Qui a remporté la Finale d'endurance au circuit SOLOKART de Plessé le 30 octobre 2026 ?

TEAM JUNIOR SPRINT (kart n°78) a remporté la Finale d'endurance au circuit SOLOKART de Plessé le 30 octobre 2026, avec 96 tours parcourus en 121 minutes, devant LES FURET à 57 secondes 879 et LA FLASH KIKI à un tour.

Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?

Le meilleur tour absolu de la Finale d'endurance SOLOKART de Plessé du 30 octobre 2026 a été signé par TEAM JUNIOR SPRINT en 1:07.113, avec le kart n°78.

Combien d'équipes participaient à la Finale d'endurance SOLOKART de Plessé le 30 octobre 2026 ?

32 équipes étaient au départ de la Finale d'endurance sur la piste Internationale du circuit SOLOKART de Plessé (1 400 m) le 30 octobre 2026.

Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de cette course d'endurance à SOLOKART ?

TEAM JUNIOR SPRINT a affiché le meilleur rythme médian de la Finale d'endurance SOLOKART du 30 octobre 2026, avec 1:08.132, devant LES FURET (1:08.369) et LA FLASH KIKI (1:08.660).

Y a-t-il eu des équipes dont le rythme pur n'a pas été converti en résultat au classement final ?

Oui : lors de la Finale SOLOKART de Plessé du 30 octobre 2026, LES PLIEURS DE TÔLE ont terminé 15es alors qu'ils affichaient le 5e meilleur rythme pur, tandis que LES INSÉPARABLES ont fini 9es malgré un rythme médian classé seulement 18e.

Combien de passages au stand les équipes du podium ont-elles effectué lors de la Finale SOLOKART du 30 octobre 2026 ?

Les trois équipes du podium — TEAM JUNIOR SPRINT, LES FURET et LA FLASH KIKI — ont toutes effectué 7 passages au stand lors de la Finale d'endurance SOLOKART de Plessé du 30 octobre 2026.

endurance lonato · Finale Course⏱ 2h01

SOLOKART

Internationale (1400m) — 30/10/2026 20:20:15 — 32 pilotes

📍 Fiche du circuit 🏎️ Rouler sur ce circuit en 3D

Vainqueur: TEAM JUNIOR SPRINT (#78)
Écart P1-P2: 57.879
Meilleur tour: 1:07.113 — TEAM JUNIOR SPRINT
Équipes: 32
Durée: 2h01
Arrêts (vainqueur): 7

Endurance Finale SOLOKART Plessé – 30 octobre 2026 : 32 équipes au départ

La piste Internationale du circuit SOLOKART de Plessé (1 400 m) a accueilli la Finale de son épreuve d'endurance le 30 octobre 2026. Pendant 121 minutes, 32 équipes se sont affrontées sur une course exigeante, marquée par des batailles serrées à tous les niveaux du classement.

TEAM JUNIOR SPRINT (kart n°78) s'impose avec 96 tours au compteur, devançant LES FURET (kart n°57) d'un écart de 57 secondes 879, ces deux équipes terminant à égalité de tours parcourus. LA FLASH KIKI (kart n°51) complète le podium à un tour, suivie de TEAM HANSEN et TEAM LA BOSSE, qui se disputent la 4e place à seulement 16 secondes 223 d'intervalle sur 94 tours chacune. Toutes les équipes du top 5 ont effectué 7 passages au stand.

L'analyse de rythme confirme la supériorité globale de TEAM JUNIOR SPRINT : l'équipe affiche le meilleur rythme médian de la course avec 1:08.132, ainsi que la meilleure régularité (écart-type de 0,95 seconde). Elle s'approprie également le meilleur tour absolu de la course en 1:07.113. Sur 8 relais, six se concluent sur une tendance stable, et les légères dégradations observées en fin de relais 2 (–0,30 s/tour) et relais 8 (–0,17 s/tour) n'entament pas la maîtrise d'ensemble. Le leadership au classement, au rythme pur et à la régularité appartient donc sans partage à cette équipe.

LES FURET complètent un bon week-end avec le 2e meilleur rythme médian (1:08.369) et une régularité solide (écart-type de 1,10 s). Leur dernier relais, le plus long de la course avec 14 tours, est couru sur une tendance stable à 1:08.215 de médiane, signe d'une gestion irréprochable de la fin d'épreuve. Quelques légères dégradations en relais 4 et 6 (–0,25 et –0,40 s/tour) ont toutefois limité leur capacité à revenir sur la tête de course.

