safran · Finale Gara⏱ 1h01

KARTLAND

Piste P2 (810m) — — 10 piloti

Vincitore
MEDHI ADRIEN (#16)
Distacco P1-P2
1 Tour
Miglior giro
49.264 — DAMIEN VALENTIN
Team
10
Durata
1h01
Soste (vincitore)
3

Finale Endurance Kartland Moissy-Cramayel – 14 settembre 2026

Il 14 settembre 2026, la pista P2 del Kartland di Moissy-Cramayel (810 m) ha ospitato la Finale della gara di endurance, con 10 equipaggi al via per 61 minuti di corsa intensa. Al termine, è MEDHI ADRIEN (kart n°16) a tagliare per primo il traguardo con 68 giri percorsi, precedendo MATÉO CEDRIC (n°25, 67 giri, +1 giro) e DAMIEN VALENTIN (n°31, 66 giri, +2 giri).

La vittoria di MEDHI ADRIEN si fonda su una costanza di rythme esemplare. Con un ritmo mediano di 50.916 s (2° miglior ritmo puro del gruppo) e una regolarità di soli 0,74 s di scarto quadratico medio — il più basso dell'intera gara — l'equipaggio ha amministrato i propri 3 passaggi ai box senza mai cedere terreno. I quattro relais si sono tutti rivelati stabili, con ritmi compresi tra 50.616 s e 51.316 s: una gestione quasi perfetta della corsa.

DAMIEN VALENTIN (3°) è stato il protagonista tecnico della giornata: il suo è il miglior ritmo puro assoluto (50.897 s di mediana) e sua è la migliore tornata dell'intera gara, un crono di 49.264 s stabilito durante il terzo relais. Con 4 passaggi ai box contro i 3 della maggior parte degli avversari, l'equipaggio ha comunque chiuso terzo, a conferma di quanto il ritmo puro non basti senza una strategia ottimale. Lo scarto quadratico medio di 1,21 s indica una regolarità più discontinua rispetto al vincitore.

MATÉO CEDRIC (2°) offre l'esempio opposto: ritmo mediano di 52.300 s (solo 4° nel confronto puro), ma gestione strategica dei 3 arresti ai box che gli ha permesso di sfruttare appieno ogni giro disponibile. Il risultato — la piazza d'onore — premia una gara di squadra intelligente, con tutti i relais stabili e una regolarità di 0,85 s.

MAX ERRIKOS (4°, kart n°33) si è distinto per il 3° miglior ritmo puro (51.502 s) e per un quarto relais particolarmente incisivo (mediana 50.192 s, miglior tornata 49.480 s), ma uno scarto quadratico medio elevato (1,63 s) ha penalizzato la regolarità complessiva. DIDIER PAUL (9°, kart n°40) è il caso più eloquente del divario tra ritmo e classifica: 5° per ritmo puro (52.659 s di mediana), ma solo nono all'arrivo, con lo scarto quadratico più alto del gruppo (2,21 s) che tradisce una forte irregolarità tra i relais.

ARNAUD ILAN (6°) e JEREMIE PHILIPPE (8°) hanno mostrato i valori di regolarità più bassi della gara, rispettivamente 1,85 s e 1,87 s di scarto, con alcuni relais particolarmente lenti che hanno pesato sul bilancio finale. CEDRIC <3 BAO ha chiuso decimo, ultimo sia per numero di giri (63) che per ritmo puro.

Da ricordare per le prossime gare: a Kartland Moissy-Cramayel, la regolarità paga quanto il ritmo puro. MEDHI ADRIEN ha vinto senza possedere il crono più veloce, grazie a una gestione rigorosa dei relais e al minor scarto quadratico della gara (0,74 s). DAMIEN VALENTIN, il più rapido in assoluto, avrebbe potuto aspirare alla vittoria con una gestione degli arresti più contenuta. La strategia ai box — numero e tempistica dei passaggi — si conferma variabile decisiva quanto la velocità di punta.

