RELAIS ESTIVAL · Course Gara⏱ 19 min

Il 21 agosto 2026, il Karting Circuit Paul Ricard ha ospitato una vivace gara di endurance di 19 minuti, con 22 equipaggi al via sulla pista da 964 metri. Al termine, sono stati i LES MINOTS (kart n°14) a tagliare il traguardo per primi, con 18 giri percorsi e un vantaggio di un giro sui secondi classificati TOMUS (kart n°2, 17 giri). Sul terzo gradino del podio si sono piazzati i PLANARD CPR (kart n°20, 18 giri), staccati di 7,366 secondi dal vincitore. Tutti gli equipaggi hanno effettuato 3 soste ai box nel corso della gara.

Il miglior giro assoluto della gara è stato realizzato dai LES MINOTS in 59.502, il solo tempo sotto il minuto dell'intera competizione.

L'analisi dei ritmi puri rivela una corsa ricca di sfumature. TOMUS si è distinto come l'equipaggio con il miglior ritmo puro dell'intera gara, con una mediana di 1:00.155, davanti ai vincitori LES MINOTS (1:00.388, 2° ritmo puro). Nonostante questo vantaggio cronometrico, TOMUS ha concluso secondo, con un giro di ritardo rispetto ai LES MINOTS. I due equipaggi hanno mostrato profili di relais simili: entrambi hanno accelerato nel corso dei rispettivi stint, LES MINOTS guadagnando circa 0,17-0,18 s/giro in entrambi i relais, TOMUS con progressioni comparabili di 0,15-0,16 s/giro.

In termini di regolarità, spiccano LES PINK LADIES (kart n°21), 4° al traguardo con 3° ritmo puro (1:00.603) e un indice di regolarità di soli 0,66 s, il migliore tra i top 6. Il loro secondo relais è stato particolarmente solido, con uno scarto tipo di appena 0,48 s. Molto regolari anche FREE DRIVERS (kart n°5), con 0,63 s di scarto tipo sull'intera gara e un rythme praticamente identico nei due stint (1:01.192 e 1:01.191).

Tra gli equipaggi che hanno sovraperformato rispetto al ritmo puro, si segnala LF1 (kart n°24): 12° al traguardo ma solo 15° per ritmo puro (1:03.266), con un vantaggio netto derivante dalla strategia. Al contrario, MECHE (kart n°4) si è rivelato il caso più emblematico di velocità non convertita in classifica: 9° ritmo puro ma solo 15° posizione finale, penalizzato evidentemente nella gestione complessiva della corsa. La degradazione più marcata nel corso di un relais è stata registrata su ROBIN (kart n°16), che nel primo stint ha perso 0,19 s/giro.

Da tenere a mente per le prossime gare: su una pista breve come il Paul Ricard Karting (964 m), la capacità di mantenere il ritmo costante per l'intera durata degli stint si rivela determinante quanto la velocità assoluta. LES MINOTS hanno vinto combinando il miglior giro assoluto, una progressione costante e una buona gestione delle soste. TOMUS, pur più rapido in mediana, ha pagato dazio in classifica finale. La regolarità — incarnata da LES PINK LADIES e FREE DRIVERS — è la vera valuta dell'endurance a questi livelli.