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IRON MAN SERIES · Finale Gara⏱ 57 min
Lignano Circuit FPV
Lignano Circuit short (950m) — — 20 piloti
- Vincitore
ROCCO ANDREA (#20)- Distacco P1-P2
- 3.805
- Miglior giro
- 51.404 — GRASSOTTO MATTEO
- Team
- 20
- Durata
- 57 min
- Soste (vincitore)
- 4
Finale Endurance al Lignano Circuit FPV di Precenicco – 6 settembre 2026
Il Lignano Circuit FPV di Precenicco ha ospitato il 6 settembre 2026 la Finale della gara di endurance su pista corta da 950 metri, con 20 piloti al via per 57 minuti di gara intensa. Una prova combattuta dall'inizio alla fine, con i migliori otto classificati racchiusi in meno di 14 secondi.
ROCCO ANDREA (kart n°20) conquista la vittoria assoluta con 86 giri completati, precedendo di 3"805 CAH RENDY (n°9) e di 4"967 GRASSOTTO MATTEO (n°18). Completano la top 5 LO SARDO ANTONINO (n°14, +5"058) e BELLO' KRISTIAN (n°3, +5"434), anch'essi a 86 giri. GEO ANDREA (n°12) e ZACCARON ERIC (n°11) chiudono rispettivamente 6° e 7° a 11 secondi dal vincitore, mentre DALLA VAL ANDREA (n°13) è 8° a 13"894. Tutti e 20 i concorrenti hanno effettuato 4 passaggi ai box, eccetto BERTINELLI MAURIZIO (n°19, 19° con 5 soste).
Il miglior giro assoluto della gara è firmato da GRASSOTTO MATTEO in 51"404, il più veloce del fine settimana sul Lignano Circuit short.
Analisi del ritmo puro. Nonostante la vittoria di ROCCO ANDREA, è CAH RENDY a far registrare il miglior ritmo mediano della gara con 51"746 al giro (1° per ritmo puro), confermandosi anche il pilota più regolare con un deviazione standard di appena 0,55 s. ROCCO ANDREA si colloca invece 3° per ritmo puro (51"830), a dimostrazione che la vittoria è stata costruita anche attraverso una gestione efficace dei quattro passaggi ai box. BELLO' KRISTIAN (5° all'arrivo) presenta il 2° miglior ritmo mediano con 51"792 e una regolarità di 0,58 s, risultato che non si è tradotto in una posizione migliore in classifica.
Andamento dei relais. L'analisi per relais conferma la solidità generale dei primi. ROCCO ANDREA mantiene un ritmo stabile in tutti e quattro i relais, senza cali significativi. CAH RENDY evidenzia un leggero rialzo nel 4° relais (52"174 mediano contro 51"648 del 3°), pur restando il più costante nell'arco dell'intera gara. GRASSOTTO MATTEO mostra un 4° relais in ripresa (51"579), uno dei ritmi finali più brillanti tra i protagonisti. DALLA VAL ANDREA è l'unico tra i top 8 a registrare una degradazione quantificata nell'ultimo relais, perdendo 0,18 s/giro nel 4° stint. La degradazione più marcata tra i piloti analizzati riguarda invece PEGORARO GIORGIO (12°), che nel 3° relais perde 0,21 s/giro, recuperando poi nel 4° stint.
Note strategiche. SEMPLICI EMANUELE (11°) supera di tre posizioni il proprio ritmo puro (14° per passo), segno di una gestione degli arresti ai box più efficiente rispetto alla velocità espressa in pista. Al contrario, BERTINELLI MAURIZIO (19° all'arrivo, 15° per ritmo puro) non è riuscito a convertire un passo discreto in un risultato migliore.
Da ricordare per i prossimi appuntamenti: al Lignano Circuit FPV la regolarità e la gestione dei passaggi ai box si rivelano determinanti quanto il ritmo puro. CAH RENDY ne è l'esempio più eloquente: miglior passo e miglior regolarità non bastano da soli per vincere. La differenza tra 1° e 2° — appena 3"805 in 57 minuti — si è giocata probabilmente nelle frazioni di secondo accumulate box dopo box.
Domande frequenti
- Chi ha vinto la Finale di endurance al Lignano Circuit FPV il 6 settembre 2026?
- ROCCO ANDREA (kart n°20) ha vinto la Finale del 6 settembre 2026 al Lignano Circuit FPV di Precenicco, completando 86 giri in 57 minuti e precedendo CAH RENDY di 3"805.
