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- IRON MAN SERIES · Finale
IRON MAN SERIES · Finale Course⏱ 57 min
Lignano Circuit FPV
Lignano Circuit short (950m) — — 20 pilotes
- Vainqueur
ROCCO ANDREA (#20)- Écart P1-P2
- 3.805
- Meilleur tour
- 51.404 — GRASSOTTO MATTEO
- Équipes
- 20
- Durée
- 57 min
- Arrêts (vainqueur)
- 4
Endurance Lignano Circuit FPV – Compte rendu de la Finale (6 sept. 2026)
Le dimanche 6 septembre 2026, le Lignano Circuit FPV de Precenicco accueillait la Finale de son épreuve d'endurance sur la piste short de 950 mètres. Vingt équipes s'élançaient pour 57 minutes de course, livrant un affrontement serré au sommet du classement.
ROCCO ANDREA (kart n°20) s'impose au terme des 86 tours bouclés, devançant CAH RENDY (kart n°9) de seulement 3,805 secondes. La 3e place revient à GRASSOTTO MATTEO (kart n°18) à 4,967 secondes du vainqueur. Les quatre premiers pilotes terminent dans un mouchoir de poche, LO SARDO ANTONINO (kart n°14) complétant le podium élargi à 5,058 secondes, et BELLO' KRISTIAN (kart n°3) à 5,434 secondes. Les six premières équipes comptent toutes 86 tours au compteur, ce qui témoigne de l'homogénéité du plateau de tête. Les équipes de la 7e à la 10e position bouclent également 86 tours mais accusent des écarts plus importants, entre 11 et 43 secondes. À partir de la 11e place, les équipes ont été doublées, terminant à 85 tours (places 11 à 17), 84 tours (18e), 83 tours (19e) ou 82 tours (20e). Toutes les équipes ont effectué 4 passages au stand, à l'exception de BERTINELLI MAURIZIO (19e) qui en a réalisé 5.
Le meilleur tour absolu de la course est signé par GRASSOTTO MATTEO en 51.404 secondes, soit le chrono le plus rapide de toute la Finale.
L'analyse de rythme révèle une hiérarchie différente de celle du classement final. CAH RENDY présente le meilleur rythme médian hors tours de stand, à 51.746 s/tour, et s'impose également comme l'équipe la plus régulière de la course avec un écart-type de seulement 0,55 s. Malgré ces atouts, CAH RENDY ne parvient pas à coiffer ROCCO ANDREA, dont le rythme médian est de 51.830 s (3e rythme pur). La victoire illustre l'importance de la gestion globale de course au-delà du seul rythme au tour.
BELLO' KRISTIAN (5e au classement) affiche le 2e meilleur rythme pur (51.792 s) et une régularité solide (0,58 s d'écart-type), sans que cela ne se traduise par une meilleure position finale. LO SARDO ANTONINO (4e) signe le 4e rythme pur (51.840 s), confirmant la cohérence entre rythme et résultat dans le top 5.
Du côté des équipes en difficulté, PEGORARO GIORGIO (12e) a connu la plus forte dégradation de rythme de la course : lors de son 3e relais, il perd 0,21 s par tour par rapport à son rythme de référence, avant de se reprendre au 4e relais. DALLA VAL ANDREA (8e) enregistre également un ralentissement de 0,18 s/tour en fin de dernier relais. À noter, SEMPLICI EMANUELE (11e au classement) surperforme par rapport à son rythme pur (14e rythme), signe d'une gestion stratégique efficace.
À retenir pour les équipes : sur le Lignano Circuit short, le rythme médian seul ne suffit pas — CAH RENDY, meilleure équipe au rythme pur et la plus régulière, s'incline face à ROCCO ANDREA. La gestion des relais et la constance sur l'ensemble des 57 minutes font la différence. La dégradation en fin de relais, observée chez PEGORARO GIORGIO et DALLA VAL ANDREA, peut coûter plusieurs positions sur un plateau aussi dense.
Questions fréquentes
- Qui a remporté la Finale d'endurance au Lignano Circuit FPV le 6 septembre 2026 ?
- ROCCO ANDREA (kart n°20) a remporté la Finale du 6 septembre 2026 au Lignano Circuit FPV de Precenicco, au terme de 86 tours bouclés en 57 minutes, avec 3,805 secondes d'avance sur CAH RENDY.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour absolu de la Finale du 6 septembre 2026 au Lignano Circuit FPV a été signé par GRASSOTTO MATTEO (kart n°18) en 51.404 secondes.
