4 - 1200M GP EQUIPE RACING · COURSE Gara⏱ 1h03

Il 26 agosto 2026, la pista da 1 200 m del RKC Racing Kart de Cormeilles a Boissy-l'Aillerie ha ospitato una vivace gara di endurance di 62 minuti con 19 equipaggi al via. Al termine di una prova esigente, la vittoria è andata al kart n° 18 dell'equipaggio BRY & FRED, davanti a RICK & MORTY e DIABOLO & SATANAS.

La vittoria di BRY & FRED si è costruita tanto sul ritmo quanto sulla costanza. Con un ritmo mediano di 1:10.428 — il migliore dell'intera griglia — e una regolarità eccellente (scarto tipo 1,62 s), l'equipaggio ha gestito i quattro relais senza mai subire una degradazione significativa, mantenendo una tendenza stabile in ogni stint. BRY & FRED firma inoltre il miglior tempo assoluto della gara con un giro in 1:08.659, portando a casa 48 tornate con 3 passaggi ai box.

RICK & MORTY (2°) chiude a 35,665 secondi con 48 giri percorsi e 3 soste. Il loro terzo relais è il più interessante: l'equipaggio migliora il ritmo di 0,34 s/giro nel corso dello stint, prima di stabilizzarsi nell'ultimo. La loro regolarità complessiva è buona (scarto tipo 1,36 s), la migliore del podio. DIABOLO & SATANAS (3°), sempre a 48 giri ma a 1:04.414, mostrano qualche variabilità nel terzo relais (+0,51 s/giro di rallentamento) prima di recuperare in modo deciso nel quarto stint (ritmo mediano 1:11.364), confermando la solidità della strategia.

La nota più sorprendente della gara viene da TEAM ESPRI (5°): secondo miglior ritmo puro della gara (1:11.266), davanti a RICK & MORTY e DIABOLO & SATANAS, ma classificato solo in quinta posizione. La grande dispersione di regolarità (scarto tipo 2,70 s, la peggiore della top 5) e un secondo relais molto più lento (ritmo mediano 1:16.129) spiegano lo scarto rispetto alle posizioni di testa. L'equipaggio accelera però in modo convincente nel finale: il quarto relais scende a 1:09.467 di mediana.

TIC & TAC (4°) presentano il profilo più contrastato della top 5: il primo e il terzo relais sono ottimi (ritmo mediano rispettivamente 1:10.749 e 1:10.341), mentre il secondo relais è nettamente più lento (1:14.316, con un'accelerazione di 0,32 s/giro). Lo scarto tipo globale di 2,51 s è il più alto tra i primi cinque.

Più indietro, ADN (9°) si distingue come l'equipaggio più regolare dell'intera gara, con uno scarto tipo di soli 1,33 s — un valore notevole in 62 minuti — pur mantenendo un ritmo mediano di 1:12.933. Tra le curiosità del classamento, MC (19°) presenta il 13° miglior ritmo puro ma conclude ultimo: il secondo relais, con un rallentamento di 2,82 s/giro, il più pesante della gara, ha compromesso irrimediabilmente la posizione.

Cosa tenere a mente per le squadre: a RKC Cormeilles, la vittoria si costruisce sulla combinazione di ritmo puro e regolarità costante attraverso tutti i relais. Un solo stint in difficoltà — come dimostrano TEAM ESPRI e MC — può costare posizioni preziose anche a piloti di buon livello. La gestione dello scarto tipo in ogni relais è tanto importante quanto il tempo sul giro.