8 HEURES DE BRESSE 20 ANS!! · Finale Course⏱ 5h31

La piste de karting de Lyon & Valence (1 100 m) accueillait ce 12 septembre 2026 la Finale d'endurance, opposant 7 équipes sur un format de 331 minutes. Au terme d'une épreuve longue et exigeante, c'est Les Brûleurs de Gomme (kart n°7) qui s'imposent avec 303 tours au compteur, reléguant leurs adversaires à distance confortable.

Les Brûleurs de Gomme dominent de bout en bout. Leur rythme médian de 59.365 est le meilleur de la course, et leur régularité remarquable — un écart-type de seulement 0,96 s — témoigne d'une gestion maîtrisée sur l'ensemble de l'épreuve. Leur relais unique, mené sur 287 tours avec une tendance stable, suffit à verrouiller la victoire. Leur meilleur tour personnel s'établit à 56.799.

Headers-Racing (kart n°3) prend la 2e position avec 298 tours, soit 3 tours de retard. Intéressant cas stratégique : classés 4e au rythme pur (médiane de 1:00.120), ils terminent 2e au général, signant la meilleure surperformance par rapport à leur niveau de rythme. Leur régularité, avec un écart-type de 1,45 s, est plus fluctuante que celle du podium immédiat, mais leur gestion globale de la course compense.

Les Kiwis (kart n°4) complètent le podium à la 3e place avec 297 tours (4 tours de retard). Ils affichent la meilleure régularité de la course, avec un écart-type de 0,83 s, signe d'une conduite d'une grande constance. Leur rythme médian de 1:00.123 les place 5e au rythme pur, mais leur consistance leur permet de figurer sur le podium.

Les Mousquetaires (kart n°6) sont l'enseignement le plus frappant du classement. Auteurs du meilleur tour absolu de la course en 56.435 et 2e au rythme pur (médiane de 59.847), ils ne finissent qu'à la 4e place avec 292 tours, accusant 9,236 secondes de retard sur le podium. La vitesse pure était au rendez-vous, mais cela n'a pas suffi à compenser leur bilan au nombre de tours.

Dieu C't'équipe (kart n°1) surprend à leur manière : 3e au rythme pur (1:00.107) et dotés d'une bonne régularité (0,98 s d'écart-type), ils terminent pourtant 5e avec 300 tours — un paradoxe qui illustre l'importance du facteur stratégique dans une course d'endurance. Kartmoiloignon (kart n°2) prend la 6e place (291 tours, médiane 1:00.957), tandis que Teams MN (kart n°5) ferment la marche à la 7e position (290 tours), avec le rythme médian le plus lent (1:02.155) et la variabilité la plus élevée (1,68 s).

À retenir pour les équipes : La victoire des Brûleurs de Gomme démontre qu'un rythme médian solide couplé à une très haute régularité (0,96 s) constitue la recette gagnante sur 331 minutes. Les Mousquetaires illustrent la limite inverse : le meilleur rythme pur et le meilleur tour absolu ne compensent pas un déficit au nombre de tours effectifs. Les Kiwis, avec la régularité la plus fine du plateau (0,83 s), montrent qu'une conduite constante paye sur la distance. Enfin, Headers-Racing confirme qu'une stratégie bien conduite peut faire gagner deux positions sur le rythme brut.