- Combien d'équipes participaient à cette épreuve d'endurance ?
- Vingt équipes étaient au départ de la Finale d'endurance du 6 septembre 2026 sur le Lignano Circuit FPV (piste short de 950 m) à Precenicco.
- Quelle équipe a affiché le meilleur rythme pur et la meilleure régularité lors de cette Finale ?
- CAH RENDY a présenté le meilleur rythme médian hors tours de stand (51.746 s/tour) et la meilleure régularité (écart-type de 0,55 s) lors de la Finale du 6 septembre 2026 au Lignano Circuit FPV, tout en terminant à la 2e place.
- Quelle a été la durée de l'épreuve et quel résultat en termes de tours ?
- L'épreuve durait 57 minutes. Les meilleures équipes ont bouclé 86 tours sur la piste short de 950 m du Lignano Circuit FPV lors de la Finale du 6 septembre 2026.
- Quelle équipe a connu la plus forte dégradation de rythme lors de la Finale du 6 septembre 2026 ?
- PEGORARO GIORGIO (12e) a enregistré la plus forte dégradation lors de son 3e relais, perdant 0,21 s par tour, lors de la Finale du 6 septembre 2026 au Lignano Circuit FPV de Precenicco.
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | ROCCO ANDREA | 61 | 51.544 | 51.830 +0.1 | ±20.0s | #3 |
R1 17t · 51.797 · ±0.1 · →0.01R2 16t · 51.942 · ±22.3 · ↘1.71R3 16t · 51.687 · ±22.4 · ↘1.72R4 12t · 51.972 · ±25.5 · ↘2.77 | |||||||
| 2 | 9 | CAH RENDY | 61 | 51.554 | 51.772 | ±20.0s | #1 ▲1 |
R1 18t · 51.716 · ±0.1 · →0.00R2 16t · 51.904 · ±22.5 · ↘1.72R3 15t · 51.661 · ±23.1 · ↘1.93R4 12t · 52.183 · ±25.6 · ↘2.80 | |||||||
| 3 | 18 | GRASSOTTO MATTEO | 61 | 51.404 | 51.888 +0.1 | ±20.0s | #5 |
R1 17t · 51.768 · ±0.1 · →0.01R2 17t · 52.015 · ±21.8 · ↘1.54R3 15t · 52.183 · ±23.1 · ↘1.91R4 12t · 51.585 · ±25.6 · ↘2.81 | |||||||
| 4 | 14 | LO SARDO ANTONINO | 61 | 51.430 | 51.867 +0.1 | ±20.0s | #4 |
R1 17t · 51.878 · ±0.2 · →0.00R2 17t · 51.957 · ±21.8 · ↘1.55R3 15t · 51.867 · ±22.9 · ↘1.91R4 12t · 51.674 · ±25.6 · ↘2.81 | |||||||
| 5 | 3 | BELLO' KRISTIAN | 61 | 51.552 | 51.798 | ±19.9s | #2 ▲3 |
R1 17t · 51.927 · ±0.1 · →0.01R2 17t · 51.772 · ±21.7 · ↘1.52R3 15t · 51.782 · ±23.0 · ↘1.93R4 12t · 51.635 · ±25.5 · ↘2.81 | |||||||
| 6 | 12 | GEO ANDREA | 61 | 51.446 | 51.927 +0.2 | ±20.0s | #6 |
R1 17t · 51.927 · ±0.3 · →0.01R2 17t · 51.860 · ±21.7 · ↘1.52R3 15t · 51.767 · ±23.2 · ↘1.91R4 12t · 52.210 · ±25.6 · ↘2.80 | |||||||
| 7 | 11 | ZACCARON ERIC | 60 | 51.542 | 51.944 +0.2 | ±20.2s | #7 |
