Spa Francorchamps 45 min · Finale 45min Gara⏱ 53 min

Il 30 settembre 2026 il Kartcentrum Lelystad (pista da 735 m) ha ospitato la Finale 45 minuti di endurance, con 14 squadre al via e una gara durata complessivamente 53 minuti. Al termine, è stato il kart n° 24 della squadra FAVORIET ad attraversare per primo la linea del traguardo, coprendo 58 giri e ottenendo il miglior tempo assoluto della corsa con 43.489 s.

Sul secondo gradino del podio si è piazzata APK ZONDER GARANTIE (kart n° 16), staccata di 7.223 secondi dopo 58 giri completati anch'essa. Terza posizione per APK MET GARANTIE (kart n° 37), a 34.484 secondi dal vincitore, anche questa a quota 58 giri. Tutte e tre le squadre del podio hanno effettuato 3 soste ai box.

In quarta e quinta posizione si sono classificate rispettivamente AUTO LAST (kart n° 2, 57 giri) e GAS EROP (kart n° 15, 57 giri), separate da soli 1.549 secondi. Più attardata DE DEURDOUWERS (kart n° 26, 57 giri, +26.313 s), mentre GEEN GRIP (kart n° 36, 57 giri, +29.930 s) chiudeva settima. Ottava posizione per TEAM FIRST (kart n° 44), unica squadra a 58 giri tra gli inseguitori ma staccata di 34.983 secondi. Nella seconda metà della classifica: DE DUIFJES nona (56 giri), HET ZUIDEN decima (56 giri), DE COWBOYS undicesima (55 giri), SPEEDY dodicesima (55 giri), DE SKUUMKOPPE tredicesima (55 giri) e JARO quattordicesima (53 giri, a 5 giri dal leader).

Analisi del ritmo e della regolarità — FAVORIET ha dominato anche sul piano del ritmo puro, con una mediana di 44.306 s (1° rango), confermando una superiorità netta e costante. Il primo relais è stato di presa di temperatura, con una progressione di 0,18 s/giro, prima di stabilizzarsi nei relais centrali (mediane 44.126 e 44.357 s). Nell'ultimo relais la squadra ha registrato un leggero rallentamento di 0,18 s/giro, pur segnando il suo miglior tempo cronometrico a 43.489 s — segno di una gestione alternata tra passo e picchi di velocità.

APK ZONDER GARANTIE, seconda anche al rythme pur (mediana 44.614 s), ha mostrato una progressione simile: un primo relais più lento (mediana 45.081 s), poi tre relais stabili e compatti. APK MET GARANTIE (3° al ritmo, mediana 45.057 s) ha invece mantenuto una regolarità esemplare lungo tutta la corsa (deviazione standard 0.68 s), premiata con il terzo posto finale.

Il caso più interessante è quello di GEEN GRIP: 5° al ritmo puro (mediana 45.400 s) ma solo 7° in classifica. La squadra ha pagato un quarto relais molto difficile, rallentando di 0.64 s/giro, la degradazione più marcata dell'intera gara, che ha compromesso il risultato finale. Al contrario, GAS EROP ha chiuso 5ª pur essendo 7ª al ritmo puro, dimostrando come una gestione accorta della gara possa compensare un passo non eccezionale. Il titolo di squadra più regolare va invece a TEAM FIRST (deviazione standard 0.54 s), a conferma di una solidità di guida costante nei suoi 58 giri.

Da ricordare per le squadre — A Lelystad, il ritmo puro e la classifica finale hanno coinciso per le prime quattro posizioni, ma la regolarità e la gestione dell'ultimo relais hanno fatto la differenza tra quinta e settima piazza. La degradazione del pneumatico (o del passo) nell'ultima fase di gara può costare fino a due posizioni: un dato da tenere a mente per le prossime edizioni.