- Qual è stato il miglior giro assoluto della gara e chi lo ha realizzato?
- Il miglior giro assoluto della Finale del 6 settembre 2026 al Lignano Circuit FPV è stato firmato da GRASSOTTO MATTEO (kart n°18) in 51"404.
- Quanti piloti hanno preso parte alla Finale di endurance al Lignano Circuit FPV il 6 settembre 2026?
- Erano 20 i piloti al via della Finale di endurance del 6 settembre 2026 al Lignano Circuit FPV di Precenicco, su una pista corta da 950 metri.
- Quale pilota ha avuto il miglior ritmo puro nella Finale del 6 settembre 2026 al Lignano Circuit FPV?
- CAH RENDY ha fatto registrare il miglior ritmo mediano della gara con 51"746 al giro, risultando anche il pilota più regolare (deviazione standard di 0,55 s), pur terminando 2° nella Finale del 6 settembre 2026.
- Quanti passaggi ai box hanno effettuato i piloti nella Finale al Lignano Circuit FPV?
- Nella Finale del 6 settembre 2026 al Lignano Circuit FPV, tutti i piloti hanno effettuato 4 passaggi ai box, ad eccezione di BERTINELLI MAURIZIO che ne ha realizzati 5.
- Qual è stato il distacco tra il 1° e il 2° classificato nella Finale di endurance del 6 settembre 2026?
- ROCCO ANDREA ha preceduto CAH RENDY di soli 3"805 al termine dei 57 minuti di gara della Finale del 6 settembre 2026 al Lignano Circuit FPV di Precenicco.
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Analisi di gara
Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra
| Pos | # | Team | Giri | Migliore | Ritmo mediano | Costanza | Ritmo reale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | ROCCO ANDREA | 61 | 51.544 | 51.830 +0.1 | ±20.0s | #3 |
R1 17g · 51.797 · ±0.1 · →0.01R2 16g · 51.942 · ±22.3 · ↘1.71R3 16g · 51.687 · ±22.4 · ↘1.72R4 12g · 51.972 · ±25.5 · ↘2.77 | |||||||
| 2 | 9 | CAH RENDY | 61 | 51.554 | 51.772 | ±20.0s | #1 ▲1 |
R1 18g · 51.716 · ±0.1 · →0.00R2 16g · 51.904 · ±22.5 · ↘1.72R3 15g · 51.661 · ±23.1 · ↘1.93R4 12g · 52.183 · ±25.6 · ↘2.80 | |||||||
| 3 | 18 | GRASSOTTO MATTEO | 61 | 51.404 | 51.888 +0.1 | ±20.0s | #5 |
R1 17g · 51.768 · ±0.1 · →0.01R2 17g · 52.015 · ±21.8 · ↘1.54R3 15g · 52.183 · ±23.1 · ↘1.91R4 12g · 51.585 · ±25.6 · ↘2.81 | |||||||
| 4 | 14 | LO SARDO ANTONINO | 61 | 51.430 | 51.867 +0.1 | ±20.0s | #4 |
R1 17g · 51.878 · ±0.2 · →0.00R2 17g · 51.957 · ±21.8 · ↘1.55R3 15g · 51.867 · ±22.9 · ↘1.91R4 12g · 51.674 · ±25.6 · ↘2.81 | |||||||
| 5 | 3 | BELLO' KRISTIAN | 61 | 51.552 | 51.798 | ±19.9s | #2 ▲3 |
R1 17g · 51.927 · ±0.1 · →0.01R2 17g · 51.772 · ±21.7 · ↘1.52R3 15g · 51.782 · ±23.0 · ↘1.93R4 12g · 51.635 · ±25.5 · ↘2.81 | |||||||
| 6 | 12 | GEO ANDREA | 61 | 51.446 | 51.927 +0.2 | ±20.0s | #6 |
R1 17g · 51.927 · ±0.3 · →0.01R2 17g · 51.860 · ±21.7 · ↘1.52R3 15g · 51.767 · ±23.2 · ↘1.91R4 12g · 52.210 · ±25.6 · ↘2.80 | |||||||
| 7 | 11 | ZACCARON ERIC | 60 | 51.542 | 51.944 +0.2 | ±20.2s | #7 |