R1 17t · 51.850 · ±0.2 · →0.00R2 17t · 51.870 · ±21.9 · ↘1.55R3 14t · 52.093 · ±23.8 · ↘2.17R4 12t · 51.950 · ±25.6 · ↘2.81 | |||||||
| 8 | 13 | DALLA VAL ANDREA | 61 | 51.477 | 52.059 +0.3 | ±19.9s | #8 |
R1 17t · 51.942 · ±0.3 · →0.01R2 17t · 51.869 · ±21.6 · ↘1.52R3 16t · 52.120 · ±22.3 · ↘1.68R4 11t · 52.256 · ±26.4 · ↘3.18 | |||||||
| 9 | 17 | MARROCCO ALBERTO | 61 | 51.838 | 52.276 +0.5 | ±20.6s | #9 |
R1 7t · 52.271 · ±0.1 · →0.02R2 20t · 52.266 · ±21.6 · ↘1.22R3 14t · 52.421 · ±24.0 · ↘2.16R4 20t · 52.200 · ±20.4 · ↘1.15 | |||||||
| 10 | 5 | FURLANIS MATTIA | 61 | 51.627 | 52.285 +0.5 | ±20.1s | #10 |
R1 7t · 52.437 · ±0.2 · →0.02R2 20t · 52.215 · ±20.3 · ↘1.18R3 14t · 52.413 · ±23.9 · ↘2.17R4 20t · 52.221 · ±20.3 · ↘1.14 | |||||||
| 11 | 2 | SEMPLICI EMANUELE | 60 | 51.856 | 52.482 +0.7 | ±20.3s | #14 |
R1 7t · 52.327 · ±0.2 · →0.01R2 15t · 52.412 · ±23.3 · ↘2.01R3 20t · 52.462 · ±20.2 · ↘1.14R4 18t · 52.555 · ±21.3 · ↘1.38 | |||||||
| 12 | 7 | PEGORARO GIORGIO | 61 | 51.811 | 52.347 +0.6 | ±20.1s | #12 |
R1 16t · 52.413 · ±0.1 · →0.01R2 12t · 52.385 · ±25.7 · ↘2.84R3 10t · 52.599 · ±27.7 · ↘3.73R4 23t · 52.227 · ±19.0 · ↘0.90 | |||||||
| 13 | 6 | ZANETTE MATTIA | 61 | 51.952 | 52.426 +0.7 | ±20.2s | #13 |
R1 11t · 52.099 · ±0.1 · →0.01R2 17t · 52.629 · ±22.1 · ↘1.54R3 15t · 52.542 · ±23.1 · ↘1.92R4 18t · 52.336 · ±21.4 · ↘1.40 | |||||||
| 14 | 1 | PETROVIC NIK | 61 | 51.977 | 52.289 +0.5 | ±20.2s | #11 ▲3 |
R1 18t · 52.170 · ±0.1 · →0.00R2 17t · 52.562 · ±22.0 · ↘1.55R3 15t · 52.323 · ±23.2 · ↘1.93R4 11t · 52.580 · ±26.9 · ↘3.29 | |||||||
| 15 | 10 | FRANZO' GABRIELE | 60 | 51.771 | 52.672 +0.9 | ±20.5s | #17 |
R1 8t · 52.505 · ±0.2 · →0.03R2 17t · 52.371 · ±21.7 · ↘1.54R3 13t · 52.882 · ±26.0 · ↘2.55R4 22t · 52.742 · ±19.2 · ↘0.96 | |||||||
| 16 | 16 | BERALDO THOMAS | 61 | 52.025 | 52.600 +0.8 | ±20.3s | #16 |
R1 6t · 52.558 · ±0.2 · →0.11R2 11t · 52.750 · ±26.9 · ↘3.28R3 23t · 52.267 · ±19.5 · ↘0.92R4 21t · 52.782 · ±19.7 · ↘1.03 | |||||||
| 17 | 15 | KECSKEMETI ATTILA | 61 | 52.235 | 52.806 +1.0 | ±20.0s | #18 |
R1 14t · 52.377 · ±0.1 · →0.00R2 19t · 52.936 · ±20.6 · ↘1.24R3 16t · 52.744 · ±22.4 · ↘1.70R4 12t · 52.917 · ±25.5 · ↘2.79 | |||||||
| 18 | 8 | NARDO' ALAN | 59 | 52.372 | 53.010 +1.2 | ±21.5s | #19 |
R1 8t · 53.138 · ±0.2 · →0.03R2 20t · 52.809 · ±21.2 · ↘1.20R3 17t · 53.140 · ±22.9 · ↘1.61R4 14t · 52.995 · ±25.4 · ↘2.31 | |||||||
| 19 | 19 | BERTINELLI MAURIZIO | 59 | 52.052 | 52.586 +0.8 | ±23.5s | #15 ▲4 |