LA FLASH KIKI signe le 3e rythme médian (1:08.660) mais présente la régularité la plus inconstante du top 3 (1,53 s). Son relais 1 démarre fort avant de se stabiliser, et plusieurs relais ultérieurs montrent une progression de rythme en cours de relais, ce qui traduit une gestion variable selon les pilotes engagés.

TEAM HANSEN maintient un rythme médian de 1:09.195 sur l'ensemble de la course, sans décrochage notable. Avec une régularité de 1,27 s et huit relais homogènes, l'équipe occupe logiquement la 4e place au rythme pur, en cohérence avec sa position au classement général.

Parmi les enseignements notables, LES PLIEURS DE TÔLE (15e au classement) affichent le 5e meilleur rythme pur de la course, signe que leur performance brute n'a pas été convertie en résultat. À l'inverse, LES INSÉPARABLES (9e) ont su tirer leur épingle du jeu malgré un rythme médian situé seulement au 18e rang, illustration d'une stratégie de gestion efficace sur la durée. La plus forte dégradation de fin de relais revient aux LES PRESQUE PILOTES, dont le 8e relais voit le rythme reculer de 0,74 s/tour.

À retenir pour les équipes : sur 121 minutes à Plessé, la victoire s'est construite sur la combinaison d'un rythme médian dominant et d'une régularité exemplaire. La gestion du rythme en fin de relais s'est avérée déterminante pour limiter les pertes : les équipes dont les dégradations dépassaient 0,30 s/tour ont systématiquement reculé dans la hiérarchie. La conversion du rythme pur en résultat reste un axe de travail clé pour plusieurs prétendants.

Questions fréquentes

Qui a remporté la Finale d'endurance au circuit SOLOKART de Plessé le 30 octobre 2026 ?: TEAM JUNIOR SPRINT (kart n°78) a remporté la Finale d'endurance au circuit SOLOKART de Plessé le 30 octobre 2026, avec 96 tours parcourus en 121 minutes, devant LES FURET à 57 secondes 879 et LA FLASH KIKI à un tour.
Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?: Le meilleur tour absolu de la Finale d'endurance SOLOKART de Plessé du 30 octobre 2026 a été signé par TEAM JUNIOR SPRINT en 1:07.113, avec le kart n°78.
Combien d'équipes participaient à la Finale d'endurance SOLOKART de Plessé le 30 octobre 2026 ?: 32 équipes étaient au départ de la Finale d'endurance sur la piste Internationale du circuit SOLOKART de Plessé (1 400 m) le 30 octobre 2026.
Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur lors de cette course d'endurance à SOLOKART ?: TEAM JUNIOR SPRINT a affiché le meilleur rythme médian de la Finale d'endurance SOLOKART du 30 octobre 2026, avec 1:08.132, devant LES FURET (1:08.369) et LA FLASH KIKI (1:08.660).
Y a-t-il eu des équipes dont le rythme pur n'a pas été converti en résultat au classement final ?: Oui : lors de la Finale SOLOKART de Plessé du 30 octobre 2026, LES PLIEURS DE TÔLE ont terminé 15es alors qu'ils affichaient le 5e meilleur rythme pur, tandis que LES INSÉPARABLES ont fini 9es malgré un rythme médian classé seulement 18e.
Combien de passages au stand les équipes du podium ont-elles effectué lors de la Finale SOLOKART du 30 octobre 2026 ?: Les trois équipes du podium — TEAM JUNIOR SPRINT, LES FURET et LA FLASH KIKI — ont toutes effectué 7 passages au stand lors de la Finale d'endurance SOLOKART de Plessé du 30 octobre 2026.

