1:10.620 · ±32.5 · ↘6.03 | |||||||
| 10 | 50 | TEAM RASTA ROCKET | 92 | 1:09.050 | 1:10.875 +2.6 | ±26.8s | #19 |
R1 13g · 1:10.053 · ±3.0 · ↘0.42R2 12g · 1:11.905 · ±27.2 · ↘2.86R3 12g · 1:11.458 · ±28.1 · ↘3.69R4 13g · 1:09.619 · ±26.3 · ↘2.85R5 13g · 1:11.597 · ±29.4 · ↘3.08R6 13g · 1:10.887 · ±27.6 · ↘2.74R7 11g · 1:09.875 · ±28.1 · ↘3.56R8 5g · 1:10.131 · ±38.3 · ↘10.87 | |||||||
| 11 | 64 | LES ESCARGOTS PRESSÉS | 92 | 1:08.048 | 1:10.456 +2.2 | ±29.1s | #11 |
R1 10g · 1:09.327 · ±2.3 · ↘0.36R2 9g · 1:12.038 · ±36.4 · ↘5.65R3 14g · 1:10.244 · ±31.0 · ↘3.04R4 14g · 1:10.962 · ±28.6 · ↘2.83R5 10g · 1:09.595 · ±31.1 · ↘4.31R6 11g · 1:11.060 · ±30.8 · ↘3.80R7 11g · 1:10.607 · ±29.7 · ↘3.75R8 13g · 1:10.564 · ±27.4 · ↘2.81 | |||||||
| 12 | 54 | LES PRESQUE PILOTES | 92 | 1:09.204 | 1:10.665 +2.4 | ±28.3s | #16 |
R1 11g · 1:09.765 · ±1.8 · ↘0.22R2 13g · 1:12.325 · ±28.5 · ↘2.83R3 14g · 1:10.076 · ±28.5 · ↘2.64R4 12g · 1:09.794 · ±28.1 · ↘3.30R5 12g · 1:12.270 · ±29.9 · ↘3.59R6 11g · 1:10.338 · ±30.7 · ↘4.02R7 12g · 1:09.852 · ±30.0 · ↘3.53R8 7g · 1:11.350 · ±36.5 · ↘6.82 | |||||||
| 13 | 47 | LES VENDÉENS | 92 | 1:09.436 | 1:10.822 +2.6 | ±27.5s | #18 |
R1 8g · 1:10.308 · ±2.2 · ↘0.39R2 16g · 1:11.748 · ±24.9 · ↘2.12R3 10g · 1:10.995 · ±30.6 · ↘5.23R4 12g · 1:10.940 · ±29.5 · ↘3.52R5 10g · 1:11.150 · ±30.0 · ↘4.28R6 20g · 1:10.020 · ±22.9 · ↘1.40R7 8g · 1:10.681 · ±35.7 · ↘6.53R8 8g · 1:10.364 · ±33.8 · ↘6.02 | |||||||
| 14 | 76 | TEAM ELGALLO | 38 | 1:08.043 | 1:09.553 +1.3 | ±33.9s | #6 ▲8 |
R1 11g · 1:09.803 · ±44.8 · ↘5.99R2 12g · 1:08.918 · ±32.0 · ↘3.67R3 15g · 1:09.101 · ±24.2 · ↘2.09 | |||||||
| 15 | 42 | LES PLIEURS DE TÔLE | 91 | 1:08.249 | 1:09.384 +1.1 | ±34.8s | #5 ▲10 |
R1 12g · 1:09.325 · ±4.2 · ↘0.76R2 13g · 1:10.134 · ±34.9 · ↘3.53R3 14g · 1:09.298 · ±33.6 · ↘3.45R4 13g · 1:09.356 · ±35.2 · ↘3.64R5 14g · 1:09.315 · ±33.4 · ↘3.36R6 10g · 1:09.339 · ±40.2 · ↘5.49R7 11g · 1:09.286 · ±37.6 · ↘4.72R8 4g · 1:09.916 · ±54.9 · ↘11.66 | |||||||
