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RELAIS ESTIVAL · Course Course⏱ 19 min
KARTING CIRCUIT PAUL RICARD
Karting Paul Ricard (964m) — — 22 pilotes
- Vainqueur
LES MINOTS (#14)- Écart P1-P2
- 0.961
- Meilleur tour
- 59.502 — LES MINOTS
- Équipes
- 22
- Durée
- 19 min
- Arrêts (vainqueur)
- 3
Course d'endurance au Karting Circuit Paul Ricard – 21 août 2026
Le Karting Circuit Paul Ricard (964 m) accueillait le 21 août 2026 une course d'endurance de 19 minutes réunissant 22 équipes. Au terme d'une épreuve serrée et animée, c'est LES MINOTS (kart n°14) qui s'imposent avec 18 tours au compteur, devançant TOMUS (n°2) et PLANARD CPR (n°20).
Une victoire construite sur deux relais
LES MINOTS s'adjugent la victoire malgré un rythme médian classé seulement 2e parmi tous les participants (1:00.388). En course, l'équipe a progressivement monté en régime : un premier relais à 1:00.706 de médiane, avec une progression de 0,18 s/tour, suivi d'un second nettement plus incisif à 59.908 en médiane, également en progression de 0,17 s/tour. C'est dans ce second relais que LES MINOTS ont signé le meilleur tour absolu de la course en 59.502, témoignant d'une montée en puissance décisive. La régularité globale, mesurée à 0,93 s d'écart-type, reflète un ensemble maîtrisé sur les deux relais. Les trois passages au stand ont été effectués, comme pour l'ensemble du plateau.
TOMUS, le rythme pur sans la victoire
TOMUS (n°2) termine 2e à 0,961 s mais affiche le meilleur rythme médian de toute la course (1:00.155), soit la 1re place au rythme pur. Avec un second relais à 59.923 de médiane et une progression de 0,16 s/tour, l'équipe a produit la performance chronométrique la plus solide, sans toutefois parvenir à dépasser LES MINOTS au classement général. Sa régularité globale (1,06 s) est légèrement inférieure à celle du vainqueur.
Le top 5 en détail
PLANARD CPR (n°20, 3e) boucle également 18 tours avec un rythme médian de 1:00.724 (4e au rythme pur) et un second relais stable à 1:00.531. LES PINK LADIES (n°21) se classent 4es avec la 3e place au rythme pur (1:00.603) et la meilleure régularité de la course (0,66 s d'écart-type), signe d'une conduite remarquablement constante sur l'ensemble de l'épreuve. RAYAN (n°22) complète le top 5 avec 18 tours et un rythme médian de 1:00.867.
Des écarts qui se creusent en milieu de peloton
FREE DRIVERS (n°5, 6e) impressionne par sa stabilité : deux relais quasi identiques à 1:01.192 de médiane et un écart-type global de 0,63 s. KARTOON (n°26, 8e) affiche en revanche la régularité la plus fragile du groupe analysé (1,28 s), avec une forte hétérogénéité dans le premier relais (1,56 s). LF1 (n°24, 12e) gagne deux positions par rapport à son rythme pur (15e), ce qui en fait l'équipe qui surperforme le plus par rapport à son niveau chronométrique. À l'inverse, MECHE (n°4, 15e) possède le 9e meilleur rythme pur du plateau, une sous-performance significative au classement. Enfin, ROBIN (n°16) est l'équipe qui a enregistré la dégradation la plus marquée, avec un premier relais ralentissant de 0,19 s/tour.
À retenir pour les équipes
Sur ce format court de 19 minutes, la victoire s'est jouée sur la capacité à monter en régime dans le second relais plutôt que sur le rythme brut. La régularité (LES PINK LADIES, FREE DRIVERS, SAMIR) est une valeur sûre dans ce contexte de piste dense à 22 équipes. Les équipes rapides en rythme pur mais mal classées (TOMUS, MECHE) devront s'interroger sur leur gestion des passages au stand et de la stratégie globale de course, deux leviers qui ont manifestement fait la différence sur le Karting Circuit Paul Ricard.
Questions fréquentes
- Qui a remporté la course d'endurance du 21 août 2026 au Karting Circuit Paul Ricard ?
