maison jaden · Finale Gara28 min

SOLOKART

Internationale (1400m) — — 15 piloti

Vincitore
MBC + MOURAUD (#78)
Distacco P1-P2
5.696
Miglior giro
1:09.182 — CPIM + OUEST NRJ
Team
15
Durata
28 min
Soste (vincitore)
3

Finale Endurance SOLOKART Plessé (10 luglio 2026) – Resoconto completo

Il 10 luglio 2026, il circuito SOLOKART di Plessé ha ospitato la Finale della gara di endurance su pista Internazionale da 1400 metri. 15 squadre si sono sfidate in 28 minuti di corsa intensa, dando vita a un confronto serrato sia sul piano del ritmo puro sia su quello della gestione strategica dei passaggi ai box.

MBC + MOURAUD (kart n°78) si sono imposti al termine della gara con 23 giri completati, precedendo di 5,696 secondi ARNAUD + GERMAIN (kart n°68), anch'essi a 23 giri. Sul terzo gradino del podio si piazzano PICARD + MOISAN (kart n°41), a 12,018 secondi dal vincitore, sempre a quota 23 giri. I vincitori hanno effettuato 3 soste ai box, firmando un miglior giro personale di 1:10.371.

Il miglior tempo assoluto della gara è stato realizzato da CPIM + OUEST NRJ (kart n°60) con un crono di 1:09.182. Questa stessa squadra ha fatto registrare il miglior ritmo puro dell'intera gara, con un ritmo mediano di 1:10.038 (1ª al rythme pur), pur terminando soltanto in 5ª posizione con 22 giri all'attivo. La loro prestazione evidenzia un potenziale di passo notevole, ma tre soste ai box e una regolarità contenuta (ecart-type di 2,59 s) hanno inciso sul risultato finale.

Sul fronte della regolarità, LLTP + MATHIS (kart n°53) si distinguono come la squadra più costante della gara, con un ecart-type di appena 0,60 secondi. Classificatisi 12ª al rythme pur, hanno concluso in 9ª posizione assoluta, un risultato superiore alle proprie prestazioni cronometriche pure, ottenuto grazie a una gestione disciplinata dei relais e delle soste.

L'analisi dei relais rivela dinamiche interessanti. ARNAUD + GERMAIN, secondi assoluti, hanno disputato soltanto 2 soste: il primo relais (7 giri, ritmo mediano 1:14.247) evidenzia una fase di avvio difficoltosa, ma il secondo relais di 15 giri, con un ritmo mediano di 1:10.638 e tendenza stabile, ha permesso loro di risalire decisamente. MBC + MOURAUD, vincitori, hanno invece mostrato una progressione chiara: primo relais a 1:11.904 (con un'accelerazione di 0,19 s/giro), secondo relais a 1:10.756 in piena stabilità, confermando un ritmo mediano complessivo di 1:11.029 (2° al rythme pur).

EGNR + PRB (kart n°69), con sole 2 soste, hanno accusato la più forte degradazione del ritmo della gara nel secondo relais: +0,93 s/giro, il che spiega la loro 8ª posizione finale nonostante un ritmo mediano complessivo di 1:11.753 (7° al rythme pur). Anche BIGMAT (kart n°73) e INEA EXPERTISE (kart n°72) hanno mostrato degradazioni significative nell'ultimo relais (rispettivamente +0,79 e +0,77 s/giro), elemento che ha pesato sulla loro classificazione finale.

Da segnalare infine il caso di JPB (kart n°44), ultimi in classifica (15ª posizione, 22 giri) ma 5ª forza al rythme pur, con un miglior giro di 1:10.214: un ritmo di alto livello non tradotto in risultato, probabilmente per le tre soste effettuate e la gestione complessiva della gara.

Da tenere a mente per le squadre: su un circuito come SOLOKART Plessé in 28 minuti di gara, la vittoria premia chi coniuga un ritmo mediano elevato con soste ottimizzate e una degradazione contenuta nel corso dei relais. MBC + MOURAUD hanno vinto proprio grazie a questo equilibrio: 2° rythme pur, progressione nei relais e gestione delle 3 soste. Il caso CPIM + OUEST NRJ dimostra che il passo puro da solo non basta se la regolarità e i tempi persi ai box non seguono. La coerenza giro dopo giro, come mostrato da LLTP + MATHIS, può valere posizioni preziose rispetto a squadre più veloci sulla carta.