| 16 | 65 | LES BRATISLABOYS | 91 | 1:08.636 | 1:10.604 +2.4 | ±29.2s | #15 ▲1 |
R1 10g · 1:10.698 · ±2.5 · ↘0.62R2 9g · 1:12.508 · ±32.4 · ↘5.25R3 9g · 1:10.116 · ±34.1 · ↘5.69R4 10g · 1:10.190 · ±32.6 · ↘5.12R5 10g · 1:10.476 · ±29.0 · ↘4.35R6 10g · 1:11.587 · ±30.2 · ↘4.42R7 10g · 1:09.852 · ±32.7 · ↘4.79R8 10g · 1:09.742 · ±29.7 · ↘4.42R9 13g · 1:10.066 · ±26.3 · ↘2.74 | |||||||
| 17 | 73 | TEAM ELGALLO | 55 | 1:08.402 | 1:09.779 +1.5 | ±32.4s | #8 ▲9 |
R1 11g · 1:09.482 · ±2.0 · ↘0.35R2 11g · 1:09.779 · ±35.8 · ↘4.55R3 12g · 1:09.514 · ±35.8 · ↘4.08R4 10g · 1:09.950 · ±36.9 · ↘5.41R5 10g · 1:11.106 · ±36.5 · ↘5.23R6 1g · 1:15.256 · ±0.0 · →0.00 | |||||||
| 17 | 74 | JOJO ET SES JEUNES | 92 | 1:08.477 | 1:10.470 +2.2 | ±26.8s | #12 ▲5 |
R1 12g · 1:09.996 · ±2.1 · ↘0.19R2 10g · 1:14.121 · ±31.6 · ↘4.18R3 16g · 1:09.972 · ±25.7 · ↘2.21R4 11g · 1:12.235 · ±24.5 · ↘2.97R5 13g · 1:09.277 · ±25.7 · ↘2.76R6 13g · 1:13.044 · ±27.7 · ↘3.16R7 12g · 1:10.335 · ±29.1 · ↘3.85R8 5g · 1:09.581 · ±40.4 · ↘9.94 | |||||||
| 18 | 45 | AMPHI RACING TEAM | 90 | 1:09.465 | 1:11.058 +2.8 | ±29.7s | #21 |
R1 10g · 1:12.998 · ±2.1 · ↘0.48R2 7g · 1:14.208 · ±37.6 · ↘7.37R3 8g · 1:10.255 · ±36.5 · ↘7.24R4 14g · 1:11.222 · ±30.8 · ↘2.69R5 12g · 1:12.701 · ±34.8 · ↘0.20R6 15g · 1:10.265 · ±24.6 · ↘2.21R7 7g · 1:11.218 · ±35.4 · ↘7.22R8 17g · 1:09.852 · ±24.5 · ↘1.78 | |||||||
| 19 | 63 | TEAM BRILLE ET ROND | 90 | 1:09.285 | 1:11.085 +2.8 | ±30.1s | #22 |
R1 10g · 1:11.298 · ±3.1 · ↘0.82R2 12g · 1:11.209 · ±31.0 · ↘3.52R3 11g · 1:15.615 · ±33.1 · ↘4.21R4 11g · 1:11.331 · ±34.8 · ↘4.75R5 13g · 1:10.661 · ±29.7 · ↘3.15R6 9g · 1:14.385 · ±33.3 · ↘5.05R7 11g · 1:09.975 · ±31.8 · ↘4.40R8 13g · 1:10.234 · ±28.8 · ↘2.95 | |||||||