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Analyse de course

Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas

Clt	#	Équipe	Tours	Meilleur	Rythme médian	Régularité	Rythme réel
1	78	TEAM JUNIOR SPRINT	96	1:07.113	1:08.243	±25.7s	#1
	R1 13t · 1:07.766 · ±2.1 · ↘0.29R2 12t · 1:08.826 · ±27.7 · ↘2.89R3 13t · 1:07.695 · ±25.6 · ↘2.62R4 14t · 1:08.202 · ±25.1 · ↘2.23R5 12t · 1:08.680 · ±27.0 · ↘2.96R6 12t · 1:08.086 · ±27.1 · ↘3.05R7 9t · 1:07.778 · ±30.6 · ↘4.80R8 11t · 1:08.544 · ±30.3 · ↘3.69
2	57	LES FURET	96	1:07.607	1:08.445 +0.2	±26.6s	#2
	R1 18t · 1:08.309 · ±1.6 · →0.13R2 12t · 1:09.365 · ±28.5 · ↘3.20R3 14t · 1:08.434 · ±26.6 · ↘2.54R4 9t · 1:08.869 · ±32.5 · ↘4.94R5 11t · 1:08.343 · ±30.5 · ↘3.87R6 9t · 1:08.907 · ±32.8 · ↘4.90R7 8t · 1:08.291 · ±32.5 · ↘5.99R8 15t · 1:08.227 · ±24.4 · ↘2.04
3	51	LA FLASH KIKI	95	1:07.349	1:08.802 +0.6	±25.6s	#3
	R1 12t · 1:08.351 · ±2.3 · ↘0.41R2 14t · 1:09.243 · ±27.3 · ↘2.58R3 15t · 1:08.336 · ±24.5 · ↘2.16R4 15t · 1:08.478 · ±24.5 · ↘2.10R5 10t · 1:09.191 · ±29.3 · ↘4.32R6 14t · 1:07.979 · ±24.5 · ↘2.34R7 10t · 1:08.734 · ±28.4 · ↘4.33R8 5t · 1:09.842 · ±38.0 · ↘9.48
4	52	TEAM HANSEN	94	1:08.094	1:09.292 +1.0	±27.3s	#4
	R1 11t · 1:09.072 · ±2.6 · ↘0.44R2 10t · 1:09.553 · ±36.7 · ↘4.82R3 13t · 1:09.195 · ±25.9 · ↘2.87R4 13t · 1:09.501 · ±27.8 · ↘2.88R5 10t · 1:09.489 · ±30.9 · ↘4.20R6 15t · 1:08.930 · ±23.9 · ↘2.36R7 12t · 1:09.292 · ±29.3 · ↘3.30R8 10t · 1:09.144 · ±28.9 · ↘3.96
5	79	TEAM LA BOSSE	94	1:07.437	1:10.101 +1.9	±27.3s	#9
	R1 12t · 1:07.804 · ±1.6 · ↘0.26R2 10t · 1:11.921 · ±37.1 · ↘5.55R3 16t · 1:10.701 · ±26.5 · ↘2.12R4 13t · 1:08.123 · ±26.0 · ↘2.67R5 12t · 1:10.469 · ±28.1 · ↘3.23R6 13t · 1:10.252 · ±25.7 · ↘2.61R7 9t · 1:10.000 · ±30.4 · ↘4.83R8 9t · 1:08.096 · ±30.1 · ↘5.21
6	53	TEAM SPORT AUTO PASSION 56	93	1:08.477	1:09.682 +1.4	±27.4s	#7
	R1 11t · 1:09.785 · ±3.0 · ↘0.57R2 11t · 1:11.288 · ±31.4 · ↘4.42R3 10t · 1:09.257 · ±31.2 · ↘4.87R4 13t · 1:09.883 · ±27.0 · ↘2.88R5 12t · 1:09.411 · ±29.1 · ↘3.34R6 11t · 1:09.537 · ±29.8 · ↘3.95R7 11t · 1:08.940 · ±29.3 · ↘4.21R8 14t · 1:09.727 · ±26.4 · ↘2.54
7	59	UN P'TIT GÉNÉP	93	1:08.384	1:10.497 +2.3	±27.5s	#13