R1 17g · 51.850 · ±0.2 · →0.00R2 17g · 51.870 · ±21.9 · ↘1.55R3 14g · 52.093 · ±23.8 · ↘2.17R4 12g · 51.950 · ±25.6 · ↘2.81 | |||||||
| 8 | 13 | DALLA VAL ANDREA | 61 | 51.477 | 52.059 +0.3 | ±19.9s | #8 |
R1 17g · 51.942 · ±0.3 · →0.01R2 17g · 51.869 · ±21.6 · ↘1.52R3 16g · 52.120 · ±22.3 · ↘1.68R4 11g · 52.256 · ±26.4 · ↘3.18 | |||||||
| 9 | 17 | MARROCCO ALBERTO | 61 | 51.838 | 52.276 +0.5 | ±20.6s | #9 |
R1 7g · 52.271 · ±0.1 · →0.02R2 20g · 52.266 · ±21.6 · ↘1.22R3 14g · 52.421 · ±24.0 · ↘2.16R4 20g · 52.200 · ±20.4 · ↘1.15 | |||||||
| 10 | 5 | FURLANIS MATTIA | 61 | 51.627 | 52.285 +0.5 | ±20.1s | #10 |
R1 7g · 52.437 · ±0.2 · →0.02R2 20g · 52.215 · ±20.3 · ↘1.18R3 14g · 52.413 · ±23.9 · ↘2.17R4 20g · 52.221 · ±20.3 · ↘1.14 | |||||||
| 11 | 2 | SEMPLICI EMANUELE | 60 | 51.856 | 52.482 +0.7 | ±20.3s | #14 |
R1 7g · 52.327 · ±0.2 · →0.01R2 15g · 52.412 · ±23.3 · ↘2.01R3 20g · 52.462 · ±20.2 · ↘1.14R4 18g · 52.555 · ±21.3 · ↘1.38 | |||||||
| 12 | 7 | PEGORARO GIORGIO | 61 | 51.811 | 52.347 +0.6 | ±20.1s | #12 |
R1 16g · 52.413 · ±0.1 · →0.01R2 12g · 52.385 · ±25.7 · ↘2.84R3 10g · 52.599 · ±27.7 · ↘3.73R4 23g · 52.227 · ±19.0 · ↘0.90 | |||||||
| 13 | 6 | ZANETTE MATTIA | 61 | 51.952 | 52.426 +0.7 | ±20.2s | #13 |
R1 11g · 52.099 · ±0.1 · →0.01R2 17g · 52.629 · ±22.1 · ↘1.54R3 15g · 52.542 · ±23.1 · ↘1.92R4 18g · 52.336 · ±21.4 · ↘1.40 | |||||||
| 14 | 1 | PETROVIC NIK | 61 | 51.977 | 52.289 +0.5 | ±20.2s | #11 ▲3 |
R1 18g · 52.170 · ±0.1 · →0.00R2 17g · 52.562 · ±22.0 · ↘1.55R3 15g · 52.323 · ±23.2 · ↘1.93R4 11g · 52.580 · ±26.9 · ↘3.29 | |||||||
| 15 | 10 | FRANZO' GABRIELE | 60 | 51.771 | 52.672 +0.9 | ±20.5s | #17 |
R1 8g · 52.505 · ±0.2 · →0.03R2 17g · 52.371 · ±21.7 · ↘1.54R3 13g · 52.882 · ±26.0 · ↘2.55R4 22g · 52.742 · ±19.2 · ↘0.96 | |||||||
| 16 | 16 | BERALDO THOMAS | 61 | 52.025 | 52.600 +0.8 | ±20.3s | #16 |
R1 6g · 52.558 · ±0.2 · →0.11R2 11g · 52.750 · ±26.9 · ↘3.28R3 23g · 52.267 · ±19.5 · ↘0.92R4 21g · 52.782 · ±19.7 · ↘1.03 | |||||||
| 17 | 15 | KECSKEMETI ATTILA | 61 | 52.235 | 52.806 +1.0 | ±20.0s | #18 |
R1 14g · 52.377 · ±0.1 · →0.00R2 19g · 52.936 · ±20.6 · ↘1.24R3 16g · 52.744 · ±22.4 · ↘1.70R4 12g · 52.917 · ±25.5 · ↘2.79 | |||||||
| 18 | 8 | NARDO' ALAN | 59 | 52.372 | 53.010 +1.2 | ±21.5s | #19 |
R1 8g · 53.138 · ±0.2 · →0.03R2 20g · 52.809 · ±21.2 · ↘1.20R3 17g · 53.140 · ±22.9 · ↘1.61R4 14g · 52.995 · ±25.4 · ↘2.31 | |||||||
| 19 | 19 | BERTINELLI MAURIZIO | 59 | 52.052 | 52.586 +0.8 | ±23.5s | #15 ▲4 |
R1 15g · 52.506 · ±0.3 · →0.00R2 13g · 52.219 · ±24.9 · ↘2.48R3 11g · 52.834 · ±26.8 · ↘3.28R4 9g · 52.649 · ±29.4 · ↘4.56R5 11g · 52.809 · ±26.6 · ↘3.23 | |||||||
| 20 | 4 | RAUSA ALESSANDRO | 60 | 52.494 | 53.088 +1.3 | ±21.0s | #20 |
R1 15g · 53.540 · ±0.6 · →0.11R2 18g · 53.073 · ±22.1 · ↘1.49R3 13g · 53.045 · ±25.1 · ↘2.50R4 14g · 52.998 · ±25.6 · ↘2.32 | |||||||
Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).