| 20 | 62 | TEAM DARON | 90 | 1:09.705 | 1:11.543 +3.3 | ±29.4s | #25 |
R1 10g · 1:11.468 · ±2.7 · ↘0.64R2 10g · 1:11.524 · ±34.4 · ↘5.01R3 11g · 1:14.643 · ±29.1 · ↘3.76R4 12g · 1:11.444 · ±26.8 · ↘3.09R5 12g · 1:10.739 · ±29.9 · ↘3.34R6 10g · 1:13.206 · ±30.0 · ↘3.90R7 9g · 1:10.670 · ±30.5 · ↘4.81R8 8g · 1:10.862 · ±34.6 · ↘6.06R9 8g · 1:12.845 · ±33.6 · ↘5.87 | |||||||
| 21 | 61 | LES BILOUTES | 90 | 1:09.620 | 1:11.132 +2.9 | ±31.4s | #23 |
R1 8g · 1:12.593 · ±2.6 · ↘0.63R2 9g · 1:11.142 · ±38.6 · ↘6.08R3 8g · 1:11.088 · ±36.9 · ↘6.57R4 10g · 1:11.566 · ±36.9 · ↘5.16R5 11g · 1:10.865 · ±30.3 · ↘3.81R6 11g · 1:10.777 · ±29.4 · ↘3.71R7 9g · 1:11.171 · ±35.9 · ↘5.61R8 13g · 1:11.112 · ±26.9 · ↘2.91R9 11g · 1:10.665 · ±29.2 · ↘3.66 | |||||||
| 22 | 67 | LES GUEUX | 88 | 1:09.798 | 1:11.886 +3.6 | ±30.3s | #27 |
R1 10g · 1:12.626 · ±10.8 · ↘0.64R2 11g · 1:11.442 · ±30.5 · ↘4.89R3 11g · 1:12.852 · ±33.2 · ↘4.45R4 11g · 1:11.741 · ±27.7 · ↘4.07R5 11g · 1:10.890 · ±28.4 · ↘3.70R6 11g · 1:12.173 · ±31.9 · ↘4.18R7 9g · 1:10.884 · ±33.4 · ↘5.65R8 7g · 1:11.141 · ±34.4 · ↘6.94R9 7g · 1:11.652 · ±37.0 · ↘7.97 | |||||||
| 23 | 72 | LES MORBIHANNAIS | 89 | 1:08.398 | 1:10.498 +2.3 | ±33.9s | #14 ▲9 |
R1 11g · 1:09.639 · ±1.9 · ↘0.37R2 5g · 1:16.303 · ±55.0 · ↘11.80R3 16g · 1:10.267 · ±29.9 · ↘2.61R4 16g · 1:14.440 · ±31.8 · ↘2.59R5 23g · 1:09.525 · ±24.9 · ↘1.31R6 9g · 1:13.470 · ±37.2 · ↘5.75R7 6g · 1:12.118 · ±43.3 · ↘10.96R8 3g · 1:13.288 · ±59.0 · ↗2.66 | |||||||
| 24 | 41 | LES SERFLEX | 89 | 1:09.293 | 1:11.550 +3.3 | ±31.3s | #26 |
R1 14g · 1:10.377 · ±2.5 · ↘0.28R2 13g · 1:11.558 · ±30.0 · ↘3.15R3 14g · 1:12.836 · ±27.2 · ↘2.82R4 9g · 1:10.735 · ±35.3 · ↘5.91R5 9g · 1:11.110 · ±33.3 · ↘5.74R6 8g · 1:11.680 · ±36.3 · ↘6.90R7 10g · 1:10.090 · ±32.6 · ↘5.07R8 6g · 1:10.712 · ±40.9 · ↘9.41R9 6g · 1:12.561 · ±40.5 · ↘10.19 | |||||||