R1 15t · 52.506 · ±0.3 · →0.00R2 13t · 52.219 · ±24.9 · ↘2.48R3 11t · 52.834 · ±26.8 · ↘3.28R4 9t · 52.649 · ±29.4 · ↘4.56R5 11t · 52.809 · ±26.6 · ↘3.23 | |||||||
| 20 | 4 | RAUSA ALESSANDRO | 60 | 52.494 | 53.088 +1.3 | ±21.0s | #20 |
R1 15t · 53.540 · ±0.6 · →0.11R2 18t · 53.073 · ±22.1 · ↘1.49R3 13t · 53.045 · ±25.1 · ↘2.50R4 14t · 52.998 · ±25.6 · ↘2.32 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 0/3
À 80% de course (reste ~11 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | CAH RENDY #9 | — | P2 (+1) |
| 2 | ROCCO ANDREA #20 | +1.6s | P1 (-1) |
| 3 | BELLO' KRISTIAN #3 | +1.9s | P5 (+2) |
| 4 | GEO ANDREA #12 | +2.4s | P6 (+2) |
| 5 | LO SARDO ANTONINO #14 | +2.9s | P4 (-1) |
| 6 | ZACCARON ERIC #11 | +3.4s | P7 (+1) |
| 7 | GRASSOTTO MATTEO #18 | +3.8s | P3 (-4) |
| 8 | DALLA VAL ANDREA #13 | +12.9s | P8 ✓ |
| 9 | PETROVIC NIK #1 | +1:11 | P14 (+5) |
| 10 | KECSKEMETI ATTILA #15 | +1:13 | P17 (+7) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ▲1 | 20 | ROCCO ANDREA | 51.976 | 51.544 | Giro 86 | 86 | |||||
| 2 | ▲1 | 9 | CAH RENDY | 52.022 | 51.554 | 3.805 | 86 | |||||
| 3 | ▼2 | 18 | GRASSOTTO MATTEO | 51.454 | 51.404 | 4.967 | 86 | |||||
| 4 | ▲2 | 14 | LO SARDO ANTONINO | 51.430 | 51.430 | 5.058 | 86 | |||||
| 5 | ▲3 | 3 | BELLO' KRISTIAN | 51.577 | 51.552 | 5.434 | 86 | |||||
| 6 | ▲1 | 12 | GEO ANDREA | 52.088 | 51.446 | 11.094 | 86 | |||||
| 7 | ▼2 | 11 | ZACCARON ERIC | 51.749 | 51.542 | 11.226 | 86 | |||||
| 8 | ▼4 | 13 | DALLA VAL ANDREA | 52.184 | 51.477 | 13.894 | 86 | |||||
| 9 | – | 17 | MARROCCO ALBERTO | 52.982 | 51.838 | 43.349 | 86 | |||||
| 10 | ▲2 | 5 | FURLANIS MATTIA | 53.173 | 51.627 | 43.351 | 86 | |||||
| 11 | ▼1 | 2 | SEMPLICI EMANUELE | 52.537 | 51.856 | 1 Giro | 85 | |||||
| 12 | ▲5 | 7 | PEGORARO GIORGIO | 52.292 | 51.811 | 1.062 | 85 | |||||
| 13 | – | 6 | ZANETTE MATTIA | 52.406 | 51.952 | 1.538 | 85 | |||||
| 14 | – | 1 | PETROVIC NIK | 52.128 | 51.977 | 3.680 | 85 | |||||
| 15 | ▼4 | 10 | FRANZO' GABRIELE | 52.884 | 51.771 | 12.719 | 85 | |||||
| 16 | ▼1 | 16 | BERALDO THOMAS | 52.926 | 52.025 | 18.160 | 85 | |||||
| 17 | ▲1 | 15 | KECSKEMETI ATTILA | 52.925 | 52.235 | 29.440 | 85 | |||||
| 18 | ▲1 | 8 | NARDO' ALAN | 52.786 | 52.372 | 2 Giri | 84 | |||||
| 19 | ▼3 | 19 | BERTINELLI MAURIZIO | 52.721 | 52.052 | 3 Giri | 83 | |||||
| 20 | – | 4 | RAUSA ALESSANDRO | 53.570 | 52.494 | 4 Giri | 82 |
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