Domande frequenti

Chi ha vinto la Finale di endurance al Kartland di Moissy-Cramayel il 14 settembre 2026?
MEDHI ADRIEN (kart n°16) ha vinto la Finale del 14 settembre 2026 al Kartland di Moissy-Cramayel con 68 giri percorsi in 61 minuti sulla pista P2.
Qual è stato il miglior tempo in gara e chi lo ha realizzato?
Il miglior giro assoluto della Finale del 14 settembre 2026 al Kartland di Moissy-Cramayel è stato di 49.264 s, realizzato dall'equipaggio DAMIEN VALENTIN (kart n°31).
Quante squadre hanno partecipato alla Finale di endurance al Kartland il 14 settembre 2026?
10 equipaggi erano al via della Finale di endurance sulla pista P2 (810 m) del Kartland di Moissy-Cramayel il 14 settembre 2026.
Quale equipaggio ha mostrato il ritmo più regolare durante la Finale del 14 settembre 2026?
MEDHI ADRIEN ha registrato lo scarto quadratico medio più basso della gara (0,74 s), confermandosi l'equipaggio più regolare della Finale al Kartland di Moissy-Cramayel il 14 settembre 2026.
Come ha fatto MATÉO CEDRIC a terminare secondo pur non avendo il ritmo puro migliore?
Nella Finale del 14 settembre 2026 al Kartland di Moissy-Cramayel, MATÉO CEDRIC ha ottimizzato la gestione dei 3 passaggi ai box e mantenuto tutti i relais stabili, risalendo dal 4° posto nel ritmo puro fino alla 2ª posizione finale.
Qual è stato il distacco tra il vincitore e l'ultimo classificato alla Finale Kartland del 14 settembre 2026?
MEDHI ADRIEN ha concluso la Finale del 14 settembre 2026 al Kartland di Moissy-Cramayel con 68 giri, mentre CEDRIC <3 BAO, decimo, ne ha percorsi 63: un divario di 5 giri.

Rivivi la gara

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Analisi di gara

Stint, ritmo e costanza — le info che il cronometraggio non mostra

Pos#TeamGiriMiglioreRitmo medianoCostanzaRitmo reale
116MEDHI ADRIEN6749.78850.969±12.6s#1
R1 16g · 50.673 · ±0.8 · →0.00R2 18g · 51.316 · ±14.1 · ↘1.16R3 16g · 50.706 · ±15.0 · ↘1.43R4 17g · 50.743 · ±13.8 · ↘1.18
225MATÉO CEDRIC6650.97652.429 +1.5±12.6s#4
R1 15g · 53.103 · ±0.8 · →0.11R2 19g · 52.446 · ±13.5 · ↘1.03R3 16g · 52.043 · ±14.5 · ↘1.41R4 16g · 52.010 · ±14.8 · ↘1.36
331DAMIEN VALENTIN6649.26451.172 +0.2±14.6s#2 ▲1
R1 19g · 50.388 · ±0.9 · →0.03R2 18g · 52.011 · ±14.4 · ↘1.11R3 5g · 50.035 · ±28.8 · ↘14.50R4 13g · 49.718 · ±18.3 · ↘2.30R5 11g · 51.814 · ±9.8 · ↘1.52
433MAX ERRIKOS6549.48051.881 +0.9±14.7s#3 ▲1
R1 16g · 53.436 · ±2.1 · →0.08R2 20g · 50.644 · ±13.7 · ↘0.98R3 9g · 52.132 · ±24.7 · ↘3.02R4 20g · 50.258 · ±13.6 · ↘0.86
519FLORIAN TONY6450.94852.895 +1.9±14.3s#5
R1 16g · 53.156 · ±2.5 · ↘0.27R2 18g · 53.759 · ±14.2 · ↘1.24R3 14g · 52.008 · ±16.4 · ↘1.82R4 16g · 52.667 · ±18.5 · ↘1.70
648ARNAUD ILAN6450.51753.058 +2.1±12.5s#7
R1 14g · 55.769 · ±3.0 · →0.11R2 17g · 52.351 · ±12.9 · ↘1.10R3 15g · 54.118 · ±15.0 · ↘1.38R4 18g · 51.587 · ±14.0 · ↘1.01
73ALEXANDRE DENY6351.71854.499 +3.5±13.1s#9
R1 15g · 53.580 · ±1.0 · →0.01R2 17g · 56.003 · ±13.7 · ↘1.18R3 15g · 52.815 · ±16.0 · ↘1.69R4 16g · 54.961 · ±14.4 · ↘1.20
823JEREMIE PHILIPPE6350.35453.882 +2.9±14.0s#8
R1 16g · 52.806 · ±1.6 · →0.08R2 17g · 56.629 · ±15.0 · ↘1.44R3 15g · 51.758 · ±16.9 · ↘1.84R4 15g · 54.180 · ±15.6 · ↘1.50
940DIDIER PAUL6350.98752.951 +2.0±13.9s#6 ▲3
R1 10g · 56.502 · ±2.7 · ↗0.40R2 19g · 52.446 · ±15.1 · ↘1.08R3 14g · 57.433 · ±15.2 · ↘1.61R4 20g · 51.843 · ±14.2 · ↘0.82
1010CEDRIC <3 BAO6252.54255.610 +4.6±13.1s#10
R1 13g · 58.742 · ±1.3 · ↘0.17R2 19g · 53.825 · ±13.9 · ↘1.05R3 13g · 56.420 · ±15.8 · ↘2.14R4 17g · 53.443 · ±14.6 · ↘1.16