| 25 | 43 | KACHOW | 87 | 1:09.169 | 1:12.854 +4.6 | ±31.2s | #29 |
R1 11g · 1:11.445 · ±4.7 · ↘0.97R2 13g · 1:13.338 · ±32.9 · ↘3.40R3 9g · 1:18.076 · ±34.0 · ↘6.17R4 13g · 1:10.190 · ±27.0 · ↘3.01R5 13g · 1:11.847 · ±30.0 · ↘3.48R6 7g · 1:15.450 · ±36.9 · ↘8.06R7 6g · 1:10.624 · ±36.6 · ↘9.49R8 7g · 1:12.335 · ±37.7 · ↘7.51R9 8g · 1:13.852 · ±33.1 · ↘5.92 | |||||||
| 26 | 75 | LES POCHTRONS | 87 | 1:08.835 | 1:11.402 +3.2 | ±39.5s | #24 ▲2 |
R1 14g · 1:10.041 · ±1.8 · →0.13R2 11g · 1:15.091 · ±45.2 · ↘5.74R3 13g · 1:09.783 · ±38.6 · ↘4.43R4 14g · 1:13.140 · ±46.7 · ↘4.20R5 16g · 1:09.773 · ±35.0 · ↘2.86R6 9g · 1:14.154 · ±47.7 · ↘7.23R7 8g · 1:10.030 · ±43.8 · ↘8.32R8 2g · 1:47.637 · ±36.2 · →0.00 | |||||||
| 27 | 77 | LES COSTAUDS | 86 | 1:10.611 | 1:13.958 +5.7 | ±30.5s | #31 |
R1 7g · 1:12.651 · ±4.4 · ↘1.70R2 6g · 1:16.323 · ±43.4 · ↘9.73R3 6g · 1:16.374 · ±41.3 · ↘10.34R4 6g · 1:12.891 · ±36.8 · ↘9.60R5 7g · 1:12.318 · ±34.3 · ↘8.13R6 12g · 1:14.429 · ±27.8 · ↘3.74R7 17g · 1:14.945 · ±25.0 · ↘1.79R8 16g · 1:11.588 · ±25.3 · ↘2.14R9 9g · 1:12.641 · ±30.8 · ↘5.24 | |||||||
| 28 | 68 | TAC DE CAMPBON | 87 | 1:09.125 | 1:11.049 +2.8 | ±44.1s | #20 ▲8 |
R1 11g · 1:12.470 · ±2.6 · ↘0.43R2 11g · 1:11.199 · ±33.1 · ↘4.35R3 11g · 1:10.644 · ±21.6 · ↘2.97R4 14g · 1:12.220 · ±28.7 · ↘2.45R5 13g · 1:10.555 · ±30.4 · ↘3.46R6 10g · 1:10.799 · ±30.8 · ↘4.65R7 11g · 1:10.058 · ±31.8 · ↘3.79R8 6g · 1:11.321 · ±119.1 · ↘54.96 | |||||||
| 29 | 70 | BRATISLABOYS BIS | 87 | 1:10.402 | 1:12.533 +4.3 | ±30.9s | #28 ▲1 |
R1 10g · 1:11.831 · ±2.5 · ↘0.57R2 7g · 1:13.887 · ±35.2 · ↘7.31R3 10g · 1:15.056 · ±32.5 · ↘4.72R4 8g · 1:13.296 · ±36.0 · ↘6.58R5 12g · 1:11.134 · ±26.3 · ↘3.62R6 9g · 1:12.162 · ±34.7 · ↘5.66R7 11g · 1:12.964 · ±32.8 · ↘4.16R8 8g · 1:12.008 · ±36.8 · ↘6.46R9 12g · 1:11.045 · ±27.7 · ↘3.00 | |||||||
| 30 | 69 | LES ZIZITOP | 84 | 1:09.990 | 1:15.138 +6.9 | ±33.3s | #32 |