Proiezione d'arrivoPodio previsto : 0/3
All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:
| Proiettato | Team | Distacco proiettato | Arrivo reale |
|---|---|---|---|
| 1 | CAH RENDY #9 | — | P2 (+1) |
| 2 | ROCCO ANDREA #20 | +1.6s | P1 (-1) |
| 3 | BELLO' KRISTIAN #3 | +1.9s | P5 (+2) |
| 4 | GEO ANDREA #12 | +2.4s | P6 (+2) |
| 5 | LO SARDO ANTONINO #14 | +2.9s | P4 (-1) |
| 6 | ZACCARON ERIC #11 | +3.4s | P7 (+1) |
| 7 | GRASSOTTO MATTEO #18 | +3.8s | P3 (-4) |
| 8 | DALLA VAL ANDREA #13 | +12.9s | P8 ✓ |
| 9 | PETROVIC NIK #1 | +1:11 | P14 (+5) |
| 10 | KECSKEMETI ATTILA #15 | +1:13 | P17 (+7) |
Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilota | Naz. | S1 | S2 | S3 | Ultimo giro | Miglior giro | Distacco | Intervallo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 20 | ROCCO ANDREA | 51.976 | 51.544 | Giro 86 | 86 | |||||
| 2 | ▲1 | 9 | CAH RENDY | 52.022 | 51.554 | 3.805 | 86 | |||||
| 3 | ▼2 | 18 | GRASSOTTO MATTEO | 51.454 | 51.404 | 4.967 | 86 | |||||
| 4 | ▲2 | 14 | LO SARDO ANTONINO | 51.430 | 51.430 | 5.058 | 86 | |||||
| 5 | ▲3 | 3 | BELLO' KRISTIAN | 51.577 | 51.552 | 5.434 | 86 | |||||
| 6 | ▲1 | 12 | GEO ANDREA | 52.088 | 51.446 | 11.094 | 86 | |||||
| 7 | ▼2 | 11 | ZACCARON ERIC | 51.749 | 51.542 | 11.226 | 86 | |||||
| 8 | ▼4 | 13 | DALLA VAL ANDREA | 52.184 | 51.477 | 13.894 | 86 | |||||
| 9 | – | 17 | MARROCCO ALBERTO | 52.982 | 51.838 | 43.349 | 86 | |||||
| 10 | ▲2 | 5 | FURLANIS MATTIA | 53.173 | 51.627 | 43.351 | 86 | |||||
| 11 | ▼1 | 2 | SEMPLICI EMANUELE | 52.537 | 51.856 | 1 Giro | 85 | |||||
| 12 | ▲5 | 7 | PEGORARO GIORGIO | 52.292 | 51.811 | 1.062 | 85 | |||||
| 13 | – | 6 | ZANETTE MATTIA | 52.406 | 51.952 | 1.538 | 85 | |||||
| 14 | – | 1 | PETROVIC NIK | 52.128 | 51.977 | 3.680 | 85 | |||||
| 15 | ▼4 | 10 | FRANZO' GABRIELE | 52.884 | 51.771 | 12.719 | 85 | |||||
| 16 | ▼1 | 16 | BERALDO THOMAS | 52.926 | 52.025 | 18.160 | 85 | |||||
| 17 | ▲1 | 15 | KECSKEMETI ATTILA | 52.925 | 52.235 | 29.440 | 85 | |||||
| 18 | ▲1 | 8 | NARDO' ALAN | 52.786 | 52.372 | 2 Giri | 84 | |||||
| 19 | ▼3 | 19 | BERTINELLI MAURIZIO | 52.721 | 52.052 | 3 Giri | 83 | |||||
| 20 | – | 4 | RAUSA ALESSANDRO | 53.570 | 52.494 | 4 Giri | 82 |
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