Ritmo reale = classifica per giro mediano (senza posizione in pista). ▲ = più veloce del piazzamento. Per stint: giri · ritmo mediano · ±costanza · ↗/↘ degrado (s/giro).

Proiezione d'arrivoPodio previsto : 0/3

All{pct}% di gara (~{min} min alla fine), il motore proiettava questo ordine dal ritmo reale e dalle soste rimanenti:

ProiettatoTeamDistacco proiettatoArrivo reale
1DAMIEN VALENTIN #31—P3 (+2)
2MEDHI ADRIEN #16+6.6sP1 (-1)
3MATÉO CEDRIC #25+1:21P2 (-1)
4MAX ERRIKOS #33+2:05P4 ✓
5FLORIAN TONY #19+2:22P5 ✓
6JEREMIE PHILIPPE #23+3:22P8 (+2)
7ARNAUD ILAN #48+3:31P6 (-1)
8ALEXANDRE DENY #3+3:34P7 (-1)
9DIDIER PAUL #40+4:54P9 ✓
10CEDRIC <3 BAO #10+6:01P10 ✓

Basato sul ritmo puro. Penalità e regolamento (soste obbligatorie) spiegano il rumore nel gruppo — affinato con gli account team (in arrivo).

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Classifica finale

Pos.ΔKartPilotaNaz.S1S2S3Ultimo giroMiglior giroDistaccoIntervalloGiri
1▲116MEDHI ADRIEN50.56049.788Tour 6868
2▲325MATÉO CEDRIC52.53350.9761 Tour1 Tour67
3▼231DAMIEN VALENTIN52.38149.2642 Tours1 Tour66
4▼133MAX ERRIKOS50.55749.48012.75812.75866
5▲219FLORIAN TONY52.66050.9483 Tours1 Tour65
6–48ARNAUD ILAN51.61950.51710.28610.28665
7▲13ALEXANDRE DENY55.39151.7184 Tours1 Tour64
8▲123JEREMIE PHILIPPE54.91950.3540.1910.19164
9▼540DIDIER PAUL1:02.00250.9877.7597.56864
10–10CEDRIC <3 BAO56.23652.5425 Tours1 Tour63