- LES MINOTS (kart n°14) ont remporté la course d'endurance du 21 août 2026 au Karting Circuit Paul Ricard, avec 18 tours bouclés, devançant TOMUS de 0,961 s.
- Quel a été le meilleur tour de la course et par quelle équipe ?
- Le meilleur tour de la course a été réalisé par LES MINOTS (kart n°14) en 59.502 s, lors de la course d'endurance du 21 août 2026 au Karting Circuit Paul Ricard.
- Combien d'équipes ont pris part à cette course au Karting Circuit Paul Ricard ?
- 22 équipes étaient au départ de cette course d'endurance de 19 minutes disputée au Karting Circuit Paul Ricard le 21 août 2026.
- Quelle équipe a affiché le meilleur rythme médian lors de cette course ?
- TOMUS (kart n°2) a affiché le meilleur rythme médian de la course avec 1:00.155, terminant 2e au classement général lors de l'épreuve du 21 août 2026 au Karting Circuit Paul Ricard.
- Quelle équipe a montré la meilleure régularité lors de la course du 21 août 2026 ?
- LES PINK LADIES (kart n°21) ont été l'équipe la plus régulière, avec un écart-type de 0,66 s sur leurs temps au tour, tout en terminant 4es au Karting Circuit Paul Ricard le 21 août 2026.
- Qu'est-ce qui a fait la différence entre LES MINOTS et TOMUS sur cette course ?
- Lors de la course du 21 août 2026 au Karting Circuit Paul Ricard, TOMUS possédait le meilleur rythme médian mais LES MINOTS ont su monter en régime dans le second relais, signant le meilleur tour absolu de la course (59.502 s) et gérant mieux leur progression au fil des relais pour s'imposer.
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Analyse de course
Relais, rythme et régularité — les infos que le chrono ne montre pas
| Clt | # | Équipe | Tours | Meilleur | Rythme médian | Régularité | Rythme réel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | LES MINOTS | 18 | 59.502 | 1:00.388 +0.2 | ±0.9s | #2 |
R1 9t · 1:00.706 · ±1.0 · ↘0.18R2 9t · 59.908 · ±0.6 · ↘0.17 | |||||||
| 2 | 2 | TOMUS | 17 | 59.631 | 1:00.155 | ±1.1s | #1 ▲1 |
R1 8t · 1:00.556 · ±1.3 · ↘0.15R2 9t · 59.923 · ±0.6 · ↘0.16 | |||||||
| 3 | 20 | PLANARD CPR | 18 | 59.819 | 1:00.724 +0.6 | ±1.0s | #4 |
R1 9t · 1:00.813 · ±1.3 · ↘0.31R2 9t · 1:00.531 · ±0.6 · →0.07 | |||||||
| 4 | 21 | LES PINK LADIES | 18 | 1:00.032 | 1:00.603 +0.4 | ±0.7s | #3 ▲1 |
R1 9t · 1:00.409 · ±0.8 · ↘0.18R2 9t · 1:00.606 · ±0.5 · →0.06 | |||||||
| 5 | 22 | RAYAN | 18 | 1:00.503 | 1:00.867 +0.7 | ±0.8s | #5 |
R1 9t · 1:00.803 · ±0.8 · ↘0.16R2 9t · 1:00.904 · ±0.7 · ↘0.17 | |||||||
| 6 | 5 | FREE DRIVERS | 18 | 1:00.630 | 1:01.192 +1.0 | ±0.6s | #6 |
