RELAIS ESTIVAL · Course Carrera⏱ 19 min

El Karting Circuit Paul Ricard (pista de 964 m) acogió el 21 de agosto de 2026 una prueba de resistencia de 19 minutos en la que tomaron la salida 22 equipos. La carrera deparó un resultado apretado en los primeros puestos y un análisis de ritmos que revela interesantes contrastes entre velocidad pura y gestión estratégica.

LES MINOTS (kart n.º 14) se impusieron en la prueba con 18 vueltas completadas, logrando además el mejor tiempo absoluto de la carrera con 59.502 s. Su victoria llegó con un margen de un vuelta sobre el segundo clasificado, TOMUS (kart n.º 2, 17 vueltas), quien cerró a 0,961 s en el momento del corte. PLANARD CPR (kart n.º 20) completó el podio a 7,366 s, seguido de LES PINK LADIES (kart n.º 21) a escasos 7,766 s. Ambos equipos también sumaron 18 vueltas. Los tres realizaron 3 paradas en boxes, al igual que el conjunto de los 22 participantes.

El análisis de ritmo pone de manifiesto que TOMUS fue, en realidad, el equipo más rápido en ritmo puro, con una mediana de 1:00.155 (1.ª posición en rythme pur), por encima incluso del vencedor, cuya mediana fue de 1:00.388 (2.ª posición en ritmo puro). La diferencia de una vuelta en el marcador decantó la victoria del lado de LES MINOTS, quienes supieron sacar el máximo partido a su gestión global de la prueba. TOMUS mostró una progresión clara en su segundo relevo, acelerando 0,16 s por vuelta y alcanzando una regularidad notable (desviación típica de 0,61 s), pero no fue suficiente para recortar la diferencia en el cómputo total.

LES PINK LADIES destacaron como el equipo más regular de toda la carrera, con una desviación típica global de tan solo 0,66 s, y ocuparon la 3.ª posición en ritmo puro (mediana de 1:00.603), lo que confirma que su 4.º puesto final no refleja del todo su nivel de rendimiento. PLANARD CPR, 3.ª en la general, firmó un segundo relevo estable y mejoró respecto a un primer relevo donde llegó a ganar 0,31 s por vuelta.

Entre los casos más llamativos del análisis figura MECHE (kart n.º 4, 15.ª posición), que fue el 9.º equipo más rápido en ritmo puro, lo que indica un claro rendimiento desaprovechado en la clasificación final. En sentido contrario, LF1 (kart n.º 24, 12.ª posición) superó su ritmo puro —15.ª en rythme pur— gracias a una mejor gestión estratégica. Por su parte, ROBIN (kart n.º 16) registró la mayor degradación de la carrera en el primer relevo, perdiendo 0,19 s por vuelta.

FREE DRIVERS (6.ª posición) llamaron la atención por su excepcional constancia: desviación típica de 0,63 s y un rythme médian prácticamente idéntico en ambos relevos (1:01.192 en el primero, 1:01.191 en el segundo). SAMIR (7.ª) presentó igualmente una regularidad sobresaliente (0,61 s) en los dos relevos, ambos con tendencia estable.

Para retener de cara a futuras pruebas: en una carrera de 19 minutos sobre el Karting Paul Ricard, el ritmo puro no lo es todo. TOMUS fue el equipo más veloz en mediana pero cedió la victoria por una vuelta. La regularidad (LES PINK LADIES, FREE DRIVERS, SAMIR) y la progresión dentro de cada relevo (LES MINOTS, TOMUS) marcaron la diferencia entre equipos con niveles de ritmo muy próximos. Equipos como MECHE, con ritmo para pelear más arriba, deberán trabajar la gestión global para traducir su velocidad en posiciones.