	R1 16t · 1:08.761 · ±1.7 · →0.10R2 13t · 1:12.147 · ±30.2 · ↘3.32R3 14t · 1:10.288 · ±27.0 · ↘2.61R4 12t · 1:09.351 · ±27.1 · ↘3.20R5 9t · 1:11.734 · ±31.4 · ↘4.92R6 11t · 1:10.299 · ±28.7 · ↘3.88R7 11t · 1:09.098 · ±30.9 · ↘4.07R8 7t · 1:10.828 · ±35.9 · ↘6.90
8	48	JOLUS	93	1:08.718	1:10.278 +2.0	±29.0s	#10
	R1 11t · 1:09.736 · ±1.9 · ↘0.32R2 15t · 1:11.300 · ±31.5 · ↘2.65R3 15t · 1:09.240 · ±24.4 · ↘2.06R4 16t · 1:10.442 · ±25.9 · ↘2.01R5 5t · 1:09.728 · ±46.3 · ↘11.74R6 7t · 1:10.911 · ±37.8 · ↘7.44R7 12t · 1:09.872 · ±28.3 · ↘3.36R8 12t · 1:10.525 · ±30.3 · ↘3.44
9	55	LES INSÉPARABLES	92	1:09.294	1:10.683 +2.4	±26.3s	#17
	R1 16t · 1:10.338 · ±1.4 · →0.11R2 9t · 1:13.248 · ±31.0 · ↘5.18R3 13t · 1:10.743 · ±25.8 · ↘2.93R4 13t · 1:11.558 · ±27.4 · ↘2.86R5 16t · 1:10.423 · ±23.7 · ↘1.93R6 11t · 1:10.899 · ±28.6 · ↘3.72R7 6t · 1:09.931 · ±36.5 · ↘8.31R8 8t · 1:10.620 · ±32.5 · ↘6.03
10	50	TEAM RASTA ROCKET	92	1:09.050	1:10.875 +2.6	±26.8s	#19
	R1 13t · 1:10.053 · ±3.0 · ↘0.42R2 12t · 1:11.905 · ±27.2 · ↘2.86R3 12t · 1:11.458 · ±28.1 · ↘3.69R4 13t · 1:09.619 · ±26.3 · ↘2.85R5 13t · 1:11.597 · ±29.4 · ↘3.08R6 13t · 1:10.887 · ±27.6 · ↘2.74R7 11t · 1:09.875 · ±28.1 · ↘3.56R8 5t · 1:10.131 · ±38.3 · ↘10.87
11	64	LES ESCARGOTS PRESSÉS	92	1:08.048	1:10.456 +2.2	±29.1s	#11
	R1 10t · 1:09.327 · ±2.3 · ↘0.36R2 9t · 1:12.038 · ±36.4 · ↘5.65R3 14t · 1:10.244 · ±31.0 · ↘3.04R4 14t · 1:10.962 · ±28.6 · ↘2.83R5 10t · 1:09.595 · ±31.1 · ↘4.31R6 11t · 1:11.060 · ±30.8 · ↘3.80R7 11t · 1:10.607 · ±29.7 · ↘3.75R8 13t · 1:10.564 · ±27.4 · ↘2.81
12	54	LES PRESQUE PILOTES	92	1:09.204	1:10.665 +2.4	±28.3s	#16
	R1 11t · 1:09.765 · ±1.8 · ↘0.22R2 13t · 1:12.325 · ±28.5 · ↘2.83R3 14t · 1:10.076 · ±28.5 · ↘2.64R4 12t · 1:09.794 · ±28.1 · ↘3.30R5 12t · 1:12.270 · ±29.9 · ↘3.59R6 11t · 1:10.338 · ±30.7 · ↘4.02R7 12t · 1:09.852 · ±30.0 · ↘3.53R8 7t · 1:11.350 · ±36.5 · ↘6.82
13	47	LES VENDÉENS	92	1:09.436	1:10.822 +2.6	±27.5s	#18
	R1 8t · 1:10.308 · ±2.2 · ↘0.39R2 16t · 1:11.748 · ±24.9 · ↘2.12R3 10t · 1:10.995 · ±30.6 · ↘5.23R4 12t · 1:10.940 · ±29.5 · ↘3.52R5 10t · 1:11.150 · ±30.0 · ↘4.28R6 20t · 1:10.020 · ±22.9 · ↘1.40R7 8t · 1:10.681 · ±35.7 · ↘6.53R8 8t · 1:10.364 · ±33.8 · ↘6.02