R1 9t · 1:01.192 · ±0.6 · ↘0.17R2 9t · 1:01.191 · ±0.6 · →0.14 | |||||||
| 7 | 18 | SAMIR | 17 | 1:01.476 | 1:01.865 +1.7 | ±0.6s | #8 |
R1 9t · 1:01.963 · ±0.6 · →0.11R2 8t · 1:01.862 · ±0.6 · →0.15 | |||||||
| 8 | 26 | KARTOON | 17 | 1:00.712 | 1:01.711 +1.6 | ±1.3s | #7 ▲1 |
R1 9t · 1:01.359 · ±1.6 · ↘0.35R2 8t · 1:01.796 · ±0.9 · ↘0.23 | |||||||
| 9 | 7 | SRT | 16 | 1:01.514 | 1:02.032 +1.9 | ±0.9s | #10 |
R1 1t · 1:02.525 · ±0.0 · →0.00R2 8t · 1:02.098 · ±0.9 · ↘0.26R3 7t · 1:01.863 · ±0.8 · ↘0.29 | |||||||
| 10 | 25 | BREIZH | 17 | 1:01.459 | 1:02.084 +1.9 | ±0.8s | #12 |
R1 8t · 1:02.331 · ±0.9 · ↘0.26R2 9t · 1:01.885 · ±0.5 · →0.09 | |||||||
| 11 | 8 | LE NOI | 18 | 1:01.090 | 1:02.043 +1.9 | ±1.4s | #11 |
R1 9t · 1:01.887 · ±1.6 · ↘0.28R2 9t · 1:02.219 · ±1.2 · ↘0.18 | |||||||
| 12 | 24 | LF1 | 17 | 1:01.683 | 1:03.266 +3.1 | ±1.1s | #15 |
R1 9t · 1:02.527 · ±1.1 · →0.05R2 8t · 1:03.588 · ±0.9 · ↘0.29 | |||||||
| 13 | 11 | NIELS | 17 | 1:01.409 | 1:02.890 +2.7 | ±0.8s | #14 |
R1 8t · 1:03.323 · ±0.8 · →0.03R2 9t · 1:02.813 · ±0.8 · ↘0.24 | |||||||
| 14 | 16 | ROBIN | 18 | 1:01.438 | 1:02.699 +2.5 | ±1.7s | #13 ▲1 |
R1 9t · 1:03.161 · ±2.1 · ↗0.19R2 9t · 1:02.395 · ±0.7 · →0.04 | |||||||
| 15 | 4 | MECHE | 17 | 1:01.403 | 1:02.028 +1.9 | ±1.3s | #9 ▲6 |
R1 9t · 1:02.304 · ±1.5 · ↘0.27R2 8t · 1:01.818 · ±0.9 · ↘0.29 | |||||||
| 16 | 17 | LES VÉTÉRANS | 17 | 1:02.898 | 1:03.683 +3.5 | ±1.0s | #16 |
R1 8t · 1:04.883 · ±1.0 · ↘0.15R2 9t · 1:03.242 · ±0.6 · →0.09 | |||||||
| 17 | 3 | VEGAS | 16 | 1:03.529 | 1:04.549 +4.4 | ±1.2s | #18 |
R1 8t · 1:04.549 · ±1.2 · ↘0.39R2 8t · 1:04.340 · ±1.2 · →0.15 | |||||||
| 18 | 12 | LES GORETS DU BITUME | 16 | 1:02.456 | 1:04.373 +4.2 | ±3.2s | #17 ▲1 |
R1 8t · 1:04.507 · ±3.1 · ↗0.24R2 8t · 1:04.239 · ±3.3 · ↗0.67 | |||||||
| 19 | 23 | LES DEUX GI | 17 | 1:04.223 | 1:05.631 +5.5 | ±1.2s | #19 |
R1 9t · 1:05.011 · ±1.2 · ↘0.29R2 8t · 1:05.688 · ±1.1 · ↘0.22 | |||||||
| 20 | 13 | PROUTEUH | 17 | 1:03.735 | 1:06.964 +6.8 | ±1.8s | #21 |
R1 9t · 1:04.663 · ±1.0 · ↘0.21R2 8t · 1:07.285 · ±0.8 · ↘0.22 | |||||||
| 21 | 10 | LES GAROUS | 16 | 1:05.112 | 1:07.419 +7.3 | ±1.9s | #22 |
R1 8t · 1:08.039 · ±1.7 · ↘0.28R2 8t · 1:05.858 · ±1.0 · ↘0.24 | |||||||
| 22 | 1 | BOWSER & TOAD | 16 | 1:04.067 | 1:06.936 +6.8 | ±2.8s | #20 ▲2 |
R1 7t · 1:09.828 · ±0.9 · →0.06R2 9t · 1:04.590 · ±1.2 · ↘0.24 | |||||||
Rythme réel = rang au rythme médian (hors position en piste). ▲ = plus rapide que sa place. Par relais : tours · rythme médian · ±régularité · ↗/↘ dégradation (s/tour).