R1 7g · 1:15.054 · ±3.1 · ↘1.14R2 8g · 1:20.487 · ±32.2 · ↘5.89R3 9g · 1:12.279 · ±35.1 · ↘6.27R4 5g · 1:17.718 · ±45.7 · ↘10.14R5 12g · 1:14.282 · ±27.3 · ↘3.14R6 6g · 1:16.536 · ±40.0 · ↘9.14R7 8g · 1:10.598 · ±35.8 · ↘6.90R8 12g · 1:15.047 · ±32.4 · ↘3.58R9 7g · 1:16.312 · ±36.9 · ↘6.68R10 10g · 1:10.480 · ±31.1 · ↘4.68 | |||||||
| 31 | 60 | BUBULLES | 20 | 1:11.166 | 1:13.404 +5.2 | ±583.0s | #30 ▲1 |
R1 5g · 1:15.024 · ±1070.4 · ↘270.98R2 7g · 1:12.085 · ±0.6 · →0.07R3 8g · 1:15.048 · ±41.2 · ↘7.40 | |||||||
| 32 | 58 | BUBULLES | 35 | 1:11.166 | 1:15.363 +7.1 | ±36.2s | #33 |
R1 10g · 1:16.776 · ±2.6 · ↘0.76R2 18g · 1:12.746 · ±35.3 · ↘3.02R3 7g · 1:15.670 · ±55.2 · ↘10.18 | |||||||
| 32 | 56 | LES LIMACES | 80 | 1:11.051 | 1:16.346 +8.1 | ±38.4s | #34 |
R1 8g · 1:15.494 · ±4.1 · ↘1.36R2 8g · 1:16.765 · ±37.4 · ↘7.01R3 7g · 1:13.403 · ±36.5 · ↘8.37R4 6g · 1:21.360 · ±44.6 · ↘9.31R5 6g · 1:21.992 · ±69.1 · ↗7.16R6 10g · 1:17.389 · ±31.9 · ↘4.69R7 8g · 1:15.438 · ±32.1 · ↘6.24R8 8g · 1:16.232 · ±34.6 · ↘4.95R9 10g · 1:15.243 · ±31.7 · ↘4.39R10 9g · 1:12.559 · ±31.4 · ↘5.39 | |||||||
Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).
Proiezione d'arrivoPodio previsto : 0/3
All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:
| Proiettato | Team | Distacco proiettato | Arrivo reale |
|---|---|---|---|
| 1 | LA FLASH KIKI #51 | — | P3 (+2) |
| 2 | TEAM JUNIOR SPRINT #78 | +49.8s | P1 (-1) |
| 3 | LES FURET #57 | +2:07 | P2 (-1) |
| 4 | TEAM LA BOSSE #79 | +2:51 | P5 (+1) |
| 5 | TEAM HANSEN #52 | +3:33 | P4 (-1) |
| 6 | UN P'TIT GÉNÉP #59 | +4:09 | P7 (+1) |
| 7 | LES INSÉPARABLES #55 | +4:14 | P9 (+2) |
| 8 | TEAM RASTA ROCKET #50 | +4:19 | P10 (+2) |
| 9 | LES VENDÉENS #47 | +4:20 | P13 (+4) |
| 10 | JOJO ET SES JEUNES #74 | +4:20 | P17 (+7) |
Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).