14	76	TEAM ELGALLO	38	1:08.043	1:09.553 +1.3	±33.9s	#6 ▲8
	R1 11t · 1:09.803 · ±44.8 · ↘5.99R2 12t · 1:08.918 · ±32.0 · ↘3.67R3 15t · 1:09.101 · ±24.2 · ↘2.09
15	42	LES PLIEURS DE TÔLE	91	1:08.249	1:09.384 +1.1	±34.8s	#5 ▲10
	R1 12t · 1:09.325 · ±4.2 · ↘0.76R2 13t · 1:10.134 · ±34.9 · ↘3.53R3 14t · 1:09.298 · ±33.6 · ↘3.45R4 13t · 1:09.356 · ±35.2 · ↘3.64R5 14t · 1:09.315 · ±33.4 · ↘3.36R6 10t · 1:09.339 · ±40.2 · ↘5.49R7 11t · 1:09.286 · ±37.6 · ↘4.72R8 4t · 1:09.916 · ±54.9 · ↘11.66
16	65	LES BRATISLABOYS	91	1:08.636	1:10.604 +2.4	±29.2s	#15 ▲1
	R1 10t · 1:10.698 · ±2.5 · ↘0.62R2 9t · 1:12.508 · ±32.4 · ↘5.25R3 9t · 1:10.116 · ±34.1 · ↘5.69R4 10t · 1:10.190 · ±32.6 · ↘5.12R5 10t · 1:10.476 · ±29.0 · ↘4.35R6 10t · 1:11.587 · ±30.2 · ↘4.42R7 10t · 1:09.852 · ±32.7 · ↘4.79R8 10t · 1:09.742 · ±29.7 · ↘4.42R9 13t · 1:10.066 · ±26.3 · ↘2.74
17	73	TEAM ELGALLO	55	1:08.402	1:09.779 +1.5	±32.4s	#8 ▲9
	R1 11t · 1:09.482 · ±2.0 · ↘0.35R2 11t · 1:09.779 · ±35.8 · ↘4.55R3 12t · 1:09.514 · ±35.8 · ↘4.08R4 10t · 1:09.950 · ±36.9 · ↘5.41R5 10t · 1:11.106 · ±36.5 · ↘5.23R6 1t · 1:15.256 · ±0.0 · →0.00
17	74	JOJO ET SES JEUNES	92	1:08.477	1:10.470 +2.2	±26.8s	#12 ▲5
	R1 12t · 1:09.996 · ±2.1 · ↘0.19R2 10t · 1:14.121 · ±31.6 · ↘4.18R3 16t · 1:09.972 · ±25.7 · ↘2.21R4 11t · 1:12.235 · ±24.5 · ↘2.97R5 13t · 1:09.277 · ±25.7 · ↘2.76R6 13t · 1:13.044 · ±27.7 · ↘3.16R7 12t · 1:10.335 · ±29.1 · ↘3.85R8 5t · 1:09.581 · ±40.4 · ↘9.94
18	45	AMPHI RACING TEAM	90	1:09.465	1:11.058 +2.8	±29.7s	#21
	R1 10t · 1:12.998 · ±2.1 · ↘0.48R2 7t · 1:14.208 · ±37.6 · ↘7.37R3 8t · 1:10.255 · ±36.5 · ↘7.24R4 14t · 1:11.222 · ±30.8 · ↘2.69R5 12t · 1:12.701 · ±34.8 · ↘0.20R6 15t · 1:10.265 · ±24.6 · ↘2.21R7 7t · 1:11.218 · ±35.4 · ↘7.22R8 17t · 1:09.852 · ±24.5 · ↘1.78
19	63	TEAM BRILLE ET ROND	90	1:09.285	1:11.085 +2.8	±30.1s	#22
	R1 10t · 1:11.298 · ±3.1 · ↘0.82R2 12t · 1:11.209 · ±31.0 · ↘3.52R3 11t · 1:15.615 · ±33.1 · ↘4.21R4 11t · 1:11.331 · ±34.8 · ↘4.75R5 13t · 1:10.661 · ±29.7 · ↘3.15R6 9t · 1:14.385 · ±33.3 · ↘5.05R7 11t · 1:09.975 · ±31.8 · ↘4.40R8 13t · 1:10.234 · ±28.8 · ↘2.95
20	62	TEAM DARON	90	1:09.705	1:11.543 +3.3	±29.4s	#25