Projection d'arrivéePodium prédit : 2/3
À 80% de course (reste ~4 min), le moteur projetait ce classement, à partir du rythme réel et des arrêts restants :
| Projeté | Équipe | Écart projeté | Arrivée réelle |
|---|---|---|---|
| 1 | LES MINOTS #14 | — | P1 ✓ |
| 2 | LES PINK LADIES #21 | +0.6s | P4 (+2) |
| 3 | PLANARD CPR #20 | +1.4s | P3 ✓ |
| 4 | RAYAN #22 | +1.8s | P5 (+1) |
| 5 | TOMUS #2 | +1:00 | P2 (-3) |
| 6 | FREE DRIVERS #5 | +1:04 | P6 ✓ |
| 7 | KARTOON #26 | +1:07 | P8 (+1) |
| 8 | SAMIR #18 | +1:08 | P7 (-1) |
| 9 | BREIZH #25 | +1:09 | P10 (+1) |
| 10 | LE NOI #8 | +1:09 | P11 (+1) |
Fondé sur le rythme pur. Les pénalités et le règlement (arrêts obligatoires) expliquent le bruit en milieu de peloton — affinés avec les comptes équipe (à venir).
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Passer Pro →Classement d'arrivée
| Pos. | Δ | Kart | Pilote | Nat. | S1 | S2 | S3 | Dernier tour | Meilleur tour | Écart | Intervalle | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | – | 14 | LES MINOTS | 1:00.025 | 59.502 | Tour 40 | 19 | |||||
| 2 | – | 2 | TOMUS | 1:00.155 | 59.631 | 0.961 | 18 | |||||
| 3 | – | 20 | PLANARD CPR | 1:00.508 | 59.819 | 7.366 | 19 | |||||
| 4 | – | 21 | LES PINK LADIES | 1:00.457 | 1:00.032 | 7.766 | 19 | |||||
| 5 | – | 22 | RAYAN | 1:00.688 | 1:00.503 | 26.745 | 19 | |||||
| 6 | – | 5 | FREE DRIVERS | 1:01.004 | 1:00.630 | 43.915 | 19 | |||||
| 7 | ▲2 | 18 | SAMIR | 1:01.918 | 1:01.476 | 1 Tour | 19 | |||||
| 8 | ▲2 | 26 | KARTOON | 1:01.532 | 1:00.712 | 8.401 | 19 | |||||
| 9 | ▼2 | 7 | SRT | 1:01.964 | 1:01.514 | 13.164 | 18 | |||||
| 10 | ▲3 | 25 | BREIZH | 1:01.885 | 1:01.459 | 33.546 | 19 | |||||
| 11 | ▲4 | 8 | LE NOI | 1:01.090 | 1:01.090 | 41.141 | 19 | |||||
| 12 | ▼1 | 24 | LF1 | 1:03.729 | 1:01.683 | 46.686 | 19 | |||||
| 13 | ▼1 | 11 | NIELS | 1:02.207 | 1:01.409 | 50.990 | 19 | |||||
| 14 | – | 16 | ROBIN | 1:02.975 | 1:01.438 | 54.468 | 19 | |||||
| 15 | ▼7 | 4 | MECHE | 1:01.436 | 1:01.403 | 2 Tours | 19 | |||||
| 16 | ▲1 | 17 | LES VÉTÉRANS | 1:03.739 | 1:02.898 | 31.675 | 19 | |||||
| 17 | ▼1 | 3 | VEGAS | 1:06.420 | 1:03.529 | 3 Tours | 18 | |||||
| 18 | – | 12 | LES GORETS DU BITUME | 1:13.665 | 1:02.456 | 2.918 | 18 | |||||
| 19 | ▲1 | 23 | LES DEUX GI | 1:05.674 | 1:04.223 | 46.411 | 18 | |||||
| 20 | ▼1 | 13 | PROUTEUH | 1:07.783 | 1:03.735 | 50.364 | 18 | |||||
| 21 | – | 10 | LES GAROUS | 1:05.798 | 1:05.112 | 4 Tours | 18 | |||||
| 22 | – | 1 | BOWSER & TOAD | 1:04.461 | 1:04.067 | 3.350 | 18 |
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