Domande frequenti

Chi ha vinto la Finale di endurance a SOLOKART Plessé il 10 luglio 2026?
La squadra MBC + MOURAUD (kart n°78) ha vinto la Finale di endurance sul circuito SOLOKART di Plessé il 10 luglio 2026, con 23 giri completati e un vantaggio di 5,696 secondi su ARNAUD + GERMAIN.
Qual è stato il miglior tempo assoluto della gara e da quale squadra è stato realizzato?
Il miglior tempo assoluto della Finale di endurance SOLOKART Plessé del 10 luglio 2026 è stato di 1:09.182, realizzato dalla squadra CPIM + OUEST NRJ (kart n°60).
Quante squadre hanno preso parte alla Finale di endurance a SOLOKART Plessé il 10 luglio 2026?
15 squadre hanno preso parte alla Finale di endurance sul circuito SOLOKART di Plessé il 10 luglio 2026, su pista Internazionale da 1400 metri per una durata di 28 minuti.
Quale squadra ha avuto il miglior ritmo puro nella Finale di endurance SOLOKART del 10 luglio 2026?
CPIM + OUEST NRJ (kart n°60) ha registrato il miglior ritmo puro della Finale SOLOKART Plessé del 10 luglio 2026, con un ritmo mediano di 1:10.038, pur terminando soltanto in 5ª posizione.
Quale squadra è stata la più regolare durante la Finale di endurance a SOLOKART Plessé il 10 luglio 2026?
LLTP + MATHIS (kart n°53) è stata la squadra più regolare della gara con un ecart-type di soli 0,60 secondi, classificandosi 9ª assoluta nella Finale di endurance SOLOKART Plessé del 10 luglio 2026.
Qual è stata la composizione del podio della Finale di endurance SOLOKART Plessé del 10 luglio 2026?
Il podio della Finale di endurance SOLOKART Plessé del 10 luglio 2026 è composto da: 1° MBC + MOURAUD, 2° ARNAUD + GERMAIN (a 5,696 s), 3° PICARD + MOISAN (a 12,018 s), tutti e tre a quota 23 giri completati.

Rivivi la gara

Caricamento replay…

Caricamento grafico…

Analisi di gara

Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra

Pos#TeamGiriMiglioreRitmo medianoCostanzaRitmo reale
178MBC + MOURAUD231:10.3711:11.047 +0.9±12.8s#2
R1 8g · 1:11.904 · ±0.7 · 0.19R2 14g · 1:10.809 · ±16.3 · 1.54R3 1g · 1:13.464 · ±0.0 · 0.00
268ARNAUD + GERMAIN231:10.1311:11.215 +1.1±13.5s#3
R1 7g · 1:14.247 · ±1.1 · 0.38R2 16g · 1:10.698 · ±16.2 · 1.35
341PICARD + MOISAN231:10.3861:11.426 +1.3±14.2s#4
R1 4g · 1:16.598 · ±0.7 · 0.34R2 19g · 1:11.206 · ±15.7 · 1.02
452EDDY + GWEN221:10.7381:11.514 +1.4±19.3s#5
R1 4g · 1:12.106 · ±0.2 · 0.07R2 11g · 1:11.273 · ±19.6 · 2.45R3 7g · 1:11.460 · ±23.1 · 4.68
560CPIM + OUEST NRJ221:09.1821:10.146±20.6s#14
R1 6g · 1:14.767 · ±1.0 · 0.20R2 14g · 1:09.845 · ±17.0 · 1.73R3 2g · 1:48.165 · ±40.7 · 0.00
673BIGMAT231:11.0301:12.085 +1.9±18.9s#8
R1 4g · 1:12.005 · ±0.3 · 0.12R2 13g · 1:12.085 · ±17.4 · 1.75R3 6g · 1:12.505 · ±25.6 · 5.26
772INEA EXPERTISE231:11.3901:12.520 +2.4±18.4s#9
R1 5g · 1:13.601 · ±0.3 · 0.00R2 12g · 1:11.662 · ±18.6 · 2.17R3 6g · 1:13.226 · ±23.8 · 4.90
869EGNR + PRB221:11.1911:11.793 +1.6±13.8s#71
R1 16g · 1:11.733 · ±0.4 · 0.04R2 6g · 1:15.251 · ±24.0 · 4.73
953LLTP + MATHIS221:12.7191:13.277 +3.1±15.4s#12
R1 5g · 1:13.509 · ±0.3 · 0.03R2 16g · 1:13.088 · ±17.9 · 1.36R3 1g · 1:14.498 · ±0.0 · 0.00
1064BENESTEAU + AMAURY221:11.6161:12.523 +2.4±21.1s#10
R1 4g · 1:14.186 · ±0.7 · 0.48R2 15g · 1:11.898 · ±18.8 · 1.82R3 3g · 1:15.086 · ±33.5 · 1.28
1145BATISOY231:11.1191:12.630 +2.5±15.3s#11
R1 7g · 1:18.375 · ±0.9 · 0.26R2 15g · 1:12.248 · ±18.8 · 1.77R3 1g · 1:11.125 · ±0.0 · 0.00
1274STEF + GAEL P221:11.9831:13.551 +3.4±21.7s#14
R1 4g · 1:13.769 · ±0.4 · 0.18R2 13g · 1:13.521 · ±19.0 · 2.05R3 5g · 1:13.354 · ±31.9 · 7.58
1343BOURGOUIN221:13.2901:14.047 +3.9±20.0s#15
R1 6g · 1:13.880 · ±0.3 · 0.09R2 9g · 1:14.519 · ±21.7 · 3.52R3 7g · 1:14.104 · ±24.4 · 4.66
1477123 S + APOGEA221:12.0441:13.307 +3.2±21.7s#131
R1 5g · 1:13.320 · ±0.6 · 0.40R2 10g · 1:13.438 · ±24.5 · 3.56R3 7g · 1:13.294 · ±24.2 · 4.90
1544JPB221:10.2141:11.587 +1.4±21.4s#69
R1 3g · 1:22.748 · ±0.3 · 0.20R2 16g · 1:11.454 · ±16.9 · 1.55R3 3g · 1:19.397 · ±36.1 · 3.55

Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).

Proiezione d'arrivoPodio previsto : 0/3

All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:

ProiettatoTeamDistacco proiettatoArrivo reale
1CPIM + OUEST NRJ #60P5 (+4)
2MBC + MOURAUD #78+6.3sP1 (-1)
3EGNR + PRB #69+8.1sP8 (+5)
4BENESTEAU + AMAURY #64+9.9sP10 (+6)
5EDDY + GWEN #52+1:11P4 (-1)
6INEA EXPERTISE #72+1:13P7 (+1)
7BIGMAT #73+1:14P6 (-1)
8JPB #44+1:18P15 (+7)
9PICARD + MOISAN #41+1:20P3 (-6)
10ARNAUD + GERMAIN #68+1:20P2 (-8)

Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).

🏁 Per i team di endurance

Vinci le gare con i dati che il cronometraggio non ti dà

  • Analisi per pilota
  • Proiezione d'arrivo
  • Pit-wall
  • Strategia e avvisi live
  • Debrief post-gara

39 €/ mese · Nessun vincolo. Disdici quando vuoi. Tutte le funzioni incluse.

Passa a Pro

Classifica finale

Pos.ΔKartPilotaNaz.S1S2S3Ultimo giroMiglior giroDistaccoIntervalloGiri
1▲478MBC + MOURAUD1:13.4641:10.371Tour 4323
2▲168ARNAUD + GERMAIN1:10.4551:10.1315.6965.69623
3▼141PICARD + MOISAN1:10.6501:10.38612.0186.32223
4▼352EDDY + GWEN1:11.7411:10.7381:04.20149.36922
5▼160CPIM + OUEST NRJ2:28.8711:09.1821:11.1186.91722
6▲173BIGMAT1:13.5931:11.0301 Tour38.53423
7▼172INEA EXPERTISE1:14.3951:11.3900.4160.41623
8▲769EGNR + PRB1:14.9491:11.19121.49621.88222
9▲453LLTP + MATHIS1:14.4981:12.71922.6111.11522
10▼264BENESTEAU + AMAURY1:15.0861:11.6162 Tours15.77722
11▲345BATISOY1:11.1251:11.11911.65011.65023
12▼374STEF + GAEL P1:13.3541:11.98314.1602.51022
13▼343BOURGOUIN1:13.9911:13.29024.30310.14322
14▼377123 S + APOGEA1:13.6261:12.04427.1942.89122
15▼344JPB1:19.3971:10.21437.67710.48322