	R1 10t · 1:11.468 · ±2.7 · ↘0.64R2 10t · 1:11.524 · ±34.4 · ↘5.01R3 11t · 1:14.643 · ±29.1 · ↘3.76R4 12t · 1:11.444 · ±26.8 · ↘3.09R5 12t · 1:10.739 · ±29.9 · ↘3.34R6 10t · 1:13.206 · ±30.0 · ↘3.90R7 9t · 1:10.670 · ±30.5 · ↘4.81R8 8t · 1:10.862 · ±34.6 · ↘6.06R9 8t · 1:12.845 · ±33.6 · ↘5.87
21	61	LES BILOUTES	90	1:09.620	1:11.132 +2.9	±31.4s	#23
	R1 8t · 1:12.593 · ±2.6 · ↘0.63R2 9t · 1:11.142 · ±38.6 · ↘6.08R3 8t · 1:11.088 · ±36.9 · ↘6.57R4 10t · 1:11.566 · ±36.9 · ↘5.16R5 11t · 1:10.865 · ±30.3 · ↘3.81R6 11t · 1:10.777 · ±29.4 · ↘3.71R7 9t · 1:11.171 · ±35.9 · ↘5.61R8 13t · 1:11.112 · ±26.9 · ↘2.91R9 11t · 1:10.665 · ±29.2 · ↘3.66
22	67	LES GUEUX	88	1:09.798	1:11.886 +3.6	±30.3s	#27
	R1 10t · 1:12.626 · ±10.8 · ↘0.64R2 11t · 1:11.442 · ±30.5 · ↘4.89R3 11t · 1:12.852 · ±33.2 · ↘4.45R4 11t · 1:11.741 · ±27.7 · ↘4.07R5 11t · 1:10.890 · ±28.4 · ↘3.70R6 11t · 1:12.173 · ±31.9 · ↘4.18R7 9t · 1:10.884 · ±33.4 · ↘5.65R8 7t · 1:11.141 · ±34.4 · ↘6.94R9 7t · 1:11.652 · ±37.0 · ↘7.97
23	72	LES MORBIHANNAIS	89	1:08.398	1:10.498 +2.3	±33.9s	#14 ▲9
	R1 11t · 1:09.639 · ±1.9 · ↘0.37R2 5t · 1:16.303 · ±55.0 · ↘11.80R3 16t · 1:10.267 · ±29.9 · ↘2.61R4 16t · 1:14.440 · ±31.8 · ↘2.59R5 23t · 1:09.525 · ±24.9 · ↘1.31R6 9t · 1:13.470 · ±37.2 · ↘5.75R7 6t · 1:12.118 · ±43.3 · ↘10.96R8 3t · 1:13.288 · ±59.0 · ↗2.66
24	41	LES SERFLEX	89	1:09.293	1:11.550 +3.3	±31.3s	#26
	R1 14t · 1:10.377 · ±2.5 · ↘0.28R2 13t · 1:11.558 · ±30.0 · ↘3.15R3 14t · 1:12.836 · ±27.2 · ↘2.82R4 9t · 1:10.735 · ±35.3 · ↘5.91R5 9t · 1:11.110 · ±33.3 · ↘5.74R6 8t · 1:11.680 · ±36.3 · ↘6.90R7 10t · 1:10.090 · ±32.6 · ↘5.07R8 6t · 1:10.712 · ±40.9 · ↘9.41R9 6t · 1:12.561 · ±40.5 · ↘10.19
25	43	KACHOW	87	1:09.169	1:12.854 +4.6	±31.2s	#29
	R1 11t · 1:11.445 · ±4.7 · ↘0.97R2 13t · 1:13.338 · ±32.9 · ↘3.40R3 9t · 1:18.076 · ±34.0 · ↘6.17R4 13t · 1:10.190 · ±27.0 · ↘3.01R5 13t · 1:11.847 · ±30.0 · ↘3.48R6 7t · 1:15.450 · ±36.9 · ↘8.06R7 6t · 1:10.624 · ±36.6 · ↘9.49R8 7t · 1:12.335 · ±37.7 · ↘7.51R9 8t · 1:13.852 · ±33.1 · ↘5.92
26	75	LES POCHTRONS	87	1:08.835	1:11.402 +3.2	±39.5s	#24 ▲2
	R1 14t · 1:10.041 · ±1.8 · →0.13R2 11t · 1:15.091 · ±45.2 · ↘5.74R3 13t · 1:09.783 · ±38.6 · ↘4.43R4 14t · 1:13.140 · ±46.7 · ↘4.20R5 16t · 1:09.773 · ±35.0 · ↘2.86R6 9t · 1:14.154 · ±47.7 · ↘7.23R7 8t · 1:10.030 · ±43.8 · ↘8.32R8 2t · 1:47.637 · ±36.2 · →0.00