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Passa a Pro →Classifica finale
| Pos. | Kart | Pilota | Naz. | S1 | S2 | S3 | Ultimo giro | Miglior giro | Distacco | Intervallo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | TEAM JUNIOR SPRINT | 1:08.544 | 1:07.113 | Tour 97 | 96 | |||||
| 2 | 57 | LES FURET | 1:07.886 | 1:07.607 | 57.879 | 57.879 | 96 | ||||
| 3 | 51 | LA FLASH KIKI | 1:09.220 | 1:07.349 | 1 Tour | 1 Tour | 95 | ||||
| 4 | 52 | TEAM HANSEN | 1:09.970 | 1:08.094 | 2 Tours | 1 Tour | 94 | ||||
| 5 | 79 | TEAM LA BOSSE | 1:07.961 | 1:07.437 | 16.223 | 16.223 | 94 | ||||
| 6 | 53 | TEAM SPORT AUTO PASSION 56 | 1:10.468 | 1:08.477 | 3 Tours | 1 Tour | 93 | ||||
| 7 | 59 | UN P'TIT GÉNÉP | 1:10.507 | 1:08.384 | 20.362 | 20.362 | 93 | ||||
| 8 | 48 | JOLUS | 1:10.448 | 1:08.718 | 45.279 | 24.917 | 93 | ||||
| 9 | 55 | LES INSÉPARABLES | 1:09.702 | 1:09.294 | 4 Tours | 1 Tour | 92 | ||||
| 10 | 50 | TEAM RASTA ROCKET | 1:09.454 | 1:09.050 | 8.307 | 8.307 | 92 | ||||
| 11 | 64 | LES ESCARGOTS PRESSÉS | 1:10.314 | 1:08.048 | 23.555 | 15.248 | 92 | ||||
| 12 | 54 | LES PRESQUE PILOTES | 1:10.568 | 1:09.204 | 39.212 | 15.657 | 92 | ||||
| 13 | 47 | LES VENDÉENS | 1:10.253 | 1:09.436 | 39.553 | 0.341 | 92 | ||||
| 14 | 76 | TEAM ELGALLO | 1:08.542 | 1:08.043 | 58.018 | 18.465 | 38 | ||||
| 15 | 42 | LES PLIEURS DE TÔLE | 1:09.424 | 1:08.249 | 5 Tours | 1 Tour | 91 | ||||
| 16 | 65 | LES BRATISLABOYS | 1:09.429 | 1:08.636 | 5.723 | 5.723 | 91 | ||||
| 17 | 74 | JOJO ET SES JEUNES | 1:08.682 | 1:08.477 | 6 Tours | 1 Tour | 92 | ||||
| 18 | 45 | AMPHI RACING TEAM | 1:10.204 | 1:09.465 | 6.633 | 6.633 | 90 | ||||
| 19 | 63 | TEAM BRILLE ET ROND | 1:09.379 | 1:09.285 | 12.885 | 6.252 | 90 | ||||
| 20 | 62 | TEAM DARON | 1:11.512 | 1:09.705 | 31.596 | 18.711 | 90 | ||||
| 21 | 61 | LES BILOUTES | 1:10.217 | 1:09.620 | 41.008 | 9.412 | 90 | ||||
| 22 | 67 | LES GUEUX | 1:10.066 | 1:09.798 | 42.483 | 1.475 | 89 | ||||
| 23 | 72 | LES MORBIHANNAIS | 1:13.288 | 1:08.398 | 7 Tours | 1 Tour | 89 | ||||
| 24 | 41 | LES SERFLEX | 1:11.481 | 1:09.293 | 18.395 | 18.395 | 89 | ||||
| 25 | 43 | KACHOW | 1:14.876 | 1:09.169 | 9 Tours | 2 Tours | 87 | ||||
| 26 | 75 | LES POCHTRONS | 2:23.873 | 1:08.835 | 10 Tours | 1 Tour | 87 | ||||
| 27 | 77 | LES COSTAUDS | 1:11.716 | 1:10.611 | 6.152 | 6.152 | 86 | ||||
| 28 | 68 | TAC DE CAMPBON | 1:10.421 | 1:09.125 | 34.243 | 28.091 | 87 | ||||
| 29 | 70 | BRATISLABOYS BIS | 1:10.993 | 1:10.402 | 11 Tours | 1 Tour | 87 | ||||
| 30 | 69 | LES ZIZITOP | 1:10.369 | 1:09.990 | 13 Tours | 2 Tours | 84 | ||||
| 31 | 60 | BUBULLES | 1:14.669 | 1:11.166 | 16 Tours | 3 Tours | 20 | ||||
| 32 | 56 | LES LIMACES | 1:11.380 | 1:11.051 | 53.627 | 53.627 | 80 |
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