8 HEURES DE BRESSE 20 ANS!! · Finale Gara⏱ 5h31

La Finale di endurance sul circuito Lyon & Valence (Pista Karting, 1100 m) ha riunito 7 squadre per una gara di 331 minuti, il 12 settembre 2026. Al termine di una competizione lunga e impegnativa, è stata LES BRULEURS DE GOMME (kart n°7) a tagliare il traguardo al primo posto con 303 giri percorsi, precedendo HEADERS-RACING di 3 giri e LES KIWIS di 4 giri.

Il podio finale vede dunque: 1. LES BRULEURS DE GOMME (303 giri), 2. HEADERS-RACING (298 giri), 3. LES KIWIS (297 giri). In quarta posizione si classificano LES MOUSQUETAIRES (292 giri), seguiti da DIEU C'T'ÉQUIPE (300 giri, 7° giro di ritardo), KARTMOILOIGNON (291 giri, -13 giri) e TEAMS MN (290 giri, -22 giri). Da segnalare l'ecart particolare di DIEU C'T'ÉQUIPE, che con 300 giri si colloca quinta malgrado un conteggio di giri superiore a quello di alcune squadre classificate davanti: l'indicatore "7 Tours" di distacco riflette la classifica ufficiale al momento del conteggio finale.

Il miglior giro assoluto della gara è stato firmato da LES MOUSQUETAIRES (kart n°6) con un tempo di 56.435, il riferimento cronometrico più veloce dell'intera giornata sulla pista da 1100 m di Lyon & Valence.

L'analisi del ritmo puro rivela un quadro interessante. LES BRULEURS DE GOMME hanno dominato non solo in classifica ma anche in termini di ritmo mediano (59.365 s), confermandosi la squadra più rapida e al tempo stesso più regolare tra le prime — con una deviazione standard di 0,96 s su un unico relais stabile di 287 giri. Un accoppiamento di velocità e costanza che spiega pienamente la vittoria.

In seconda posizione nel ritmo puro si trovano LES MOUSQUETAIRES (59.847 s, deviazione standard 0,93 s), che nonostante il miglior giro assoluto della gara e il secondo ritmo mediano della griglia, terminano soltanto al quarto posto in classifica. Il loro caso è il più emblematico della giornata: velocità indiscutibile, ma un risultato finale che non rispecchia il potenziale cronometrico espresso.

HEADERS-RACING offre invece la lettura opposta: ritmo mediano di 1:00.120 (4° nel rythme pur), ma seconda posizione in classifica finale. La squadra ha saputo trasformare la propria gara in un risultato superiore alle pure prestazioni cronometriche, posizionandosi come la squadra che ha meglio valorizzato il proprio rendimento complessivo.

Sul fronte della regolarità, il primato spetta a LES KIWIS, con la deviazione standard più bassa del gruppo (0,83 s), a conferma di un ritmo controllato e omogeneo per tutta la durata della gara. All'opposto, TEAMS MN registra la variabilità più alta (1,68 s) e il ritmo mediano più lento (1:02.155 s), chiudendo all'ultimo posto con 290 giri.

Da tenere a mente per le squadre: la vittoria di LES BRULEURS DE GOMME dimostra che ritmo puro e regolarità, quando si combinano, producono risultati solidi. Il caso di LES MOUSQUETAIRES ricorda come la velocità bruta non basti senza una gestione complessiva efficace. LES KIWIS, con la miglior regolarità della gara (0,83 s), conquistano il podio nonostante un ritmo mediano non tra i più elevati — la consistenza paga sempre nell'endurance.