27	77	LES COSTAUDS	86	1:10.611	1:13.958 +5.7	±30.5s	#31
	R1 7t · 1:12.651 · ±4.4 · ↘1.70R2 6t · 1:16.323 · ±43.4 · ↘9.73R3 6t · 1:16.374 · ±41.3 · ↘10.34R4 6t · 1:12.891 · ±36.8 · ↘9.60R5 7t · 1:12.318 · ±34.3 · ↘8.13R6 12t · 1:14.429 · ±27.8 · ↘3.74R7 17t · 1:14.945 · ±25.0 · ↘1.79R8 16t · 1:11.588 · ±25.3 · ↘2.14R9 9t · 1:12.641 · ±30.8 · ↘5.24
28	68	TAC DE CAMPBON	87	1:09.125	1:11.049 +2.8	±44.1s	#20 ▲8
	R1 11t · 1:12.470 · ±2.6 · ↘0.43R2 11t · 1:11.199 · ±33.1 · ↘4.35R3 11t · 1:10.644 · ±21.6 · ↘2.97R4 14t · 1:12.220 · ±28.7 · ↘2.45R5 13t · 1:10.555 · ±30.4 · ↘3.46R6 10t · 1:10.799 · ±30.8 · ↘4.65R7 11t · 1:10.058 · ±31.8 · ↘3.79R8 6t · 1:11.321 · ±119.1 · ↘54.96
29	70	BRATISLABOYS BIS	87	1:10.402	1:12.533 +4.3	±30.9s	#28 ▲1
	R1 10t · 1:11.831 · ±2.5 · ↘0.57R2 7t · 1:13.887 · ±35.2 · ↘7.31R3 10t · 1:15.056 · ±32.5 · ↘4.72R4 8t · 1:13.296 · ±36.0 · ↘6.58R5 12t · 1:11.134 · ±26.3 · ↘3.62R6 9t · 1:12.162 · ±34.7 · ↘5.66R7 11t · 1:12.964 · ±32.8 · ↘4.16R8 8t · 1:12.008 · ±36.8 · ↘6.46R9 12t · 1:11.045 · ±27.7 · ↘3.00
30	69	LES ZIZITOP	84	1:09.990	1:15.138 +6.9	±33.3s	#32
	R1 7t · 1:15.054 · ±3.1 · ↘1.14R2 8t · 1:20.487 · ±32.2 · ↘5.89R3 9t · 1:12.279 · ±35.1 · ↘6.27R4 5t · 1:17.718 · ±45.7 · ↘10.14R5 12t · 1:14.282 · ±27.3 · ↘3.14R6 6t · 1:16.536 · ±40.0 · ↘9.14R7 8t · 1:10.598 · ±35.8 · ↘6.90R8 12t · 1:15.047 · ±32.4 · ↘3.58R9 7t · 1:16.312 · ±36.9 · ↘6.68R10 10t · 1:10.480 · ±31.1 · ↘4.68
31	60	BUBULLES	20	1:11.166	1:13.404 +5.2	±583.0s	#30 ▲1
	R1 5t · 1:15.024 · ±1070.4 · ↘270.98R2 7t · 1:12.085 · ±0.6 · →0.07R3 8t · 1:15.048 · ±41.2 · ↘7.40
32	58	BUBULLES	35	1:11.166	1:15.363 +7.1	±36.2s	#33
	R1 10t · 1:16.776 · ±2.6 · ↘0.76R2 18t · 1:12.746 · ±35.3 · ↘3.02R3 7t · 1:15.670 · ±55.2 · ↘10.18
32	56	LES LIMACES	80	1:11.051	1:16.346 +8.1	±38.4s	#34
	R1 8t · 1:15.494 · ±4.1 · ↘1.36R2 8t · 1:16.765 · ±37.4 · ↘7.01R3 7t · 1:13.403 · ±36.5 · ↘8.37R4 6t · 1:21.360 · ±44.6 · ↘9.31R5 6t · 1:21.992 · ±69.1 · ↗7.16R6 10t · 1:17.389 · ±31.9 · ↘4.69R7 8t · 1:15.438 · ±32.1 · ↘6.24R8 8t · 1:16.232 · ±34.6 · ↘4.95R9 10t · 1:15.243 · ±31.7 · ↘4.39R10 9t · 1:12.559 · ±31.4 · ↘5.39

Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).

Projection d'arrivéePodium prédit : 0/3

À 80% de course (reste ~24 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :

Projeté	Équipe	Écart projeté	Arrivée réelle
1	LA FLASH KIKI #51	—	P3 (+2)
2	TEAM JUNIOR SPRINT #78	+49.8s	P1 (-1)
3	LES FURET #57	+2:07	P2 (-1)
4	TEAM LA BOSSE #79	+2:51	P5 (+1)
5	TEAM HANSEN #52	+3:33	P4 (-1)
6	UN P'TIT GÉNÉP #59	+4:09	P7 (+1)
7	LES INSÉPARABLES #55	+4:14	P9 (+2)
8	TEAM RASTA ROCKET #50	+4:19	P10 (+2)
9	LES VENDÉENS #47	+4:20	P13 (+4)
10	JOJO ET SES JEUNES #74	+4:20	P17 (+7)

Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).

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Classement d'arrivée

Pos.	Kart	Pilote	Dernier tour	Meilleur tour	Écart	Intervalle	Tours
1	78	TEAM JUNIOR SPRINT	1:08.544	1:07.113	Tour 97		96
2	57	LES FURET	1:07.886	1:07.607	57.879	57.879	96
3	51	LA FLASH KIKI	1:09.220	1:07.349	1 Tour	1 Tour	95
4	52	TEAM HANSEN	1:09.970	1:08.094	2 Tours	1 Tour	94
5	79	TEAM LA BOSSE	1:07.961	1:07.437	16.223	16.223	94
6	53	TEAM SPORT AUTO PASSION 56	1:10.468	1:08.477	3 Tours	1 Tour	93
7	59	UN P'TIT GÉNÉP	1:10.507	1:08.384	20.362	20.362	93
8	48	JOLUS	1:10.448	1:08.718	45.279	24.917	93
9	55	LES INSÉPARABLES	1:09.702	1:09.294	4 Tours	1 Tour	92
10	50	TEAM RASTA ROCKET	1:09.454	1:09.050	8.307	8.307	92
11	64	LES ESCARGOTS PRESSÉS	1:10.314	1:08.048	23.555	15.248	92
12	54	LES PRESQUE PILOTES	1:10.568	1:09.204	39.212	15.657	92
13	47	LES VENDÉENS	1:10.253	1:09.436	39.553	0.341	92
14	76	TEAM ELGALLO	1:08.542	1:08.043	58.018	18.465	38
15	42	LES PLIEURS DE TÔLE	1:09.424	1:08.249	5 Tours	1 Tour	91
16	65	LES BRATISLABOYS	1:09.429	1:08.636	5.723	5.723	91
17	74	JOJO ET SES JEUNES	1:08.682	1:08.477	6 Tours	1 Tour	92
18	45	AMPHI RACING TEAM	1:10.204	1:09.465	6.633	6.633	90
19	63	TEAM BRILLE ET ROND	1:09.379	1:09.285	12.885	6.252	90
20	62	TEAM DARON	1:11.512	1:09.705	31.596	18.711	90
21	61	LES BILOUTES	1:10.217	1:09.620	41.008	9.412	90
22	67	LES GUEUX	1:10.066	1:09.798	42.483	1.475	89
23	72	LES MORBIHANNAIS	1:13.288	1:08.398	7 Tours	1 Tour	89
24	41	LES SERFLEX	1:11.481	1:09.293	18.395	18.395	89
25	43	KACHOW	1:14.876	1:09.169	9 Tours	2 Tours	87
26	75	LES POCHTRONS	2:23.873	1:08.835	10 Tours	1 Tour	87
27	77	LES COSTAUDS	1:11.716	1:10.611	6.152	6.152	86
28	68	TAC DE CAMPBON	1:10.421	1:09.125	34.243	28.091	87
29	70	BRATISLABOYS BIS	1:10.993	1:10.402	11 Tours	1 Tour	87
30	69	LES ZIZITOP	1:10.369	1:09.990	13 Tours	2 Tours	84
31	60	BUBULLES	1:14.669	1:11.166	16 Tours	3 Tours	20
32	56	LES LIMACES	1:11.380	1:11.051	53.627	53.627	80

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