relais 1h30 sbtp · COURSE Gara⏱ 1h12

Il Circuit de Bresse di Frontenaud ha ospitato il 24 luglio 2026 una gara di endurance karting della durata di 71 minuti sulla pista da 1 100 m, con 11 squadre al via. Nessun passaggio ai box per alcun equipaggio: una corsa senza interruzioni, decisa interamente sul passo e sulla regolarità.

EQUIPE 4 (kart n° 28) si è imposta con autorità, completando 51 giri e firmando il miglior tempo assoluto della gara in 57.131. La vittoria è arrivata con un vantaggio di un giro sulla diretta inseguitrice. Il ritmo mediano dell'EQUIPE 4 si è attestato a 58.684 s, il migliore del lotto, con uno scarto-tipo di soli 0,98 s: la squadra più rapida è stata anche la più regolare dell'intera gara, un abbinamento che non ha lasciato spazio ad alcuna rimonta.

EQUIPE 7 (kart n° 14) conquista la seconda posizione con 50 giri all'attivo e un distacco di 36.252 s dall'EQUIPE 4. Il suo ritmo mediano di 1:00.989 la colloca al 3° posto nel rythme pur, con una regolarità discreta (σ = 1,34 s). Stessa distanza percorsa — 50 giri — per EQUIPE 9 (kart n° 20), classificata però al 4° posto a 37.890 s: ritmo mediano di 1:01.049 (4° rythme pur) ma con una variabilità leggermente superiore (σ = 1,59 s).

Il podio è completato da EQUIPE 5 (kart n° 4) con 49 giri, a un giro dalla vetta. Il dato più interessante riguarda la posizione al rythme pur dell'EQUIPE 5: 7° ritmo mediano (1:03.130), eppure 3° classificato. Un esempio di come la gestione complessiva dei giri percorsi possa premiare rispetto al puro passo.

A specchio di questa situazione si trova EQUIPE 2 (kart n° 5), autrice del 2° miglior ritmo mediano della gara con 1:00.671 e una buona regolarità (σ = 1,44 s), ma classificata soltanto al 7° posto con 48 giri all'arrivo. Un evidente disallineamento tra potenziale di passo e risultato finale, senza cause specificate dai dati disponibili.

EQUIPE 3 (kart n° 24) chiude 5ª a 2 giri, EQUIPE 11 (kart n° 30) è 6ª con 49 giri ma un distacco di 1:35.464 su EQUIPE 5, con la variabilità più elevata del gruppo (σ = 2,20 s). Nella seconda metà della classifica, EQUIPE 8 (kart n° 29) è 8ª con 46 giri, davanti a EQUIPE 10 (kart n° 26, 9ª, 44 giri), EQUIPE 6 (kart n° 1, 10ª, 45 giri) ed EQUIPE 1 (kart n° 31, 11ª, 45 giri) — queste ultime due con i ritmi mediani più lenti e le regolarità più discontinue dell'evento (σ rispettivamente di 2,33 s e 1,94 s).

Da tenere a mente per le squadre: su una gara senza soste, il binomio ritmo + regolarità si è rivelato determinante. EQUIPE 4 ha dominato grazie alla combinazione del miglior passo mediano e della minore variabilità; EQUIPE 2, pur vantando il 2° ritmo puro, non ha convertito la velocità in posizioni. EQUIPE 5 dimostra invece che la coerenza nel percorrere giri — anche a ritmo non eccezionale — può ripagare in classifica. La dispersione elevata di EQUIPE 11 e EQUIPE 6 indica margini di miglioramento sulla tenuta dello sforzo lungo tutta la durata dell'endurance.